Doel:€250.00
Donaties:€157.50

Per saldo:€-92.50

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 30-06-2020
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Digitaal pendelen met Lenz ABC-systeem - Esu Lokpilot V5 door PeterC
Vandaag om 14:54:23
Modeltrein Express eigen productie (nog niet bekend wat!) door Ben
Vandaag om 14:53:52
St. Janskathedraal van 's-Hertogenbosch in 1:87, de bouw gevolgd door Multibel
Vandaag om 14:51:43
Toekomst van modeltreinbeurzen? door Ben
Vandaag om 14:51:04
NS 2100 spoor 0 door roadster36
Vandaag om 14:47:06
Forse bezuinigingen bij NS: 2300 arbeidsplaatsen op de tocht door Ronald69
Vandaag om 14:44:12
Beweegbare stroomafnemers H0 door FBG
Vandaag om 14:42:37
Artitec NS 3700, antslipbandjes door v140
Vandaag om 14:36:17
BMB-Module: "On Southwark Bridge" door nighttrain1
Vandaag om 14:30:00
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's door martijn v m
Vandaag om 14:22:02
Piko BR 78 tenderloc door Harold34
Vandaag om 14:21:10
Heuvelland, een tentoonstellingsbaantje in H0 door Peter Kleton
Vandaag om 14:20:38
Reichsbahn im Dritten Reich door Ric
Vandaag om 14:16:54
Lokschuppen Ueckermünde door Bouwer
Vandaag om 14:04:55
Reclame / Station / Plaats borden maken op H0 door MrBoembas
Vandaag om 14:03:57
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Ric
Vandaag om 13:59:21
Roco container wagentjes door emanje
Vandaag om 13:16:02
Nieuw digitaal systeem: radiografisch besturen, met Arduino Nano door Erik Baas
Vandaag om 13:10:12
NS Stoomverwarmingswagen door 44
Vandaag om 13:01:58
1e modelspoorbaan door Rondje_HO
Vandaag om 12:58:51
Roco V100.1 restauratie door marctrein
Vandaag om 12:33:44
Baanbouw met Ecos besturing genaamd: Giessenstad Rbf door Thai-Bundesbahn
Vandaag om 12:28:35
Nieuwe lok aanmelden... door posthumus
Vandaag om 12:24:34
Railtalk Magazine Latest Issue door Erik Mijd
Vandaag om 11:53:11
Falkensteiner bockerl door Rondje_HO
Vandaag om 11:50:33
Lais decoders, ervaringen gevraagd. door Roel
Vandaag om 11:33:20
Baanbouw: NL Baan Kleindrecht in H0 door Jelmer
Vandaag om 11:30:34
Roco 4128B, wielen gezocht door stoombr38
Vandaag om 11:02:34
Artitec restanten, wat kan je er van maken door Bob R.
Vandaag om 09:54:02
Depot + vervolg Vlieringen-2 door Rob E.
Vandaag om 09:09:41
  

Auteur Topic: 25 jaar geleden  (gelezen 608405 keer)

Wim1969

  • Offline Offline
  • Berichten: 1394
Re: 25 jaar geleden
« Reactie #1980 Gepost op: 16 juni 2019, 13:02:56 »
 (y) (y)
Kautenbach
Wolzerdange
Saint Tourbiere
Court du Bouton
Ligne de Haute Loire anno 1968
Hopen lol

Willem1951

  • Offline Offline
  • Berichten: 698
    • flickr fotopagina
Re: 25 jaar geleden
« Reactie #1981 Gepost op: 17 juni 2019, 07:57:41 »
Hallo,
Op 17 juni 1994 stond de SATTI in de belangstelling.
Deze Società per Azioni Torinese Trasporti Intercomunali reed tussen Torino (Turijn) en Ceres (ten noorden van Turijn).
Inmiddels is de SATTI opgegaan in de GTT (Gruppo Torinesi Trasporti).


Logo van het bedrijf.


Er werd elektrisch gereden, maar ook met dieseltreinen.
Station Mathi met zo'n dieseltrein met stuurstandrijtuig R 1.


Overgenomen Belgisch elektrisch materieel (station Mathi).


Station Balangero met Le 054-001. Later veranderd in de serie ALe 054.


Op een opstelspoor bij station Sirié stond wat overbodig materieel.

Daarna in de buurt van het station Sirié nog wat gefotografeerd.


Le 054-001.


Diesel  M 005.


Blijkbaar een spitsuurdienst met loc. E 626-215.

Met vriendelijke groeten.
Wim van der Ent

Willem1951

  • Offline Offline
  • Berichten: 698
    • flickr fotopagina
Re: 25 jaar geleden
« Reactie #1982 Gepost op: 18 juni 2019, 10:04:29 »
Hallo,
Vandaag 2 dia's van de tram van Torino (Turijn), gemaakt op 18 juni 1994.


Gelede 6-asser 2855 bij eindpunt Piazza Gran Madre de Dio.


Mr. 3143 op de Via Pietro Micca bij het Piazza Castello. Dit type tramrijtuig is inmiddels buiten dienst.

Met vriendelijke groeten.
Wim van der Ent

Arjan6511

  • Offline Offline
  • Berichten: 2702
Re: 25 jaar geleden
« Reactie #1983 Gepost op: 18 juni 2019, 10:18:17 »
Die foto van de 2855 is echt super, mooi gedaan. Had ik al eens de term "ansichtkaartwaardig" gebruikt?
Groeten, Arjan

Rondje_HO

  • Offline Offline
  • Berichten: 6261
Re: 25 jaar geleden
« Reactie #1984 Gepost op: 18 juni 2019, 21:43:07 »
@Wim: overigens nog complimenten voor de prachtige composities en kleuren telkens  8)

Willem1951

  • Offline Offline
  • Berichten: 698
    • flickr fotopagina
Re: 25 jaar geleden
« Reactie #1985 Gepost op: 19 juni 2019, 12:43:17 »
Hallo,
In 1994 was de wereld nog in orde bij de buitenlijnen van de tram van Milano (Milaan) en reed het allemaal nog.
De dia's zijn van 19 juni 1994.


Remise Varedo aan de route naar Limbiate met stuurstandrijtuig 546 van een zogenaamde Treno Bloccato 500 B.
Rechts staat ouder materieel: mr. 92 is uit 1928.


Een Treno Bloccato 800 in de Via Carlo Farini, vanuit Desio op weg naar het toenmalige eindpunt Via Valtellina in Milano.
In het midden het motorrijtuig 801 met de stuurstandrijtuigen 831 en 832.

De buitenlijn naar Desio is in 2011 opgeheven.
Naar Limbiate rijdt in de spitsuren op werkdagen en zaterdags zo nu en dan een tram. De buitenlijn komt overigens niet meer in
de binnenstad van Milano, maar begint bij het eindpunt Comasina van metro M3.


Maar ook de stadslijnen in Milano zijn wel interessant.
Het eindpunt Piazza Bausan met een Peter Witt tram.

Dank voor de commentaren.
Met vriendelijke groeten.
Wim van der Ent

Willem1951

  • Offline Offline
  • Berichten: 698
    • flickr fotopagina
Re: 25 jaar geleden
« Reactie #1986 Gepost op: 20 juni 2019, 09:11:25 »
Hallo,
Op 20 juni 1994 heb ik ook rondgelopen bij de buitenlijnen van Milano.


Het eindpunt Via Valtellina in Milano met mr. 47 (uit 1926). In 1999 werd dit
eindpunt opgeheven.


Een Treno Bloccato 800 bestaande uit mr. 806 en de stuurstandrijtuigen 841 en 842 bij Cusano Milanino (Via Azalee) op de lijn naar Desio.
Sinds 2011 rijdt hier niets meer.


Halverwege de lijn naar Desio was er een aftakking naar Milanino
Op deze dia mr. 128 op de Viale Cooperazione. Deze Littorina OMS is uit 1942.
(OMS = Officine Meccaniche Stanga, de fabrikant).


Mr. 128 in de Via Luigi Ornato in Milano. Sinds april 1999 zijn de buitenlijntrams hier verdwenen.
Lijn 4 en 5 van de stadstram rijden hier nu.

Tot slot nog een dia van een trein.


Station Bolzano met ALe 840-011.

Met vriendelijke groeten.
Wim van der Ent

clickmaniac

  • Offline Offline
  • Berichten: 836
  • The perfect is the enemy of the good
Re: 25 jaar geleden
« Reactie #1987 Gepost op: 20 juni 2019, 17:08:22 »
Wat een mooie dingen toch die bruine Italianen... echt serious business, Spoorwegen met een hoofdletter. Niet dat kinderlijke gedoe.
gr, Diederik

Willem1951

  • Offline Offline
  • Berichten: 698
    • flickr fotopagina
Re: 25 jaar geleden
« Reactie #1988 Gepost op: 21 juni 2019, 08:29:43 »
Hallo,


Op 21 juni 1994 was ik bij de lokaalspoorlijn tussen Peggau-Deutschfeistritz en Übelbach in Oostenrijk.
Hier reed de Steiermärkische Landesbahnen (normaalspoor).


Station Peggau-Deutschfeistritz met de ET 11, een van de ÖBB overgenomen motorrijtuig uit 1936.


Bij Guggenbach Konsum volgens mijn notities uit 1994.
Op Google Earth kan ik het fotopunt niet vinden, maar misschien is de omgeving daar veranderd in de loop van 25 jaar.


Bij Prenning Viertler.


In Deutschfeistritz.

De Steiermärkische Landesbahnen heet tegenwoordig Steiermarkbahn und Bus (StB). Naar Übelbach rijden inmiddels elektrische Stadler GTW's (vanuit Graz).
De ET 11 is in 1996 buiten dienst gegaan en terecht gekomen bij de  Nostalgiebahnen in Kärnten (NBiK).
Daar is het motorrijtuig weer in oude glorie hersteld en is rijvaardig.

Komende dagen helaas geen gelegenheid om meer uit Oostenrijk te laten zien in dit draadje.
Met vriendelijke groeten.
Wim van der Ent

Marco1044

  • Offline Offline
  • Berichten: 1041
  • ÖBB tp V (1985-2000)
Re: 25 jaar geleden
« Reactie #1989 Gepost op: 21 juni 2019, 09:47:53 »
Heeft geen haast; af en toe een dosis fraaie foto's is prima!  (y)
Gr Marco.

spoorzeven

  • Offline Offline
  • Berichten: 3246
Re: 25 jaar geleden
« Reactie #1990 Gepost op: 21 juni 2019, 11:46:58 »
Wim, die ene foto die je niet kunt terugvinden qua fotostandpunt is volgens mij gemaakt bij Guggenbach Warthkogelsiedlung https://bahnbilder.warumdenn.net/8766.htm

Fraaie foto's van jou!
Groet, Frank

Willem1951

  • Offline Offline
  • Berichten: 698
    • flickr fotopagina
Re: 25 jaar geleden
« Reactie #1991 Gepost op: 21 juni 2019, 14:50:49 »
@spoorzeven: Dank. je hebt gelijk. Vond op internet nog dat de halte Guggenbach Konsum in 1988 is geopend.
Blijkbaar later in Guggenbach Warthkogelsiedling veranderd.
Het is jammer dat Street View van Google Earth is uitgeschakeld in Oostenrijk.
Vaak kan je aan de huizen op straatniveau zien, waar je precies geweest bent.
Met vriendelijke groeten.
Wim van der Ent

NS1220

  • Offline Offline
  • Berichten: 2114
Re: 25 jaar geleden
« Reactie #1992 Gepost op: 22 juni 2019, 00:27:32 »
...

Maar ook de stadslijnen in Milano zijn wel interessant.
Het eindpunt Piazza Bausan met een Peter Witt tram.
...
Die vind ik leuk.
Doet me denken aan een trammetje van Mehano:
de groeten van Jacob
Modelbouwer in H0 en H0e. Tijdperk ongeveer '65~'75.
Vervoer van goederen met gewone wagons en 20' containers op platte wagens.
En iets in LGBschaal:
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=88776.0

Pauldg

  • Offline Offline
  • Berichten: 4019
Re: 25 jaar geleden
« Reactie #1993 Gepost op: 22 juni 2019, 00:43:41 »
Dat is ook familie, dit zijn Amerikaanse trams van Brill. De vierasser is een Peter Witt, naar goed Europees gebruik een smallere uitvoering dan het origineel uit de VS en de kleine van Mehano is een Birnie.

Tenminste, zo heb ik het onthouden. Ik laat mij graag corrigeren.  :)
Ork ork ork, styreen snij je met een...

timtrein

  • Offline Offline
  • Berichten: 1844
Re: 25 jaar geleden
« Reactie #1994 Gepost op: 22 juni 2019, 21:13:31 »
Oeps... 19 juni 1994 vergeten. Eerste stoontreinrit op Stadskanaal - Veendam! Ook ongeveer mijn eerste treinfoto ;)