Waldberg: Bundesbahn tijdperk IV in H0

[Wim Vink]

SUPER Sven!! 

Hoop het ooit nog een keer in het echt te kunnen zien.

mvg
Wim

[Bert V]

Ik heb de trapleuning onderaan ter hoogte van de eerste trede in verticale positie gebogen zodat dit einde van de leuning in de grond geprikt is.

Is uiteraard gewoon ook een prima keuze; zal ongetwijfeld ook best wel ergens in het echt zo voorkomen dus: 

Verder is het allemaal ontzettend mooi. Wat mij het meest opvalt is dat het allemaal zo mooi op elkaar afgestemd is; het is gewoon een scène die je in het echt zo maar ergens tegen kan kon komen. Top!

Groeten,
Bert

[tuurtje]

Naar mijn idee is dat alleen het geval bij een 'vrijstaande' trap; die moet extra stevigheid hebben maar als hij al verankerd zit in een rotswand hoeft dat toch niet:



Enfin, Sven, je ziet zelf maar hoe je het wilt hebben.....

Groeten,
Bert

Hoi Bert

Is dat een foto van de Teufelsslucht  ?

Groetjes

Arthur

[Bert V]

Geen idee Arthur, ik kon in mijn eigen digitale archief geen plaatje vinden en mijn foto's uit het pre-digitale tijdperk zijn wat te omvangrijk om dat even op te zoeken. ik heb dus gewoon even gegoogeld en dit plaatje gevonden uit de grensstreek tussen Duitsland en Luxemburg.

Groeten,
Bert

[tuurtje]

Dan is het de Teuffelsslucht  gezien de locatie die je opgeeft


Moet je een keer gelopen hebben in je leven.

Groetjes

Arthur

[sdz1976]

Wat een pracht van een draadje, dat ik dit nog niet eerder ontdekte 


Grtz,

samuel.

[Wim Hesselink]

Erg mooi Sven! Geweldig wat je op slechts 10 cm diepte hebt gedaan! 
Het transformatorhuisje spreekt me ook erg aan. Ik heb hetzelfde model en in iets andere kleuren geschilderd dan de standaard Kibri kleuren. Jouw toevoegingen van details als de transformator aan de buitenzijde en de extra draden vind ik erg geslaagd. Inspirerend zelfs! (ik ga je idee dus maar copieren als je het niet erg vindt... )
Groet, Wim

[Locwissel]

Hoi Wim Hesselink en andere lezers,

Leuk dat mijn geknutsel inspirerend werkt 
Neen, kopiëren vind ik niet erg. Per slot van rekening doen wij dat als modelspoorders sowieso allemaal al.
Men probeert bepaalde elementen en/of technieken die jou aanspreken over te nemen voor de creaties. Zo is het nu eenmaal. Doet de mensheid in zijn generaliteit. Helemaal niet erg dus...


Vandaag heb ik van papier en verenstaaldraad wat verkeersborden voor de Wilhelmstrasse geknutseld. Niets bijzonders maar wel heel leuk om te doen.
Op karton afgedrukte borden (met dank aan Huib Maaskant) uitknippen en op de houder plakken. Daarna de boel verven en klaar.


Een beetje recht knippen en plakken is nog een hele toer bij zulk klein spul:



voorzichtig de bordjes ook van achteren in de kleur van de paal verven:



Inmiddels is de aansluiting van de Wilhelmstrasse op de doorgaande weg bij de tunnel naar Waldberg een feit.
Op de kruising de zojuist vervaardigde richtingsborden:




Dat was het even voor nu. Inmiddels is het werk aan de betonnen brug achter de locloods in volle gang.


Wordt vervolgd dus.... 

[Wim Vink]

Prachtig Sven. Ben zeer benieuwd wat we allemaal nog te zien krijgen!

mvg
Wim

[mass am see]

Hoi Sven,


erg fraai ,geniet iedere keer weer opnieuw van je foto updates.
inspireert zeer zeker.


mvgr Evert en Bas 

[Sicco Jan]

Wat een mooie baan ontstaat hier.

Groet, Sicco Jan

[Locwissel]

Hallo en dank voor de leuke reacties!

Feedback is altijd leuk en regelmatig kan ik goed verder met jullie prima bruikbare wenken en tips. 



Project "Wilhelmstrasse" is wat mij betreft zo goed als af er daarmee stopt hierbij uiteraard dan ook de reportage over dit onderwerp. Ik denk dat er ook wel genoeg gezegd en gefotografeerd is. Anders wordt het alleen maar meer van hetzelfde.

Hierbij dan nog een hele kleine compilatie met wat pics die ik zojuist nog even heb gemaakt:



De Wilhelmstrasse is eindelijk aangesloten op de doorgaande weg richting de gemeentekern van Waldberg. Het kruispunt is eindelijk af. Ook is de overgang nu voorzien van waarschuwingslichten.Helaas zijn de wegvoertuigen uit de 70-80iger jaren die hier moeten wachten tot het rode licht gedooft is nog steeds ergens per post onderweg.    





Hier de trapleuning waarmee het voor mijn gevoel nog aardig goed is gekomen...Bedankt voor het helpen meedenken... 




Overzichtsplaatje van het kruispunt met de onlangs geplaatste knipperlichtinstallatie:





De overkapping naast de hoeve. Hier moeten nog steeds een landbouwtrekker en wat overige landbouwspulletjes in, helaas ook nog steeds onderweg:



Het hoofdspoor ter hoogte van de locloods. Hier is de zichtbare scheidingslijn van waaruit het straks verder gaat met de bouw.
Achter de loods is in een later stadium op plompe wijze door de overheid een Bundesstrasse aangelegd die het spoorwegtafereel achter de loods enigszins abrupt doorsnijdt. Vandaar ook de keuze voor een betonnen brug waarover later dus meer...




Deze mannen laten zich door niets van de wijs brengen en gaan gewoon door met hun werkzaamheden aan de voorzijde van de loods:




Ook hier weer dezelfde scheidingslijn. Zoals het bord aangeeft stopt het hier voor Waldberg; maar niet voor lang.
Ondertussen wordt er weer druk verdergebouwd. Zodra ik daarmee een beetje op de rit ben ik het is het tonen waard kom ik weer terug.




Voor nu de groeten aan alle Beneluxspoorders 

[Juroen]

Erg mooi Sven.

Steeds als je draadje tussen de 'recente berichten' staat kijk ik even!

Groet, Juroen

[Wim Vink]

Het is mooi en het wordt alleen maar mooier 

mvg
Wim

[tijgernootje]

Dat stukje heb je i.d.d. mooi afgewerkt,en met de trap is ook alles goed gekomen zie ik