Klein Hertogdom Moresnet in H0

[Martin Hornis]

En de naam zo laten.

Zo denk ik er ook over. Deze naam (Neutraal Moresnet) heeft zo z'n charme.

[Flevodienst 1976]

Heren, ik ben om.
De naam blijft zoals het was, scheelt mij ook een bult verander werk. 

[Flevodienst 1976]

Nu de keuze gemaakt is, weer snel verder met het opbouwen van het depot.
Ik ben het deel wat er al lag nu aan het opruimen, en heb het uitneembare deel in tweeën gezaagd.
Het ene deel komt aan het vaste deel, en het andere kleinere deel blijft los.
Dit biedt mij meteen al twee voordelen, de eerste het uitneembare deel is handzamer.
Het tweede voordeel is, nog maar één overgang naar het vaste baan deel.
In een later stadium zal ik een paar foto's plaatsen.

Voor het depot maak ik gebruik van handwissels die door Roco gemaakt zijn.
Nu wil ik deze wissels gewoon met de hand om kunnen zetten.
Ik ben dus eigenlijk opzoek naar een simpel systeem, waarmee ik de wissels om kan zetten.
Een soort miniatuur wissel steller dus, heeft iemand een suggestie?

[EricZmS]

Kun je hier iets mee?
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=88905.msg3222086118#msg3222086118

[Eric B]

Wellicht al bekend, maar ook op historiek.net staat e.e.a. over Moresnet.

[Flevodienst 1976]

Lastig om te reageren op twee Eric'en in één bericht. 

EricZmS, Ik zoek eigenlijk iets zonder electronica, gewoon iets simpels dat met de hand om te zetten is.
Dit hoeft niet aan de voorkant van de baan plaats te vinden, het mag ook naast het wissel zelf.

Eric B, Ik zal het vast wel eens gelezen hebben. Heb ik net ook weer gedaan.
Ik heb eerder al eens gelezen dat de bevolking van Neutraal Moresnet wel zelfstandig wilde blijven.
Dus niet bij België horen, en ook niet bij Pruisen/Duitsland.

Daarom heb ik het in mijn geschiedenis een beetje verdraait.
De bevolking is zogenaamd in opstand gekomen, en heeft de mijnbouw tijdelijk stil gelegd.
Dit alles is te lezen via het wereldbolletje, onder mijn account naam.

[tijgernootje]

Voor het depot maak ik gebruik van handwissels die door Roco gemaakt zijn.
Nu wil ik deze wissels gewoon met de hand om kunnen zetten.
Ik ben dus eigenlijk opzoek naar een simpel systeem, waarmee ik de wissels om kan zetten.
Een soort miniatuur wissel steller dus, heeft iemand een suggestie?

Ik heb lang moeten graven,maar wellicht dat het systeem wat ik zelf heb gebruikt iets voor je is ?
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=51490.1680
Als het goed is vanaf pagina 113,begin ik met de bouw van dat systeem,ook ik wilde niks doen met electronica en dingen met de handbedienen 
Zijn er nog vragen,dan hoor ik het wel 

[EricZmS]

Lastig om te reageren op twee Eric'en in één bericht. 

EricZmS, Ik zoek eigenlijk iets zonder electronica, gewoon iets simpels dat met de hand om te zetten is.
Dit hoeft niet aan de voorkant van de baan plaats te vinden, het mag ook naast het wissel zelf.

Bediening is ook zonder electronica de kroonsteentjes zijn om de verkoperde lasdraden met elkaar te vebinden, kan ook met fietsspaak maar ik had nog van deze mooie stevige draad liggen.
Werkt super eenvoudig, maar bediening is idd wel aan de voorzijde.

In elk geval succes gewenst

[Remco_Nzo]

of ipv de fietsspaak kun je ook breipennen gebruiken - want die hebben aan het einde zo'n mooi kunstof knopje zitten.

Remco.

[Flevodienst 1976]

Heren bedankt voor jullie antwoorden.
De komende tijd zal ik het allemaal eens aandachtig bekijken.

wordt vervolgd . . .

[Klaas Zondervan]

Ik heb wel eens fietsspaken gebruikt. En een spaaknippel als knop gebruikt.
Op een beurs heb ik een keer een aardige oplossing gezien. De man had op de rand van zijn spoorbaan allerlei attributen staan zoals een autootje, een laadkist en zo. Dat bleken vermomde knoppen te zijn. Via een ondergronds stangetje waren die verbonden met de wissels. Auto op zijn parkeerplek een paar millimeter verschuiven en het wissel was om.

[Flevodienst 1976]

Ik ben ook al weer opzoek tocht, en zit ook al te bedenken om zelf iets te proberen.
Het gene wat ik zoek is eigenlijk gewoon een model wisselsteller die ik naast de rails kan omzetten.
Daarbij zag ik ook allerlei spul van messing, maar zoveel ervaring heb ik nou ook weer niet.
Het lijkt zo eenvoudig, maar het is het blijkbaar niet.

Voor de duidelijkheid, het gaat om zulke wissels. Ik weet niet of ik dit plaatje zo mag plaatsen, we zien wel.
Foto: © www.marman.eu

[ArjanB]

Ziet er uit als een gewone Roco wissel (of Piko) als je het simpel wil houden koop dan gewoon de bijpassende handwisselaandrijving . Of dat mooi is een andere discussie. Wil je iets meer knutselen dan zou je ook nog een stuk verenstaal draad kunnen gebruiken en een onder de tafel trekstang  kunnen fabrieken met kroonsteentjes als geleider. Dat staaldraadje kun je dan in het al bestaande gaatje van de wisselsteller steken.

Zou je een betaalbare electrische wisselsteller willen gebruiken kijk dan eens naar die van Conrad.NL of de MP1 of MP5 van MTB die zijn ook wel betaalbaar in vergelijking met de orginele Roco electrische wisselaandrijving. Maar je voorkeur gaat uit naar handbediening…..

Ik heb ook een tijdje Roco wissels zonder aandriving gebruikt en van sommige braken de kleine lipjes af waarmee de steller and de rails vastzat. Dat kun je wel solderen maar als je handig bent maar voorkomen is beter dan repareren.

success

Arjan

[Flevodienst 1976]

Dat het soms zo simpel kan zijn wist ik niet.
Zoiets zoek ik dus! 

Bedankt Arjan! 

[Simplex]

Dit is een RocoLine 15 graden wissel.

De RocoLine is mooi wanneer je deze electrisch aanstuurt.
De RL is te fragiel, tenzij je deze gaat aanpassen natuurlijk.
Handbediend zou ik niet doen. Neem dan beter een Peco wissel.