Cranicher Altbahn

[Arjen52]

... geen overbelastingen op de motor?

Hoi Koen,
Ik zou niet weten hoe ik dat kan waarnemen. De oude FLM-motortjes zijn gelukkig nog redelijk eenvoudig en robuust.
Kan jij vertellen hoe ik overbelasting kan herkennen?

[NS264]

Hoi,

Zover mijn kennis rijkt met een multimeter.

Gr Koen.

[Arjen52]

Die heb ik wel. Moet ik dan de stroomsterkte meten en vermenigvuldigen met de spanning?
En wat zijn dan de criteria?

[NS264]

Hoi,

Daar vraag je me wat.
Dat weet ik ook niet maar je kan even in de encyclopedie (klik)kijken hoe je moet meten of even wachten tot iemand je hiermee kan helpen.

Ikzelf heb geen meter en weet niet hoe dat moet.

Gr Koen.

[Arjen52]

Gelukkig rij ik nog lekker 'ouderwets' analoog.
Overigens stond de oplossing voor het langzamer laten rijden ook in de onvolprezen BNLS-encyclopedie en dan heb ik er vertrouwen in dat het verantwoord is.

[JaJo]

Overbelasting op deze manier. Lijkt mij sterk als je het voltage vermindert door een paar diodes.

Groet Jaap

[Arjen52]

Weer even aan de baan gewerkt.
De afremsectie voor sein H11 is gemaakt. Deze schakeling is eenvoudiger dan die van sein H10.
Hier onder wat foto's.







De tekening van de schakeling:

[Arjen52]

Nu het probleem met de knipperleds (klik) een voorlopige oplossing heeft ben ik weer verder gegaan met de afremblokken.
Sein H15 is nu ook voorzien van een afremschakeling. Deze schakeling lijkt als twee druppels water op die van sein H11.
Beide seinen zijn einflügelige Hauptsignalen en worden door de museumloc via een reedcontact steeds in de stand Hp0 gesteld.
Sein H11 staat bij het hoofdstation en H15 bij een halte van de museumlijn.

[Arjen52]

De knipperledpuzzel nadert zijn apotheose.
Het is gelukt om de led werkend te krijgen. Zie hier.

In schema:

[Bert Sprinter]

Ha Arjen,

En op dezelfde manier maak je ook sluitverlichting, maar dan gebruik je natuurlijk een gewone rode LED en geen knipperaar.

Met vriendelijk groet, Bert.

[Arjen52]

Voor het museumlijntje wil ik een oude FLM-wissel 1724A aansturen met twee reedcontacten (één voor afbuigen, één voor rechtdoor). Daarvoor heb ik twee Viessmann 6840 aangeschaft. Deze kunnen een stroom van 2A verwerken.
Ik wil de reedcontacten beschermen tegen inbranden middels een vonkblusser.
Daartoe heb je, vanwege de 14V wisselspanning, een condensator en een weerstand in serie nodig.

Dankzij de ondersteuning van een forumlid is de vonkblusser gerealiseerd.
Hieronder wat foto's:

De proefopstelling


Het schakelschema

Voor meer info over deze vonkblusser, kijk hier en in de BNLS-encyclopedie.

[Bert Sprinter]

Hallo Arjen,

Ziet er goed uit! Hoe heb je dat nu met die wissel geregeld, je wilt hem natuurlijk ook met zo'n groen FLM wisselschakelkastje kunnen bedienen. Heb je alles op de foto gewoon op het wisselkastje aangesloten waar ook die wissel op aangesloten zit? Dus gewoon parallel aangesloten bedoel ik.

Mvg,

Bert

[Arjen52]

Inderdaad Bert.
Beide reedcontacten worden parallel aan het FLM kastje aangesloten. De ene tussen de voeding en de aansluiting voor afbuigend, de andere tussen de voeding en de aansluiting voor rechtdoor. In het laatste geval worden wissels W13A en W13B/W25B aangestuurd. Beide wissels staan dan rechtdoor ingesteld.

[Jan D]

Hoi Arjen

Net met veel belangstelling je draadje gelezen. Vraagje : die cursus electronica van Arduino, is die een beetje goed te doen. Ook ik ben een prutser met electronica tot dusverre en zou er graag wat meer mee doen bij mijn GOLS station Haaksbergen cq van weten. Heb je ook nog andere cursussen gedaan ?
Blijf je draadje volgen, leerzaam

Groet Jan

[Arjen52]

Hallo Jan,
Welkom op mijn draadje. Ik probeer al doende te leren via 'trial and error'. En dat gaat vaak genoeg fout 
Die cursus Arduino is geen officiële cursus en ik ben niet verder gekomen dan een looplicht.
Deze winter wil ik serieuzer aan de slag.
Ik haal mijn info onder andere uit de volgende bronnen:
1. arduino.nu (Nederlands)
2. arduino.org (Engels)
3. arduino.cc (Engels)
4. En natuurlijk dit BNLS forum.