Waar is dit?

[hrp]

Kapotte Gispen bureaustoel.

R.

[Hans Reints]

Ik ben vandaag een aardig eindje uit de buurt geweest en zag in een flits dir rijyuig achter een hek op doodspoor staan. Wie weet wat, waar en waarom? Ik moest met mijn telefoon recht tegen de zon in fotograveren, kon niet anders!

[hrp]

Brainstormlocatie omroep Max.
Kleine grote treinen competitie 2023.
Presentatie: Dick van Mekaar

Ronald

[Jelmer]

Coevorden?

Voormalig dinner train rijtuig.

http://www.martijnhaman.nl/panoramarijtuig.htm

Groeten,
Jelmer

[Ronald69]

Gerolstein.

[Rob Ellerman]

Wat, waar en ter gelegenheid van?

Heeft dat niet iets te maken met de plannen van de SGB voor het bouwen van een 6000 in eigen beheer?

Rob

[Jeronimos]

Coevorden dus.
https://www.google.nl/maps/@52.650224,6.7326486,3a,28.3y,188.59h,91.62t/data=!3m6!1e1!3m4!1sh0cocqC1169FjQWhPWRPhQ!2e0!7i16384!8i8192?hl=nl

[Dpc Fo]

Heeft dat niet iets te maken met de plannen van de SGB voor het bouwen van een 6000 in eigen beheer?

Rob

Mwah, denk eerder Roosendaal. Frameplaten van de replica van de Arend als voorbereiding op NS-150.

[Hans Reints]

Dit zijn/waren de frameplaten van de voorgenomen NS6027 Die anderen zijn inderdaad van de Arend opgesteld in de werkplaats van Roosendaal

Het Panoramarijtuig staat ergens in Coevorden. Fotograferen kan alleen morgens vroeg of op een bewolkte dag. Zal wel zien.

[Hans Reints]

Hier klopt iets niet?

[Frank 123]

 

[charp]

Er klopt wel vaker iets niet, zoals hier te zien valt (reclame even overslaan).

Peter

[Hans Reints]

Wie, wat, waar en hoe?

[GerardvV]

Heilige Land Stichting (Stg. St. Land  )?

[Hans Reints]

Dit zijn inderdaad de voormalige tramrijtuigen van de Heiligeland Stichting. Alle stations/halteplaatsen daar hadden Bijbelse namen.


001 Het voormalige materiaaldepot van de Bundeswehr in Itterbeck


002 Plattegrond van de loodsen. Munitiedepot staat hier niet op!

Het voormalige Bundeswehr materiaaldepot in Itterbeck (D), dat is net over de grens bij Hardenberg, is door Henny van der Most opgekocht met de bedoeling er een groot indoor pretpark van te maken met tussen de attracties een heuse tramlijn verbinding. Henny van der Most had grote plannen maar helaas dachten de inwoners van Itterbeck, wat een onderdeel is van de Gesamtgemeinde Uelsen, daar net iets anders over! Zij waren niet blij met die plannen van Van der Most en hebben dan ook proces op proces tegen hem aangespannen om de voor hem onzalige plannen van tafel te krijgen. Na een grondig ecologisch onderzoek werden er op het voormalige defensie terrein ook nog eens zeldzame beschermde planten en diertjes aangetroffen waardoor het hele project op losse schroeven kwam te staan. Alle activiteiten werden met onmiddellijke ingang stil gelegd. Ondertussen waren er tijdens de onderhandelingen en processen wel diverse attributen, waaronder de trein en tram rijtuigen en zware motoren, die bestemd waren voor het op te richten industrieel museum, in Itterbeck aangekomen
Leegstaande gebouwen kosten alleen maar geld en brengen niets op. Om die redenen heeft van der Most na de definitieve afwijzing van zijn plannen, besloten om de leegstaande loodsen en gebouwen aan enkele regionale importeurs van nieuwe auto’s en landbouwvoertuigen te verhuren. Later kwamen hier ook transportbedrijven en bouwbedrijven bij voor opslag van hun goederen. Twee loodsen, waar voorheen pantsers geparkeerd stonden, werden geschikt gemaakt voor particuliere opslag van campers en caravans. Zo kwam ik op het terrein en in contact met de bedrijfsleider die niet erg moeilijk doet.


003 Brede lanen, ruimte genoeg om met de camper uit de voeten te kunnen.


004 De voormalige loodsen waar de tanks onderdak vonden.


005 In een van deze loodsen vinden we dan de voormalige afgeschreven tramrijtuigen die ooit eens dienst hebben gedaan bij de Heiligeland stichting


006 Onderhoud is een woord wat vreemd is in deze omgeving!


007 Frontje met koppeling van een van de twee rijtuigen.


008 Er staat wel duidelijk op dat het een echt Nederlands product is!


009 Het interieur van de rijtuigen ziet er nog opvallend goed uit. Spartaans zoals ze aan de Middellandse zee gewend waren


010 Toch wel een merkwaardige wielconstructie.


011 Van der Most had wel een groot vertrouwen in zijn nieuwe project en het aantal bezoekers wat dit zou trekken zodat hij er voor de tram maar versterking had bijgekocht.


Op naar de volgende!