Rondom Charlois

[Alewijn]

En dan de Lekhaven.
Eerst maar weer even terug in de tijd, tot in de jaren 20.

Om te beginnen een overzichtsfoto van alle vier de havens (de Koushaven rechts voor een deel):


Keilehaven-Lekhaven-IJsselhaven-ca-1922-NL-RtSA-4232-1970-577


Lekhaven-Lekstraat-IJsselhaven-1922-NL-RtSA-4232-XIV-331-01


Lekhaven-Keilehaven-Thomsen-Havenbedrijf-1923-NL-RtSA-4232-XIV-329-01


Lekhaven-Keilehaven-Thomsen-Havenbedrijf-1924-NL-RtSA-4232-1970-578

[Alewijn]

Opvallend bij de foto's uit 1922-1924 is dat alleen op de foto uit 1923 de bedrijfsnaam van Thomsen's Havenbedrijf op het dak staat. Je zou kunnen denken dat de foto gemanipuleerd is. En toch denk ik dat niet. (Toch wel, zie hieronder.)We zien het bij meer foto's uit die tijd. Zo is er ook een foto van een vestiging van THB aan de Maashaven. Laat die foto nu ook in 1923 gedateerd zijn. Zie https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=65536.msg3222270196#msg3222270196
En op loodsen van "Wambersie": https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=65536.msg3222433009#msg3222433009. En die dakopschriften zijn jaren later voor een deel nog aanwezig: https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=65536.msg3222433446#msg3222433446
Het zou een eenmalige actie kunnen zijn met tijdelijke verf - met het oog op een serie luchtfoto's. Tot zover mijn poging om het te verklaren.

Verder met de jaren 30:


Lekhaven-Keiestraat-Keilehaven-1936-NL-RtSA-4100-2004-7130-01


Lekhaven-1938-NL-RtSA-4202-VII-233-03-01


Lekhaven-eo-08-06-1939-NL-RtSA-4232-1975-1920

[Alewijn]

Aan het eind van de Lekhaven stond het gebouw van de Handelskamer. Meer hierover lees je hier: https://nl.wikipedia.org/wiki/Haka-gebouw
Eerder kwamen we deze coöperatie al tegen aan de Westzeedijk.


Vierhavenstraat-Hakagebouw-1932-NL-RtSA-4232-XIV-239-00-01


Vierhavensstraat-Haka-gebouw-1935-1939-NL-RtSA-4202-XIV-239-02-01


Vierhavenstraat-Haka-gebouw-ingang-hoofdkantoor-coll-Hildo-Krop-museum


Vierhavensstraat-Haka-gebouw-1931-1935-foto-EM-van-Ojen-NL-RtSA-4202-1978-3418

[Vislijn]

Om te beginnen een heel goed Nieuwjaar gewenst!

Prachtig, dat Haka-gebouw! En mooi dat het nog steeds bestaat. Architecten Mertens en Koeman hadden waarschijnlijk goed naar de Van Nellefabriek gekeken die op dat moment elders in de stad verrees.

Die bedrijfsnamen op die daken die ineens weg waren, dat is wel iets wonderlijks. Als ik kijk naar de punten tussen “T.H.B.” en “N.V.”, dan staan die wat “rechtop”, misschien is de fotograaf toch handig bezig geweest met een wel heel vroege versie van Photoshop. Aan de andere kant, de horizontale balk van de H volgt wel heel mooi de vorm van het daklicht. We zullen het misschien nooit weten. Leuk dat op beide foto’s zo te zien hetzelfde schip ligt aangemeerd.

[Huibert]

Hildo Kropmuseum, Steenwijk.....

[TonM]

Opvallend bij de foto's uit 1922-1924 is dat alleen op de foto uit 1923 de bedrijfsnaam van Thomsen's Havenbedrijf op het dak staat.

Die bedrijfsnamen op die daken die ineens weg waren, dat is wel iets wonderlijks. Als ik kijk naar de punten tussen “T.H.B.” en “N.V.”, dan staan die wat “rechtop”, misschien is de fotograaf toch handig bezig geweest met een wel heel vroege versie van Photoshop. Aan de andere kant, de horizontale balk van de H volgt wel heel mooi de vorm van het daklicht. We zullen het misschien nooit weten. Leuk dat op beide foto’s zo te zien hetzelfde schip ligt aangemeerd.

Het bedrijf P. Thomsen & CO, vanaf 1911 Thomsen's Havenbedrijf, werd opgericht in 1873. In 1923 bestond het dus 50 jaar. Dat is waarschijnlijk de verklaring waarom juist in dat jaar de naam op de daken stond vermeld.

Grtz, Ton

[Arjen52]

...
Die bedrijfsnamen op die daken die ineens weg waren, dat is wel iets wonderlijks. Als ik kijk naar de punten tussen “T.H.B.” en “N.V.”, dan staan die wat “rechtop”, misschien is de fotograaf toch handig bezig geweest met een wel heel vroege versie van Photoshop. Aan de andere kant, de horizontale balk van de H volgt wel heel mooi de vorm van het daklicht. We zullen het misschien nooit weten. Leuk dat op beide foto’s zo te zien hetzelfde schip ligt aangemeerd.

Het lijkt er sterk op de de foto uit 1923 (met de dakbeschildering) en uit 1924, vlak na elkaar genomen zijn. Niet alleen ligt hetzelfde schip aan de kade, maar ook de goederenwagons aan de straatzijde staan exact op dezelfde plek.
Misschien een opname van 31 december 1923 en een opname van 1 januari 1924  , maar ik ga ervan uit dat beide foto's vlak na elkaar gemaakt zijn en dat jouw idee van Photoshop (avant la lettre) juist is.

[hrp]

Die bedrijfsnamen op die daken die ineens weg waren, dat is wel iets wonderlijks. Als ik kijk naar de punten tussen “T.H.B.” en “N.V.”, dan staan die wat “rechtop”, misschien is de fotograaf toch handig bezig geweest met een wel heel vroege versie van Photoshop.

Fotoshop, ik denk het.
Luchtfoto van de bedrijfspanden voor promotie doeleinden.
Bij het Romi bv te Vlaardingen hadden we  in de hall eveneens oude luchtfoto's waarop de bedrijfsnamen groot op het dak van de fabriek.
Verschillende bedrijfsnamen waaronder men in de diverse continenten werkte: Griendts Margarine Works, Ideal Creameries, ....
Photoshop avant-la-lettre.

[Alewijn]

Het moet inderdaad een bewerkte foto zijn.
De positie van de schepen en wagens zegt genoeg. Een klein schip is iets van zijn plek en de lichte plekken in het water verschillen enigszins, er zat dus korte tijd tussen beide foto's.

[Alewijn]

Dat Haka gebouw is zeker prachtig. En dan met de goederenwagens ervoor en ernaast. Dat lijkt me in model ook wel leuk. Maar er spoken al zoveel ideeën in mijn hoofd...

Verder met de Lekhaven.


Lekhaven-kade-Diamond-apr-1946-foto-FH-van-Dijk-NL-RtSA-4117-1976-5032


Lekhaven-kade-Diamond-apr-1946-foto-FH-van-Dijk-NL-RtSA-4117-1976-5031-01


Lekhaven-kade-Diamond-apr-1946-foto-FH-van-Dijk-NL-RtSA-4117-1976-5033-01


Lekhaven-kade-Diamond-apr-1946-foto-FH-van-Dijk-NL-RtSA-4117-1976-5038-01

[Vislijn]

Hildo Kropmuseum, Steenwijk.....

Ha mooi! Wist niet dat dit museum bestond. De man heeft prachtige beelden gemaakt, en blijkbaar dus niet alleen in Amsterdam. Deze ingangspartij van het Haka gebouw blijkt ook van zijn hand. Ik lees hier dat hij eigenlijk was opgeleid als banketbakker, nu begrijp ik pas waarom Gerard Reve hem altijd een ‘socialistische koekenbakker’ noemde.

[R v/d Hoven]

Dat Haka gebouw is zeker prachtig. En dan met de goederenwagens ervoor en ernaast. Dat lijkt me in model ook wel leuk. Maar er spoken al zoveel ideeën in mijn hoofd...

Verder met de Lekhaven.


Lekhaven-kade-Diamond-apr-1946-foto-FH-van-Dijk-NL-RtSA-4117-1976-5032


Lekhaven-kade-Diamond-apr-1946-foto-FH-van-Dijk-NL-RtSA-4117-1976-5031-01


Lekhaven-kade-Diamond-apr-1946-foto-FH-van-Dijk-NL-RtSA-4117-1976-5033-01

Mooi, met al die Amerikaanse "gastarbeiders" op de kade. Eindelijk eens wat foto's waar er meer dan 1 op staan.

Groet, Raymond van den Hoven (werkte aan 1, en dat was genoeg)

[Alewijn]

Dat was me nog niet opgevallen, maar nu zie ik het. De opschriften spreken een duidelijke taal.
Hoe lang hebben die wagens nog in Nederland gereden?

[Alewijn]

Ook net na de oorlog:


Lekhaven Thomsen transport van vG&L naar Tsjechoslowakije 1946 NL-RtSA-01-168338

[Alewijn]

Dezelfde locatie, dezelfde lijndienst. Hier vond ik nog wat oude verhalen van deze transporten: https://www.noviomagus.nl/h1.php?p=Particulier/Cat/cwdata/112-vGendenLoos.html


Van-Gend-Loos-met-stukgoederen-voor-Tsjechosloakije-bij-Thomsen-s-Havenbedrijf-in-de-Lekhaven-te-Rotterdam-1946-HUA-168337