Doel:€250.00
Donaties:€88.00

Per saldo:€-162.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-06-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

US Sandtower in messing Spoor-0 door FritsT
Vandaag om 14:07:58
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door puntenglijder
Vandaag om 14:05:18
Spoor- en tramweg parafernalia door Rob Ellerman
Vandaag om 14:05:02
Swalbenburg, N modulebaan door NS264
Vandaag om 14:01:11
Yet Another Servo Decoder door AP3737
Vandaag om 13:54:31
De bouw van mijn modelbaan in Thailand door puntenglijder
Vandaag om 13:53:03
Raadplaatje door Nohome
Vandaag om 13:47:18
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven. door puntenglijder
Vandaag om 13:47:06
Ervaringen met veilingsites enzo (Marktplaats, Ebay, Catawiki, etc). door bellejt
Vandaag om 13:43:46
De Projecten van RetroJack door NS264
Vandaag om 13:39:13
Klein baantje 1200x1200mm door Prutsert
Vandaag om 13:36:59
Locverlichting dmv micro-LEDS door Bahn-AG
Vandaag om 13:33:07
Acherntal H0. (TP III/TP IV) door NS264
Vandaag om 13:28:45
Arlbergbahn.. ? door Benelux795
Vandaag om 13:24:23
Station Roodeschool door Torikoos
Vandaag om 13:23:26
digitaal veranderd in 15 jaar door Henk G
Vandaag om 13:10:27
Een nieuw begin door dreezy
Vandaag om 13:02:35
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door tijgernootje
Vandaag om 13:00:44
Harzwald Hafen Bahn (spoor 0) door tijgernootje
Vandaag om 12:55:16
Göhrener Viaduct door MaraNCS
Vandaag om 12:00:19
Piko 2025 door Sicco Dierdorp
Vandaag om 11:50:21
Aachenau West door Eric v C
Vandaag om 11:39:38
BR-18.6 Schaal-0. door Frits C
Vandaag om 11:13:19
Ronald doet de Fork Challenge! door MaraNCS
Vandaag om 11:04:36
Spoorwegmuseum krimpt collectie in door thevandijks
Vandaag om 10:38:13
LTM 51 Garratt op basis van Harry Kaffa† ets door orientexpress
Vandaag om 07:58:41
Brawa goederenwagen Kassel ( Cassel ) h0 door hervé
Vandaag om 01:26:30
Bezetmelder brug in rolbrug blijft actief als rolbrug gestopt is door Karst Drenth
18 July 2025, 22:55:21
Mooi weer om buiten te spelen door sncf231e
18 July 2025, 21:43:07
Fleischmann Profi-koppeling voor Märklin 1139 door Bahn-AG
18 July 2025, 21:21:53
  

Auteur Topic: Rondom Charlois  (gelezen 849199 keer)

Huup

  • Offline Offline
  • Berichten: 8507
  • May your coffee kick in before reality does.
Re: Rondom Charlois
« Reactie #4950 Gepost op: 27 November 2023, 23:53:54 »
Wat deden die reizigerswagens daar trouwens?

Alewijn

  • Sporen rond Charlois 1956 - H0
  • Offline Offline
  • Berichten: 2637
Re: Rondom Charlois
« Reactie #4951 Gepost op: 28 November 2023, 00:00:01 »
@Huub
Voor het passagiersvervoer van de Lloyd?
Nee, je bedoelt natuurlijk die 'onnederlandse' wagens in post 4946...


Aan de andere kant van de Schiehaven verrees het befaamde Poortgebouw van Progress Stuwadoors.
Meer hierover: https://wederopbouwrotterdam.nl/artikelen/poortgebouw-progress-m%C3%BCller-thomsen


Schiehaven-Progress-Stuwadoors-Mij-1961-NL-RtSA-4202-XIV-384-01-00-03-01


Schiehavenweg-mrt-1968-NL-RtSA-4204-37791


Schiehaven-1968-foto-T-van-Dam-NL-RtSA-4100-1990-2212-01

« Laatst bewerkt op: 28 November 2023, 00:06:21 door Alewijn »

Jan-Peter

  • Offline Offline
  • Berichten: 2355
  • Bnlx treinendokter.
Re: Rondom Charlois
« Reactie #4952 Gepost op: 28 November 2023, 00:01:01 »
Nog wat bootjes op dit treinenforum:
...

En toch ...

Als je wat van dichterbij kijkt, zie je dat ze personen wagons (?) aan het laden zijn bij t tweede schip aan de rechterkade. Er staan al drie aan boord, en er staan nog zes te wachten. Dus zekers spoorgerelateerde foto!  (y)

Overigens staat er ook iets van een patrouilleboot, is deze foto ten tijde van de politionele acties in de "Oost" gemaakt?

Jan-Peter
10* Dig. HO 3Rail ,HOe DB/OBB IV/V, Maritieme thema's.

hervé

  • Offline Offline
  • Berichten: 1384
Re: Rondom Charlois
« Reactie #4953 Gepost op: 28 November 2023, 10:39:20 »
Goeievoormiddag,

't Is nog wààr ook.   Een hangend rijtuig zowel aan het voor- als achterplecht.
En er staan er dus nog 6 ladensklaar op de kopsporen van de kade.
(dacht even dat het aanvoer was van de scheepspassagiers, niet dan) 
« Laatst bewerkt op: 28 November 2023, 10:44:26 door hervé »

Huup

  • Offline Offline
  • Berichten: 8507
  • May your coffee kick in before reality does.
Re: Rondom Charlois
« Reactie #4954 Gepost op: 28 November 2023, 10:50:53 »
De foto is van 54. Indnesie was toen onafhankeljk.

Alewijn

  • Sporen rond Charlois 1956 - H0
  • Offline Offline
  • Berichten: 2637
Re: Rondom Charlois
« Reactie #4955 Gepost op: 28 November 2023, 17:50:12 »
Het poortgebouw, ontworpen door Hugh Maaskant, is al diverse keren in model nagebouwd:
hier op het forum: https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=65536.msg3222432796#msg3222432796

En verder, met de later erboven op geplaatste extra verdieping:
https://www.model-objekt.nl/model/250/nieuwe+maaskant
https://www.miniworldrotterdam.com/denieuwemaaskant/index.html


Alewijn

  • Sporen rond Charlois 1956 - H0
  • Offline Offline
  • Berichten: 2637
Re: Rondom Charlois
« Reactie #4956 Gepost op: 28 November 2023, 19:41:09 »
Bijzonder aan dit gebouw was onder meer het spoor dat er schuin onderdoor liep. Dat spoor ligt er nog...


Schiehaven-De-Nieuwe-Maaskant-04-10-2023

Nog een kleine toevoeging:


Schiehaven-poortgebouw-en-loods-Progress-1961-1965

« Laatst bewerkt op: 29 November 2023, 00:48:34 door Alewijn »

Alewijn

  • Sporen rond Charlois 1956 - H0
  • Offline Offline
  • Berichten: 2637
Re: Rondom Charlois
« Reactie #4957 Gepost op: 29 November 2023, 00:37:12 »
Tussen de loodsen van Wambersie is het verbindingsspoor te zien waarboven later het poortgebouw van Progress verrees:


Schiehaven-eo-ca-1924-NL-RtSA-4232-VII-469-02



Alewijn

  • Sporen rond Charlois 1956 - H0
  • Offline Offline
  • Berichten: 2637
Re: Rondom Charlois
« Reactie #4958 Gepost op: 29 November 2023, 15:24:47 »
Vanuit een andere hoek dezelfde loodsen van Wambersie:


Schiehaven-Wambersie-Ruigeplaatweg-1924-NL-RtSA-4232-XIV-384-01

Deze foto was ook uit 1924, maar ik neem aan eerder dan de vorige, hier geen bedrijfsnaam op de daken:

Lloydkade-Schiehaven-1924-NL-RtSA-4232-XIV-334-01

In 1950 op dezelfde kade:


Schiehaven-Wambersie-mei-1950-foto-FH-van-Dijk-NL-RtSA-4117-1976-5698-01

Alewijn

  • Sporen rond Charlois 1956 - H0
  • Offline Offline
  • Berichten: 2637
Re: Rondom Charlois
« Reactie #4959 Gepost op: 29 November 2023, 16:54:16 »
Nog even terug naar de St-Jobshaven. Aan het kopeind van de haven bouwde de firma Blaauwhoedenveem-Vriesseveem in de jaren 40 een kantoor annex pakhuis/silo. Het valt een beetje in het niet bij het nabijgelegen St-Jobsveem waar we het eerder over hadden. Maar ook dit gebouw - inmiddels een gemeentelijk monument - mag er wezen. Zie ook https://wederopbouwrotterdam.nl/artikelen/kantoor-en-pakhuis-blaauwhoedenveem-vriesseveem


St-Jobsweg-30-De Herder- Blaauwhoedenveem

En drie uitsnedes van eerder geplaatste foto's:


St-Jobsweg-1950-1960


St-Jobshaven-17-05-1950-NL-RtSA-4232-XIV-319-05-1


St-Jobshaven-17-05-1950-NL-RtSA-4232-XIV-319-04



« Laatst bewerkt op: 29 November 2023, 16:55:59 door Alewijn »

Alewijn

  • Sporen rond Charlois 1956 - H0
  • Offline Offline
  • Berichten: 2637
Re: Rondom Charlois
« Reactie #4960 Gepost op: 29 November 2023, 19:33:23 »
Blik op de St-Jobshaven vanaf het dak van het St-Jobsveem van Blaauwhoedenveem. Beetje verwarrend die namen...


St-Jobshaven-ca-1930


Alewijn

  • Sporen rond Charlois 1956 - H0
  • Offline Offline
  • Berichten: 2637
Re: Rondom Charlois
« Reactie #4961 Gepost op: 29 November 2023, 21:03:54 »
De latere Müllerpier:


Müller-Parkhaven-1925-NL-RtSA-4232-1984-2647


Müller tussen-St-Jobshaven-en-Parkhaven1939-NL-RtSA-4232-1982-907


hervé

  • Offline Offline
  • Berichten: 1384
Re: Rondom Charlois
« Reactie #4962 Gepost op: 29 November 2023, 21:58:56 »
Goeienavond,

Waarom hebben sommige schepen een besmettelijke witte , andere een donkere romp.  Gewoon esthetisch ?

Bij Interfrigo-spoorwagens houdt een witte schildering de hitte buiten en donkere ketelwagens houden zwaardere fracties van aardolie
vloeibaarder. Maar dit zijn slechts manke vergelijkingen...



Hans Reints

  • हार्दिक शुभ कामनाएँ مع أطيب التحيات
  • Offline Offline
  • Berichten: 12444
    • sleutelspoor
Re: Rondom Charlois
« Reactie #4963 Gepost op: 29 November 2023, 22:22:17 »
Kan een maatschappij voorschrift zijn
Kunnen koel/vries schepen zijn
Kan een economische reden hebben
Er zijn honderden manieren te bedenken waarom schepen een bepaalde kleur hebben.
Dit forum is net een lopend buffet, je neemt wat je lekker vindt en wat je niet lust laat je liggen.

BartvD

  • Offline Offline
  • Berichten: 2157
  • Relax, it is only a hobby.
Re: Rondom Charlois
« Reactie #4964 Gepost op: 29 November 2023, 22:26:25 »
Vuist regel (maar gaat helaas niet altijd op).

- De romp van de meeste koopvaardijschepen werd regelmatig in zwarte teer gezet. Was toen een relatief goedkope en goede manier om de stalen huid te beschermen. Dit werd tot diep in de jaren 70 gedaan en was geen lekker klusje voor de bemanning om de huid van een nieuwe laag te voorzien. Accommodatie en verschansing waren vaak wit. De VNS had wel weer oranje masten en laadgerei. Bij de meeste rederijen was dit meestal een soort onduidelijk grijs. De oranje kleur van de VNS is later ook ingevoerd in de Nedlloyd.
Schepen waren daardoor makkelijk te herkennen als ze net boven de horizon uitstaken (bos worteltjes). Het hoofddek was veelal niet geverfd maar van een bitumen laag voorzien. Behalve de VNS. Als ik mij goed herinner had die een menie kleur hoofddek doch kan ook groen zijn geweest.
- De Rotterdamse Lloyd had als een van de weinige scheepvaart maatschijpijen een een grijze romp. Waarschijnlijk omdat ze passagier schepen en vracht/passagier schepen hadden. Accomodatie en verschansing waren wit. Laadgerei was volgens mij grijs.
- Koelschepen zoals de Belgium Fruit Lines die ook op Rotterdam voeren (de zogenaamde bananen jagers) waren wit. Zowel de romp als de verschansing en kleurden hun dekken veelal grijs (koeltechnisch veel beter). Al had Hamburg Süd een groen hoofddek dacht ik mij te herinneren.
- Accomodatie dekken waren gebreeuwd hout (tenminste brug, passagiers en officieren dek). Andere accommodatie dekken waren groen (onze bootsman had in een ludieke actie daar madeliefjes in geschilderd). Railing en verschansing was dan weer wit.
Bart
Groeten uit Zeeuws Vlaanderen

www.flickr.com/photos/bvdoorn

De Fabriek een avontuur in spoor 0; https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=90042.0

Bij voorkeur in Schaal 0.