NS 4300 (in spoor 0)

[peterha]

Ik vind het er prima uitzien. (Maar ja, wie ben ik... )
Horen er in de grote lange regengoot (hoger) op het dak geen klinknagels?

[FritsT]

Ja, maar dan moet je wel een breder profiel nemen en dan past het aan de achterkant van het dak niet meer zo mooi in de ronding. Dus een kwestie van keuze.
Misschien dat ik het nog wel ga doen, want eerlijk gezegd...dit is met elkaar in conflict. Maar ik had de bovenste eerst gemaakt, vandaar.

Zo blijft je de rommeldoos met afgekeurde onderdelen uit de kit wel vullen. Komt vaker voor.

Voor de duidelijkheid. De bovenste goot uit de kit heeft GEEN klinknagels, maar horen er wel. Keuze van de ontwerper en die keuze begrijp ik als er grenzen aan het haalbare (ook financieel) zijn gesteld. Aan de onderste goot was geen ontkomen aan, maar ja.......

[FritsT]

De doos met te verwerken onderdelen wordt aardig klein.

Nog wat gietdelen voor op de ketel en een bulk witmetaal in het machnistenhuis (ga ik vervangen door messing  uit eigen fabriek).
Eigenlijk het enige plaatwerk is nog het schuifdakje. Maar dat wordt een functioneel exemplaar dus dit stukje etsplaat kan naar de ......rommeldoos.

En dan komt mijn favoriete werkje...loodgieteren waar maar kan.

[Ivo tB]

Frits,

Loodgieteren? Niet eerst wat ketelringen om de ketel? En dan vrolijk gaatjes boren voor alle appendages en handrailhouders?


mvg,
Ivo

[FritsT]

Ja, dat alles valt bij mij zo'n beetje onder die term. Leuk werk want dat maakt het af.

Detailleren, loodgieteren en er plezier in hebben.
En daar gaat nog heeeeeeeeel wat tijd in zitten.

[FritsT]

De bovenste regengoot zit er na mijn vorig bericht natuurlijk al weer op en ik moet zeggen...ziet er stukken beter uit. Wel moesten wat klinknagels in het dak sneuvelen om het lijnenspel te behouden.

Gelijk ook maar een dakluik gemaakt.

1. een gat van circa 10x10 uitboren en verder uitvijlen totdat een schijfje van 10x10 vierkant buis (dikte circa 2 mm) er zuigend in past.


2. Twee stukjes H-profiel 1,0x1,5 gesoldeerd.


3. Dakluik op maat maken en de 10x10 rand zo ver vijlen dat het luik soepel kan bewegen.


4.Handgreep van 0,6 draad natuurlijk als handgreep, maar voornamelijk als aanslag. Dus niet strak afknippen, maar circa 3 mm pootjes.
de greep soldeer ik ook niet vast ivm het spuiten. Raak ik de greep kwijt, dan buig ik wel een nieuwe.


5. In geopende stand.

[FritsT]

In de kit zit een stukje dubbelzijdig glad plaat dat je als overloopplaat op de vloer van het machinistenhuis moet solderen. Niet dus....
Uit de voorraad een stukje diamantplaat en twee scharniertjes.
Het kan zijn dat ik de plaat weer los haal om hem bol te zetten. Komt tzt bij het monteren van de veren wel aan de orde want dan zie ik pas de ware hoogteverschillen.
Het principe is in ieder geval duidelijk en maakbaar.

[Ivo tB]

Frits,

Mooi dakluik en nog mooiere overloopplaat 

Heb even geen foto of tekeningen bij de hand, maar zit het dakluik niet over de profielen heen en grijpt het dan van buiten onder het profiel? Dat is in elk geval de constructie die ik van andere NS loks ken, maar dit is natuurlijk een war department product.

mvg,
Ivo

[FritsT]

Ik heb ook niet op enige tekening gekeken, maar gedacht... "keep it simple".  En dat was destijds ook het motto, dus ik handelde in de geest van zal ik maar denken. Overigens, op foto's kan ik geen constructie herkennen. Een "ding op het dak" is het enige dat ik zie.
En het is gebleken dat de NS tekeningen niet altijd nageleefd werden, dus.....

Ik had ipv H-profiel ook U-profiel kunnen gebruiken, maar daar kwam de chef werkplaats op dat moment niet op.

En mocht het anders moeten, dan is het zwikkie binnen 2 seconden weer los en niks overstuur.

In ieder geval stond er vanmorgen bij de NVBS een 4300 op tafel en dan is het altijd leuk als je wat bewegende delen heen en weer kunt halen. Dus...lol bij het modelbouwen.

Aanvulling: in het blauwe NS-boekje over de 4300 uit 1946 staat er niks over en op de 1:12 tekening idem. Niks noppes nul.

[bollen neus]

  Verbluffend mooi aan het worden.
Eric.

[FritsT]

Zit iemand me op te jutten dat ik ketelbanden moet maken...nou, daar komen ze.

Even opletten want de ringen op de vuurkist zitten verder van elkaar dan die op de ketel !

1. te beginnen met het vullen van de rommeldoos. Zie na het uitsnijden van de 0,2 mm dikke strips uit de etsplaat de restanten van alle verbindingen maar eens weg te vijlen zonder een "deuk" in de strip te maken. Ik wil loepzuivere en scherpe randen zien, dus......strips van een ander fabrikaat gebruiken.



2a. Op de locatie op de ketel waar de strip moet komen een dunne voorvertinning aanbrengen. (vlammetje noodzakelijk)
2b. Om een aanzet te hebben, heb ik een gaatje 1,5 mm aan de onderkant van de ketel geboord. Een dun voorvertinde strip er doorheen en ombuigen. Dan over een hele kleine lengte met de bout vastzetten. (taggen)



3a. Strip om de ketel doen en het uiteinde weer in het gaatje en een beetje omvouwen.
3b. Met een velletje papier kan je de strip mooi recht positioneren.



4. Truc de la truc (om vingers verbranden te voorkomen)..... met een omkeerpincet het uiteinde van de strip pakken en oprollen als een sardineblikje.





5. Vloeimiddel over de ketel en strip. De pincet goed aandraaien terwijl je met een vlammetje het soldeer tot net vloeien brengt. Te beginnen bij het "getagde" stukje strip.

Bij het solderen van strips en draad werk ik het liefst met vet vloeimiddel. Dat blijft beter zitten dan fosforzuur.

Omdat je DUN hebt voorvertind, schuur je het laagje met de glasvezel zo weg.
En dan krijg je dit......

[Gerke]

  prachtig. Goeie tip met die pincet!

[Ivo tB]

Goede techniek en goed resultaat 

Helaas bestaat Bavaria niet meer. Misschien moeten we met een paar messing modelbouwvrienden zelf maar eens etsplaten gaan maken met dergelijke strips. Mij bevallen ze altijd geweldig, maar ik raak aardig door mijn voorraad heen.


mvg,
Ivo

[FritsT]

Ja, jammer van Bavaria. Ik ben begin jaren 2000 heel wat in de stand in Dortmund geweest en met verbazing gekeken hoe "Mw. Bavaria" al die kleine frutsels met de vlam soldeerde zonder dat er ook maar iets afviel. Toen dacht ik.. wat zij kan, moet mij ook lukken. En zo geschiedde.

Bij Rolf Hassler kan je ook terecht voor dit kleine spul.
Stuur hem een mailtje met wat je precies wilt.
Tekening met maten of via zijn catalogus.

http://www.hassler-profile.li/index.php/produkte/bleche/messing/messingblech-streifen-nr-1

[Ivo tB]

Bedankt voor de tip. Ziet er goed uit. Is dat ook geëtst of gesneden wat ze leveren?

Domme vraag: weet je korte M1,4mm schroefjes te koop? Ik heb wel 1,0  1,2 en 2,0, maar ik kom ineens 2 M1,4 tekort.


mvg,
Ivo