Doel:€250.00
Donaties:€0.00
Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025
Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Raadplaatje door Charles_
Vandaag om 18:46:26
 20 jaar BNLS jubileum door Reinder1988
Vandaag om 18:26:45
 Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door puntenglijder
Vandaag om 18:17:40
 Piko 55922 stoomlocomotief BR 003, sound, rook, digitale koppeling door Jelle1969
Vandaag om 18:05:04
 Line-up foto's van modellen door ES44C4
Vandaag om 17:54:32
 Palisade Canyon door basjuh1981
Vandaag om 17:54:02
 Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door basjuh1981
Vandaag om 17:51:49
 Ontraxs 2026 door D_Loc
Vandaag om 17:40:48
 probleem met communicatie tussen Intellibox en spoorbaan door Steamer
Vandaag om 17:17:33
 US diorama in H0 door defender
Vandaag om 16:59:33
 Nederland jaren 50 op basis van mijn roots door defender
Vandaag om 16:52:06
 Halma ladies gaan bouwen voor....... OntraXS 2027! door Ronald Halma
Vandaag om 16:37:51
 Oude Fleischmann meuk en curiosa door Ronald A.
Vandaag om 16:37:10
 Bouw Br 44 002 DRG. door puntenglijder
Vandaag om 16:24:32
 Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door orientexpress
Vandaag om 14:40:40
 England in the Lowlands door Reinder1988
Vandaag om 13:36:58
 Railpro Fas aan stukken, waar horen de onderdelen? door Martijn193
Vandaag om 13:12:43
 Diorama Maschinenfabrik GEIST 1 door neudalhausenstadbahn
Vandaag om 12:14:00
 Een soort modules voor onder de bank door Ferdinand Bogman
Vandaag om 12:10:01
 21 pin 21MTC Adapter Aansluitschema Lais door Remunj
Vandaag om 11:19:08
 Big Scale Trains - NS SLT in H0 door Orazio
Vandaag om 10:42:08
 De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost. door FritsT
Vandaag om 10:13:49
 Peterstein - KPEV -H0 Fleischmann door Benrail
Vandaag om 09:50:55
 De bouw van mijn modelbaan in Thailand door puntenglijder
Vandaag om 09:27:47
 Modellbundesbahn in Brakel sluit in mei 2026 door Ferdinand Bogman
Vandaag om 09:23:34
 motor problemen roco 72263 door Ben
Vandaag om 09:05:40
 Toon hier je pas gereed gekomen (model-)spoorbouwsels ... door IJmc
Vandaag om 08:25:42
 Vijfhuis (v.h. Frotterdam) door Te 2/2
Vandaag om 02:40:41
 Camp 3 door sdz1976
24 April 2026, 23:38:34
 Mooi weer om buiten te spelen door FritsT
24 April 2026, 20:31:13
« vorige volgende »
Pagina's: Vorige - Volgende - 1 ... 16 17 [18] 19 20 21
  
Omlaag

Auteur Topic: Principe discussie keerlusschakelingen  (gelezen 59285 keer)

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27430
    • Pagina van klaas
Re: Principe discussie keerlusschakelingen
« Reactie #255 Gepost op: 09 March 2015, 14:03:01 »
Volgende stap, sturing van de gates.
Gelogd
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel(inmiddels gesloopt)
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27430
    • Pagina van klaas
Re: Principe discussie keerlusschakelingen
« Reactie #256 Gepost op: 09 March 2015, 14:09:46 »
Volgende componentidentificatie, een blokje met opschrift 68  6V, met een witte streep links van de tekst:


Gelogd
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel(inmiddels gesloopt)
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

ruudns

  • Offline Offline
  • Berichten: 6525
  • ***
Re: Principe discussie keerlusschakelingen
« Reactie #257 Gepost op: 09 March 2015, 14:10:32 »
elco?
Gelogd
Ho, NS periode III tot V. Artitec, Roco, Hamo, FM, Piko, Rivarossi en Liliput.
Verwerken van NS H0 modellen in de NSinmodel treinenlijst (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=67158.0).

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27430
    • Pagina van klaas
Re: Principe discussie keerlusschakelingen
« Reactie #258 Gepost op: 09 March 2015, 14:15:39 »
Ruud, ik wil graag een antwoord zonder vraagteken. ;D
Gelogd
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel(inmiddels gesloopt)
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

henk

  • Offline Offline
  • Berichten: 22979
Re: Principe discussie keerlusschakelingen
« Reactie #259 Gepost op: 09 March 2015, 14:17:25 »
Elco!
Gelogd
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.

ruudns

  • Offline Offline
  • Berichten: 6525
  • ***
Re: Principe discussie keerlusschakelingen
« Reactie #260 Gepost op: 09 March 2015, 14:18:47 »
elco 68uf 6v is het eerste wat bij me op komt ;).
Gelogd
Ho, NS periode III tot V. Artitec, Roco, Hamo, FM, Piko, Rivarossi en Liliput.
Verwerken van NS H0 modellen in de NSinmodel treinenlijst (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=67158.0).

henk

  • Offline Offline
  • Berichten: 22979
Re: Principe discussie keerlusschakelingen
« Reactie #261 Gepost op: 09 March 2015, 14:19:51 »
Mogen we een fotootje zien van de binnenkant?
Gelogd
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.

Dirk J

  • Offline Offline
  • Berichten: 1465
Re: Principe discussie keerlusschakelingen
« Reactie #262 Gepost op: 09 March 2015, 14:20:38 »
Ziet eruit als deze, smd polymeer tantaal condensator 68uf

« Laatst bewerkt op: 09 March 2015, 14:30:18 door Dirk J. Reden: Plaatje erbij »
Gelogd

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27430
    • Pagina van klaas
Re: Principe discussie keerlusschakelingen
« Reactie #263 Gepost op: 09 March 2015, 14:30:42 »
Ja, dat is hem. Tantaalelco dus.

Ik ga een foto maken van het apparaat.
Gelogd
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel(inmiddels gesloopt)
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27430
    • Pagina van klaas
Re: Principe discussie keerlusschakelingen
« Reactie #264 Gepost op: 09 March 2015, 14:47:06 »
Een foto van de printplaat. Het lukte me niet om alle opschriften er leesbaar op te krijgen.

Gelogd
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel(inmiddels gesloopt)
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

Fritsprt

  • Offline Offline
  • Berichten: 2611
Re: Principe discussie keerlusschakelingen
« Reactie #265 Gepost op: 09 March 2015, 19:33:10 »
Citaat
Opschrift K1FXD en K3WYN
Het lijken mij dual transistoren in sot23 behuizing of sot363 (2,2 x 1,3 mm). Ook aangezien ze in de gate van de MosFet's lijken te zitten.

Even verder gegooglet. Het datablad voor een K1F staat hier. K1F betekent dat het een dual NPN transistor is. XD is de productiedatum december 2010. Vermoedelijk is op deze wijze ook de K3W te vinden. Het zou me niet verbazen als dat ze PNP broertje is.

deel 3. En K3W. Een dual PNP  ;D transistor uit het jaar november 2011 (YN). Hier het datablad.

gr. Frits

« Laatst bewerkt op: 09 March 2015, 19:59:08 door Fritsprt. Reden: K1F en K3W toegevoegd »
Gelogd
Groet Frits

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27430
    • Pagina van klaas
Re: Principe discussie keerlusschakelingen
« Reactie #266 Gepost op: 09 March 2015, 20:04:04 »
Frits, bedankt.
Via een elektronicaforum was ik ook al in die richting gekomen, maar jouw zoekwerk bracht me bij het juiste type.
Gelogd
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel(inmiddels gesloopt)
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

Fritsprt

  • Offline Offline
  • Berichten: 2611
Re: Principe discussie keerlusschakelingen
« Reactie #267 Gepost op: 09 March 2015, 20:32:33 »
Klaas,
graag gedaan. Wat is dat 14 polige ic?

gr. Frits
Gelogd
Groet Frits

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27430
    • Pagina van klaas
Re: Principe discussie keerlusschakelingen
« Reactie #268 Gepost op: 09 March 2015, 21:53:44 »
Dat is een 74HC132. Tekst staat er voluit op, maar op de foto moeilijk te lezen.
Deze component was het makkelijkst te identificeren.

Ben vanavond bezig geweest met uitzoeken hoe e.e.a. aan elkaar zit. Maar voor nu even gestopt omdat ik tureluurs werd van het turen door de loep.
Pas woensdagavond weer tijd om er mee verder te gaan.
Gelogd
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel(inmiddels gesloopt)
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

Calimero

  • Offline Offline
  • Berichten: 1037
Re: Principe discussie keerlusschakelingen
« Reactie #269 Gepost op: 09 March 2015, 22:06:00 »
Aangezien het om 6 pootjes ging zat ik ook richting dual torren te denken maar durfde het niet hard op te roepen.
Er zijn productie-technisch mogelijk een hoop redenen te bedenken om hier voor te kiezen. Puur technisch zou het
te maken kunnen hebben met paring van beide torren of juist de thermische koppeling.
Gelogd
Groet, Ronald.
Pagina's: Vorige - Volgende - 1 ... 16 17 [18] 19 20 21
  
Omhoog
« vorige volgende »