EifelBurgenBahn

[Jelmer]

Bedankt allemaal!

Eén van de cadeautjes vandaag kwam van mijn dochter. Die was begonnen met het van het forum plukken van al mijn verhaaltjes over Kelberg met als doel er een boekje van te maken:



Nog lang niet af, maar ik viel achterover van de hoeveelheid werk die ze er al in had gestopt. Zij viel trouwens achterover van het aantal woorden dat ik door de jaren heen had getypt. Dat was, stelde ze half beledigd vast, toch wat meer dan zij geschreven had voor een redelijk dik fanfictie boek En ze was halverwege.

Dus... dat wordt nog een flinke klus. Met wat valsspelen met een dump van de database en met wat programmeren moet het overzetten makkelijker kunnen gaan. Enfin, we zien wel

Reinout

Wat een leuk idee van je dochter!

Combi van een QR code lijkt mij prima.

Groeten,
Jelmer

[Eric B]

Hoogste tijd om m'n huidige het-zit-in-mijn-hoofd dienstregeling weer eens wat formeler op m'n whiteboard als Bildfahrplan op te kladden!

Dat is een optie, een andere is FPLedit 

[jerrytrein]

waar kan je een abbonnement afsluiten op ADJ

[basjuh1981]

Oh ja, na ontraxs ga ik weer lekker verderlezen in de nieuwste "ADJ":

Wat extra foto's van Die Heidebahn kun je hier vinden.

[Reinout van Rees]

Jerrytrein: abo afsluiten kan hier: https://www.jaffas-moba-shop.de/buecher/. Losse nummers kan, abo kan. Abo is voor drie nummers en dan stopt het ook weer. Daarna moet je weer voor een nieuw setje van drie betalen. Op zich een leuke manier om de administratie eenvoudig te houden: je betaalt vooraf, geen opzeggingen-administratie nodig, geen lastige voorwaarden, enz.

(Misschien nummer 6 los meebestellen, daar stond m'n baan wel goed in beschreven )

Reinout

[jerrytrein]

 
OK
Dan kan ik beter zoeken naar nummers die ik wil

[Reinout van Rees]

Op Ontraxs werd er een leuke demonstratie gegeven door Adrian Moser over het vervuilen van materieel. Zie het PanPastel draadje.

Ik heb ook een setje bij elkaar gezocht in de kunstbenodigdhedenwinkel in Utrecht:



Binnenkort eens experimenteren!

Reinout

[mass am see]

Hoi Reinout,


ben benieuwd, heb er zelf totaal geen ervaring in ,dus wacht op je update over vervuilen van materieel en omgeving .



mvgr Evert en Bas 

[Reinout van Rees]

Als experiment heb twee goedkope wagentjes gepakt. Eerst wat matte lak erop (vallejo spuitbus, spoot erg dik, bus heb ik al een tijdje). Dan wachten. Het eigenlijke vervuilen was in een uurtje gebeurd: lekker snel! Daarna nog een laagje matte lak (tamiya spuitbus, dat spoot lekker maar stonk als de pest). En weer even wachten. De lak is het punt dat het langste duurt.

(Zodra ik m'n verfspuit eindelijk heb uitgetest ga ik de matte lak van bergswerk.de uittesten, die schijnt erg goed te zijn en werd ook door Adrian Moser gebruikt).

Maar goed. Plaatjes. De rechterhelft heb ik al van wat bruin poeder voorzien, de linkerhelft nog niet:



Wat rode vlekken voor herstelplekken erbij:



En wat donkergrijs en zwart om het wat donkerder te maken, vooral in de hoekjes. Op de achtergrond een inspiratiefoto:



Dak met donkergrijs egaal insmeren:



Onregelmatig met de kwast dotjes lichtgrijs en gebroken wit aangebracht en met de vingertoppen dat vanaf de "middellijn" bovenop naar beneden uitgewreven:



Tweede wagentje. Als eerste met wit ingesmeerd om een verbleekt uiterlijk (zoals op de inspiratiefoto erachter) na te bootsen:



Wat donkergrijs erbij, een paar kleine lichtere plekken en het dak weer donker gemaakt:



Daarna dus matte lak erover. Waardoor een deel van het kleureffect weer uitgemiddeld wordt. Meer dan ik dacht! De ene wagon was duidelijk donkerder geworden en de andere duidelijk uitgebleekter, maar het verschil is veel minder uitgesproken na de matte lak. Ook de rode herstelplekken vallen minder op. Niet per sé verkeerd, maar het kan dus geen kwaad wat meer te "overdrijven" bij het vervuilen. Ik heb dan ook een extra potje gekocht met een oranjeachtig kleurtje

Enfin, hier is het uiteindelijke resultaat. Voor het contrast heb ik er een niet-verouderde wagen naast gezet:



Nou, ze zien er in ieder geval beter uit dan vóór de behandeling.

Reinout

[basjuh1981]

Ik vind ze er geslaagd uit zien

[Reinout van Rees]

Eén ding is in ieder geval duidelijk: vervuild is veel beter dan het glanzende plastic!
Wat dat betreft zijn deze twee wagens zeker geslaagd. Ik zou het verbleekte effect wat meer willen zien, maar dat kan ook bij de volgende wagen wel. Deze is zo ook wel prima. Ik ben er blij mee.

Het leuke van de PanPastel-methode vind ik dat het automatisch een geleidelijk effect geeft met mooie, realistische, zachte overgangen. Ik heb wel meer verouderd (1 lok, 1 railbus, twee rijtuigen), maar als ik daar nu op terugkijk is het effect soms wat grof. Met PanPastels denk ik fraaiere effecten te krijgen. Benieuwd! Leuk kluswerk in ieder geval.

Reinout

[g-j]

Hallo Reinout, dat ziet er inderdaad serieus beter uit. Ik gebruik de Pastels al een aantal jaren en fixeren met blanke lak doe ik niet, omdat het zo snel werkt kwast ik af en toe bij als ik niet meer tevreden ben. De daken doe ik meestal met Pastels en een licht vochtige kwast en vervolgens dep ik er structuur in met een schuurspons.

En gefeliciteerd, wat een gaaf artikel in ADJ! Ik heb alleen al vanwege de omslagfoto het blad in Giessen gekocht.

Groet, Gert-Jan

[Noordernet]

Mooi werk, Reinout! Voorzover het nog helpt een kleine waarschuwing: vervuilen is zeer verslavend.

Overigens kun je met andere soft pastels een vergelijkbaar effect bereiken.


Groet,

Wolter

[basjuh1981]

Ik zou het verbleekte effect wat meer willen zien, maar dat kan ook bij de volgende wagen wel.

Je zou met wit aan de slag kunnen gaan. Dat verbleekt de boel wel.

[Reinout van Rees]

Dat wit had ik ook gebruikt (eerste foto bij kopje "tweede wagentje"), maar 't verbaast me dus dat van dat effect zo weinig overblijft na de matte lak. Het mag dus stukken overdrevener

Reinout