EifelBurgenBahn

[ex44]

Maar als ik naar het westelijke inrijwissel kijk, dan lijkt hier wel een grendel te zijn:



Dit ligt net om de hoek, buiten zicht van de Fahrdienstleiter in het stationsgebouw. Maar het lijkt wel of het grendel, als dat het tenminste is, aan de besturing van de eigenlijke wisseltong vast zit ofzo. Raar? Zie ik dit nou verkeerd? Is het iets anders?

Links van het wissel zie je de aandrijving. De lantaarn aan de rechterkant staat net achter de 'kast' waar de stangenboel naar het Klammermittelverschluß wordt afgebogen (dmv een Winkelhebel). Iets verderop zie je nog zo'n kastje met daarin een Winkelhebel, waar tenslotte die hele Klammerhandel mee heen en weer bewogen wordt.

Er gaat in ieder geval maar één paar trekdraden naar toe!



Oftewel: huh?

Flauwe opmerking: het trekdradenpaar wat je noemt is in feite maar één trekdraad, die naar de wisselaandrijving loopt en daar via een 'katrol' weer terug naar de stelhendel gaat.



Bron afbeelding en tevens meer informatie zie hier

[Haradigi]

Hi

Voor mijn "wissels" moet mij hier ook nog in verdiepen maar nu al interessant.

groet
Harald

[sneek]

In de boekjes van MIBA over Mechanische Stellwerke wordt door Stefan Carstens precies uitgelegd hoe één en ander werkt.

En een echte aanrader als je er nog verder in wilt verdiepen is het boek
"über Weichensignale" uitgegeven door Reinhold Bachmann (die van NMW Modellbau): http://www.reinhold-bachmann.de/


NMW maakt trouwens prachtige Winkelhebel en End- und Zwischenriegel voor de wisselvergrendeling. In hun catalogus kun je allerhande nuttige h0-zaken vinden die bij mechanische beveiliging op de modelbaan onontbeerlijk zijn!
De catalogus op zich is ook een kunst(druk)stukje ;-) http://www.reinhold-bachmann.de/katalog-nmw-modellbau/

grtz,
wim

[Haradigi]

Dank 

groet
Harald

[Reinout van Rees]

Dank! Ik zal m'n miba-standaardwerkjes eens naslaan op die "Klammermittelverschluß"!
Goed om te weten dat het geen "Riegel" is, want ik begon me al wat zorgen te maken.

Reinout

[ex44]

NMW! Daar maakt men inderdaad erg gaaf spul. Destijds, en dan bedoel ik voor het internet-tijdperk, was NMW z'n tijd eigenlijk al ver vooruit, bijvoorbeeld met fantastisch fijn gedetailleerde (daglicht)seinen. Helaas was het alleen exclusief via de maker verkrijgbaar., en niet via de "gewone" winkel.
Enigszins prijzig was het ook wel, als ik me goed herinner hadden ze destijds een sensationele wisselaandrijving, met wissellantaarns en al, die zo rond de tachtig of negentig DM kostte (nogmaals, als ik me goed herinner). Eerlijk gezegd was ik het bestaan van NMW een beetje vergeten.
Dank voor de opfrisser! 

[Falkenberg]

Erg veel is ie niet met de tijd meegegaan. Geen download, geen webshop, alleen 16 Euri dokken voor een snailmail catalogus. zucht...

[ex44]

 
Misschien dat NMW daarom wel bij mij was weggezakt...

[Bert van Gelder]

Als je €90,- wilt neertellen, kan die catalogus er toch ook wel vanaf...

[Reinout van Rees]

Ik heb zonet €78 neergetelt... om mij vrijdag 23 juni per trein richting Bad Driburg te mogen begeven. En ook terug. Wat dat betreft scheelt het dat ze deze laatste weken ook op donderdag en vrijdag open zijn: doordeweeks zijn de reismogelijkheden wat beter. Was op zondag de locatie op z'n vroegst 13:15 vanuit Utrecht bereikbaar, doordeweeks lukt het om 11:15. Kijk. Kwartier na openingstijd

Bad Driburg? De Modellbundesbahn die er eind juni mee stopt. Dat is toch iets dat ik echt wel gezien wil hebben!

Reinout

[Haradigi]

Hi Reinout

Veel plezier daar, wij zijn er enkele jaren geleden geweest.
Vergeet niet het Altenbeke viaduct te bezoeken (Misschien rij je er wel overheen?)

groet
Harald

[Reinout van Rees]

Er over heen rijden, dat gaat wel lukken. Bezoeken, nee, want zoveel overstaptijd heb ik niet. En ik wil m'n tijd voor de Modellbundesbahn gebruiken.

Wel leuk om daar eens langs te komen, vooral als je zoals ik zo'n boek met o.a. de Repa-bahn III erin (=Altenbeken) hebt stukgelezen

Reinout

[jerrytrein]

Lijktme leuk om te zien
ook een boek over seinen
helaas
€ zijn op voor zulke uitstapjes
veel plezier en laat maar lekker veel foto's zien 

[Miljoenenlijn]

Hoi Reinout,

Als je gaat naar Bad Driburg,alleen al de reis is al mooi via Osnabrück Altenbeken en het mooie viadukt.
Het is jammer dat ze gaan  sluiten ,bij de Modelbundesbahn, maar dat zat al jaren aan te komen.
Doordat al veel van het historische traject al is verdwenen,als het niet verdwenen is heb je bij Altenbeken nog klassieke
beveiliging.
Geniet ervan,zij zullen niet de eerste en de laatste zijn.
In het Schwarzwald in Hausach heb  je ook een mooie baan staan,daar gaat het ook niet meer zo soepel.
Veel plezier en succes met je modelbaan.

groet

Jo 

[Basilicum]

Veel plezier bij de Modellbundesbahn, Reinout!



Groet,
Bas