EifelBurgenBahn

[mwdb]

Het effekt van je achtergrond-opzet is schitterend, onvoorstelbaar veel werk maar alle moeite zeker waard!

Die boekjes ken ik, Hans Dieter Schulz schreef ook nog twee andere over Anlagenbau, waaronder "Kleine Anlage im Eigenbau",  ook best de moeite waard, werkelijk alles zelfbouw, begin jaren tachtig denk ik. Nog steeds heel inspirerend.

Groeten, Michiel

[vanderHoek]

Hm, die achtergronden...

Zetten mij toch wel aan het denken. Ik weet niet hoeveel knip en plakwerk erin zit maar het effect is erg mooi. De 1/87 machinist waant zich echt in de Eiffel.

Nogmaals erg mooi.  Ik zie graag de definitieve versie op je baan.

[jerrytrein]

 
Zegt genoeg
 

[Reinout van Rees]

In het "Rijswijk" draadje al genoemd; voor de volledigheid hier ook: m'n video van Rijswijk 2017:



Reinout

[Thai-Bundesbahn]

Leuk verslag  Reinout. Zelfs een Thailand module 

[Reinout van Rees]

Ja, van die Thailand-baan viel m'n mond aardig open. Geinig gedaan met die inklappende zonneschermen.

Reinout

[Esufreak]

Mooi verslag Reinout.

Gr, Arie

[Reinout van Rees]

Klusje tussendoor: kliederen met de grote tube "acryl heavy gel medium". Tandpasta-achtige substantie:



Smalle beekje volgevrut en er wat stenen (uit de Eifel) in gedrukt:



Dagje geduldig wachten:



Nog een dagje geduldig wachten:



Leek al ergens op. Gelijk maar kijken of het bredere beekje waar het in uitkomt ook met deze acryldingus te doen is:



Ander perspectief:



Ja, je kan door de buis heenkijken

Kijken hoe het wordt. Als het niets is krab ik het er weer af en probeer ik wel wat anders. Makkelijk zat.

Reinout

[Reinout van Rees]

Ik wordt gek van m'n roco railbus die ik aan het digitaliseren ben. De koppelingsafstand lijkt niet te kloppen. Ben ik nou gek geworden? Gaarne even naar dat berichtje kijken als je ook een railbus hebt.

Toevoeging: wow, hele bak antwoorden binnen het uur inclusief een ge-emailde scan van een oorspronkelijke materieelbespreking Samenvatting: ik ben niet gek, maar ik heb wel het oorspronkelijke koppelstukje nodig, dus ik moet vanavond flink zoeken en anders BW Emmen met een emailtje verblijden.


Reinout

[Reinout van Rees]

Op Stummiforum staat een verslag van een 'minimax' rijdag. Een soort FREMO maar dan eenvoudiger en met kortere stations, tenminste die indruk heb ik.

Enfin, ik schok volledig wakker door deze opmerking die daar stond:

Übrigens hat diese Sound-BR 64 auf F1 eine vorbildliche Bremse. Mit dem Runterdrehen des Fahrreglers wird die Lok kaum langsamen, mit zurückgenommenen Auspuffschlägen rollt sie dahin, erst mit F1 setzt die Bremse ein. Ein weiteres Betätigen von F1 löst die Bremse. Das hat sehr viel Spaß gemacht!

Pardon??? Dat klinkt leuk! Even googlen leverde zo gauw niets op, dus ik wacht even af wat voor antwoord ik in dat draadje krijg.

Het deed me wel terugdenken aan een electronicaprojectje dat ik toen ik 14 was eens probeerde te bouwen (en wat in rook eindigde...). Het was een pulsbreedteregelaar met een draaiknop met 5 standen: gas, vrij, licht remmen, remmen, hard remmen. met die schakelaar werd een condensator opgeladen of ontladen, dacht ik.

Het is een leuk principe. Maakt het rijden wel lastiger, maar ook uitdagender.

Reinout

[Sander Fondse]

Het was een pulsbreedteregelaar met een draaiknop met 5 standen: gas, vrij, licht remmen, remmen, hard remmen. met die schakelaar werd een condensator opgeladen of ontladen, dacht ik.
Het is een leuk principe. Maakt het rijden wel lastiger, maar ook uitdagender.

Pas wel op, de meeste decoders zijn totaal niet blij met pulsbreedte-sturing. Sommige oudere decoders gaan er zelfs kapot van.

[Reinout van Rees]

Eh, dat was een projectje van 30 jaar geleden Dat ga ik nu niet opnieuw doen en er m'n decoders mee opblazen.

Ik bedoelde alleen dat de besturing zoals genoemd op stummiforum me deed denken aan de besturing van dat oude projectje met die draaischakelaar.

Reinout

[tothebeach]

Het deed me wel terugdenken aan een electronicaprojectje dat ik toen ik 14 was eens probeerde te bouwen (en wat in rook eindigde...). Het was een pulsbreedteregelaar met een draaiknop met 5 standen: gas, vrij, licht remmen, remmen, hard remmen. met die schakelaar werd een condensator opgeladen of ontladen, dacht ik.

Nu is het jammer dat ik een electronicaleek ben. Want dit klinkt best interessant (als pulsbreedte rijder). Is dit mogelijk om te bouwen en wat zou je er voor nodig moeten hebben?
Daarnaast volg ik je op de voet met die Heavy Gel Gloss, ik heb een klein riviertje te vullen.

Groet,
michel

[Arbhin]

Ik weet niet of deze link al geplaatst is, maar zo niet: Misschien heb je er wat aan:
http://www.vpeb.nl/ondersteuning/achtergronden/pulsbreedte-modulatie/

Groet,
Arbhin

[tothebeach]

Dank, maar ik heb al een regelaar (Gaugemaster). Maar daarmee 'rem' ik door minder 'gas' te geven. En dat werkt prima. Het principe dat Reinout beschrijft lijkt mij eerder op het besturen van een lok. Je geeft gas tot een bepaalde snelheid is bereikt, je laat de lok uitrollen in zijn vrij en er zijn drie standen om te kunnen remmen. Het geeft een andere dimensie aan het rijden/rangeren.

Groet,
michel