EifelBurgenBahn

[nkob]

mooie video in een mooi landschap
groet kees

[Wim Hesselink]

Leuk Reinout! Dat smaakt naar meer! 
Ik heb net ADJ 8 uitgelezen, en nu kijkend naar jouw filmpje loopt het water me in de mond

Wat me opviel in het filmpje: is het bruggetje over het voetpad bij Monreal beschadigd? Of is dat met opzet zo?

Groet, Wim

[Reinout van Rees]

Wim: er zit wat verwering op en is nog een naadje dat ik weg moet werken, maar een beschadiging als het goed is niet. Kun je met een cirkeltje aangeven waar je de beschadiging ziet? Ik kijk er misschien glad overheen. De naad was ik inmiddels ook alweer vergeten dat ik dat nog moest doen

Reinout

[Wim Hesselink]

Eigenlijk moet ik werken, maar dit is veel leuker
_{(en het is zo druk met werk dat ik niet eens weet waar ik moet beginnen...)}

Bij deze een screenshot:


Bij inzoomen bedenk ik me dat het weathering van de brug is....    In de video leek het een beschadiging.

Groet, Wim

[741230]

Leuk filmpje. 

[Reinout van Rees]

Die vage vlek is inderdaad de bedoeling



Beetje groter dan in het echt, maar 'k vond het wel een leuk detail. In het filmpje kan het er in het voorbijflitsen inderdaad als beschadiging uitzien.

Reinout

[Eric v C]

Reinout, mooi te zien hoe de verkende werkelijkheid wordt vertaald naar de baandetails. Eric

[Wim Hesselink]

Hoi Reinout,
Ik heb net de nieuwe ADJ (nr 9) binnen gekregen en lees hem vanaf een Turks strand . Begrijp ik het nu goed dat je mede-auteur bent/wordt?
Groet, Wim

[Reinout van Rees]

M'n tweede artikeltje staat erin. Leuk! Hij las dat ik naar ontraxs ging en vroeg me een paar foto's te maken plus wat tekst te schrijven over enkele specifieke banen. Natuurlijk heb ik meer foto's ingeleverd dan gebruikt zijn en is de helft van de tekst weg, maar dat verwachtte ik ook met zo'n "Bilderbogen", wat ik had aangeleverd zou nooit op twee pagina's passen. Ik ben tevreden met wat eruit is gekomen.

Het is niet dat ik vaste auteur ben, trouwens. Maar... hij wil al wel een derde artikel, iets over m'n zelfbouw-stellwerk

Leuk blad, dus ik help graag wat mee.

Reinout

[Reinout van Rees]

Een week geleden heb ik me met wat elektra beziggehouden: een schakelaar van de muur (waar ik naar wijs) naar de zijkant van de boekenkast verplaatst:



De reden ervoor zie je hieronder. Door de schakelaar moest de achtergrond lager worden op die plek. En je moest met je vingers boven de overweg rommelen. Niet veilig voor als ik daar andreaskruizen en een lantaarnpaal aan ga brengen.



Maar... nu kan ik daar een hogere achtergrond aanbrengen. Sowieso moest de hele provisorische achtergrond vervangen worden door een nieuwere die ongeveer 8cm hoger was omdat ik bij de verbouwing van de boekenkast voor meer ruimte had gezorgd.



Alle drie de platen op maat gezaagd:



En daardoor ben ik gelijk verder gaan klussen. Hieronder zie je een inslagmoer, bijvoorbeeld. De verbinding tussen de twee modules was provisorisch met een lijmtang. Nu redelijk netjes met een vleugelmoer.



Reinout

[Reinout van Rees]

De twee stationsmodules zijn (omdat ze vroeger in de ikeakast moesten passen) 5cm smaller dan de aansluitende module. Nu kan ik ze breder maken. Zo'n standaard bouwmarkt 44x20 lat plus 6mm multiplex is precies 5cm. Alsof ik het toen zo bedacht had! (Nee, trouwens, puur toeval).

Enfin, lijmen:



Boven en onder eentje, dan kan daarna de 6mm plaat ertegenaan:



Ik moet nog kijken hoe ik dat doe met openingen en deels ook met afdekkingen van de sloten. En met een paar schakelaartjes die ik verdiept in wil bouwen. Ik heb aan het uiteinde de onderste lat bijvoorbeeld wat korter gemaakt omdat ik daar later nog bij een bout moet kunnen (met een inbussleutel) als ik de modules aan elkaar wil vastmaken. En in deze buurt moest ik ook een gat maken (met een multitool) om een kabel naar het multimausaansluitingskastje te kunnen trekken als ik de module weer op z'n plek heb.



Rustig steeds tussendoor even een kwartiertje met de houtlijm in de weer en dan kom je er op een gegeven moment wel

Reinout

[Ronald69]

Mooie vorderingen en duidelijk verwoord en in beeld gebracht.

[Reinout van Rees]

Bedankt!

Ik moet nog wel wennen aan de extra breedte De spoorlijn ligt verder naar achter. Wel leuk om wat extra ruimte voor landschap te hebben aan de voorkant. Ik heb een keer gemeten en de losweg past er nu qua breedte precies op (uitgaande van de maat die ik in 1991 in Uersfeld heb opgemeten). En het stationsgebouw past geloof ik ook nèt. Maar daar moet ik nog even goed naar kijken, want het zit dan wel erg aan de rand, precies op de plek waar de was tegenover wordt opgehangen aan een rekje. Dus helemaal veilig is het daar niet

Maar... wordt wel leuk denk ik. In Kelberg kijk je van de "spoorkant" naar het station, hier van de "straatkant". Variatie!
Wel moet ik opletten op de rangeerbaarheid: je moet er nog voldoende bij kunnen.

Reinout

[Frank 123]

En zo blijf je lekker aan het (ver)bouwen 

[Wim Hesselink]

Hoi Reinout,
Goed bezig!

...En het stationsgebouw past geloof ik ook nèt. Maar daar moet ik nog even goed naar kijken, want het zit dan wel erg aan de rand, precies op de plek waar de was tegenover wordt opgehangen aan een rekje. Dus helemaal veilig is het daar niet ....

Je zou er ter bescherming een wegklapbaar plaatje acrylaat voor kunnen plaatsen. Als je gaat rijden, klap je dat weg en heb je volledig ongestoord zicht op je stationsgevel. En na de rijsessie plaats je het terug.
Een (klein) stationsgebouw aan de voorkant geeft m.i. net iets extras: je krijgt het gevoel dat je vanuit het dorpje naar het station gaat (dus net als in het echt) ipv alles alleen vanaf de spoorkant te zien. Daarnaast blokkeert het gebouw het zicht op de trein een beetje waardoor je een natuurlijke view blocker krijgt en het station groter lijkt. Het gebouw moet natuurlijk niet te groot worden, zodat het een hindernis wordt...

Groet, Wim