Ermehuizen, dienstregelingsjaar 1973/1974

[Jeroen Water]

Maar van wanneer is die foto dan?

Jeroen

[DJV]

Nooit geweten. Maar wat knapt zo'n wagon daar van op.

[Eric B]

Hier staat informatie over o.a. deze fraai gekleurde wagen.

[Kees (NS Blokpost 21 Klein Bruntendijk, Friesland)]

Zo kan jij de bloemetjes mooi buiten zetten, Jeroen. Die Jakob heeft de bloemen wel heel mooi bijgewerkt. Wat een mooie stam VAM wagons. Met welke type loc. werden deze in de jaren 70 getrokken?

Met vriendelijke groet, Klein Bruntendijk, Friesland.
                                 Kees.

[Huibert]

Meestal 2200 maar ik heb ze ook met een 1100 onder de Zwolse kap zien staan.

[Eric B]

(2x)2200, (2x)2400, 1000, 1100, 1200, 1300 in de jaren '70 werden de loc's heel gevarieerd ingezet.
Ook kan je in de jaren '70 een trein samenstellen met alle 3 de type's VAM wagens in één trein,
Dus de vooroorlogse Tads (Euromodel), de naoorlogse Tads (Roco) en de Takkls (Roco).

[sneek]

Maar van wanneer is die foto dan?

Jeroen

voorjaar 1972, toen al bijgekleurd drie jaar na het omschilderen in VAMORA-uitvoering...

[1200blauw]

De gordijnen heb ik van gewoon wit papier gemaakt, waar ik met zacht potlood allemaal verticale lijnen op heb getekend. Ik heb een strook voor de hele zijwand uitgeknipt en tussen en onder de ruiten voorzichtig huis, tuin van en keukenlijm aangebracht. Daarna de strook erop gedrukt. Wel uitkijken dat het niet op het glas komt.

De loc voor van dienst is de Märklin NS 1203.

Jeroen

Dank je. Ik had je reactie even gemist.
Ik kwam al struinend over het www een filmpje tegen over Amsterdam uit 1974. Het zijn veel algemeenheden en dan ook nog vooral vanaf het water, maar vanwege het jaartal wilde ik 'm toch even onder je aandacht brengen. Dit YT-kanaal heeft meer historisch beeldmateriaal uit Amsterdam.

https://www.youtube.com/watch?v=BpxAN_FWC-Y

[Jeroen Water]

voorjaar 1972, toen al bijgekleurd drie jaar na het omschilderen in VAMORA-uitvoering...

Ja, da's wel heel snel. Toch laat ik mijn VAMORA wagen zo. Ik vind het een heerlijke jaren'70 uitstraling met die kleurtjes.

Ik kwam al struinend over het www een filmpje tegen over Amsterdam uit 1974. Het zijn veel algemeenheden en dan ook nog vooral vanaf het water, maar vanwege het jaartal wilde ik 'm toch even onder je aandacht brengen. Dit YT-kanaal heeft meer historisch beeldmateriaal uit Amsterdam.

Bedankt voor het delen, altijd leuk om de sfeer uit mijn themajaar op te snuiven!

Al lange tijd weer stil omtrent de vorderingen aan de baan. Maar, ook al gaat het niet snel, de afgelopen tijd toch het e.e.a. aan de scenery in de buurt van de boerderij en de molen kunnen doen.

Ik ben nu eerst bezig om het baangedeelte rond en achter het spoor aan te kleden, zodat daarna de bovenleidingsportalen geplaatst kunnen worden en de rijdraden er aan gehangen kunnen worden.


Een overzichtsplaatje. Ik wil het deel achter en vlak voor het spoor klaar hebben voordat de bovenleiding aangebracht wordt. Daarna ga ik het deel voor het spoor verder afwerken.





Het detailleren kost veel tijd, maar is ook superleuk om te doen! In dit deel van de sloot landt een grote watervogel. De sloten staan met elkaar in verbinding d.m.v. een buis onder de weg en onder het spoor door. Kroos vormt zich makkelijk bij deze doorlaten, omdat er maar weinig stroming in het water zit.


Ter hoogte van het nog aan te leggen erf van boer Brandsma, gaat de onverharde weg over in een onverhard fietspad die langs de sloot parallel aan het spoor loopt.


Zicht op de onbewaakte overweg die boer Brandsma moet oversteken om bij zijn boerderij te komen. De molen is bereikbaar via het bruggetje verderop over de sloot.


Opa Janssen vindt dat geflikflooi in het openbaar van de moderne jeugd maar niets. Snel de andere kant op kijken en doorfietsen!

Jeroen

[Spoor010]

Wat ontzettend leuk dat fietspad. 

[Joran]

Dat wordt een mooi hoekje zo Jeroen 

[Overlast]

Lekker bezig, Jeroen! En een mooie aansluiting op de achtergrond
Een zeurpuntje: het verkeersbord bij het fietspad is te modern voor 1974, zie https://auto-en-vervoer.infonu.nl/verkeer/79068-rvv-1966-oude-nederlandse-verkeersborden.html het verschil tussen de borden volgens RVV 1966 en RVV 1990

Maarten

[GerardvV]

Bijzonder fraaie uitwerking van details. 
Ook ik vraag mij af of het verkeersbord bij het fietspad het goede is, volgens mij was de kleur blauw toen donkerder.
Tevens vraag ik mij af of de regelzucht toen al zo ver was doorgeslagen dat bij een dermate onbelangrijk pad al een verkeersbord werd neergezet. Volgens mij werd er toen veel meer aan het zelfinzicht overgelaten.

[tothebeach]

Persoonlijk denk ik eerder dat daar een zwart bord stond met daaronder de tekst 'dus niet brommen'.
De RVV gegevens op de gegeven link is minder betrouwbaar, denk ik zo. Want het stopbord (10) is van na 1979. Daarvoor stonden er andere stopborden.

Overigens heb je er een erg leuk stekje neergezet Jeroen

Groet,
Michel

[Pascal77]

LIKE!
Je weet precies het juiste sfeertje weg te zetten