Auteur Topic: Van Kornberg naar Eitdorf. h0 2,70 x 1,22. (gelezen 29169 keer)

vanderHoek · « **Reactie #180 Gepost op:** 18 juli 2018, 13:06:33 »

En dat is dan ook 1 van de twee punten waar ik tegenaan gelopen ben. Het andere punt is dat de loc erg hoog op de pootjes staat. Voorlopig kom ik niet uitbreiden punten. Beide door gebrek aan kennis, hoe een stoomlocomotief precies werkt en waar de onderdelen voor dienen en vaardigheden. Het zelf maken van andere koppelstenen, schaarbeweging etcetera is toch wel wat moeilijk... voorlopig heb ik de oude assen en aandrijving er weer ondergezet. De stangen van een t3 jatten bleek ook niet mogelijk.

Oftewel rustig verder gaan, aan de voorkant van het onderstel niets veranderen, als ik daar iets ophebben gevonden kan dat altijd nog.

Het is een leuk probeer project, maar om enige gelijkenis te zien moet het erg donker zijn en mijn ogen bijna helemaal dichtknijpen... $:-\$

Na dit project ga ik weer verder met wagons solderen en als dat een beetje lukt misschien een locomotief, dan kan ik misschien van het begin af aan beginnen. Ik weet namelijk nu waarom de 'grote' fabrikanten hier geen modellen van gemaakt hebben. Te weinig bekend en er is geen ander model wat met simpel aanpassingen hierop te laten lijken.

vanderHoek · « **Reactie #181 Gepost op:** 18 juli 2018, 13:16:23 »

Even een snel fotootje.

Zoals je ziet zitten erop de te grote ketel een aantal dingen verkeerd. Zanddom moet naar voren en de stoomdom ook, beide horen kleiner te zijn en de bel hoort op het dak te zitten. En de fluit volgens mij weer achter de schoorsteen... Genoeg te verbeteren, maar ook al veel geleerd.

44 · « **Reactie #182 Gepost op:** 18 juli 2018, 14:20:11 »

Ach so, ik begrijp het

Wel mooi dat je tenminste het lef hebt eraan te beginnen en niet te benauwd bent om het risico te lopen één van je "uiterst waardevolle" modellen waardeloos te maken.

En: hoe het ook afloopt: je bent dan wel mooi in het bezit van een uniek stuk!