Maar dan blijft voor mij de vraag: waarom liggen ze zo ver naar binnen dat een ontspoorde trein toch de rand van het perron afmaait?
Die 80 cm 'dikke zijwanden' kunnen ook best een heel andere functie hebben. Bijvoorbeeld een dragende functie, of tegen een zijdelingse kracht.
gaat over in een 'gewone' contrarail.
Een contrarail ligt veel dichter tegen de bereden spoorrail aan
Waar liggen sporen met 4 railstaven?