Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Vitrineplankje door Huibert
Vandaag om 14:56:07
ESU Powerpack (mini) geeft kortsluiting op LokSound 5 door bellejt
Vandaag om 14:55:35
Analoog overstap naar digitaal door maartenvdb
Vandaag om 14:20:24
Houten Plus zaterdag 21 februari 2026 door maartenvdb
Vandaag om 14:14:10
draaistel wagens 40 84 953 2 855 - 862 voor reizigersmaterieel door edwin1974
Vandaag om 14:10:25
Opdracht fotowedstrijd februari, maart 2026 "Mens en trein in model" door Bob R.
Vandaag om 14:05:03
Mijn LEGO modellen. door Charles_
Vandaag om 13:45:12
US diorama in H0 door Wim Vink
Vandaag om 13:45:00
sound piko NS2000 door Coen Burki
Vandaag om 13:34:13
Piko NS 5/600 Hippel 2025 door Spoor010
Vandaag om 13:28:18
NS2900-serie / Staatsmijnen SM 150-serie (H0) door Floris Dilz
Vandaag om 13:27:27
Roco h0, NS 1200 door borotof
Vandaag om 13:27:04
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Besselspoor
Vandaag om 12:22:27
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wim Vink
Vandaag om 12:00:08
Scandinavië-IG: Skandinavisk bangården. Voor op Scandinavië gerichte spoorzaken door Loki
Vandaag om 12:00:03
Modelbaan in schaal TT omgeving Veluwe te bezoeken? door MOVisser
Vandaag om 11:52:35
De bouw van mijn modelbaan in Thailand door Jelmer
Vandaag om 11:17:32
Nieuw Boek :Het sein staat op rood. door Peter Kleton
Vandaag om 11:06:58
Z21 newGen door Niels64
Vandaag om 10:04:57
Etoile du Nord vooroorlogs, welke rijtuigen heb ik nodig? door sncf231e
Vandaag om 10:03:54
Baanplan naar oud plan Fleischmann 4306 door Montanbahn
Vandaag om 09:42:16
Bahnstrecke 5867 door Jelmer
Vandaag om 09:38:21
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 09:00:23
Onlangs gespot - gefotografeerd, de links door Jeroen Water
Vandaag om 08:50:25
Die Sauerlandbahn - Tijdperk III door Thai-Bundesbahn
Vandaag om 08:47:38
Dienstregeling IC+ door Jos B.
Vandaag om 08:11:41
Camp 3 door spoorijzer
Vandaag om 07:58:13
Raadplaatje door Gerrit H
Vandaag om 07:53:50
On30 diorama: Sedona Red Rock Canyon, AZ door Frank 123
Vandaag om 07:06:46
Elanowo, een Pools smalspoor baantje in H0e door Ronald Halma
Vandaag om 01:45:30
  

Auteur Topic: Berlijn vanaf de jaren 70 (we zijn weer aan het bouwen)  (gelezen 131410 keer)

Peter H

  • USA On30
  • Offline Offline
  • Berichten: 1648
    • http://modelbaan.wordpress.com/
Re: Berlijn vanaf de jaren 70 (Het eerste schaduwstation)
« Reactie #405 Gepost op: 25 December 2007, 16:16:15 »
Nee indedaat het werkt niet helemaal, ik kijk nu en er staat nu 10.002 en zo te horen zijn er al wel weer dan 1 mens op je site geweest.... :P

ReesCees

  • Gast
Re: Berlijn vanaf de jaren 70 (Het eerste schaduwstation)
« Reactie #406 Gepost op: 26 December 2007, 08:21:38 »






De bedrading ligt er in.

Kees-Jan

Peter H

  • USA On30
  • Offline Offline
  • Berichten: 1648
    • http://modelbaan.wordpress.com/
Re: Berlijn vanaf de jaren 70 (Het eerste schaduwstation)
« Reactie #407 Gepost op: 26 December 2007, 10:11:20 »
Ziet er weer mooi en strak uit.
Ik heb een vraagje: Waarom heb je stukken van dwarsliggers tussen de rails weg gehaald?

Peter H

btraornsuhobcd

  • Offline Offline
  • Berichten: 1242
Re: Berlijn vanaf de jaren 70 (Het eerste schaduwstation)
« Reactie #408 Gepost op: 26 December 2007, 10:16:48 »
volgens mij omdat je anders flexrails niet kunt koppelen he. alleen ik snij alleen een aantal spoorspijkers weg.. (eigenlijk veel te veel werk :-X)

maar ik had ook nog een vraagje ;D:
op de middelste foto, het onderste spoor, heb je daar geen last van ontsporing omdat er zo'n hoop draden onder zit??

ReesCees

  • Gast
Re: Berlijn vanaf de jaren 70 (Het eerste schaduwstation)
« Reactie #409 Gepost op: 26 December 2007, 10:48:29 »
Klopt de dwarsliggers zijn er idd afgesneden (aan iedere kant één). Omdat het geen zichtdelen zijn heb ik geen zin om ze daar weer onder te plakken.

Ontsporingen bij het spoor met de vele draden? Nee hoor wan t de draden liggen daar in het schuim Door met een schroevendraaier net een klein stukje in te drukken kun je de draden er onderdoor leggen zonder dat de rails omhoog geduwd wordt.

Kees-Jan

Peter H

  • USA On30
  • Offline Offline
  • Berichten: 1648
    • http://modelbaan.wordpress.com/
Re: Berlijn vanaf de jaren 70 (Het eerste schaduwstation)
« Reactie #410 Gepost op: 26 December 2007, 10:51:14 »
Oke dankje voor het anntwoord. Ik vond het al raar :P

ReesCees

  • Gast
Re: Berlijn vanaf de jaren 70 (Het eerste schaduwstation)
« Reactie #411 Gepost op: 26 December 2007, 15:27:14 »
Zo naast het treinengeweld net even een toetje staan "ballasten".




Het is "Bencolands" sjookoo bruin.

Kees-Jan

Morgen weer verder eerst eten.

eric den boer

  • Offline Offline
  • Berichten: 3182
  • Einzelganger
Re: Berlijn vanaf de jaren 70 (Het eerste schaduwstation)
« Reactie #412 Gepost op: 26 December 2007, 15:28:37 »
nog effe drybruschen ;)


eric

WillemNS

  • Gast
Re: Berlijn vanaf de jaren 70 (Het eerste schaduwstation)
« Reactie #413 Gepost op: 26 December 2007, 15:28:55 »
Dat je morgen maar kunt rijden :P

ReesCees

  • Gast
Re: Berlijn vanaf de jaren 70 (Het eerste schaduwstation)
« Reactie #414 Gepost op: 26 December 2007, 15:31:17 »
Ja ja, komt allemaal goed.

Eten maken (en opeten) is m'n andere grote hobby trouwens.

Kees-Jan

Joost V

  • Offline Offline
  • Berichten: 277
Re: Berlijn vanaf de jaren 70 (Het eerste schaduwstation)
« Reactie #415 Gepost op: 26 December 2007, 15:47:18 »
Hey,

Mooie bekabeling! Wat voor klemmen heb je gebruikt?

De kroonsteentjes zitten tussen de terugmelder en de aansluiting van de rails?

Greetz,
Joost

ReesCees

  • Gast
Re: Berlijn vanaf de jaren 70 (Het eerste schaduwstation)
« Reactie #416 Gepost op: 26 December 2007, 20:12:08 »
Joost het zijn in mijn ogen nog al te grote klemmen waar normaal pvc electra pijp op geklemd kan worden. Gaatje er in boren en ty-rip (?) er doorheen.

De kroonsteentjes zijn de verzamelpunten van de draden die later naar de terugmelders gaan.

Kees-Jan

Joost V

  • Offline Offline
  • Berichten: 277
Re: Berlijn vanaf de jaren 70 (Het eerste schaduwstation)
« Reactie #417 Gepost op: 26 December 2007, 20:14:41 »
Hoi Kees-Jan.

Te groot? Zou je het volgende keer dan anders doen?

Groet,
Joost

ReesCees

  • Gast
Re: Berlijn vanaf de jaren 70 (Het eerste schaduwstation)
« Reactie #418 Gepost op: 26 December 2007, 20:18:23 »
Ja.

Maar ik had die andere kabelklemmen niet meer liggen. Die ik wilde gebruiken komen uit de automaterialen zaak en zijn zeer plat met een gaatje er in voor een popnagel of schroefje.

Ik gebruikte die in mijn racewagen om de kabelboom mee vast te maken in de auto.

Kees-Jan

rail4marcel

  • Online Online
  • Berichten: 5280
    • grootspoorfoto's
Re: Berlijn vanaf de jaren 70 (Het eerste schaduwstation)
« Reactie #419 Gepost op: 26 December 2007, 20:20:32 »
Die sporen heb je weer mooi recht neergelegt.
Voor grootspoorfoto's zie site