Projekt 083-338

[charp]

Daar komt bij dat ik op de foto in kwestie een afgeronde daklijn meen te ontwaren (in stede van een rechte, afgekapte), wat de conclusie van Bas(ilicum) onderschrijft.

Terug naar de (binnenkant van) de Omm32. De buitenkant valt volgens de index ( ) pas onder nr......euh,...even opzoeken.

Peter

[Quinzeedied]

Afgeronde daklijn meen ik ook te zien, de plaats van de beschrifting zegt niet zo veel, daar kon Roco wel eens een steek kunnen hebben laten vallen.
Op de site schlafwagen.net hebben alle voorbeeldfoto's (niet-museum) van de gr28 de opschriften zoals de Fleischmann, dus onder de linker 2 ramen.

[charp]

Kijk. Vier stemmen vóór "Gruppe 35" tegenover een weifelende minderheid, die blijft hangen aan "Gruppe 28". In een normale democratie zou het pleit nu beslecht zijn. Maar ja,,..we zitten in Nederland, dus er volgt vast een compromis. Voor je het weet komen we uit op een WRmh132, waarvan iederéén weet dat dat in ieder geval niet kan kloppen.

Peter

P.S. Toch blij dat ik binnenkort weer mag stemmen, zonder risico om opgesloten te worden. Dat daar geen misverstand over zou kunnen ontstaan.

P.P.S. Het klinkt gek, maar toch heb ik het gevoel dat we in dit draadje nog steeds "on-topic" zijn en dat is een compliment aan de "TS" (om in het jargon te blijven).

[ex44]

Niets zoo veranderlijk als de mensch...

Als ik naar m'n water luister, zou ik het op een GR28 houden.

Een en ander nog eens in beschouwing genomen hebbende, ben ik toch geneigd de meerderheid nog iets meer richting unanimiteit te laten groeien.
Vermoedelijk tòch de "Fleischmann-versie" dus.



Maar het blijft lastig te zien, dus 100% zeker ben ik nog steeds niet.

[mwdb]

Had iemand eigenlijk al gezegd dat dit een heel mooi model is? En nee ik heb geen aandelen Fleischmann(gelukkig maar..)

Groeten Michiel

[Falkenberg]

Ik stem ook voor de 35. Mooi model van Fleischmann, maar geheel in de filosofie van Fleischmann uit 1 blok gegoten, geen varianten mogelijk. Een vroege tijdperk IV betekent dus veel ombouwen (waterkasten, balg overgang, airco, kleurstelling etc)

[charp]

Ik heb zowel de WR4ü-35 van Fleischmann als de WR4üe-28 van Roco. De eerste is robijnrood en de tweede is purperrood. Voorzover ik dat destijds heb kunnen uitzoeken is dat conform de werkelijkheid.

Peter

[ex44]

Voor een laat-Epoche III-model moet er wel het een en ander aan gebeuren ja, hoewel de kleurstelling (puperrot) wel in orde is.
Als REV-Datum staat 7.12.54 vermeld, dus nog zonder raster, in gele letters. Volgens het koersbord maakt de wagen deel uit van F17/F18 "Germania".

[Ronald69]

Hmm, vreemd. Volgens http://www.welt-der-modelleisenbahn.com/f-zug-germania.html is er alleen met BRm en ARüm
gereden:

[Quinzeedied]

Voor een laat-Epoche III-model moet er wel het een en ander aan gebeuren ja, hoewel de kleurstelling (puperrot) wel in orde is. Als REV-Datum staat 7.12.54 vermeld, dus nog zonder raster, in gele letters. Volgens het koersbord maakt de wagen deel uit van F17/F18 "Germania".

Volgens mij is deze Fleischmann juist niet purperrot?
Fleischmann heeft onder de vlag van Roco 2 versies in purperrot uitgebracht, waarvan die uit set 64194 nog het meest in de buurt komt, met ook ivoorkleurige opschriften.
Hoe de wagen er eind jaren zestig er ongeveer uit zou hebben gezien na de ombouw (hoewel in dit geval een gr28) is de zien op deze link (moeite waard voor tijdperk III-liefhebbers, een zeer fraaie spoor nul baan):

https://forum.spurnull-magazin.de/thread/2648-kraansen-das-original-von-cry-ensen/?pageNo=48

[Falkenberg]

Leuk, een WR 28 naar een WRüge 151 ombouwen. Ik heb al n 35 liggen anders was t wel n leuk project geweest.

[ex44]

Volgens mij is deze Fleischmann juist niet purperrot?

Je hebt gelijk, het is rubinrot en niet pupurrot. Ik ben aldoor maar in de war met die WRüe-28 van Roco, daarvan denk ik steeds dat die rubinrot is maar dat is niet zo, die is juist purpurrot.
Misschien komt dat wel omdat ik, hoewel ook met Roco aardig in m'n nopjes ben, in het diepst van m'n ziel toch Fleischmannadept ben. Daar ben ik van jongs af aan mee opgegroeid - in den beginne was er Fleischmann, Fleischmann en niets dan Fleischmann. Heel even kwam Jouef om de hoek kijken wat, wonderwel, ook op mijn Fleischmannrails kon rijden maar niet wilde koppelen en later, veel later pas, ook Roco.
Nu ik het er weer over heb schiet me te binnen dat dat (die Fleischmann-WR) weer zo'n ondoordachte impulsaankoop is geweest, onder het motto: 't is van Fleischmann dus 't is goed (zie boven).

Trouwens, als ik alles op een rijtje zit is het aantal Fleischmann-producten in mijn collectie toch beduidend kleiner dan die van Roco.

En over nopjes gesproken, het schijnt dat vanavond het tweede seizoen van die LEGO-wedstrijd op tv begint. Daar moet ik wel even naar kijken, want morgen zal ik wel weer ondervraagd worden door m'n kleinzoontjes en dan moet je er toch iets van af weten, toch?

[ex44]

Een beetje correcte 35 heb ik dus nog niet. Hoewel er verder geen gebrek is aan restauratiewagens, lijkt het me toch wel leuk om er eentje in te kunnen zetten.
Even op m'n lijstje zetten als project nummer soundsoviel.

[Ric]

Sterkte morgen tijdens de overhoring 

Grt. Ric

[Falkenberg]

Een beetje correcte 35 heb ik dus nog niet.

Een 39 moderniseren is sneller, die staat bij mij meer naar voren in de todo list