Projekt 083-338

[ex44]

Tja...weet je, als je moet afgaan op al die commentaren in de diverse fora, kon het nog wel eens zover komen dat je helemaal geen Silberlinge op je baan kunt zetten. Overal mankeert wel wat aan: bij de een zijn de ramen te rond, bij de ander is de dakvorm aan de kopeinden niet in orde, bij weer een ander missen rageerderstreden, er zijn daknaden te dik of te grof of  het DB-embleem zit op de verkeerde plek of weet ik veel wat, bij elk merk is er wel iets dat niet deugt.

Zelf heb ik een stel Silberlinge van Roco, uit de oudere productie, en die vind ik mooi genoeg. Daarnaast is er een tweetal tweedeklassers van Piko, die ik niet eens zo slecht vind, behalve dan dat ik me stoor aan de dikke naden op het dak, wat me er van weerhoudt om nog meer Piko-Silberlinge aan te schaffen (want ik wil graag nog een aantal Silberlinge erbij), temeer daar de prijs bijna niet onderdoet voor die van Roco. Of het Pfauenaugenmuster van de nieuwe generatie Roco-Silberlinge nu correct is of niet, ik vind het niet mooi en, en dat is haast nog belangrijker, samen met de oude in één trein lijkt het op niks. Nogmaals: vind ik. Datzelfde geldt voor de Silberlinge van ESU: het past niet samen met de oude Roco's. Bovendien vind ik het niet mooi. Is niet objectief, maar wel de reden waarom ik ze niet zou kopen.
Ook niet als ik de oude Roco's zou kunnen inruilen voor die van ESU.

Ik weet het, het is één grote subjectieve jammerklacht, maar zo werkt het wel. Niet dat ik er van wakker lig, trouwens, het is maar hobby en ik zie vanzelf wel wat er allemaal nog gaat gebeuren. Of niet.



Daarom word ik steeds nieuwsgieriger naar wat BRAWA van z'n Silberlinge gaat maken.

[Ronald69]

Jan,

Schuurpapier over het dak halen en zelf de naden erop maken d.m.v. afplakband en daartussen een paar lagen verf zoals op de Umbauers?

[ex44]

Pfoe... dat was een gebed zonder end. Ik weet niet of ik dat nog eens wil herhalen. Of eigenlijk weet ik dat ook wel.

[ex44]

Gmhs35. Daar was ik mee bezig.
Om te voorkomen dat straks de oude opdrukken nog door de nieuwe verflaag gaan schijnen, zijn deze (zo goed als) verwijderd:



Dan kan er nu een laagje RAL8012 over gespoten worden en daarna een laagje glanzende vernis.
Niet vergeten de deuren ook mee te nemen. Weliswaar komen daar geen opschriften op, maar om te voorkomen dat ze straks qua kleur afwijkend gedrag beginnen te vertonen...
Trouwens, ik denk dat ik ze maar dicht plak, want die piramidevormige kisten is ook geen gezicht.

[Huup]

Zijn de Roco zilverdingen zeldzaam, Jan? Mijn  ervaring is dat je bij dit soort wagens eigenlijk bij 1 merk moet blijven. Zo spaar ik de Berlijntrein in grijs met blauwe band alleen van Sachsenmodelle, en die zijn zeldzaam, helaas.  Alle rijtuigen echter van andere merken in deze kleurstelling vallen uit de toon. Duzzz...

[ex44]

Nou.... zeldzaam... je komt ze niet al te veel tegen. Zeker de EpIII-versie van de tweedeklasser niet.
Dat je kleurverschil krijgt bij wagens van hetzelfde type bij verschillende merken is eigenlijk onvermijdbaar. Maar daar til ik over 't algemeen niet zo zwaar aan. Erger vind ik verschillen in proporties, niet zozeer proporties van de wagens zelf, maar meer in details zoals die van draaistellen, ventilatiedingen op het dak, interieurs, noem maar op.
Als m'n kop er een beetje naar staat (moet ik wel even wat wagens uitgraven) zal ik straks even een voorbeeldje geven.

De Gmhs53 op kleur (vervelend, een paar stofjes in de verf):

[ex44]

Twee rijtuigen, zelfde type, twee merken, Roco en Liliput:

[Hlv53]

Ik vind de vorm en aanzicht niet echt zó verschillend (zolang je niet naar de opschriften kijkt).

Mvg Bas

[Hlv53]

Maar bij nader ietwat minder door Carolus benevelde blik, mag ik toch constateren dat de bovenste mij meer aanspreekt.

Mvg Bas

[Huup]

Proporties en opschriften. Dat loopt tussen de merken inderdaad zelden synchroon.

[ex44]

Dat is wat ik bedoel. Soms is het niet eens zo storend en misschien zelfs wel welkom, omdat je ook in het echt wel verschillen ziet tussen gelijke of gelijksoortige (zoals de Silberlinge) wagens. Als je goed kijkt, pik je de Piko Silberling wel tussen de Roco's uit vanwege het nèt even andere kleurtje.
In een ander geval werkt het juist storend. Zo vind ik de verschillen tussen onderstaande wagens net even te groot om ze naast elkaar in dezelfde trein te zetten. En dan heb ik nòg zo'n wagen, zelfde Bauart maar dan tweede klasse, die ziet er nog weer anders uit. (Die hoort thuis in een wit doosje met rode letters. Al geprobeerd te verpatsen, maar niemand die er slik op had.)

Hieronder nog even twee detailfoto's van de AB4ü van resp. Liliput en Roco:





Enfin, het is ook wel logisch dat verschillende fabrikanten verschillende interpretaties opleveren, ook al zou je zeggen dat het een kwestie is van meten en rekenen waarbij er onder de streep dezelfde uitkomst zou moeten komen te staan.

And now for something completely different:

De Gmhs53 in de hoge lak:

[ex44]

Op de late avond nog even een toetje.
Hierboven noemde ik de tweedeklasseversie van de Verwendungsgruppe 29. Hier issie dan:



Lijkt me haast wel een ander type draaistel 

En dan tweemaal de Gmhs35 "Bremen". Eenmaal Roco, eenmaal Sachsenmodelle:



Zoek de verschillen maar let niet op de Bremserbühne.

[wob]

Zijn deze misschien ook te gebruiken als rangeertreden voor de Silberlinge van Piko (waar deze ontbreken, wat best behoorlijk afbreuk doet aan de totaalbeeld van deze rijtuigen)?

Groet, Bas

[ex44]

De spijker op z'n kop, Bas!
Toen ik deze treetjes zag hangen tijdens een Fremotreffen (soms zijn de jongens van AW Lingen daar ook te vinden, soms niet) was dat exact mijn gedachte en dus de reden om ze te kopen. Niet alleen voor de Piko-Silberlinge, maar ook voor die van Roco, daarvan had bij een of twee wagens ook een treetje afscheid genomen.
Thuisgekomen bleek echter dat deze treden een stuk kleiner zijn dan die welke op de Silberlinge thuishoren.
Tenslotte zijn het treden naar UIC-normen en specifiek bedoeld voor goederenwagens.
Rangeerderstreetjes voor Silberlinge heb ik nog steeds niet gevonden.

[Eric B]

En dan tweemaal de Gmhs35 "Bremen". Eenmaal Roco, eenmaal Sachsenmodelle:



Zoek de verschillen maar let niet op de Bremserbühne.

Leuk zo'n zoekplaatje, maar m.i. alleen zinvol in vergelijk met een foto van het origineel, het was even zoeken maar gevonden:


Op basis hiervan zeg ik: "Sachsenmodelle heeft m.u.v. de remtekens haar huiswerk beter gedaan.