Projekt 083-338

[tothebeach]

Ik ben de eerste die toe zal geven dat deze foto op het eerste gezicht een wat onsmakelijke indruk geeft, maar als je weet waarvoor, en vooral wat het is, dan valt het wel mee.
Ergens en ooit las ik iets over landschap vormen met geweekte eierdozen. (...)

De illustratie toont dus een aan flarden gerukte en in water geweekte eierdoos, met de aldus ontstane masse wilde ik maar eens wat gaan experimenteren. Kijken of er nog houtlijm door moet, bijvoorbeeld.

Hoi Jan,

Heeft dit experiment nog wat opgeleverd? Ik heb ineens wat eierdozen en aardbeibakjes in de papierbak liggen.

Groet,
michel

[ex44]

Hoi Michel,

nee, weet je dat ik die compleet vergeten was? Had de emmer ergens neergezet zodat de vezels nog wat meer aan gort konden weken en de massa zodoende wat egaler, wat 'gladder' zou kunnen worden.
Daarnet de boel weer even opgediept, en het is nog mooi nat, maar verder niet 'gladder' geworden. Vandaag of morgen maar eens wat mee gaan doen. Bedankt voor die schop onder m'n geheugen! 

Verder nieuws vanuit Lümmeln...

De bochtenboel in de westelijke kop van het Sbf ligt de laatste tijd ook nogal op z'n gat, dus daar maar weer even wat vuurwerk afgestoken om de boel wakker te schudden. Vuurwerk in de zin van slijpschijfjes en soldeerbouten.
Spoor 2 begint er op te lijken:



Voordat ik daaraan begon eerst nog even de Indusi-magneet in een ander kleurtje gezet, daarbij heb ik bij het mengen van de kleur niet zozeer gelet op een goede gelijkenis met RAL 3002, maar veeleer met het rood van de 41 028, wat overigens meer in de buurt komt van het "goederenwagenrood" van de Pruissische loks. Het verschil tussen de magneten in de beide kleuren:





Arriverderci!

[ex44]

Ciao!

Magneetje op z'n plek:



Maar nog niet geplakt. Eerst moet ik nog een braampje wegwerken.

[ex44]

Lantaarntjes:

[tothebeach]

Had de emmer ergens neergezet zodat de vezels nog wat meer aan gort konden weken en de massa zodoende wat egaler, wat 'gladder' zou kunnen worden.
Daarnet de boel weer even opgediept, en het is nog mooi nat, maar verder niet 'gladder' geworden. Vandaag of morgen maar eens wat mee gaan doen. Bedankt voor die schop onder m'n geheugen! 

Ik ben zelf ook even gaan zoeken op het brede www en kom tot de conclusie dat een bindmiddel aan te raden is. Bloem kan al voldoende zijn, aldus dit recept. Zelf zou ik dan kiezen voor behangerslijm, gezien de houdbaarheid. Echt gladder lijkt het niet te worden.

Groet,
michel

[ex44]

Bij gebrek aan behanglijm (ik was ook niet van plan om daar apart voor op stap te gaan) beetje water toegevoegd en nog een eierendoos erbij gedaan. Nadat ik eerst die vier eier die er nog in zaten even verorberd had, anders had ik met die doppen in m'n brij gezeten.

Spoor twee op maat gemaakt en even proefgereden, behalve het stuk in het Sbf, dat moet nog worden voorzien van bezetmelders.



Ook even uitgebreid getest of alles door de bocht kan zonder het tegenliggend verkeer te raken, met de langste wagen en de dikste lok lukt dat prima, al scheelt het op één plekje echt praktisch niks. Opletten straks met ballasten, dat het niet verschuift, anders ben ik in de aap gelogeerd.



Om de boel serieus aan de praat te kunnen krijgen, moet er nog een rijtje bezetmelders gebouwd worden. Gelukkig had de opto-couplerwinkel weer voldoende in voorraad, dat wil zeggen, er moet hier in de omgeving niet nog iemand op het idee komen om bezetmelders te gaan bouwen, want ze hebben er nu nog maar twee.
Ook printplaat moest worden aangeschaft, en tot mijn vreugde waren zowel printplaat als opto-couplers ineens in een ander kleurtje:



Kijk, dat maakt zo'n klusje ineens wat spannender!

Drollig, was?

[Basilicum]

Is die gele een futuristische meettrein uit Minden?

Groet,
Bas

[ex44]

Nee, daar moest interieurverlichting in. Ook nog even gedaan.

[ex44]

Hij staat op de baan omdat ik 'm even wilde testen, maar zodra ik de muizenboel inschakelde was er een knetterende kortsluiting.
Daardoor wist ik ineens weer dat het een wisselstromer was. 

[NS264]

Hoi,

Een time-bug, dat schaduwstation van jou, Jan.

Gr Koen.

[ex44]

Ha Flip!

Weet je, ik  ben op het gebied van computers en zo een ongelooflijke nitwit. Dat met "bug" in het Engels behalve "insect" ook "imperfectie in een computerprogramma" kan worden bedoeld is me bekend. Dat "time" tijd betekent, weet ik ook.
De combinatie van die twee woorden is me echter niet bekend, laat staan in samenhang met mijn schaduwstation.

Kortom, het ontgaat me even wat je bedoelt. 

[gvandersel]

Jan,

Simpel:
Sbf: jaren 60 -70
"gele een futuristische meettrein": jaren 2000 en verder

Bug: is inderdaad letterlijk een insect of een computerfout. Wordt dezer dagen wat breder uitgelegd. Een bug is een fout.
In dit geval tijdfout, in je schaduwstation worden de jaren 60-70 en 2000 en verder gecombineerd.

Ik zou zeggen er is een tijdscheur (SF) ontstaan ter hoogte van je Sbf, waardoor er een "gele een futuristische meettrein" in je Sbf terecht is gekomen.

De verklaring die jij geeft kan ook. Maar dat is teveel modelbouw. Je probeert toch een stuk werkelijkheid weer te geven? Dus is deze timebug aannemelijker 

Groet,

Gerard van der Sel.

[FritsK]

Hij staat op de baan omdat ik 'm even wilde testen, maar zodra ik de muizenboel inschakelde was er een knetterende kortsluiting.
Daardoor wist ik ineens weer dat het een wisselstromer was. 

Overigens rijdt die gele trein normaliter op gelijkstroom en de Duitse E-loks op wisselstroom 
Echter een 3rail model op een 2railbaan geeft zeker de effecten die je omschrijft

[ex44]

...er is een tijdscheur (SF) ontstaan ter hoogte van je Sbf, waardoor er een "gele een futuristische meettrein" in je Sbf terecht is gekomen.

Inderdaad! In Lümmeln gaat nu rond dat in de toekomst vliegtuigen geen vleugels meer hebben en op rails rijden.

3rail model op een 2railbaan

Natuurlijk. Een wisselstromer hoeft niet perse ook een drierailer te zijn en andersom. Dank voor de correctie, het drukt mij weer even met de neus op het feit dat ik me dat soort slordigheden niet mag en kan permitteren. 

Even de Lümmelner interpretatie: onderzeeërs lopen in de toekomst op wisselstroom die via een twee-railsysteem wordt toegevoerd.

Waarbij ze met stroom natuurlijk spanning bedoelen. Maar in de toekomst is stroom en spanning gewoon synoniem.

 

[ex44]

De bezetmeldergroep voor de sporen 3 & 4 van Lümmeln Sbf is nu ook klaar, klaar om te testen in elk geval:



Hoewel... ik geloof dat ik nog iets vergeten ben...