Projekt 083-338

[ex44]

Euh... ja, dat denk ik wel. Nog niet eens aan gedacht, eigenlijk. Als 't goed is, staat er ergens nog een halve pot reseda-achtig groen. Van dat RAL 7011 moet er ook nog zijn, en anders... maar 'ns kijken.

Maar voorlopig ben ik wel even met 't elektriek bezig, pff, 'k heb er zere ogen van, van dat getuur in die reflecterende koperbanen en glimmende soldeer.
O, wacht 'ns... elektriek! Dan moet er ook zo'n bliksemse stikker op! 

[eichddraig]

Overnieuw!!    of is er een georganiseerde reden dat alles niet in dezelfde rij gaatjes zit?

[ex44]

Nou... de weerstanden zitten in een andere rij als de condensatoren en de diodes.
En ook die diodes zitten in meerdere rijen.
Maar volgens mij zit alles correct op z'n plek.

Denk ik... 

[ex44]

"Ha Gerhard! Waar kom jij nou zo laat vandaan?"
"Hè? O, hallo Horst! Ik ben net terug uit Hengelooo, daar moest ik even een Oostduits rangeerlokomotiefje digitaliseren."
"Oostd... digitaliseren? Hè? Wat?"
"Ja, zo rijden ze daar. Stelt niet veel voor hoor, je moet ze gewoon het meeste zelf laten doen. Met een beetje geluk hoef je alleen maar een beetje een pincet vast te houden."

[Reinout van Rees]

Tja, Oost-Duitsland. Daar zien ze de wereld nogal binair. Zwart/wit. Of liever gezegd rood/zwart. Dus "keurige communisten" en "smerig kapitalistisch tuig". En binair, da's digitaal. Logisch dus, dat je een Oost-Duits lokje moet digitaliseren. Raar eigenlijk dat er niet al een decoder in zit als 'ie uit de Volks Eigener Betrieb komt.

Reinout

[ex44]

Tja... de "Ossies" en de "Wessies"... er zal nog wel een generatie (of meer) overheen moeten gaan voordat de hereniging ook echt een hereniging is...



"Resedagroen? Ralweetikveelwat? Bah, jullie ook altijd met je rationele kleurtjes! Ralgelijk gewoon!"
"Ja! van die kleurtjes die eigenlijk geen kleurtjes zijn!"
"Precies! Waarom niet eens iets vrolijks, mooi rood of fris geel bijvoorbeeld!"
"Of roze met een lichtblauw randje!"

Het enige wat ik vandaag aan het mengpaneel heb gedaan is vier schroeven kopen om het knoppenplaatje mee vast te zetten. En het ding vastgezet, dat ook.
Maar het zijn dan ook wel bijzonder mooie schroeven.
Mag ook wel voor dat geld.
Vier stuks voor drie kwartjes... djiez! Ik draai 't er niet aan af...
Ze waren nog te lang ook.

[tijgernootje]

Maar het zijn dan ook wel bijzonder mooie schroeven.
Mag ook wel voor dat geld.
Vier stuks voor drie kwartjes... djiez! Ik draai 't er niet aan af...
Ze waren nog te lang ook.

Ik zeg alleen maar dittus:

Een iets goedkopere variant is je vingertop, die hou je op de plek waar je schroefje door de plaat heen komt als je te ver draait, en zodra je 'm voelt prikken, hou je op met draaien. Nog een slagje terugdraaien en er is geen centje pijn.
Of je stemt de schroefoogjes af op je plaatdikte:

<sub>[/Iets met lengte van schroeven enzo      ;)sub]

Sterkte met de verf kleur keuze klus</sub> 

[Eric B]

Zijn dat lenskopschroeven Jan? Zo ja, dan zou er eigenlijk ook nog een kraalring onder moeten om het nog mooier te maken
 

[ex44]

@Floris: inderdaad, door gebruik te maken van het Fingerspitzengefühl kwam ik erachter. 
De remedie in dit geval vond ik in de vorm van een flexschijf.



@Eric: daar heb ik naar gezocht, maar kon ze niet vinden. En het was vrij druk, en alle Miepen en Klazen waren met andere klanten bezig, anders had ik er wel eentje gevraagd.
Mocht ik ze (op korte termijn, anders ben ik het vast al vergeten) nog eens tegenkomen, dan zal ik ze alsnog aanbrengen.

[Eric B]

 

[ex44]

Nou, ik had zelf nog een paar liggen. Op zoek naar iets anders in m'n blik allerhande (in de tijd dat m'n kinderen nog klein waren kochten we wel van die blikken babyvoeding, Almiron of zoiets, en van die blikken heb ik er een paar bewaard om van alles en nog wat in te doen, zoals spijkers en schroeven, jack-pluggen en -ingangen, gordijnwieltjes en god mag weten wat nog meer, nu uitgegroeid tot ware "Fundgruben") vond ik er precies vier:



Zoals je kunt zien zit er inmiddels ook een eerste laagje verf op. De tweede laag moet nog, dat doe ik vanavond, zodat het overnacht goed kan drogen.
Ook de positie van het paneel bepaald, eigenlijk is het me niet helemaal naar de zin, maar dit is de minst slechte oplossing van alle die ik kon bedenken:



Vervolgens een begin gemaakt met de inrichting:



Ergens een eind hiervoor schreef ik dat aan het eind van de maand de boel aan de loop zou zijn, als het allemaal een beetje mee zou zitten. Ik kan me niet aan het gevoel onttrekken, dat dat nog steeds wel eens zou kunnen lukken. Weliswaar moeten er nog 16 bezetmelders gebouwd worden, en alle bedrading moet nog worden aangesloten, maar daarvoor is eigenlijk alles voorbereid. Het denkwerk is allemaal gedaan, en dat maakt dat nu (als het goed is) alle puzzelstukjes op hun plek gaan vallen, en dat is best aardig om eens mee te maken.

[ex44]

Nog een keertje de "Arbeitsplatz des Wärters", of eigenlijk zijn het er drie: Östlicher Bahnhofsausfahrt (afdeling links van de Multimäuse), Bw (rechts van de MM's) en Sbf (nieuwe paneel).





Vanwege de minder goede bereikbaarheid van de draaischijfschakelaar ben ik niet helemaal 100% tevreden. Ik blijf me bezinnen op mogelijkheden om die elders onder te brengen, of misschien zelfs te slopen en de draaiknop en overige knopjes (voor zover die gebruikt worden, de schakelaars waarmee je al dan niet spanning op de aansluitende sporen zet zijn overbodig) te integreren in één van beide panelen. Een andere overweging is de beide panelen te slopen en opnieuw als één paneel te bouwen, dat zou ook weer een stukje ruimte schelen.

Verder valt wellicht de afgeronde hoek aan het nieuwgemaakte paneel op. Aangezien het paneel zo'n tien centimeter uitsteekt zou je je (in casu ik) daar behoorlijk je heup aan kunnen stoten. Met die ronde hoek heeft zo'n aanvaring toch iets minder impact.

[Klaas Zondervan]

Een andere overweging is de beide panelen te slopen en opnieuw als één paneel te bouwen, dat zou ook weer een stukje ruimte schelen.

Dat lijkt mij de meest elegante oplossing. Een andere mogelijkheid is beide panelen op gelijke hoogte brengen. Dan zit de draaischijfschakelaar niet zo verstopt achter het Sbf paneel.

[ex44]

Inderdaad, dat kan ook nog. Eerlijk gezegd heb ik die mogelijkheid eerder ook al overwogen, maar toen verworpen omdat er voor een lagere positie niet voldoende "vlees" is, wat door het fabriceren van een soort hulpconstructie wel te omzeilen was geweest. Had ik op dat moment in de gaten gehad dat de bereikbaarheid van de draaischijfschakelaar zo te lijden zou krijgen, had ik het zeker gedaan.
Omwille van de voortgang van het proces laat ik het nu eerst zo als het nu is, maar hetzij die verlaging, hetzij de samenvoeging komt als winterproject in de ordermap.

[ex44]

...beide panelen .. slopen en opnieuw als één paneel .. bouwen

Dat lijkt mij de meest elegante oplossing.

Je hebt gelijk.
Dank je voor het meedenken!