Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Jeugdbaan - VvMrZ door Rico [momfer]
Vandaag om 20:11:44
HS 4de klasse Staatsspoorstation door Simplex
Vandaag om 20:03:04
carnaval door Remunj
Vandaag om 19:30:44
kan ik een roco relais schakelen met een servo decoder door Dirk
Vandaag om 19:29:43
Onlangs gespot - gefotografeerd, de links door Daan Knoben
Vandaag om 19:29:41
De bouw van mijn modelbaan in Thailand door Eric B
Vandaag om 19:23:18
Houten Plus zaterdag 21 februari 2026 door MOVisser
Vandaag om 19:17:53
Spoorwegmuseum in zwaar weer door Dick55
Vandaag om 19:08:56
Fleischmann 1898 set analoog>digitaal door Robert uut Salland
Vandaag om 19:01:22
Vijfhuis (v.h. Frotterdam) door Ben
Vandaag om 18:58:55
Raadplaatje door V200-G2000
Vandaag om 18:56:53
Cv instellingen Fleischmann Sprinter door Luud H
Vandaag om 18:19:54
The Summer of 69 door Robkop
Vandaag om 17:56:21
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 17:48:27
On30 diorama: Sedona Red Rock Canyon, AZ door Frank 123
Vandaag om 17:24:52
Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen. door emmenaar
Vandaag om 17:17:00
Lima IRM gaat niet lekker door de bocht door ceuleer
Vandaag om 17:16:00
DJH E127 NS 3300 door orientexpress
Vandaag om 17:04:58
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wim Vink
Vandaag om 16:27:42
Bauarbeiten im gange door Ronald Halma
Vandaag om 15:57:03
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Kees-Jan
Vandaag om 15:23:46
H0e pizza layout door Porter
Vandaag om 15:04:06
Modelbaan Beltheim. door Jelmer
Vandaag om 14:35:30
Die Sauerlandbahn - Tijdperk III door basjuh1981
Vandaag om 13:02:28
Al mijn goede ideeën... door bask185
Vandaag om 13:01:03
VERPLAATST: Industrieel smalspoor inspiratiedraadje door Duikeend
Vandaag om 13:01:03
Bahndienst- en Dienstgüterwagen door Duikeend
Vandaag om 12:53:25
Nederlands-materieel in Spoor-1 door rjr
Vandaag om 12:14:44
Infrabel compilatie door 1200blauw
Vandaag om 12:12:53
Digikeijs DR5000 Centrale, vragen en antwoorden door Dirk
Vandaag om 11:17:15
  

Auteur Topic: Projekt 083-338  (gelezen 3939804 keer)

ex44

  • Team forummoderators
  • Offline Offline
  • Berichten: 15455
Re: BNLS Baanbreker - Project 083 tot 338
« Reactie #5460 Gepost op: 20 September 2014, 21:32:40 »
Nee, de verticaal gemonteerde ligt aan het begin van het Bw, 'helemaal' aan de andere kant dus. Deze ligt, of eigenlijk hangt, gewoon vlak aan de plaat.
@Tijgernootje: de bami was lekker, vooral met m'n zelfgemaakte pindasaus.  :P

ex44

  • Team forummoderators
  • Offline Offline
  • Berichten: 15455
Re: BNLS Baanbreker - Project 083 tot 338
« Reactie #5461 Gepost op: 20 September 2014, 22:43:23 »
Wissel afgemonteerd en bedraad:


dimo1_dimo1

  • Offline Offline
  • Berichten: 3380
Re: BNLS Baanbreker - Project 083 tot 338
« Reactie #5462 Gepost op: 20 September 2014, 23:02:17 »
voor de show een handje vol draden erop gegooid? :P
groeten,
Auke

ex44

  • Team forummoderators
  • Offline Offline
  • Berichten: 15455
Re: BNLS Baanbreker - Project 083 tot 338
« Reactie #5463 Gepost op: 20 September 2014, 23:10:02 »
Nee, anders valt de boel van tafel af.

tuurtje

  • Offline Offline
  • Berichten: 4694
Re: BNLS Baanbreker - Project 083 tot 338
« Reactie #5464 Gepost op: 20 September 2014, 23:13:23 »
Ik zag een paar pagina's terug Preisers aan de onderkant van jouw baan. Als ik nu je wissel zo zie liggen betekent dit dat je extra ruimte zoekt voor het spoor aan de onderkant van je baan ??  ;D ;D

Groetjes

Arthur
Arthur is helaas in januari 2025 overleden

ex44

  • Team forummoderators
  • Offline Offline
  • Berichten: 15455
Re: BNLS Baanbreker - Project 083 tot 338
« Reactie #5465 Gepost op: 21 September 2014, 12:53:45 »
Dat niet, Arthur. Ik heb het niet zo op de Nieuw-Zeelandse spoorwegen. Misschien omdat ik me daar nooit zo in verdiept heb.

Waar ik me wel in verdiept heb, is die wissel, die op het punt staat ingebouwd te worden. Of eigenlijk, verdiept in zin en nut van dat ding.
Waarom zou je een dure wissel (aanschaf, onderhoud) neerleggen terwijl je vijf meter verderop van spoor kunt wisselen via de draaischijf? Laten we de argumenten vóór eens op een rijtje zetten:

1. je kunt meerdere wagons tegelijk het kraanspoor op rangeren, via de schijf maar eentje per keer
2. ruimtewinst (zonder het wissel zou het verzorgingsspoor meer naar achteren komen te liggen

ad 1.
welke wagons zouden dat moeten zijn? Voor de afvoer van slakken is slechts een enkele wagon nodig, voor de aanvoer van zand eveneens. Kolenwagens kunnen (indien nodig) aan de andere kant van de kraan worden geplaatst, tevens is daarvoor plek gecreëerd aan de andere kant van het uitrijspoor.
Meer dan een enkele wagon zal er dus niet worden gerangeerd, en de enkele keer dat het er meer zijn rechtvaardigt niet de aanwezigheid van een wissel.

ad 2.
de vraag is, hoe groot die ruimtewinst daadwerkelijk uitpakt. Dat behoeft nader onderzoek volgens de methode schuiven en meten.
De foto's hieronder tonen de resultaten, en de conclusie is, dat de ruimtewinst door het plaatsen van die wissel slechts marginaal is.





Dus...
...kom ik, na het schrijven van deze bijdrage tot de vraag: is het nu de wissel of het wissel?

Dirk J

  • Offline Offline
  • Berichten: 1464
Re: BNLS Baanbreker - Project 083 tot 338
« Reactie #5466 Gepost op: 21 September 2014, 12:57:41 »
De wissel vindt plaats bij voetbal. Het wissel maakt mogelijk dat je van spoor wisselt.  8)

ex44

  • Team forummoderators
  • Offline Offline
  • Berichten: 15455
Re: BNLS Baanbreker - Project 083 tot 338
« Reactie #5467 Gepost op: 21 September 2014, 16:56:35 »
Mijn woordenboek geeft aan dat het zelfstandige naamwoord "wissel", als benaming voor de door de spoorwegen gebruikte inrichting om treinen van spoor te kunnen laten wisselen, zowel onzijdig als mannelijk is. De lidwoorden 'het' en 'de' mogen dus beide gebruikt worden. Waarbij het over het algemeen de voorkeur geniet om consequent òf het één, òf het ander te gebruiken.

Het behandelingsspoor opnieuw uitgemeten en op maat gemaakt:




Nu nog de slakkengroeve laten verzinken en de dradenboel opnieuw solderen, dan kan ik me daarna aan het kraanspoor gaan wijden.
Om een nog vloeiender spoorverloop te kunnen krijgen, zou de slakkenput opnieuw gemaakt moeten worden. Maar ik geloof dat ik hiermee wel kan leven. Wie weet is dat over een uur of wat alsnog veranderd en werp ik me toch nog op een volgend exemplaar...
« Laatst bewerkt op: 21 September 2014, 17:14:56 door 44. Reden: woordenwisseling toegepast. »

Dirk J

  • Offline Offline
  • Berichten: 1464
Re: BNLS Baanbreker - Project 083 tot 338
« Reactie #5468 Gepost op: 21 September 2014, 18:20:15 »
Mijn woordenboek ...

Regel 1 uit het dictum van Dirk: gebruik een woordenboek nóóit voor vakjargon :)

ex44

  • Team forummoderators
  • Offline Offline
  • Berichten: 15455
Re: BNLS Baanbreker - Project 083 tot 338
« Reactie #5469 Gepost op: 21 September 2014, 19:28:45 »
Ik denk dat dat voor dit geval geen verschil maakt.
In het Duits is het overigens die Weiche, vrouwelijk dus.  ;) ;D

ex44

  • Team forummoderators
  • Offline Offline
  • Berichten: 15455
Re: BNLS Baanbreker - Project 083 tot 338
« Reactie #5470 Gepost op: 21 September 2014, 21:02:49 »


"Hast du das schon mal gehört? Der Weiche?"
"Wieso, der Weiche? Man sagt doch
die Weiche?"
"Nicht in die Niederlande."
"Nicht? Was sagt man denn dort?"
"Ja, ich hab' das auch erst heute gehört. Dort sagt man 'der Weiche', oder gar 'das Weiche!"
"Ach was, ich hab ja schon immer gesagt, westlich der Ems gibt's nur bescheuerte Leute!"

tijgernootje

  • Offline Offline
  • Berichten: 12262
  • Treinen ontsporen niet,dan ligt de rails verkeerd
    • treinen foto's 1 op 1 zowel modern als museum spul
Re: BNLS Baanbreker - Project 083 tot 338
« Reactie #5471 Gepost op: 21 September 2014, 21:27:08 »
Das ook aanbevelens waardig  :-\
Voor krankjorum ofwel leip uitgemaakt worden door een stel duitse preisers  :o
Wellicht heb je nog een draadje over van je wissel bouw spaghetti spul,dan kenne we dr is een paar onderste boven hangen om er manieren in te proppen  ;D
Met vr gr

Floris

Harzwald Hafen Bahn,de bouw.
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=94249.0

Ivo vS

  • H0 modelbaan Reithsburg, 1930-1940
  • Offline Offline
  • Berichten: 702
  • More is less....ik doe graag van veel een beetje.
    • Reithsburg 3.0
Re: BNLS Baanbreker - Project 083 tot 338
« Reactie #5472 Gepost op: 21 September 2014, 22:24:47 »
Mooi en rustig/natuurlijk ogend geheel. Petje af  (y) (y)
groet,

Ivo vS

ex44

  • Team forummoderators
  • Offline Offline
  • Berichten: 15455
Re: BNLS Baanbreker - Project 083 tot 338
« Reactie #5473 Gepost op: 21 September 2014, 22:56:49 »
Citaat van: Tijgerbroodje
...uitgemaakt worden door een stel duitse preisers

Ja. Dat is haast nog erger dan niet serieus genomen worden door je eigen Preisers.

@Ivo: dank je!  :D

jerrytrein

  • Offline Offline
  • Berichten: 5947
Re: BNLS Baanbreker - Project 083 tot 338
« Reactie #5474 Gepost op: 22 September 2014, 14:31:42 »
lekker zo laten
hooguit op het spoor bij de hoek links boven in de foto een wissel