Projekt 083-338

[ex44]

Met de badkamer gaat het voorspoedig - ja, dank u.
Alleen - het is een oud huis, en bovendien heeft de vorige eigenaar, en misschien zijn voorgangers ook wel, wie zal het zeggen, werkelijk totaal geen enkele cent in iets wat ook maar op de verste verte op enige vorm van onderhoud, laat staan 'modernisering' gestoken.
Dat heeft dan als gevolg dat iets, wat je voor een solide stuk muur hield, een laag of zes over elkaar geplakt behang blijkt te zijn, met als enige dragende ondergrond een stuk jute. Haal je het behang weg, dan hou je dus geen muur over, maar een gat. Goed. Daar spijkeren we ook wel weer een plankje voor. Ondertussen zijn er al wel zoveel plankjes ergens voor gespijkerd, dat ik daarvan een heel riant schaduwstation had kunnen bouwen.

Enfin.

U ziet vast al wel aankomen dat uw ergste vrees bewaarheid wordt: wederom geen update van een baan in wording of andere spannende rapportages van bouwprojecten in het kader van modelspoor in 1 : 87, maar in plaats daarvan wéér zo'n saaie opsomming van stoffige modelletjes waar ik jullie, gevolg gevend aan mijn ongebreidelde exhibitionistische neigingen, bij gebrek aan beter mee wens op te zadelen. Wen er maar aan, want die badkamer duurt nog wel even.

Overkoepelend thema is vandaag: trekkers. Verder hebben alle foto's die getoond worden gemeen dat ze alderbelabberdst van kwaliteit zijn.

1. Een ouwe klassieker van Wiking, een Porsche. In feite de enige Porsche waarvan ik vind dat de vormgever heeft gedemonstreerd toch wel over enige notie van esthetiek te beschikken. Maar het trekkertje is verder wel heel erg Wiking, en eigenlijk vind ik 'm in het rood mooier.



2. De Lanz D 2416 van Preiser. Mooi gedetailleerd modelletje, erg fijn. Vroeger (de echte) heel vaak zien rijden, en horen rijden ook, met dat karakteristieke "dok dok dok dok" geluid.



3. Ook een favorietje, een Ferguson, type weet ik zo even niet. Maar wel van Wiking, en een heel verschil met die Porsche van hierboven, qua detaillering. Wat dat betreft doet die eerste z'n naam wel eer aan: grof en onbesnaard.
En als we het dan over vormgeven hebben: de vormgever van Artitec moet nodig eens een dag of wat in het hooi gaan werken om te ontdekken hoe een pakje hooi nu eigenlijk vormgegeven wordt. Die dingen op de aanhanger zijn bedoeld als hooibalen, maar zo lijken het eerder kisten of zoiets. Gemiste kans, Artitec!



4. Wederom een Preiser-modelletje: een Fendt Geräteträger. In het Duitsland van die dagen (productiejaren 1960-1967) bijna alomtegenwoordig.



Ach ja... misschien ook wel leuk om even te vermelden: die Landwirtschaftlicher Anhänger achter die Ferguson is van Busch. Leuk modelletje.

[Basilicum]

Deze serie went snel, hier in het Dönsdorfse. Eens kijken wat er morgen weer te zien is.
Die glimmende, houten Klaas op de eerste trekker is typisch een Wiking-product. Met wat verf is er wel wat van te maken.

Groene letters op witte nummerplaten, schrijf je. Ik heb dat al vaker gezien. Ook met rode letters, in plaats van de gangbare zwarte. Wat is daarvan de functie?

Groet,
Bas

[jerrytrein]

Bas
volgens mij is dat een serie van getrokken mat en voertuigen van bedrijven met een vestiging in een andere deelstaat,maar met hoofdkantoor in de staat waar de 1e letter(s) voor staat
HD = meen heidelberg en dan is de hoofd vestiging daar ,en de neven vestiging waar de auto of ... in manheim geregistreerd
rood is dacht langzaam verkeer(brommers en landbouw voertuigen
(meen ik te hebben onthouden)

[Railroadtycoon]

Rood op wit zijn garageplaten, ongeveer vergelijkbaar met onze groene.

[ex44]

Wat er morgen te zien is weet ik nog niet, dat zie ik morgen wel.

Over dat nummerbord met groene letters en cijfers is wel wat te zeggen, voor diegenen (met een Duitse baan) die hun voertuigjes met nummerplaatjes de weg op willen sturen is het wel leuk om te weten.

In de tijd dat ik in D woonde, hadden de (Duitse) auto's witte nummerplaten met zwarte letters en cijfers. Zoals de meeste mensen wel weten, kon je (en dat is nu nog steeds zo) aan de eerste (of eerste twee of drie) letter(s) zo ongeveer zien waar de auto 'thuis' hoorde, zo stond de K bijvoorbeeld voor Köln, de H voor Hannover (Hamburg was (is) HH: Hansestadt Hamburg, evenzo HB: Hansestadt Bremen), de N voor Nürnberg, MI voor Minden, HF voor Herford, OS Osnabrück etc.

Platen met groene letters en cijfers werden gebruikt voor voertuigen die waren vrijgesteld van het betalen van wegenbelasting. Nou ja, de betreffende eigenaren dan. Vooral landbouwvoertuigen zoals trekkers en dergelijke.
Platen met rode cijfers en letters werden vergeven voor voertuigen met een tijdelijke toelating, in de volksmond heten dat soort platen ook wel "Händlerkennzeichen". Ook oldtimers zie je wel met dat soort nummerborden rondrijden. Er zijn meerdere categorieën rode platen, maar ik zou moeten opzoeken hoe dat precies zit. Is ook niet erg relevant, denk ik.

Dan nog een soort: toen mijn vader zijn eerste auto kocht (in Duitsland, want hij werkte daar toen al voordat wij daarheen verhuisden) had deze een tijdlang een ovaal (wit) nummerbord met zwarte letters en cijfers, voordat er een zwart bord met witte letters en cijfers op kwam (een zgn. "NATO-bord". Het ovale bord werd gebruikt voor auto's die geëxporteerd werden. Onze auto werd dus officieel vanuit D naar NL geëxporteerd, en kreeg een NATO-nummerbord, waardoor er nog steeds geen wegenbelasting betaald hoefde te worden. Als je dan ook nog weet dat de auto belastingvrij kon worden aangeschaft, en dat je na het tanken kon betalen met door defensie verschafte benzinebonnen, dan snap je dat het goedkoop rijden was.

Dus, iedereen: voortaan nummerbordjes op de autootjes maken!

[ex44]

Hier nog een link naar Wikipedia, met een pagina vol wetenswaardige info.

[Ruud K]

Leuk, dat thema tractoren . Kan ik nog wel een keertje bij aansluiten. Alleen nu niet, ben bezig met een ander thema, nl. Altbau elocs .

Groet,
Ruud

[ex44]

Ach, hier gaat het toch ook van de hak op de tak?
Zo heb je het over trekkers, zo gaat het weer over nummerplaten.
Ik ben echt heel erg benieuwd waar het morgen over gaat. 

[tuurtje]

Dat is het leuke van dit draadje en die van Ruud, het is zo informatief en ook nog met humor 

Misschien gaat het hier morgen wel over Fieterknutten 

Groetjes

Arthur

[Basilicum]

Dank voor de informatie over de kentekenplaten. Weer wat geleerd.

Groet,
Bas

[ex44]

Graag gedaan Bas. Voor mezelf ook wel weer goed, even een geheugenopfrissertje.

Misschien gaat het hier morgen wel over Fieterknutten

Wat je maar wil... Goed, fieterknutten dus. Je kunt het ook zo gek niet bedenken of we hebben het er hier in dit draadje wel over. Met excuses aan allen die de afgelopen 24 uur reikhalzend hebben uitgekeken naar de zoveelste opsomming van suffe autootjes - de moeite en het afzien is helaas tevergeefs geweest..

Ralf en Rosita hebben een paar vrije dagen benut om een korte trip naar ergens over de grens te maken. Rosita's baas, Kirsch, de broer van Barbara die in Dönsdorf met harde hand de kantine van het Bw bestiert, had Rosita verzocht om, als ze daar dan toch in de buurt waren, een paar dozen fieterknutten mee te nemen. Zo af en toe presenteert hij die in zijn zaak, en het moet gezegd, dat mist zijn uitwerking niet. Elke keer als hij ermee adverteert, neemt de klandizie zienderogen toe.



"Dag zeggen? Maar er staan nog drie dozen in de wagen!"
"Si, si, iek weet! Maar uno doos voor uns, en uno voor Elisabeth, en ook nog uno voor Elisabeth."
"Twee dozen voor Elisabeth? Hoez... per que?"
"Elisabeth eentje stuurt naar Dönsdorf, naar Barbara, amiga van Elisabeth!"
"Ach so! Ja, bueno idee!"

[tuurtje]

 

Arthur

[jerrytrein]

Mooie trantr.t
jammer dat de knutten voorrang hebben op auto's

[Basilicum]

Barbara heeft de doos ontvangen.

Groet,
Bas

[ex44]

Ik zag het. Da's vlot gegaan!

@Jerry: tja... maar als de fieterknutten op zijn, komen er weer autootjes. 

@Arthur: