Doel:€250.00
Donaties:€88.00

Per saldo:€-162.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-06-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Toon hier je (model)TRAM foto's. door skiptram
Vandaag om 16:08:10
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 16:07:23
Wegfrezen ballastgewicht t.b.v. ruimte voor decoder door Ferdinand Bogman
Vandaag om 16:06:29
Minibaan Visserskaai H0 door Sikko
Vandaag om 15:59:22
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Olav
Vandaag om 15:57:47
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wim Vink
Vandaag om 15:57:17
Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen. door Hans Reints
Vandaag om 15:55:41
Wohnzimmer AW werkrapporten door Ferdinand Bogman
Vandaag om 15:54:52
De Projecten van RetroJack door Wim Vink
Vandaag om 15:53:45
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door puntenglijder
Vandaag om 14:59:27
Fleischmann Anna ombouw. door puntenglijder
Vandaag om 14:56:23
Philotrain NS6001-6006 (niet kijken als je blij met jou philotrain bent) door puntenglijder
Vandaag om 14:28:13
BMB-Module: “Corfe Castle Station” door Hans van de Burgt
Vandaag om 14:12:54
Lenz 66 001 (artnr 30200) zit vast door Hasenwald
Vandaag om 13:58:41
Liliput Datenbank in de maak door Hasenwald
Vandaag om 13:56:44
bruine roco 2400 + zwaailichten door Tedo
Vandaag om 13:53:51
Lekstroom ledverlichting bij aarding op chassis door Herb73
Vandaag om 13:49:25
Am Ende der Strecke, modulebaan op 1 M2 door Frank 123
Vandaag om 13:29:08
Bahnbetriebswerk "Altendorf" door wob
Vandaag om 13:27:16
Minder wissels door Klaas Zondervan
Vandaag om 13:19:11
Sankt Georgen. door Wim Vink
Vandaag om 12:49:31
BNLS modules: de groeten uit Berkel door Ad Cleijsen
Vandaag om 12:40:30
Onvoldoende trekkracht, loc verzwaren? door Albert de Heer
Vandaag om 12:36:16
Database software door Thai-Bundesbahn
Vandaag om 11:57:29
De bouw van mijn modelbaan in Thailand door Sporlijn Úje
Vandaag om 11:43:01
Acme nieuwe ICNG door Daan!
Vandaag om 11:34:02
't Boemeltje door RobVille
Vandaag om 11:27:44
Au bord de la Cèze door wob
Vandaag om 11:15:03
Swalbenburg, N modulebaan door NS264
Vandaag om 11:11:46
24e smalspoormodelbouwdagen 30 en 31 augustus 2025 bij Stoomtrein Katwijk Leiden door Dick55
Vandaag om 10:57:58
  

Auteur Topic: Projekt 083-338  (gelezen 3666234 keer)

MC

  • Mvg Mark
  • Offline Offline
  • Berichten: 2490
  • 1145 & 1136 de 2 11-fjes (Mark)
    • Huidig Baanplan
Re: BNLS Baanbreker - Project 083 tot 338
« Reactie #1710 Gepost op: 27 February 2013, 17:12:38 »
Vragen of iemand bij A wilt helpen zodat je B kunt doen of voor optie C gaan.

Vind t een leuk project en leerzaam  (y)

Gefeliciteerd  (y) en onzin...... ?
« Laatst bewerkt op: 27 February 2013, 17:14:32 door MC »

Basilicum

  • Prae-adviseur
  • Offline Offline
  • Berichten: 5412
    • Dönsdorfer Bauberichte
Re: BNLS Baanbreker - Project 083 tot 338
« Reactie #1711 Gepost op: 27 February 2013, 20:13:22 »
Gefeliciteerd. (y)
98% van die onzin is leerzaam en vermakelijk; de overige 2 zijn alleen maar vermakelijk en leerzaam. In die volgorde. ;)

Kon deze klont in werkelijkheid zelf een stukje heen en weer rijden of was daar een externe kracht voor nodig?

Groet,
Bas

ex44

  • Team forummoderators
  • Offline Offline
  • Berichten: 15431
Re: BNLS Baanbreker - Project 083 tot 338
« Reactie #1712 Gepost op: 27 February 2013, 21:09:29 »
Dank je, Bas. Als er ook maar iemand is die er baat bij heeft, ben ik al tevreden  :D

Met "die klont" bedoel ik die klont ballast in het machinistenhok. De giek zit dus eerst aan "de klont" vast, en pas als het hok er overheen gestulpt wordt, zit de giek ahw daar aan vast.

Of dat ding zelfstandig heen en weer kon rijden is me nog niet 100% duidelijk, dat moet ik nog verifiëren, maar ik vermoed van wel. Ik liet hierboven ergens Kibri-onderdelen zien, waar ik een kabeltrommel wil maken, het is een electrische kraan, dus die moet z'n prik ergens vandaan halen. De desbetreffende kabel zit op die trommel en ik stel me zo voor dat daar de kabel op- of afgewonden wordt als de kraan beweegt.

Mark, ik heb een andere manier uitgevonden: eerst half B, dan A en dan de andere helft B :D

Zoiets dus:



Ik zal dat KIBRI-happertje wat moeten verzwaren, anders trekt-ie die touwtjes niet strak. Of toch die van Weinert bestellen. Kan altijd nog, als het niet wil zoals ik wil.

Groet,
Jan

dimo1_dimo1

  • Offline Offline
  • Berichten: 3380
Re: BNLS Baanbreker - Project 083 tot 338
« Reactie #1713 Gepost op: 27 February 2013, 21:21:56 »
paar plakjes lood aan de binnenkant van de happer doet wonderen ;D
groeten,
Auke

tijgernootje

  • Offline Offline
  • Berichten: 12276
  • Treinen ontsporen niet,dan ligt de rails verkeerd
    • treinen foto's 1 op 1 zowel modern als museum spul
Re: BNLS Baanbreker - Project 083 tot 338
« Reactie #1714 Gepost op: 27 February 2013, 21:32:56 »
Ziet er goed uit  (y)
Met vr gr

Floris

Harzwald Hafen Bahn,de bouw.
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=94249.0

tuurtje

  • Offline Offline
  • Berichten: 4695
Re: BNLS Baanbreker - Project 083 tot 338
« Reactie #1715 Gepost op: 27 February 2013, 22:29:23 »
Jan,

A²+B²= toch C²  ;D ;D

Zonder gekheid ziet er tof uit.  (y)

Groetjes

Arthur
Arthur is helaas in januari 2025 overleden

ex44

  • Team forummoderators
  • Offline Offline
  • Berichten: 15431
Re: BNLS Baanbreker - Project 083 tot 338
« Reactie #1716 Gepost op: 28 February 2013, 16:11:34 »
Hmmm..... de volgende keer doe ik het anders, en hopelijk beter...

Eindelijk, eindelijk staat de giek zelfstandig in de juiste positie:



Even een knijper aan de draden gehangen om de touwtjes strak te houden. Ik moet nog met de grijper aan de gang, maar ik moet eerst eens kijken of ik ergens nog wat lood heb.
Voor de lol de knijper even gecamoufleerd met wat kolenbakken:



Er moet nog wat detailwerk gebeuren, zoals die kabeltrommel - o ja, over het zelfstandig rijden van dit apparaat: in de EK-Secial 19 staat het volgende:

Verschiede Kranbewegungen konnten gleichzeitig mit Hilfe eines Mehrmotorenantrieb oder eines Spezialgetriebes erfolgen.

Het staat er niet met zoveel woorden, maar toch... ook als je in dat hoofdstuk tussen de regels doorleest, zou je het gaan denken. Bovendien lijkt het me wel logisch, anders zou je alleen voor die kraan al een lok bij de hand moeten hebben.
Detailwerk dus, kabeltrommel, een paar trapjes en handgreepjes, wat opschriften hier en daar, de grijper natuurlijk ook nog, een "kapje" over waar de kabels uit het machinistenhok komen... zat te doen dus nog.

Maar zo zachies aan toch maar eens gaan nadenken over het volgende excuus om die 41 338 nog even te laten liggen ;D ::)

Groet,
Jan

tijgernootje

  • Offline Offline
  • Berichten: 12276
  • Treinen ontsporen niet,dan ligt de rails verkeerd
    • treinen foto's 1 op 1 zowel modern als museum spul
Re: BNLS Baanbreker - Project 083 tot 338
« Reactie #1717 Gepost op: 28 February 2013, 21:07:11 »
Fraaie update  (y)
Alleen dat laatste zinnetje das nou weer zo jammer he  ;D
Je zal er toch echt een keer aan moeten beginnen  ::) ,of je t nou leuk vind of niet  ;)
*Als je dr aan begint dan hoeft dat niet te betekennen dat je draadje "klaar" is hoor  :P *
Met vr gr

Floris

Harzwald Hafen Bahn,de bouw.
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=94249.0

tuurtje

  • Offline Offline
  • Berichten: 4695
Re: BNLS Baanbreker - Project 083 tot 338
« Reactie #1718 Gepost op: 28 February 2013, 21:37:30 »
Jan,

Ziet er goed uit, ik doe je dit voorlopig nog niet na.  (y)
Maar de zijkanten van de "giek" die zien er zo massief uit.

Groetjes

Arthur
Arthur is helaas in januari 2025 overleden

ex44

  • Team forummoderators
  • Offline Offline
  • Berichten: 15431
Re: BNLS Baanbreker - Project 083 tot 338
« Reactie #1719 Gepost op: 01 March 2013, 11:14:23 »
Och, die 338 komt vanzelf een keer aan bod, Floris. 't Is hobby, en dat doe je alleen als je zin hebt, in de juiste stemming bent of als je pet er naar staat, al naar gelang.

En waarom zou je dit voorlopig niet nadoen, Arthur? Geen tijd?  ;)
En wat die giek betreft, er zal misschien hier en daar een tiende millimeter verkeerd zitten, maar voor mijn gevoel - ik heb die "wangen" ter controle steeds weer op de originele EK-tekening gelegd- is hij toch wel redelijk maatgetrouw. Of die EK-tekening moet niet kloppen natuurlijk.

Even een fotootje van de kraan in z'n natuurlijke ecologische systeem:



Phoeh, ik had niet in de gaten dat die foto zo slecht was, en nog beroerd gefotoshopt ook

Groet,
Jan

JaJo

  • Offline Offline
  • Berichten: 11147
  • Spoor-0 & Spoor-1
    • Modeltreinbaan.nl
Re: BNLS Baanbreker - Project 083 tot 338
« Reactie #1720 Gepost op: 01 March 2013, 11:23:42 »
Citaat
eindelijk staat de giek zelfstandig in de juiste positie

MOOOI. (y)

Gr. Jaap
Groet Jaap
Duits/NL, Spoor-0 en Spoor-1.Tijdperk II en III.
http://www.modeltreinbaan.nl

ex44

  • Team forummoderators
  • Offline Offline
  • Berichten: 15431
Re: BNLS Baanbreker - Project 083 tot 338
« Reactie #1721 Gepost op: 01 March 2013, 14:13:28 »
Merci, Jaap!
En toch.... vind ik die "positie" nog net niet goed. Net alsof hij een beetje achterover staat. Om dat te kunnen corrigeren, zal ik e.e.a. weer moeten slopen.
Hmmmm.... eerst nog maar eens aankijken, misschien wen ik er nog aan....  ::)


ex44

  • Team forummoderators
  • Offline Offline
  • Berichten: 15431
Re: BNLS Baanbreker - Project 083 tot 338
« Reactie #1722 Gepost op: 01 March 2013, 16:44:21 »
Nou, dat achterover staan klopt wel:



Het wordt deels veroorzaakt (denk ik) doordat een hoeveelheid ballast van de "klont" is afgezaagd, waardoor het hele hok niet meer in evenwicht is.

Zo zou het moeten zijn:



Eens even kijken hoe we dat kunnen corrigeren.

Groet,
Jan

ex44

  • Team forummoderators
  • Offline Offline
  • Berichten: 15431
Re: BNLS Baanbreker - Project 083 tot 338
« Reactie #1723 Gepost op: 01 March 2013, 21:22:35 »
Ja ja, "eens even kijken hoe we dat kunnen corrigeren". Hokus pokus, en daar is Jantje 44 met een oplossing....

Niet dus, want ik zit de hele avond al te kl*ten met stukkies plastic en ijzerdraadjes, maar de hoek van het hok tov de horizontale wordt alleen maar erger. Het beste resultaat geeft het tot nu toe als ik helemaal niks doe, dus terug ga naar de beginsituatie.




Simplex

  • Offline Offline
  • Berichten: 7285
Re: BNLS Baanbreker - Project 083 tot 338
« Reactie #1724 Gepost op: 01 March 2013, 21:29:34 »
Jan, kun je niet beginnen met het verwijderen van het grote
zwarte blok aan de binnenkant. En het asje eraf zagen en vervangen
door een asje van 4mm. Dan stuur ik je een lager toe die je in
de fundatie kunt lijmen, waardoor het geheel stabiel is.
Ik heb als het goed is je adres nog wel in pb vorm.
Mvh Steef