lijkt me de Petite Ceinture in Parijs (oh, is dit niet het raadplaatje
@Besselspoor, wat moet dat in hemelsnaam voorstellen?!
De grap is dat metrolijnen ongeveer zo zijn aangelegd. Vlak na het station gaan de rails omlaag, zodat de trein meer snelheid kan maken en naar het station toe gaan de rails omhoog, zodat je extra remming krijgt. Zo kun je een snellere dienstregeling mogelijk maken dan wanneer de rails vlak zouden lopen.- Peter