Deining in Dönsdorf

[Basilicum]

_{Deining in Dönsdorf   –   Deel 58}


Bladzijde 20 al? Dan werk ik even de inhoud bij. 
De ‘[ 1 ]’ verwijst natuurlijk naar het eerste deel van het verhaal; de eventuele cijfers achter de titel naar de andere delen. De volgorde is vrijwel chronologisch.

• [ 1 ]  Kerstkaart 2008
• [ 1 ]  Treinverkeer tussen Schwarzburg en Dönsdorf  [ 2 ]
• [ 1 ]  Een alledaagse dag
• [ 1 ]  Aanvulling van de kolenvoorraad  [ 2 ] – [ 3 ]
• [ 1 ]  Een gewone dag in december
• [ 1 ]  Trein uit Mass am See
• [ 1 ]  Achteruit op een ijskoude dag  [ 2 ]
• [ 1 ]  Trein naar Neustadt
• [ 1 ]  Diesellokzug
• [ 1 ]  Assenvervoer  [ 2 ]

Foto 112   Vier V200’en rijden de helling af.

• [ 1 ]  Am Bahnhof  [ 2 ]
• [ 1 ]  Dampflokzug
• [ 1 ]  Verkiezingen  [ 2 ]
• [ 1 ]  Pech onderweg
• [ 1 ]  Poetswerk
• [ 1 ]  Goederentrein in de nacht
• [ 1 ]  Koffie!
• [ 1 ]  ’Nieuw’ museummaterieel  [ 2 ]
• [ 1 ]  Nieuwe onderdelen  [ 2 ] – [ 3 ] – [ 4 ] – [ 5 ]
• [ 1 ]  Jubileum

• [ 1 ]  Zondagsrust
• [ 1 ]  In het magazijn  [ 2 ]
• [ 1 ]  Treintje op zondag
• [ 1 ]  Avondwandelingetje
• [ 1 ]  Een bijzondere samenstelling
• [ 1 ]  De koerier
• [ 1 ]  Nahgüterzug 51
• [ 1 ]  Beierse museumtrein  [ 2 ] – [ 3 ] – [ 4 ]
• [ 1 ]  1959 – Een gesprekje tussen twee spoormannen
• [ 1 ]  Hofhund  [ 2 ] – [ 3 ] – [ 4 ]

Foto 113   Beierse museumtrein.

• [ 1 ]  Nieuwjaarskaart 2011 – The making of
• [ 1 ]  Schuddend en slingerend
• [ 1 ]  Opschudding
• [ 1 ]  Vakantietrein
• [ 1 ]  Speciaal vervoer
• [ 1 ]  Verhuizing
• [ 1 ]  Soep
• [ 1 ]  Kort lontje  [ 2 ] – [ 3 ] – [ 4 ]
• [ 1 ]  Smalspoormaterieel  [ 2 ] – [ 3 ] – [ 4 ]
• [ 1 ]  Dagje Dunsdorruf  [ 2 ] – [ 3 ]

• [ 1 ]  Excursie  [ 2 ]
• [ 1 ]  Gepeperde rekening
• [ 1 ]  Sonderfahrt  [ 2 ]
• [ 1 ]  Dienstbegin  [ 2 ]
• [ 1 ]  Diensteinde
• [ 1 ]  Barbara’s groene vingers
• [ 1 ]  Smerige loods, schone kantine

Foto 114   Een goederentrein dendert de helling op.


Met vriendelijke groet,
Basilicum

[Ruud K]

Geweldige service, Basilicum .

Groet,
Ruud

[theokersten]

lekker overzichtelijk

[laurent]

Die powermove V200!  

[Basilicum]

Dank, heren.

Een echte V800, Laurent.
Nog meer power? Klikkk.

Groet,
Basilicum

[MathynK]

Ik zou zeggen, uitprinten en zo in een boek inbinden, en uitgeven
Heel handig zo'n overzicht

Gr,
Mathyn

[Basilicum]

_{Deining in Dönsdorf   –   Deel 59}


Terug van weggeweest – 1

Wolfgang Beck en Philipp Karthaus rijden op hun rangeerloc van de Baureihe 80 naar het Bw om water te nemen. Op een zijspoor staan drie goederenwagens opgesteld. Karthaus herkent er direct twee van.
‘Dat smalspoormaterieel was toch naar Holzen gebracht, Wolfie?’ vraagt Karthaus.
‘Jazeker.’
‘Nu staat het weer hier.’
Beck knipoogt. ‘Men heeft zeker geen behoefte meer aan dat oud roest en stuurde het, ten einde raad, maar terug…’


Foto 115   Terug uit Holzen.


Foto 116   De 80 neemt water.

Als Beck bij de waterkolom in het Bw de watervoorraad aanvult, zegt Karthaus: ‘Ik loop even naar de Lokleitung om te vragen wat er met dat locje gaat gebeuren.’
‘Wat ben je weer nieuwsgierig, Philipp,’ vindt Beck. ‘Neem je dan direct verse koffie mee?’
‘Selbstverständlich!’ zegt Karthaus en houdt twee mokken in de lucht. In de Lokleitung loopt hij Kottner jr. tegen het lijf.
‘Hallo Philipp,’ zegt Junior. ‘Wie geht ’s?’
‘Goed, hoor. Weet jij iets af van dat Feldbahnmaterieel, dat hier even buiten het Bw op een paar wagens staat?’
‘Ja, dat schijnt voor de Schmallspurverein in Steinwalde te zijn.’
‘Dat is toch dezelfde lok, die al eerder hier in het Bw was om naar een handelaar gebracht te worden?’
‘Daar heb je gelijk in. Voorlopig worden ze bij de draaischijf opgesteld. Meer weet ik er ook niet van, hoor. Heinz Koch kan je straks meer details vertellen.’
‘Danke, Junior.’
Karthaus loopt het keukentje binnen. Tot zijn genoegen druppelt er net verse koffie uit het apparaat. Vlot schenkt hij zijn mokken vol en gaat dan voorzichtig terug naar de rangeerloc.


Foto 117   In afwachting van verdere ontwikkelingen.


Met vriendelijke groet,
Basilicum

[Basilicum]

_{Deining in Dönsdorf   –   Deel 60}


Terug van weggeweest – 2

De Feldbahnlok krijgt in de loods onderhoud en zal later via Dönsdorf-Eckheim naar Steinwalde gebracht worden. De twee lorries vertrekken vandaag al. Hiervoor worden ze met de bokkraan op een vrachtwagen gezet. Jürgen Schneider drukt de rongenwagen onder de kraan, waar Horst Hausmann staat te wachten.


Foto 118   Naar de bokkraan.

Even later verwijdert Schneider een rijtje rongen en laat Hausmann de takel zakken. Eén van de rongen wil niet loskomen. Schneider trekt wat hij kan, maar er komt nauwelijks beweging in.
‘Wacht maar,’ zegt Hausmann. ‘We trekken dat kreng er wel met de kraan uit.’
Om de tegenstribbelende rong wordt een strop gelegd; de kraan trekt eraan en met een kraak komt hij los. Nu kunnen de lorries worden gehesen. Een paar kabels worden bevestigd en al snel hangt de eerste lorrie in de lucht.


Foto 119   De tweede lorrie wordt gehesen.

Als de lorries op de vrachtwagen zijn vastgesjord, rijdt Paul Corell de combinatie naar de uitgang van het Bw.


Foto 120   Ab nach Steinwalde.


Met vriendelijke groet,
Basilicum

[Ruud K]

Mooi verhaal, fraaie foto's, aantrekkelijke modellen.

Groet,
Ruud

[gvandersel]

Leuk verhaal, jammer dat Barbara niet even naar buiten kwam om haar bloembakken te beschermen.

Groet,

Gerard van der Sel.

[Basilicum]

Wederom dank.

Was Barbara wel aanwezig?
Oh ja, ik zie haar gele Fiatje staan op een van de foto's.

Groet,
Basilicum

[Basilicum]

_{Deining in Dönsdorf   –   Deel 61}


Verschil moet er zijn

De Dönsdorfse wethouder van “stadsontwikkeling”, Herr Regelmann, probeert het gestrande project “Gewerbegebiet Mehrnich” vlot te trekken. Dit nieuwe bedrijventerrein ligt grofweg tegenover het Betriebswerk van Dönsdorf, aan de andere kant van de spoorlijn richting Schwarzburg. Eigenlijk is het geen nieuw gebied, maar een uitbreiding van een bestaand geheel. Dat de wethouder het een nieuw gebied noemt is eigenlijk niet meer dan een truc uit zijn commerciële goocheldoos om nieuwe ondernemers te trekken.
Een aantal jaar geleden is in het station al een spooraansluiting aangelegd voor dit bedrijventerrein, maar deze loopt na een paar honderd meter dood. Allerlei gerechtelijke procedures, wettelijke dwalingen, dichtgedraaide geldkranen en een – naar eigen inzicht – in zijn recht staande bewoner van het terrein zijn er de oorzaak van, dat het een en ander tot nu toe iets minder soepel verloopt dan vooraf is bedacht. Voor een van de gesprekken hierover komt de wethouder samen met zijn burgemeester, Freiherr von und zu Tiefengarten, naar het Betriebswerk, waar de notabelen worden opgewacht door een paar hoge heren van de Bundesbahn.


Foto 121   Hoog bezoek.

De heren in de Rolls Royce worden door een Isetta van de politie begeleid. Met het verschil in grootte van deze twee voertuigen wordt al snel de spot gedreven door een groepje spoormannen bij de draaischijf.
‘Is die plisiewagen nou zo klein of die Rolls zo groot?’
‘Wie het breed heeft, laat het breed hangen,’ zegt er een. ‘Maar dat geldt niet voor de politie,’ constateert een ander.
‘Konden die agenten hun auto’tje niet op een treeplank van die luxe wagen kwijt?’
‘Waarom rijdt de politie in hun eigen wagentje? Mochten ze niet met meneer de burgemeester meerijden?’
‘Kom op, mannen, een beetje respect voor dit bezoek. Ook voor de heren met de trapauto.’
Dan komt er een met een interessante vraag: ‘Zijn deze voertuigen wel goed op schaal?’ *


Met vriendelijke groet,
Basilicum

^{*  Het juiste antwoord is bij de jury bekend.} 

[Ruud K]

Weer schitterend verhaal!

Groet,
Ruud

[JasperV]

Qua spoorbreedte lijkt de politieauto mij wel goed op schaal, maar... is die Rolls misschien in 1:64?

groet,
Jasper

[Ivo R.]

Mooi verhaal! (al weer) 

Beide auto's zijn goed op schaal is mijn gok. De RR lijkt alleen zo groot omdat er verder alleen maar klein auto's op de foto staan, fiat 500, trabantje, en daardoor lijkt ie groter. Daar bij is het in t enige ook een groot auto.

Groet Ivo