Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

De Oosthoek (lokaalspoorlijn periode III, diesel) door Oosthoek
Vandaag om 19:32:06
Slijptrein door Gerco van Beelen
Vandaag om 19:31:43
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door mass am see
Vandaag om 19:28:25
Vervolg 3d printen van ns seinen door VulcanRaven
Vandaag om 19:25:39
Ervaringen met veilingsites enzo (Marktplaats, Ebay, Catawiki, etc). door Menno
Vandaag om 19:21:45
Mte korting door barry1972
Vandaag om 19:10:50
Dubbele keerlussen in schaduwstation door Heiko
Vandaag om 18:38:52
3weg wissel rocoline in iTrain door Steven Loosman
Vandaag om 18:35:56
Oudere Marklin S3/6 opleuken door Robert vh Prutsert
Vandaag om 18:35:35
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 18:27:54
Artitec 2026 door Martijn193
Vandaag om 18:17:52
NS Stempelautomaat 1:87 door WesleyMunnik
Vandaag om 18:07:59
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven. door Silvolde
Vandaag om 17:55:35
De IJmuider spoorlijn - korte geschiedenis en plaatjes door Vislijn
Vandaag om 17:53:27
Onshape gebruikersgroep door Henk de Vlaam
Vandaag om 17:45:29
US diorama in H0 door wob
Vandaag om 17:30:47
Houten Plus zaterdag 21 februari 2026 door Miniature Holland
Vandaag om 16:59:05
Betrouwbare Stroomafname met Trix C-Rail door Klaas Zondervan
Vandaag om 16:43:06
"Southern Pacific's Coos Bay Branchline in H0", een nieuwe thuisbaan. door Peter J K
Vandaag om 16:17:15
Piko NS 5/600 Hippel 2025 door Eric B
Vandaag om 16:01:13
"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten door sncf231e
Vandaag om 15:46:43
NS-1000 in spoor-1 door Forever Rocofan
Vandaag om 15:21:44
Beekdaelen in H0 door spoorijzer
Vandaag om 15:05:34
De Projecten van RetroJack door RetroJack
Vandaag om 15:00:09
NS-Kameel in Spoor-0 (en misschien in Spoor-1) door FritsT
Vandaag om 14:56:48
wanneer een extra voeding voor loconet? door Dirk
Vandaag om 14:53:06
Raadplaatje door eemstede
Vandaag om 14:46:59
Interesse stamtafel/club Amersfoort? door Ronald69
Vandaag om 14:22:41
Arlbergbahn.. ? door Benelux795
Vandaag om 14:17:16
De (3d) knutsels van Ronald. door NS264
Vandaag om 14:13:35
  

Auteur Topic: DDZ, de gemoderniseerde dubbeldekkers  (gelezen 221214 keer)

Jeroen Water

  • Offline Offline
  • Berichten: 5461
  • NS tijdperk IV (1973/1974)
    • Flickr Fotostream Jeroen Water
Re:DDZ, de gemoderniseerde dubbeldekkers
« Reactie #360 Gepost op: 14 September 2011, 07:37:49 »
Ok, dan wordt het zo:



Ben er nog niet helemaal uit of het een verbetering is op:



Nu ben ik wel benieuwd hoe je het NS logo op de tussenbakken en de Bvk aan gaat brengen. Ik denk dat er niets anders op zit dan de bovenste helft van het logo geel te maken en de onderste helft blauw......

Jeroen
Bouwt aan Ermehuizen met het dienstregelingsjaar 1973/1974

Anoniem

  • Gast
Re:DDZ, de gemoderniseerde dubbeldekkers
« Reactie #361 Gepost op: 14 September 2011, 08:18:39 »
Doet u mij maar een TGV Duplex-kleurstelling en de kleurtjes van de SBB IC2000-rijtuigen ;D.

Jos B.

  • NS 1607 Vlissingen
  • Offline Offline
  • Berichten: 6475
  • Zal 't gaan, ja!
    • Tramlijn Maastricht-Vaals
Re:DDZ, de gemoderniseerde dubbeldekkers
« Reactie #362 Gepost op: 14 September 2011, 09:29:51 »
Dat gaat nogal uitzien op een op een Nederlands treinstel.  ;)


Jos.
De Langste Modelreizigerstrein van Europa is een feit

En was 1680 cm Lang
(Rotterdam, 2009)

Dpc Fo

  • Offline Offline
  • Berichten: 1526
    • Mijn fotosite
Re:DDZ, de gemoderniseerde dubbeldekkers
« Reactie #363 Gepost op: 14 September 2011, 09:38:37 »
Nu ben ik wel benieuwd hoe je het NS logo op de tussenbakken en de Bvk aan gaat brengen. Ik denk dat er niets anders op zit dan de bovenste helft van het logo geel te maken en de onderste helft blauw......

Jeroen

Geen probleem, gewoon in geel op de grijze deuren. Bij het opengaan van de deuren splitst het logo zich en bewegen de pijlen zich in tegengestelde richting. Precies zoals de ontwerper van het logo dat in 1967 bedoelde: vervoer in twee richtingen in een gesloten omloop.

Gewoon een beetje "out of the box" denken  ;)
Zonder dwarsliggers geen spoorlijn

Groeten, Carlo

Jeroen Water

  • Offline Offline
  • Berichten: 5461
  • NS tijdperk IV (1973/1974)
    • Flickr Fotostream Jeroen Water
Re:DDZ, de gemoderniseerde dubbeldekkers
« Reactie #364 Gepost op: 14 September 2011, 11:34:54 »
Je hoor es, nou maak je echt een potje van hoor!!!!  ;D ;D ;D ;D

Jeroen
Bouwt aan Ermehuizen met het dienstregelingsjaar 1973/1974

tothebeach

  • Michel
  • Offline Offline
  • Berichten: 8976
  • low-budget modelbouwer
    • Rangeerbanen
Re:DDZ, de gemoderniseerde dubbeldekkers
« Reactie #365 Gepost op: 14 September 2011, 11:56:01 »
...en we waren net zo serieus bezig.

groet,
michel

Jeroen Water

  • Offline Offline
  • Berichten: 5461
  • NS tijdperk IV (1973/1974)
    • Flickr Fotostream Jeroen Water
Re:DDZ, de gemoderniseerde dubbeldekkers
« Reactie #366 Gepost op: 14 September 2011, 12:20:34 »
Nou, kunnen jullie zelf kiezen:



Jeroen
Bouwt aan Ermehuizen met het dienstregelingsjaar 1973/1974

Dpc Fo

  • Offline Offline
  • Berichten: 1526
    • Mijn fotosite
Re:DDZ, de gemoderniseerde dubbeldekkers
« Reactie #367 Gepost op: 14 September 2011, 12:32:37 »
Hmm, niet eens zo gek Jeroen, dat blauw/geel gedeelde logo  :D

Wat als je het kantelt, zó dat de schuine strepen van het logo horizontaal lopen (en de punten dus schuin naar boven, resp beneden lopen) en dat dan in beide banen plaatst?

gr. Carlo
« Laatst bewerkt op: 14 September 2011, 12:36:42 door Dpc Fo »
Zonder dwarsliggers geen spoorlijn

Groeten, Carlo

Anoniem

  • Gast
Re:DDZ, de gemoderniseerde dubbeldekkers
« Reactie #368 Gepost op: 14 September 2011, 12:50:23 »
Dan heb je dus een ander logo...daar willen ze vast niet aan ;D

tothebeach

  • Michel
  • Offline Offline
  • Berichten: 8976
  • low-budget modelbouwer
    • Rangeerbanen
Re:DDZ, de gemoderniseerde dubbeldekkers
« Reactie #369 Gepost op: 14 September 2011, 12:53:08 »
Is er al een variant waarbij er een hel groot logo op de zijkant staat? iets als bij de gerenoveerde 1300 ofzo? Of nog groter, dat je het bijna niet ziet, zoals bij NS Highspeed?

Groet,
Michel

een highspeed versie zal ook wel aardig zijn, al kunnen ze niet zo snel.
Of een benelux versie.
TEE?

Jeroen Water

  • Offline Offline
  • Berichten: 5461
  • NS tijdperk IV (1973/1974)
    • Flickr Fotostream Jeroen Water
Re:DDZ, de gemoderniseerde dubbeldekkers
« Reactie #370 Gepost op: 14 September 2011, 12:56:22 »
Nou een gekantelt logo (we zijn toch al idioot aan het doen), ziet er best gaaf uit! Bij de 1e klas alleen even de 1e klas strepen onderbreken, maar dat geeft juist een speels effect.

Eigenlijk zou je die 1e klas strepen gelijk moeten laten vallen met de horizontale poten van het NS logo.



Jeroen
Bouwt aan Ermehuizen met het dienstregelingsjaar 1973/1974

Eelco Storm

  • Pauze
  • Offline Offline
  • Berichten: 11810
    • Mijn fotoarchief
Re:DDZ, de gemoderniseerde dubbeldekkers
« Reactie #371 Gepost op: 14 September 2011, 12:57:55 »
een highspeed versie zal ook wel aardig zijn, al kunnen ze niet zo snel.
Of een benelux versie.
TEE?

Gewoon creme-groen, zoals in de jaren 20. Past perfect binnen de behoefte om hedendaagse zaken een ouderwetsch geruststellend uiterlijk te geven.

Nederduitsemeester

  • Offline Offline
  • Berichten: 3462
Re:DDZ, de gemoderniseerde dubbeldekkers
« Reactie #372 Gepost op: 14 September 2011, 12:59:29 »
Dan moeten er ook weer houten banken in gaan zetten, in een 2+3 opstelling. Kunnen ze ook meer mensen vervoeren ;D
'11-22* '12-19* '13-17* & 1xER Totaal 58*

De pessimist ziet het duister in de tunnel
De optimist ziet het licht aan het eind van de tunnel
De realist ziet de trein komen
De machinist ziet drie idioten in het spoor staan....

Groeten, Erwin

Eelco Storm

  • Pauze
  • Offline Offline
  • Berichten: 11810
    • Mijn fotoarchief
Re:DDZ, de gemoderniseerde dubbeldekkers
« Reactie #373 Gepost op: 14 September 2011, 13:02:27 »
En natuurlijk de eerste klas weer invoeren. Ik ga niet tussen paupers zitten als ik eens een keer met de trein moet.  ;D

Nederduitsemeester

  • Offline Offline
  • Berichten: 3462
Re:DDZ, de gemoderniseerde dubbeldekkers
« Reactie #374 Gepost op: 14 September 2011, 13:06:53 »
Hm, dan krijg je dus zoiets als sCv+ABCv+BCv+Cv+BCv+mDDM (waarbij de BCv's met de B-afdeling tegen elkaar staan) 8).
'11-22* '12-19* '13-17* & 1xER Totaal 58*

De pessimist ziet het duister in de tunnel
De optimist ziet het licht aan het eind van de tunnel
De realist ziet de trein komen
De machinist ziet drie idioten in het spoor staan....

Groeten, Erwin