BNLS-Werkspoor - Bouw 3900 van DJH/Modelloco met tips voor beginners

[Tomasso]

Zet nu gewoon door hoor, ben zo dichtbij voltooiïng van dit onderdeel, wil het nu afhebben ook

Wat dat snel solderen betreft, het is de lijbaan die zit aan de onderkant van het cilinderblok en de beschadiging zit dan ook nog aan de onderkant van de lijbaan. De beschadiging heeft an sich geen enkel effect op de beweging van de zuigerstang.

Om te vervangen moet de de onderkant van de cilinder kaal gemaakt worden en dan moet er opnieuw gesoldeerd worden. Het kan misschien wel snel omdat het witmetaalsoldeer is, maar de lijbaan zit over de hele breedte van het blok gesoldeerd... Tsja, is wel het mooiste hè...

Pfff, wat een klus

[ronald1956]

Als het aan de onderkant van de onderste lijbaan zit , dan is het dus alleen maar optisch.
Dan zou je misschien ook iets met 2 componenten lijm kunnen opvullen , en glad schuren ( je kan dan alleen hierna niet meer met soldeer in de buurt werken )

Maar aan jou de keus .

[Tomasso]

Het is inderdaad ook optisch, maar die lijbanen blijven messing naar ik aanneem, dus dan blijf je het gesoldeerde zien...

[ronald1956]

Tja , daar heb je een punt.

[roadster36]

nou die leibanen zijn in het echt ook niet van messing
dus spuiten die hap ,wel heel dun natuurlijk
en als je ze al nieuw gaat maken maak ze dan van nieuwzilver
gr jan

[stig]

Die zijn toch al van nieuwzilverstaf?

[Tomasso]

Ja dag Jan Nieuwzilver? Wil ik overigens wel hoor, maar ben daar wel iets te laat mee, want dan moet alles open en opnieuw gesoldeerd...

Vind dat messing ook niet zo erg en zeker als het wat doffer is, normaliter zat hier ook veel olie op waardoor het geheel ook een wat gelige glans had... Maar spuiten is dus ook een optie? Slijt dat niet dan, het onderdeel beweegt tenslotte continu heen en weer (uiteraard behalve als hij stilstaat )

[roadster36]

het zal best slijten waar de waar de kopeling over heen loopt ,maar dat is een verrekte dun randje
en ik olie ze ook een beetje dus word ook wat zwartig

[Tomasso]

@ Ewout,

Nope, messing

[roadster36]

op mijn 3700 zijn ze van nieuwzilver dat weet ik zeker
op mn 3900 zou ik na moeten kijken
overigens zou ik dat ook iet moeilijk doen en dathapje gewoon dichtsolderen

[Tomasso]

Hmmmm, zal er eens over nadenken. Zat me net ook te bedenken dat als ik het toch nieuwzilver wil, ik de boel wel uitboor en dan met lijm die dingen plaats...  Nou ja, krijg in ieder geval wel voldoende tips

En nieuwzilver ziet er toch wel realistischer uit... Potverdorie, waarom wil ik ze nu in het nieuwzilver

[roadster36]

ik vind wel dat je het super doet hoor
heb eral over zitten denken om de mijne in de thinner te gooien en overnieuw te beginnen
maar ik vind nog geen geschikte fleischmann tender aandrijving voor leuk geld

[prutser]

Is het vertinnen van de leibanen niet iets?, dan valt de reparatie ook niet op.

Stephan.

[stig]

Die van mij zijn toch echt nieuwzilver... En het is ook een oude kit.

[Tomasso]

En dit is een nieuwe kit, maar kan toch echt niks nieuwzilvers in de doos vinden wat op een rechte staaf lijkt... Wel etsplaatjes...