OHMB Station Soetermeer-Zegwaard

[ronald1956]

Voor de bouw van het OHMB station Soetermeer-Segwaard ben ik op zoek naar foto’s en allerlei andere gegevens
Afgelopen week op bezoek geweest bij Historisch Genootschap Oud Soetermeer.
Ik heb hier heerlijk in hun archieven mogen snuffelen en natuurlijk de nodige printjes en kopieën gemaakt .
Men was hier heel behulpzaam , en nadat ik had uitgelegd wat de bedoeling was werden de mensen steeds enthousiaster , op een gegeven moment stonden er vier mensen bij me , die allemaal gingen mee zoeken .
Hier een indruk van de gevonden documenten.











Hiervan ook een tekening :





Natuurlijk heb ik nog veel meer gegevens en foto’s nodig , dus als iemand van jullie nog gegevens hierover heeft , dan graag hier plaatsen.

Ook tips zijn welkom .

[simon zwetsloot]

hoi ronald

ik kom zelf uit zoetermeer, dus zal dit boeiende onderwerp zeker volgen.

dit is toch het huidige zoetermeer-oost?

helaas heb ik geen aanvullende gegevens voor je, maar mocht ik wat tegenkomen zal ik zeker aan je denken.

succes

met vriendelijke groeten

simon

[ronald1956]

Hallo Simon,

Klopt , dat heet tegenwoordig Zoetermeer-Oost.
Op een van de foto's zie je de spoorwegovergang met de Molenweg , die tegenwoordig stationsstraat heet.
Die Molenweg begon ongeveer bij de Dorpsstraat ,dan langs de molen via de spoorwegovergang langs de watertoren en sloot dan aan op de Katwijkerlaan.(ook net geleerd)

Maar er moet nog een hoop worden uitgezocht.

[roadster36]

Hoi Ronald,
Welkom bij OHMB
leuk station zo te zien ,
het is een hoop uitzoek werk maar ik denk dat je bij het Utrechts archief alles wel vind
Gr Jan

[ronald1956]

Hier nog wat sfeer plaatjes :


Kinderoptocht ter hoogte van de spoorwegovergang - 1960


Een van de eerste electrische treinen op dit traject - 1938


Een van de laatste stoomtreinen op dit traject - 1938


Afbraak station Zoetermeer-Zegwaard 1952

[Ivo tB]

Leuk research. Het huis aan de linkerkant op de 2 middelste foto's van de vorige post staat er nog steeds. Inmiddels ligt de A12 hier strak naast. Ik kan me nog goed herinneren dat deze weg in de jaren '70, toen het prins Clausplein nog een stoplicht was en de A20 vanaf Hoek van Holland iets voorbij Rotterdam ook eindigde in een stoplicht, dat deze weg met de spoorwegkruising onderdeel was van de snelste verbinding tussen Delft en Utrecht. De weg liep langs de watertoren die zichtbaar is op de foto in de eerste post en welke er ook nog steeds staat rechtdoor naar Pijnacker. Inmiddels is daar een grote wijk gebouwd ten zuiden van deze spoorlijn, waardoor de oorspronkelijke wegenstructuur niet goed meer is terug te vinden.

Interessant projekt!

mvg,
Ivo

[Machinist Johan]

oeh, leuk!

Ik woon zelf in Zoetermeer dus wel leuk om de oude plaatjes te zien.

Ik meen ooit ergens gelezen te hebben dat er een losplaats was vroeger, ga jij die ook bouwen?

Johan

[ronald1956]

Is wel de bedoeling , maar daar heb ik nog geen foto's van gevonden.

[Nederduitsemeester]

Gaaf, een module van een station uit mijn eigen woonplaats. Het gebouw tussen de A12 en het station staat er nog steeds, zo te zien ook nog in originele staat. Ik weet niet of het bewoond wordt, maar misschien kan je daar informatie krijgen

[Jeronimos]

Deze site al gezien: http://home.kpn.nl/f2hrajhamoen482/index.html

Onder http://home.kpn.nl/f2hrajhamoen482/g_Gouda-DenHaaglijn2.htm staat iets meer over Zoetemeer

Edit: misschien kan ook http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,20494.5/wap2.html  helpen

[ronald1956]

@ erwin,
Klopt , die woning staat er nog steeds .
binnenkort ga ik deze even uitvoerig fotograferen en het kan natuurlijk geen kwaad als ik gelijk even aanbel (bij een oud NSer als het nog klopt ) , Goed idee  

@ J J H S ,
Die site had ik al eerder gezien , maar ik kon hem niet meer terugvinden .Dus hartelijk dank voor het meedenken .  

[ronald1956]

Afgelopen week zitten zoeken op Het Utrechts Archief , en daar een aantal zaken gevonden.
Nu moet ik er alleen nog heen om te kijken of het ook bruikbaar is .

[ronald1956]

Klopt , die woning staat er nog steeds .
binnenkort ga ik deze even uitvoerig fotograferen en het kan natuurlijk geen kwaad als ik gelijk even aanbel (bij een oud NSer als het nog klopt )

Zo gezegd , zo gedaan.
Helaas is deze meneer anderhalf jaar geleden overleden , maar van zijn echtgenoot kreeg ik gelijk een fotoalbum mee en een technische tekening van de perron verlichting enz.
Verder gaat ze nog zoeken of er nog meer informatie aanwezig is.

De foto's uit het album ondertussen allemaal gescaned (een aantal waren nieuw voor mij , en de rest had ik al zij het in mindere kwaliteit )

[ronald1956]

Afgelopen week een dagje naar Utrecht geweest.
Aangekomen in de Hamburgerstraat kreeg ik te horen dat alles van de spoorwegen op een andere locatie lag.
Nadat ik de mensen op de studiezaal had laten zien dat er op de website toch echt wel stond dat er hier copieen zouden liggen van een aantal veel gevraagde stkken , waaronder oa.de mappen met de toegangs nummers 939 en 959 , kon ik weer vertrekken met een mager excuus voor het ongemak en de mededeling dat het inderdaad een foutje op de website betrof ( maar ik kreeg wel gelijk )

Uitgezocht welke bus we dan moesten hebben om naar die andere locatie te komen , en dan als een verzopen kat eindelijk op de plaats van bestemming aangekomen.

Na inschrijven en een uitleg hoe alles werkt , diverse informatie kunnen vinden,
Helaas zal ik tot eind september moeten wachten tot de bestekken toegangs nummer 901 en 916 weer beschikbaar zijn .
tot zover de vooruitgang hier.

[ronald1956]

Vanmiddag even ouderwets zitten knippen en plakken.
Hierbij de totale lengte van 9 meter teruggebracht naar 6 meter  (diepte van de bakken is 80 cm )



ideeen zijn welkom....