BNLS-Werkspoor - Eerste keer Messing/Witmetaal Modelloco 3300

[Tomasso]

Net een gedeelte van mijn geld teruggekregen van Scalelink, blijkbaar iets met VAT en nog iets, scheelde me 2 pond. De onderdelen zijn al op de bus, dus dat is ook retesnel! Kijk, dat noem ik nou topservice!


Sent from my iPad using Tapatalk HD

[Gerke]

Hallo weer allemaal,

Ik snap geen hout van die links.

Inmiddels weer wat verder, alleen weinig zichtbaars. Ik heb de remblokken voor de tender klaar liggen (zitten niet bij de kit!) en ik heb inmiddels de decoder en de nodige stekkerverbindingen binnen.

Ben ook aan de slag gegaan met de seinverlichting; althans het digitale aspect ervan. Ik heb samen met de decoder ook een Profiprüfstand gekocht en heb naar hartelust het een en ander kunnen proberen. Elders hier op het forum heb ik enkele weken geleden een draadje geopend om meer info over mijn seinverlichtingswensen te krijgen. Fred (Eikelboom) is mij daarin flink behulpzaam geweest. In een apart draadje zal ik de instellingen verder uitleggen. Ik denk dat meer mensen hier iets aan hebben en het hoort ook eigenlijk in het digitaal gedeelte thuis. Uiteraard zal ik hier een link naar dat draadje plaatsen.

Er is dus nog steeds volop vooruitgang. Deze week de remmerij van de tender erop zetten en weer wat foto's plaatsen.

Grt,

Ger

[Tomasso]

En ik heb gisteren de asjes en de cranckpins binnen gekregen! Dus na de Pasen de wielkasten maar eens op orde maken. Ben benieuwd wat het gaat worden, het is natuurlijk redelijk bewerkelijk. Heb zin om weer eens stappen te maken, zeker na al dat werk van Ger


Sent from my iPad using Tapatalk HD

[Tomasso]

Supergestoord word ik er van gloeiende gloeiende. Vandaag nog eens met de tender bezig geweest (ben nog bezig), het achterlijke ding helt over doordat o.a. het chassis niet recht is. Ding er onder uit gehaald en gemeten hoe ver de gaten van de assen vanaf de bovenkant zitten. Dat is rechts anders dan links en het scheelt een paar tiende millimeters. Goed, dan maar ff vijlen. Gaten wat uitgediept aan de ene kant zodat het recht zou moeten zijn. Goed, weer bevestigd, maar het ding staat nog scheef op de wielen #%$¥?! Het ding zit echt keurig in elkaar gesoldeerd, maar het blijkt ook dat de bovenkant scheef is. Pffff, word er een beetje moedeloos van. Nu dus nog maar eens verder kijken wat ik nog kan doen. Dacht het met het chassis nog op te kunnen lossen, maar moet misschien toch maar eens kijken of ik een nieuwe kan maken. De bovenbouw wordt echter een ander verhaal, want die zit keurig in elkaar gesoldeerd, dus dat zou betekenen dat het ding vanaf het ontwerp al scheef was. Grmbl... Nou ja, ga nog maar eens verder...


Sent from my iPad using Tapatalk HD

[Tomasso]

Oh ja, Ger/Jan/Ton,

Nog even over de voetplaat van de loc. Voordat ik de wielkasten vast wil zitten wil ik eerst wat weten over die opstaande randen langs de vuurkist/rookkast/achterkant wielkasten. Wat ik wil weten is dit, hoe dik is die rand, nog belangrijker, hoe groot is de afstand tussen de 2 randen (wil graag de ruimte weten tussen de randen) en hoe hoog is het hoogste gedeelte voor etc. etc... Anybody?


Sent from my iPad using Tapatalk HD

[Tomasso]

Zo, toch nog wat voortgang. Heb een blunder gemaakt bij het in elkaar zetten van de tender een aantal jaren terug, had namelijk eerst de trapjes vast moeten solderen, aangezien ik er nu eigenlijk niet goed meer bij kan. Na heel wat aanmodderen en de juiste modus vinden is het dan toch gelukt om de trapjes te bevestigen. Daarna heb ik meteen voor de fun maar wat details er op gezet om te zien hoe het dan zou gaan worden. Bij deze de foto:



Zo lijkt het wel wat! Ga ook eens kijken voor aan beide kanten geïsoleerde wielen, net zoals die van Ger, dan is de tender tenminste ook niet meer "live" en voorkom je ongewenste kortsluitingen. De wielen van de loc zijn al geïsoleerd aan beide kanten, dus dat zou dan feilloos moeten werken. Het kost wat gezweet, verbrande vingers, een hoop gemopper, maar dan heb je ook wat. Het chassis zit niet meer gesoldeerd, maar gewoon vast met een boutje en een moertje, dus mocht het om de 1 of andere reden toch niet naar wens zijn, dan pas ik het gewoon aan. Het schiet in ieder geval alweer iets op...

[roadster36]

Oh ja, Ger/Jan/Ton,

Nog even over de voetplaat van de loc. Voordat ik de wielkasten vangst wil zitten wil ik eerst wat weten over die opstaande randen langs de vuurkist/rookkast/achterkant wielkasten. Wat ik wil weten is dit, hoe dik is die rand, nog belangrijker, hoe groot is de afstand tussen de 2 randen (wil graag de ruimte weten tussen de randen) en hoe hoog is het hoogste gedeelte voor etc. etc... Anybody?


Sent from my iPad using Tapatalk HD

ik snap je niet helemaal.
gr Jan

[Tomasso]

Ha Jan,

Ik heb de afmetingen van dit nodig:



En daarnaast wil ik graag weten hoe ver ze uit elkaar moeten staan m.b.t. de breedte van de rookkast en ketelsteun. De ketelsteun is finaal gesmolten, dus ik heb geen referentiepunt.



Gr.

Tom.

[Tomasso]

Ter verduidelijking een tekeningetje gemaakt, kan iemand de maten erbij zetten?



Rechts bovenaan zie je ook een pijltje, dat is het extra randje van de ketelsteun, die moet er eigenlijk ook bij geteld worden, dan maak ik het uit 1 stuk, aangezien dat in het echt ook zo is.

M.v.g.

Tom.

[Ivo tB]

Tom,

Tekening is duidelijk, maar wil je weten wat de maten zijn van een DJH 3300 voetplaat, of wat die in werkelijkheid al dan niet omgerekend naar H0 moeten zijn?

Kan vanavond wel eens kijken of ik de schuifmaat naast het model kan houden, maar tekeningen van het origineel heb ik niet.

mvg,
Ivo

[pullmanneke]

Bij deze
gr.
Frank

[pullmanneke]

De twee lijfplaten van het frame staan 14 mm uit elkaar.
gr.
Frank

[Tomasso]

Ha Ivo, heb het antwoord al, wilde de maten van DJH, anders wordt het teveel aanpassen

Thanx Frank!

[Gerke]

Scheelt mij een hoop meten..

Verder even de link naar het digitaal verhaal van de 3300:

http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,51846.msg833980.html#new

Nu weer verder met de bouw. 

[Tomasso]

Zie trouwens dat in het lange rechte deel het begin hoger is dan het middengedeelte. Ger, kan je toch nog even kijken (meten )?