Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Benelux I4-rijtuigen, door Heris of LS Models door Jeroen Water
Vandaag om 06:20:23
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots door defender
Vandaag om 05:36:43
Zaterdag, 31 januari 2026 | 8e Ruilbeurs MSV Post B door Rsd1000
Vandaag om 03:25:26
Voordelige treinkaartjes door Seinhuis
Vandaag om 00:54:05
Molenbaan (werktitel) door sdz1976
Vandaag om 00:19:12
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door MOVisser
01 February 2026, 23:44:43
Hout realistisch nabootsen door MOVisser
01 February 2026, 23:41:08
Betrouwbare Stroomafname met Trix C-Rail door MOVisser
01 February 2026, 23:36:40
NMJ 2026 door Dion
01 February 2026, 23:09:08
Plan D Roco minimale bocht schaduwstation door grossraumwagen
01 February 2026, 23:00:46
Die Sauerlandbahn - Tijdperk III door Wim Vink
01 February 2026, 22:43:44
Plottenstein ombouwen tot Nederlands station door Benelux795
01 February 2026, 22:34:40
RailBOX Electronics RB1110 DCC Centrale uit Polen door reinderlf
01 February 2026, 22:18:42
BR01 van Roco verfraaien. door Ronald69
01 February 2026, 22:09:34
Gekleurde ketelringen bij duitse stomers door puntenglijder
01 February 2026, 21:57:01
Z21 door Caspar25
01 February 2026, 21:42:39
Eindstation Daarhuizen door HenkN
01 February 2026, 21:41:32
Lima loc/rijtuigen/wagons koppelen met magneten? door T.Spat
01 February 2026, 21:38:17
Armita Wagons Amsterdam bv Tds door T.Spat
01 February 2026, 21:34:49
The Summer of 69 door Besselspoor
01 February 2026, 20:50:28
Inrijbaan 240x120cm door BramFokke
01 February 2026, 20:46:20
Aachenau West door wob
01 February 2026, 20:25:59
Show je realistische treinsamenstelling door basjuh1981
01 February 2026, 20:18:11
Elanowo, een Pools smalspoor baantje in H0e door Simplex
01 February 2026, 20:03:16
De donkere blauwe blokkendozen door IJmc
01 February 2026, 19:15:05
On30 diorama: Sedona Red Rock Canyon, AZ door Frank 123
01 February 2026, 18:49:40
ik kom er niet uit met de esu in de bigboy solderen door Sikko
01 February 2026, 18:45:59
Rook generator Br 003 van Piko door jack is back
01 February 2026, 18:19:43
Line-up foto's van modellen door Ronald A.
01 February 2026, 17:53:38
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
01 February 2026, 17:53:34
  

Auteur Topic: INT 296/297 amsterdam- Ancona in de jaren 80'  (gelezen 71701 keer)

Luc2000

  • Offline Offline
  • Berichten: 1701
Re: INT 296/297 amsterdam- Ancona in de jaren 80'
« Reactie #105 Gepost op: 13 November 2017, 13:28:27 »
Wat bedoelen jullie met “skirts” (zij-skirts en couchette skirts)?

Falkenberg

  • Offline Offline
  • Berichten: 4098
Re: INT 296/297 amsterdam- Ancona in de jaren 80'
« Reactie #106 Gepost op: 13 November 2017, 13:45:54 »
Even concreet over de ABz die in deze trein reden. Serie 64 had 110 stuks zonder zijschorten onder de bak, serie 70(149st) en 75 (40 st) wel. Beide kwamen voor in deze trein, zowel in grigio als Rosso fegato kleurstelling.
Gelukkig zijn we recent door ACME ruim bedeeld met allerlei series van fs uic-x wagens. Alleen moet je er wel steeds snel bij zijn.

Dirkjan

Rondje_HO

  • Offline Offline
  • Berichten: 8138
Re: INT 296/297 amsterdam- Ancona in de jaren 80'
« Reactie #107 Gepost op: 13 November 2017, 16:12:43 »
@Luc: ik bedoel van die schorten (lijkt wel een soort stroomlijnbeplating) onder de bak.


@Dirkjan: en onderstaand rijtuig? Kwam dat ook wel eens in het buitenland? En in Nederland?  :)


(Rivarossi)

Falkenberg

  • Offline Offline
  • Berichten: 4098
Re: INT 296/297 amsterdam- Ancona in de jaren 80'
« Reactie #108 Gepost op: 13 November 2017, 16:47:52 »
Tja, dat ding heeft wel een RIC raster en kan dus de grens over. Denk echter niet, dan een wagen die geschikt is voor 200km/h en daarmee extra aandacht krijgt in onderhoud zomaar de wijde wereld in werd gestuurd. Die was eerder voor inzet op bijv Rome-Florence bedoeld, waar al in de zeventiger jaren 200 werd gereden. Voor een doorsnee trein naar NL werd eerder op ouder materieel teruggevallen, danwel modern materieel voor 160 km/h

Rondje_HO

  • Offline Offline
  • Berichten: 8138
Re: INT 296/297 amsterdam- Ancona in de jaren 80'
« Reactie #109 Gepost op: 13 November 2017, 21:14:32 »
Aha, bedankt  :)  Ik heb ze ook meer aangeschaft omdat ik ze gewoon erg mooi vond, en er een soortgelijk (lees: dezelfde kleur  ;D  ) rijtuig in een trein met TUI rijtuigen zat:  https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?17,4605189

Falkenberg

  • Offline Offline
  • Berichten: 4098
Re: INT 296/297 amsterdam- Ancona in de jaren 80'
« Reactie #110 Gepost op: 13 November 2017, 23:22:56 »
Dat is inderdaad eentje uit de zelfde serie, maar voor 160km/h. 200km/h wagens schijnen te herkennen te zijn aan een dunne rode streep onderaan de zijwand (net boven t frame)

dirkjan

Luc2000

  • Offline Offline
  • Berichten: 1701
Re: INT 296/297 amsterdam- Ancona in de jaren 80'
« Reactie #111 Gepost op: 14 November 2017, 13:41:18 »
Wat zijn de cat nummers van de acme wagens met schorten die ook in NL kwamen? Zijn deze nog ergens te krijgen?

Falkenberg

  • Offline Offline
  • Berichten: 4098
Re: INT 296/297 amsterdam- Ancona in de jaren 80'
« Reactie #112 Gepost op: 14 November 2017, 14:23:52 »
ik heb nog wel een tipo 70 ABz in rosso fegato 50745 die weg mag, geen schorten echter. En z'n Roco broertje uit de 64038 set.

Luc2000

  • Offline Offline
  • Berichten: 1701
Re: INT 296/297 amsterdam- Ancona in de jaren 80'
« Reactie #113 Gepost op: 14 November 2017, 14:43:26 »
zou het wel leuk vinden om een versie met schorten te hebben....

heb je de B uit 64038 ook te koop?

Luc2000

  • Offline Offline
  • Berichten: 1701

Rondje_HO

  • Offline Offline
  • Berichten: 8138
Re: INT 296/297 amsterdam- Ancona in de jaren 80'
« Reactie #115 Gepost op: 17 March 2018, 22:02:36 »
reparatie van een link in de reactie van twee hierboven:

https://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,12457.0.html


plus een bonuslinkje: https://flic.kr/p/9BnSZU  :)

AndrevdG

  • Offline Offline
  • Berichten: 2186
    • Baan in Los Angeles
Re: INT 296/297 amsterdam- Ancona in de jaren 80'
« Reactie #116 Gepost op: 20 October 2018, 00:49:22 »
Leuke linkjes Martijn. Ben een beetje opzoek naar dat CFL stuff, kwam dus ook deze tegen.

Wat was het vroeger toch een mooie bonte verzameling, maar wat is het ook moeilijk om vandaag de dag aan dit spul in HO te komen.

spoorzeven

  • Offline Offline
  • Berichten: 5704
Re: INT 296/297 amsterdam- Ancona in de jaren 80'
« Reactie #117 Gepost op: 20 October 2018, 08:09:21 »

Op 090782 in Zaltbommel achter de 1640.
Groet, Frank

US modeller

  • Offline Offline
  • Berichten: 358
Re: INT 296/297 amsterdam- Ancona in de jaren 80'
« Reactie #118 Gepost op: 21 October 2018, 17:00:07 »


CFL Wegmann BN, vermoedelijk voor de D296/297. foto 06-07-1980 Dgr, in min jonge jaren als rang mcn.



FS Bc type UIC X 1968 met tipo24Au draaistellen. Ook op 06-07-1980 te Dgr.
« Laatst bewerkt op: 21 October 2018, 17:11:01 door Joshua »
Regards Joshua
Het spoor kent geen 'bochten', wel bogen.

martijnhaman

  • Offline Offline
  • Berichten: 1829
    • Stalen rijtuigen van de Nederlandse Spoorwegen
Re: INT 296/297 amsterdam- Ancona in de jaren 80'
« Reactie #119 Gepost op: 21 October 2018, 17:14:24 »
Mooie foto's Joshua. Zo vaak komen foto's uit die tijd van alleen een rijtuig niet voorbij. Dank voor het posten  (y)

Martijn