Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Spoorwegmuseum in zwaar weer door willem2
Vandaag om 21:57:28
Speedbuild; "Switch'n Play" -> Minimalist Approach door Ronald Halma
Vandaag om 21:55:06
Stub switches door Klaas Zondervan
Vandaag om 21:28:45
Reizigersmaterieel Twentelijn in de jaren '70 door Ronald69
Vandaag om 21:21:02
BNLS modulebaan: Werkspoor-Kathedraal 3.5 door NS264
Vandaag om 21:15:21
RailBOX Accessoire Decoder RB4400 door Steven Loosman
Vandaag om 21:15:20
Traincontroller software gaat stoppen. door reinderlf
Vandaag om 21:12:47
Rheinburg, TP V/VI door Wim Vink
Vandaag om 21:09:20
Bediening OOC terminal Oss door timtrein
Vandaag om 19:50:02
Vijfhuis (v.h. Frotterdam) door Ben
Vandaag om 19:42:24
Minibaan Visserskaai H0 door Sikko
Vandaag om 18:50:46
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Robkop
Vandaag om 18:42:35
Roco 70788 2400 met Zimo MX645 acceleratie settings door Steven Loosman
Vandaag om 18:12:17
Station Weesp door virmfan
Vandaag om 18:05:15
Foto's station Weesp gezocht door virmfan
Vandaag om 18:01:04
Voordelige treinkaartjes door Quinzeedied
Vandaag om 18:00:49
Raadplaatje door grossraumwagen
Vandaag om 17:46:46
Spotten in Sloehaven en Zeeuws Vlaanderen door Daan Knoben
Vandaag om 17:32:42
Mijn LEGO modellen. door Charles_
Vandaag om 17:29:22
Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen. door Hans Reints
Vandaag om 17:18:29
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wim Vink
Vandaag om 17:03:17
4 april Het Stoomgenootschap naar Köln door Seinhuis
Vandaag om 16:55:32
Minstens 5 jaar geen treinverkeer Groningen-Leer [D] door Noordster
Vandaag om 16:51:57
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 16:42:09
Spoor vernieuwing Oisterwijk door Charles_
Vandaag om 16:42:05
Nederlands-materieel in Spoor-1 door FritsT
Vandaag om 16:41:07
Spoor vernieuwing Oisterwijk door Daan Knoben
Vandaag om 16:25:59
Lima IRM gaat niet lekker door de bocht door jan55
Vandaag om 15:45:00
fleischmann 739353 vectron n-spoor door Meester Jan
Vandaag om 15:44:36
REE Modèles 2022, nieuws van de fabrikant. door 1200blauw
Vandaag om 15:39:18
  

Auteur Topic: Station Steenwijk poging 2  (gelezen 5672 keer)

FredD

  • Offline Offline
  • Berichten: 36
Station Steenwijk poging 2
« Gepost op: 18 December 2025, 13:39:20 »
Hallo,

Mijn naam is Fred en ik ben onlangs opnieuw begonnen met een poging om een vrije interpretatie van station Steenwijk te maken. Ik heb er goede herinneringen aan en met name het raccordement spreekt me aan. Ik heb dit liggen tot nu toe. Dit keer is de baan modulair zodat ik makkelijk kan verplaatsen en aan de elektronica kan werken.


Ik heb detectie en een aantal wissels al gereed en wilde nu gaan bepalen waar de seinen moeten. Simpel kopieren van de echte wereld kan niet. Ik heb de wissels iets anders liggen en een hoofdsein past eigenlijk niet tussen de sporen in qua breedte. Daarom graag jullie advies. Ik dacht om de uitgaande sporen van de module te voorzien van twee hoofdseinen. Zie de blauwe streepjes op de foto's. Is dat logisch? Moeten er dan nog lage seinen bij de sporen in het station? Zo ja, waar? Ik heb nu wat groene stippen gezet, maar ik twijfel.





Hebben jullie suggesties?

Alvast bedankt,

Fred

(H0, Peco code 75, tijdperk V)
2-rail, Multimaus, Expressnetli, Itrain, NL tijdperk V

Eric B

  • Online Online
  • Berichten: 8306
  • NS tijdperk II(c)/III
    • Obdam in h0
Re: Station Steenwijk poging 2
« Reactie #1 Gepost op: 18 December 2025, 17:02:05 »
Het begin is er (weer) Fred  ;D

Als ik naar jouw sporenplan en deze tekening


Bron: SporenplanOnline, klik hier voor de gebruikte symbolen.

kijk dan zie ik toch best wel veel overeenkomsten.
Jij heb een extra spoor gecreëerd, laten we dat even 410 noemen, daarvoor kan je m.i. de seinopstelling van spoor 413 gewoon overnemen, dus aan beide zijden een laag geplaatst sein rechts van het spoor.
Fotodijkje en fotodiorama
Obdam
Als alles meeloopt hebben we morgen een optocht.

Duikeend

  • Team forummoderators
  • Offline Offline
  • Berichten: 2640
Re: Station Steenwijk poging 2
« Reactie #2 Gepost op: 18 December 2025, 17:25:22 »
Vroeger (1980 tot 2000) kwam ik vaak op dit station en had ook al jaren het idee dat nog eens te bouwen.
Leuk om te zien dat jij dit nu gaat doen. heb je ook al een idee in welk tijdperk je dit station gaat bouwen?
Er is in de loop van de tijd veel veranderd.
zelf vind ik de bouwstijl met die witte blokjes, het kunstwerk wat er voor staat en het laad los gedeelte voor leger materieel uit Havelte een hele leuke combi.
ben dan ook erg benieuwd wat het gaat worden.  (y)
« Laatst bewerkt op: 18 December 2025, 17:28:34 door Duikeend »
Groetjes, Ferenc

mijn knutsels, 1500 in parts en een
hondekop

Jeroen95

  • Offline Offline
  • Berichten: 440
  • NS tijdperk IV/V/VI
Re: Station Steenwijk poging 2
« Reactie #3 Gepost op: 18 December 2025, 19:27:45 »
Hey wat leuk! Iets noordelijks.
Ik ga je volgen  (y)

Wat is de lengte van je baan?

Al een idee wel stationsgebouw je gaat toepassen?? Het oude of huidige gebouw?
« Laatst bewerkt op: 18 December 2025, 19:30:30 door Jeroen95 »

Forever Rocofan

  • Offline Offline
  • Berichten: 2588
Re: Station Steenwijk poging 2
« Reactie #4 Gepost op: 18 December 2025, 20:20:14 »
Hoi Fred,

Leuk dat er weer een Nederlandse baan wordt gebouwd. Ik heb alleen mijn vraagtekens bij het spoor met stootjuk. Je moet nu van de hoofdbaan tegen de rijrichting in naar dit spoor en het stukje spoor tussen wissel en stootjuk is nu moeilijk bereikbaar en heeft niet echt een logische functie. Waarom zou je daar wagens
Neerzetten terwijl ze al op een spoor staan wat apart ligt van de hoofdsporen ? En zou je geduwd naar dit spoor gaan en de loc afkoppelen en op het kopspoortje zetten moet er een tweede loc komen om de trein weer weg te halen. Wel leuk om te kunnen rangeren, maar in werkelijkheid zou de trein vanaf de andere kant in rijrichting naar het spoor met het stootjuk rijden en in dezelfde richting vertrekken of tegen de richting in en zo snel mogelijk weer naar het rechter spoor.

Om het uit te proberen zou je bijvoorbeeld 3 dezelfde goederenwagens kunnen nemen en een extra wagen van een ander type die de loc voorsteld en dan met de hand heen en weer rijden en zo de mogelijkheden en beperkingen van de sporen uitproberen.

Vriendelijke groet Ruud B.
Verzamelaar van NS treinen in rood, blauw, bruin, groen en geel. En ooit hiermee rijden over mijn zelfgebouwde station Blaak.

Hatsune Miku

  • Offline Offline
  • Berichten: 58
Re: Station Steenwijk poging 2
« Reactie #5 Gepost op: 18 December 2025, 20:41:39 »
Als we MVV laden daar wordt komt de lege trein aan op 413, krijgt een seintje (24) erbij de hoofdbaan op en steekt terug naar het laadperron. Wissel 21B is er dan ook een met een grendel. Maar waarom dat kopje daar ligt is me een raadsel, maar het is wel conform werkelijkheid, misschien iets van vroeger ofzo..

Jeroen95

  • Offline Offline
  • Berichten: 440
  • NS tijdperk IV/V/VI
Re: Station Steenwijk poging 2
« Reactie #6 Gepost op: 18 December 2025, 20:41:53 »
@Ruud B, het juk hoort daar zoals in het echt  ;)



Sporenplan.nl

Eric B

  • Online Online
  • Berichten: 8306
  • NS tijdperk II(c)/III
    • Obdam in h0
Re: Station Steenwijk poging 2
« Reactie #7 Gepost op: 18 December 2025, 20:44:07 »
Ruud dat dubbele kopspoor ligt er in werkelijk al meer dan 6 decennia zo, blijkbaar werkt het prima.

Jeroen was me al voor.
Fotodijkje en fotodiorama
Obdam
Als alles meeloopt hebben we morgen een optocht.

Jeroen95

  • Offline Offline
  • Berichten: 440
  • NS tijdperk IV/V/VI
Re: Station Steenwijk poging 2
« Reactie #8 Gepost op: 18 December 2025, 20:45:31 »
Juk zal er wel zitten voor de veiligheid om te voorkomen dat de wagens  de hoofdbaan op rollen.

Eric B

  • Online Online
  • Berichten: 8306
  • NS tijdperk II(c)/III
    • Obdam in h0
Re: Station Steenwijk poging 2
« Reactie #9 Gepost op: 18 December 2025, 20:50:45 »
En daarbij en passant nog even een bovenleidingportaal vlak rijden ...


Bron: Prorail luchtfoto's
Fotodijkje en fotodiorama
Obdam
Als alles meeloopt hebben we morgen een optocht.

Spoor010

  • Offline Offline
  • Berichten: 725
« Laatst bewerkt op: 18 December 2025, 21:24:22 door Spoor010 »
Met een vriendelijke groet uit Capelle aan den IJssel, Frank.

FredD

  • Offline Offline
  • Berichten: 36
Re: Station Steenwijk poging 2
« Reactie #11 Gepost op: 19 December 2025, 08:42:12 »
Hoi Fred,

Leuk dat er weer een Nederlandse baan wordt gebouwd. Ik heb alleen mijn vraagtekens bij het spoor met stootjuk. Je moet nu van de hoofdbaan tegen de rijrichting in naar dit spoor en het stukje spoor tussen wissel en stootjuk is nu moeilijk bereikbaar en heeft niet echt een logische functie.

Vriendelijke groet Ruud B.

Ha Ruud,
Ik heb me hetzelfde afgevraagd, maar ik kopieer in dit geval gewoon de werkelijkheid. Door ruimtebeperkingen lopen we wissels iets anders, maar het is functioneel ongeveer hetzelfde.

Fred
2-rail, Multimaus, Expressnetli, Itrain, NL tijdperk V

FredD

  • Offline Offline
  • Berichten: 36
Re: Station Steenwijk poging 2
« Reactie #12 Gepost op: 19 December 2025, 08:46:43 »
Vroeger (1980 tot 2000) kwam ik vaak op dit station en had ook al jaren het idee dat nog eens te bouwen.
Leuk om te zien dat jij dit nu gaat doen. heb je ook al een idee in welk tijdperk je dit station gaat bouwen?
Er is in de loop van de tijd veel veranderd.
zelf vind ik de bouwstijl met die witte blokjes, het kunstwerk wat er voor staat en het laad los gedeelte voor leger materieel uit Havelte een hele leuke combi.
ben dan ook erg benieuwd wat het gaat worden.  (y)

Dat is ongeveer mijn tijdperk. Eind jaren 90, begin 2000. Ook een herkenbare tijd voor mij.  Ik heb het extra spoor dat nu verdwenen is juist verlengd om toch wat meer rij-opties te hebben. Ik denk ook dat ik toch een poging doe het oude gebouw te plaatsen ipv dat lelijke "moderne" station. Het iconische kunstwerk dan misschien weer wel. De brug over de Aa aan de andere zijde komt er zeker en de overweg over de Eesveense weg ook!

Fred
2-rail, Multimaus, Expressnetli, Itrain, NL tijdperk V

everh003

  • Offline Offline
  • Berichten: 385
    • Spoor en Staal
Re: Station Steenwijk poging 2
« Reactie #13 Gepost op: 19 December 2025, 09:09:59 »
Mijn woonplaats van 1974 - 1984, vele keren in of uit de trein gestapt daar, of gekeken hoe mijn vader de tank de trein op of af reed.

Volgen.

Jeroen
N-spoor, Aan het switchen naar een z21 Start.

FredD

  • Offline Offline
  • Berichten: 36
Re: Station Steenwijk poging 2
« Reactie #14 Gepost op: 19 December 2025, 09:10:21 »
Het begin is er (weer) Fred  ;D

Als ik naar jouw sporenplan en deze tekening


Bron: SporenplanOnline, klik hier voor de gebruikte symbolen.

kijk dan zie ik toch best wel veel overeenkomsten.
Jij heb een extra spoor gecreëerd, laten we dat even 410 noemen, daarvoor kan je m.i. de seinopstelling van spoor 413 gewoon overnemen, dus aan beide zijden een laag geplaatst sein rechts van het spoor.

Ik kan geen hoge seinen tussen de sporen kwijt. Dus dan lage seinen? Zoiets als hieronder? Alles is zo in elkaar gedrukt vanwege de ruimte... Een uitrijsein voor spoor 412 naar links toe kan eigenlijk pas na wissel 9. Is dat een optie is of is dat een nogo?



Bedankt voor het meedenken alvast!

Fred
2-rail, Multimaus, Expressnetli, Itrain, NL tijdperk V