Auteur Topic: Bouwbeschrijving Pec ex Dec van FRIE (gelezen 578 keer)

Rob Bennis · « **Gepost op:** 08 August 2025, 21:15:29 »

Ik ben afgelopen weken druk bezig geweest om een bouwproject af te krijgen maar door vele tegenslagen en missende onderdelen heb ik dat maar aan de kant gezet in afwachting van betere tijden.
Om toch maar iets leuks te doen ben ik begonnen met de Pec ex Dec waar ik de geëtste onderdelen van Erwin (FRIE)had ontvangen. Lekker simpel een rijtuigje in elkaar bakken

De Dec uitvoering had ik al eerder gemaakt. De bouwbeschrijving van de Dec vind je hier

Na een niet er succesvol jaar gereden te hebben als rijwielwagen werden ze teruggestuurd naar Allan. Na een verbouwing waar een post sorteer afdeling werd gecreëerd in een bagagecompartiment kwamen ze in 1949 weer in dienst.
De afbeeldingen zijn afkomstig uit de beeldbank van de NVBS

Beschrijving:   Het in 1949 door Allan verbouwde postrijtuig NS Pec 8551 (voorheen rijwielwagen Dec 8501) met rolluiken bij de Werkplaats te Utrecht.
Fotograaf:Bonthuis, J.A.
Datum:   12-03-1950
Locatie:   Nederland; Utrecht Werkplaats - HTMU
Bestandsnummer:   NEG509-411

Beschrijving:   Op het emplacement van Rotterdam DP staat postrijtuig Pec 8551, de voormalige Dec 8501. De wagonfabriek Allan leverde in april 1948 de gestroomlijnde bagagewagens D 8501 en 8502 af, die vooral waren bedoeld voor het vervoer van fietsen. Al vrij snel bleek dat het gebruik van deze wagens niet zinvol was, waarna de wagens werden verbouwd tot postrijtuig. Hierbij werd een sorteerruimte ingebouwd en verdween een van de rolluiken.
Fotograaf:Overwater, J.J.
Datum:   21-08-1948
Locatie:   Nederland; Rotterdam DP
Bestandsnummer:   NEG1598-0742

Beschrijving:   Op het emplacement van Rotterdam DP staat postrijtuig Pex 8551, het voormalige bagagerijtuig Dec 8501.
Fotograaf:Overwater, J.J.
Datum:   21-08-1948
Locatie:   Nederland; Rotterdam DP
Bestandsnummer:   NEG1598-0743

Nadat er meldingen waren gekomen over weg waaiende brieven door de tochtige roldeuren zijn de roldeuren in 1953 vervangen door schuifdeuren.

Beschrijving:   Stroomlijnpostrijtuig NS Pec 952 (ex Dec 8502) met schuifdeuren in de sneeuw te Utrecht.
Fotograaf:Bonthuis, J.A.
Datum:   18-02-1956
Locatie:   Nederland; Utrecht CS
Bestandsnummer:   NEG509-413

Beschrijving:   Trein 12 in de boog bij Harderwijk.
Fotograaf:Bonthuis, J.A.
Datum:   18-04-1951
Opmerkingen:   De trein bestaat uit dieseltreinstellen NS DE3 12 en 22, postrijtuig Pec 951 en dieseltreinstel NS DE3 24. De elektrificatie is hier in volle gang. Vanaf 7 januari 1952 werd hier elektrisch gereden. De Pec 951 heeft hier nog de roldeuren
Locatie:   Harderwijk
Bestandsnummer:   NEG509-469

Beschrijving:   Stroomlijnpostrijtuig NS Pe 952 (met schuifdeuren) op het emplacement van Arnhem. De stroomlijnpostrijtuigen Pe 951 en 952 waren oorspronkelijk gebouwd als bagagewagen met rolluiken, speciaal voor het fietsenvervoer. Later werden de rijtuigen ingericht als postrijtuig met schuifdeuren.
Fotograaf:Jongh, J.C. de
Datum:   20-08-1965
Opmerkingen: Mooi voorbeeld hoe je de Pec op de modelbaan kan inzetten, men neme een sik een koppelwagen en een Pec en je kan er rondjes mee rijden.
Locatie:   Arnhem
Bestandsnummer:   NEG0690-0226a

Beschrijving:   Postrijtuig NS Pe 951 bij de werkplaats in Zwolle.
Fotograaf:Bonthuis, J.A.
Datum:   24-06-1971
Locatie:   Zwolle Werkplaats
Bestandsnummer:   DIA-A08439

Zo genoeg geschiedenis, de volgende keer gaan we bouwen.

Rob