De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.

[FritsT]

Even doorwerken, al begint het op werken te lijken, maar ik wil de inhaalslag tov. Spoor-0 maken.

Het T-profiel aan de binnenzijde.


Heb ik nog ergens styreenplaat 4mm liggen?. Ja dus. Ligt al 20 jaar in de weg en dan eindelijk....toch maar een "kleine" strook nodig.
Toch een maatje groter gereedschap nodig.


De zaagtafel moet er ook aan te pas komen om over de hele lengte 0,8mm er af te halen.


Maar dan heb je een vloer.


Steunen ("spanten") er tussen.


Dan weer een paar flinke lijmklemmen..
Verlijmen met 10-secondenlijm.


114563

[FritsT]

Wat zal ik er van zeggen......GROOT of TE GROOT ? Weegt zo al net iets meer dan 1 kilo.
Het frame van de NS-1000 in spoor-1 is er klein bij.


114589

[Frits C]

Dus het wordt een Motorpostpendelbaantje. 

Als de trein, volgens Drs.P, lang genoeg is, kan hij blijven staan. 

[FritsT]

Het "knippen" had ik eerder al gedaan, dus dit is alleen "plakken"

[FritsT]

De front/bufferbalk in Spoor-1 past ook weer prima, nauwelijks plamuur nodig.
Koplamp is ook al geprint. Komt er later in.


115296

[FritsT]

Als de trein, volgens Drs.P, lang genoeg is, kan hij blijven staan. 

Als je een trein groter maakt, gaat die sneller.
https://www.youtube.com/watch?v=Yyj5cv5FPWA

[Frits C]

Oh, die twee hebben er echt verstand van.

[FritsT]

Het draaistel komt weer op een M2 pin die vast gesoldeerd zit aan een 0,8mm plaat. Die zit op zijn beurt met 10-secondenlijm vast aan de langsprofielen langs de zijwand.


ruimte in de vloer voor een M2 moer


Bufferhoogte moet nog worden ingesteld door de 14mm messing ring op maat te slijpen/draaien en de zijdelingse veren op maat te maken.
Maar met een veertje en een M2 moertje is het in principe klaar.


Resultaat:






116121

[FritsT]

Ruim 24 uur printen voor 3 van de 5 dakdelen in Spoor-1.
Om ze recht te houden zijn ze gespiegeld. Ik heb dus 3 dakdelen over.

[FritsT]

In Spoor-0 zijn de regengoten (L-profiel 1,5x2mm) op de zijwanden gelijmd.
Voor Spoor-1 (2x3mm) zijn ze in bestelling. lengtes van 1 meter is nodig.

[FritsT]

De cabine-inrichting en bodem heb ik weer gedaan zoals eerder.

Eerst een messing strook 1mm aanbrengen "in" de deur.


Bodem en cabine-inrichting plaatsen en een gatje 1mm boren door de drie lagen
Dan een tapje M1,4 zetten in het messing.


De noodzakelijke "beetpak"-items. Maakt niet uit wat voor vorm het is, als er maar iets zit om beet te pakken.


De poot van de stoel heb ik nu maar gelijk uit messing buis gemaakt. Niet nog eens brekie-brekie.


Boutje er doorheen en klaar.


Deze onderdelen in Spoor-1 moet ik nog printen....geduld. In Spoor-0 ga ik dit werkje nog 3x herhalen.

118479

[FritsT]

De Spoor-1 versie heeft nu ook een dak.
Op maat gemaakt tussen dakdeel 3 en 4 en de beide uiteinden minimaal. Laatste moesten toch omdat daar supports zaten.
Straks het dak verlijmen en de twee steunen aanbrengen en de schroefverbindingen in de bodem.

Groot.
Spoor-0 vind ik persoonlijk beter tot zijn recht komen, maar ik ga nog wel even door met printen van rijweerstanden, apparaten, cabine-inrichting en draaistellen. Nog een week werk denk ik.



118703

[FritsT]

Motorpost 1:87
Motorpost 1:32.


Sik 1:32,
Motorpost 1:32


NS-6000 1:32
Motorpost 1:32


Conclusie:
1. op zoek naar een hele grote vitrine
2. op zoek naar een buitenbaan
3. Vergeet het maar op een modulebaantje.

[roadster36]

Groot.
Spoor-0 vind ik persoonlijk beter tot zijn recht komen, maar ik ga nog wel even door met printen van rijweerstanden, apparaten, cabine-inrichting en draaistellen. Nog een week werk denk ik.



118703

Gewoon terug naar 0 Frits