Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Acme nieuwe ICNG door virmfan
Vandaag om 03:32:28
De bouw van mijn modelbaan in Thailand door Thai-Bundesbahn
Vandaag om 03:09:43
Ardennen-express 1139/1138 door de jaren heen door Jos B.
Vandaag om 01:53:41
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Jelmer
Vandaag om 00:41:30
Projekt 083-338 door grossraumwagen
Vandaag om 00:11:40
Line-up foto's van modellen door Robkop
Vandaag om 00:09:03
21 pin 21MTC Adapter Aansluitschema Lais door martr
25 April 2026, 23:56:58
Toon hier je pas gereed gekomen (model-)spoorbouwsels ... door gtw6016
25 April 2026, 23:52:22
Engelse rangeerbaan door maartenvdb
25 April 2026, 23:32:15
Diorama Maschinenfabrik GEIST 1 door neudalhausenstadbahn
25 April 2026, 23:03:22
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
25 April 2026, 23:02:14
Oude Fleischmann meuk en curiosa door hervé
25 April 2026, 23:00:32
Alp Adrei door JurS
25 April 2026, 22:04:05
Vijfhuis (v.h. Frotterdam) door Chris Westerduin
25 April 2026, 21:10:11
klompentrein door Blausee-Mitholz
25 April 2026, 21:00:08
NCS-72 / NS-3600 door FritsT
25 April 2026, 20:34:20
probleem met communicatie tussen Intellibox en spoorbaan door phdirk
25 April 2026, 20:20:49
Piko 55922 stoomlocomotief BR 003, sound, rook, digitale koppeling door Ronald A.
25 April 2026, 20:00:08
Ontraxs 2026 door Hans1963
25 April 2026, 19:51:41
Raadplaatje door grossraumwagen
25 April 2026, 19:48:28
BMB-Module: “Corfe Castle Station” door Huibert
25 April 2026, 19:19:33
20 jaar BNLS jubileum door Martijn193
25 April 2026, 19:14:55
Palisade Canyon door basjuh1981
25 April 2026, 17:54:02
US diorama in H0 door defender
25 April 2026, 16:59:33
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots door defender
25 April 2026, 16:52:06
Halma ladies gaan bouwen voor....... OntraXS 2027! door Ronald Halma
25 April 2026, 16:37:51
Bouw Br 44 002 DRG. door puntenglijder
25 April 2026, 16:24:32
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door orientexpress
25 April 2026, 14:40:40
England in the Lowlands door Reinder1988
25 April 2026, 13:36:58
Railpro Fas aan stukken, waar horen de onderdelen? door Martijn193
25 April 2026, 13:12:43
  

Auteur Topic: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.  (gelezen 192985 keer)

FritsT

  • Offline Offline
  • Berichten: 11972
    • nulpunt
Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
« Reactie #600 Gepost op: 13 December 2025, 20:03:24 »
Even doorwerken, al begint het op werken te lijken, maar ik wil de inhaalslag tov. Spoor-0 maken.

Het T-profiel aan de binnenzijde.


Heb ik nog ergens styreenplaat 4mm liggen?. Ja dus. Ligt al 20 jaar in de weg en dan eindelijk....toch maar een "kleine" strook nodig.
Toch een maatje groter gereedschap nodig.


De zaagtafel moet er ook aan te pas komen om over de hele lengte 0,8mm er af te halen.


Maar dan heb je een vloer.


Steunen ("spanten") er tussen.


Dan weer een paar flinke lijmklemmen..
Verlijmen met 10-secondenlijm.


114563

FritsT

  • Offline Offline
  • Berichten: 11972
    • nulpunt
Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
« Reactie #601 Gepost op: 13 December 2025, 20:31:02 »
Wat zal ik er van zeggen......GROOT of TE GROOT ? Weegt zo al net iets meer dan 1 kilo.
Het frame van de NS-1000 in spoor-1 is er klein bij.


114589

Frits C

  • Offline Offline
  • Berichten: 385
Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
« Reactie #602 Gepost op: 14 December 2025, 07:04:26 »
Dus het wordt een Motorpostpendelbaantje.  ;D

Als de trein, volgens Drs.P, lang genoeg is, kan hij blijven staan. 
m.v.g.  Frits

Ik ontwerp met DesignSpark Mechanical Creator

FritsT

  • Offline Offline
  • Berichten: 11972
    • nulpunt
Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
« Reactie #603 Gepost op: 14 December 2025, 12:24:07 »
Het "knippen" had ik eerder al gedaan, dus dit is alleen "plakken" ;D

FritsT

  • Offline Offline
  • Berichten: 11972
    • nulpunt
Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
« Reactie #604 Gepost op: 14 December 2025, 12:32:40 »
De front/bufferbalk in Spoor-1 past ook weer prima, nauwelijks plamuur nodig.
Koplamp is ook al geprint. Komt er later in.


115296

FritsT

  • Offline Offline
  • Berichten: 11972
    • nulpunt
Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
« Reactie #605 Gepost op: 14 December 2025, 12:44:47 »
Als de trein, volgens Drs.P, lang genoeg is, kan hij blijven staan. 

Als je een trein groter maakt, gaat die sneller.
https://www.youtube.com/watch?v=Yyj5cv5FPWA
« Laatst bewerkt op: 14 December 2025, 12:47:13 door FritsT »

Frits C

  • Offline Offline
  • Berichten: 385
Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
« Reactie #606 Gepost op: 14 December 2025, 13:56:19 »
Oh, die twee hebben er echt verstand van. ;D
m.v.g.  Frits

Ik ontwerp met DesignSpark Mechanical Creator

FritsT

  • Offline Offline
  • Berichten: 11972
    • nulpunt
Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
« Reactie #607 Gepost op: 15 December 2025, 12:27:03 »
Het draaistel komt weer op een M2 pin die vast gesoldeerd zit aan een 0,8mm plaat. Die zit op zijn beurt met 10-secondenlijm vast aan de langsprofielen langs de zijwand.


ruimte in de vloer voor een M2 moer


Bufferhoogte moet nog worden ingesteld door de 14mm messing ring op maat te slijpen/draaien en de zijdelingse veren op maat te maken.
Maar met een veertje en een M2 moertje is het in principe klaar.


Resultaat:






116121

FritsT

  • Offline Offline
  • Berichten: 11972
    • nulpunt
Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
« Reactie #608 Gepost op: 15 December 2025, 22:55:40 »
Ruim 24 uur printen voor 3 van de 5 dakdelen in Spoor-1.
Om ze recht te houden zijn ze gespiegeld. Ik heb dus 3 dakdelen over.



FritsT

  • Offline Offline
  • Berichten: 11972
    • nulpunt
Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
« Reactie #609 Gepost op: 15 December 2025, 23:00:18 »
In Spoor-0 zijn de regengoten (L-profiel 1,5x2mm) op de zijwanden gelijmd.
Voor Spoor-1 (2x3mm) zijn ze in bestelling. lengtes van 1 meter is nodig.



FritsT

  • Offline Offline
  • Berichten: 11972
    • nulpunt
Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
« Reactie #610 Gepost op: 17 December 2025, 16:49:24 »
De cabine-inrichting en bodem heb ik weer gedaan zoals eerder.

Eerst een messing strook 1mm aanbrengen "in" de deur.


Bodem en cabine-inrichting plaatsen en een gatje 1mm boren door de drie lagen
Dan een tapje M1,4 zetten in het messing.


De noodzakelijke "beetpak"-items. Maakt niet uit wat voor vorm het is, als er maar iets zit om beet te pakken.


De poot van de stoel heb ik nu maar gelijk uit messing buis gemaakt. Niet nog eens brekie-brekie.


Boutje er doorheen en klaar.


Deze onderdelen in Spoor-1 moet ik nog printen....geduld. In Spoor-0 ga ik dit werkje nog 3x herhalen.

118479
« Laatst bewerkt op: 17 December 2025, 16:58:40 door FritsT »

FritsT

  • Offline Offline
  • Berichten: 11972
    • nulpunt
Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
« Reactie #611 Gepost op: 17 December 2025, 20:39:57 »
De Spoor-1 versie heeft nu ook een dak.
Op maat gemaakt tussen dakdeel 3 en 4 en de beide uiteinden minimaal. Laatste moesten toch omdat daar supports zaten.
Straks het dak verlijmen en de twee steunen aanbrengen en de schroefverbindingen in de bodem.

Groot.
Spoor-0 vind ik persoonlijk beter tot zijn recht komen, maar ik ga nog wel even door met printen van rijweerstanden, apparaten, cabine-inrichting en draaistellen. Nog een week werk denk ik.



118703
« Laatst bewerkt op: 17 December 2025, 20:57:58 door FritsT »

FritsT

  • Offline Offline
  • Berichten: 11972
    • nulpunt
Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
« Reactie #612 Gepost op: 17 December 2025, 20:57:38 »
Motorpost 1:87
Motorpost 1:32.


Sik 1:32,
Motorpost 1:32


NS-6000 1:32
Motorpost 1:32


Conclusie:
1. op zoek naar een hele grote vitrine
2. op zoek naar een buitenbaan
3. Vergeet het maar op een modulebaantje.
« Laatst bewerkt op: 17 December 2025, 21:01:18 door FritsT »

roadster36

  • Offline Offline
  • Berichten: 5598
  • Team Mitropa
Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
« Reactie #613 Gepost op: 17 December 2025, 23:56:22 »

Groot.
Spoor-0 vind ik persoonlijk beter tot zijn recht komen, maar ik ga nog wel even door met printen van rijweerstanden, apparaten, cabine-inrichting en draaistellen. Nog een week werk denk ik.



118703

Gewoon terug naar 0 Frits  (y)

FritsT

  • Offline Offline
  • Berichten: 11972
    • nulpunt
Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
« Reactie #614 Gepost op: 18 December 2025, 11:13:14 »
@Jan,

Spoor-0 is mooi en bouwen is leuk. ;D

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

De ribben op het dak van de Spoor-1 zijn van 2,0mm messing staf. Gelijmd met 10-secondenlijm waarvan je niet te weinig in de geulen moet aanbrengen anders is het al droog voordat de staf er in ligt.
Achteraf met (Valejo) plamuur de overgangen soepel laten overlopen. Overmaat aanbrengen en met een wattenstaafje weghalen wat teveel is.


119339
« Laatst bewerkt op: 18 December 2025, 11:14:50 door FritsT »