Bouw van materieel 40 treinstellen

[puntenglijder]

Ja Rob.

Ik weet hoe belangrijk dit soort foto's zijn.
Je kan er zoveel info vandaan halen en dat is erg belangrijk voor onze 1 op 87 hobby.

Succes met de verdere bouw.

Kees.

[Rob Bennis]

Vandaag heb ik de ABk voorzien van dakdetails.



En heb ik de binnenkant van de kappen een spuitbeurtje met creme gegeven. Ik vind dat dit de beste kleur is om het plakdoek weer te geven wat op de wanden is geplakt.



Kijk maar een interieurfoto van de 252 door mij gemaakt.



Rob

[Rob Ellerman]

Mee eens . Is dit een willekeurige kleur creme of heeft ie nog een naam/nummer ? Je hebt er lekker de vaart in moet ik zeggen...

Rob

[Pauldg]

Netjes Rob. Het gaat echt de goede kant op.

Die 252 ziet er ook goed uit van binnen. Zou dat ding inmiddels al zelfstandig kunnen rijden?

[Rob Bennis]

Rob,

Ik dacht dat het RAL 1013 was maar dat zal ik morgen voor je nakijken.

Paul,
De 252 was rolvaardig toen het naar spoorwegmuseum ging maar nog niet klaar om zelfstandig te rijden. Kijk maar naar de onderstaande foto, je moet even zoeken naar wat ik bedoel maar het is essentieel stukje veiligheid.



Hopelijk kunnen ze het deze winter afmaken zodat we van de zomer kunnen genieten van een zelfstandig rijdende 252.

Rob

[Pauldg]

Ik geval van nood aan de..... nee laat maar... 

[Rob Bennis]

Vandaag wat spuitwerk gedaan. Terwijl de verf aan het drogen is begonnen met het interieur samen te stellen, als eerste de CDk. Voordeel van een motor in de Coo is dat je nu een bagageafdeling kan inrichten 



De Co ben ik ook al aan begonnen, je kan hem op de achtergrond zien, ik heb in de vloer een sprong gemaakt om boven het draaistel ruimte te maken voor de bedrading van de kortkoppeling.

Rob

[puntenglijder]

Ziet er alweer strak uit Rob.

De reclame poster op de achtergrond is ook erg mooi.
Succes met de verdere bouw.

Kees.

[Rob Bennis]

Mee eens . Is dit een willekeurige kleur creme of heeft ie nog een naam/nummer ? Je hebt er lekker de vaart in moet ik zeggen...

Rob

Rob, ik heb het voor je nagekeken ik heb hiervoor RAL 1014 gebruikt

Rob

[Krazy Dre]

Ziet er erg goed uit!
De DE5 staat ook nog wel op mijn lijstje om te maken,dit is een interessant draadje

[Pauldg]

Vanmiddag heb ik de gastvrijheid genoten van Rob zijn studio. In het echt zien de zelfgebouwde stroomlijners er nog beter uit. Ook weet ik dat er nog een update gaat volgen en dat er nadelen zijn aan een gemotoriseerde Dec. 

[Rob Bennis]

Ziet er erg goed uit!
De DE5 staat ook nog wel op mijn lijstje om te maken, dit is een interessant draadje

Over dit onderwerp komt er binnenkort in dit draadje een nieuwe ontwikkeling die een hoop mensen blij zullen maken 
Later meer.

Paul,
Ik vond het heel erg leuk om je te mogen ontvangen. Gezellig kunnen kletsen over treintjes is altijd leuk
Oh ja de Dec of wel de motorfiets, heeft het prima overleefd dankzij zijn robuste constructie
Weer een stroomlijnliefhebber erbij

Rob

[Pauldg]

Goed om te horen! Ja, mijn dochter heeft zich uitstekend vermaakt. Ze had genoeg vragen. Dank voor de gastvrijheid en de rondleiding. Mooie plek om de hobby te beleven!

[Pauldg]

Messing details op een kunststof model aanbrengen leidt soms tot de nodige frustratie. Dat moet met secondelijm en, nadat het alvast je vingers aan elkaar heeft geplakt, zuigt het zich daarna gelijk vast op de wand. Recht of niet recht.... Zo heb ik al menig scheve cabinedeur moeten lospulken.

Nu had ik gisteren wat bedacht:





Ik zet een aanslag klem op het model waar de deur precies recht tegenaan past. De aanslag is een stukje polyethyleen of vergelijkbaar plastic (waar superlijm niet op houdt). Hier gesneden uit een fles schoonmaakmiddel.

Daarna is het een eitje om de deur in 1 keer recht op zijn plek te leggen. 

[Simplex]

Paul, probeer eens Quartel type B lijm.
Dat heeft een vertraging. Ik gebruik het
denk ik al zo'n 30 jaar, ook voor bv resin.