Tja, er zijn meer problemen met de electrofrogs bekend. Beide wisseltongen krijgen dezelfde polariteit. Dat betekent dat de polariteit van een afliggende wisseltong anders is dan de polariteit van ernaast liggende railstaaf. Als de wielen van het materieel niet volledig volgens norm zijn, kan het gemakkelijk gebeuren dat een wiel wisseltong en railstaaf met elkaar verbindt en zo kortsluiting veroorzaakt. Dus voldoende precies omgaan met de normen.
waar komt de voeding van het puntstuk dan vandaan. (Het puntstuk is geïsoleerd?
hmmmm........ was dat niet de eerste vraag in dit draadje..... kan een MTB een puntstuk polariseren........Antwoord staat in het schema dat reeds eerder geplaatst is.
... Als ik alleen de twee draden van de MP1 aansluit heb ik geen spanning op de wissel. Hoe krijg ik spanning op de wissel en kan de MP1 zonder kortsluiting aangesloten worden?