Bouw van een materieel 46 vierwagenstel

[Rob Bennis]

Even wat speur werk verricht voor afbeeldingen van de ventilatieroosters. @MathijnK Bedankt voor de tip.

Speurwerk
Afbeelding van het salonrijtuig NS 8 van de koninklijke trein van de N.S.

Het Utrechtsarchief.nl

Afbeelding van het rijtuig RD 7655 (restauratierijtuigen serie RD 7651-7660, plan D van de N.S.) op de Energie Manifestatie 1955 (E55) te Rotterdam.

Het Utrechtsarchief.nl

Interieur van het restauratierijtuig op de stand van de N.S. op de Energie Manifestatie 1955 (E55) te Rotterdam.

Het Utrechtsarchief.nl

Je kan mooi zien dat het zakraam wordt geopend tot de onderkant van het ventilatie rooster. Het ventilatierooster bestaat zelf uit glazen lamelen die kunnen verschuiven.

Rob

[Rob Ellerman]

Rob, is het niet een idee om zoiets te (laten) van helder styreen in een plotter?

Rob

[MathynK]

Ik zit zelf al een tijdje na te denken hoe ik mijn turquoise plan D's kan verbeteren. Daar komt het onderdeel ventilatieroosters natuurlijk ook in voor.
De eerste oplossing die ik bedacht had is om een dun nieuwzilver frame te etsen en daar zo dun mogelijk transparant styreen achter te plakken.
De tweede oplossing die ik bedacht had is om op een stukje styreen verticale strepen in te krassen, deze daarna op maat te snijden en de randen met metaalkleurige verf af te werken om zo het frame na te bootsen. Ik ben alleen bang dat het styreen gaat krullen... Bovendien is het niet mooi als je de krassen in de zilveren raamlijsten ziet doorlopen. Dus dat moet weer vlak geschuurd worden, of je moet de krassen heel precies aanbrengen. Ik heb beide ideeën nog niet getest.

Gr, Mathyn

Edit: in de SR8 en 9 zitten ze nog steeds. Dus die kan je in het Spoorwegmuseum bestuderen. Daarvan zijn op internet ook grote scherpe kleurenfoto's te vinden.

[Huibert]

Als je de krassen aan de binnenzijde houdt, kun je de alu rand gewoon opschilderen. Of zou het dan niet meer opvallen als rooster? Krullen doet t alleen als je te diep krast in verhouding tot de materiaaldikte.

[Duikeend]

Ik zou eens vragen aan Frie of hij deze niet in een volgende ronde mee kan etsen. ik heb hier zelf treeplankjes liggen van wagenwerk en die zien er perfect uit voor zoiets als dit (alleen hebben die een diamant motief terwijl jij een verticaal rooster nodig hebt.) Maar het is dus te etsen dus leg het gewoon voor zou ik zeggen 

[janw]

Voor die ventilatieroosters zoek ik ook nog een oplossing voor een plan D RD.  Ik zat te denken aan iets met de zijkant van een CD-doosje, dat heeft zo'n ribbelvorm in een vergelijkbare grootte. Is wel hard en bros materiaal, niet makkelijk te snijden. Maar voor een CIWL wagen is het me toch wel redelijk gelukt.
Stel je zou het nog dunner willen, dan misschien aan de achterkant schuren en daarna verven met hoogglans vernis, dan moet het matte effect weer weg gaan. Echt doorzichtig hoeft het toch niet te worden. Experimenteel...

[GerardvV]

Wanneer je het doosjesmateriaal met een zeer fijn ijzer-figuurzaagje zaagt hoef je er niet zoveel proberen te maken als dan wanneer je probeert te snijden 

[Rob Bennis]

@Janw prima idee

Net een CD doosje bekeken dat zou best wel eens kunnen werken.

Ik gebruik daarvoor mijn cirkelzaagblaadje, zeer dun, in de Proxxon. Maak je hele mooie zaagsnedes mee.

Voor metaalzaagjes zou ik inderdaad de versie 00 of nog fijner 000

Ik ga daar eens een paar proefjes mee doen

Rob

[Rob Ellerman]

@Janw: goed idee van je met die cd doosjes . Ik zie dat je een Jouef EdN WP omgebouwd hebt naar een WPc. Ben wel benieuwd naar het eindresultaat. Heb je de transfers voor het rijtuignummers zelf gemaakt?

Groeten,
Rob

Edit: wat het zaagje betreft: Roco zaagje heeft een bladdikte van 0,3 mm. Je zult hier ook geen smelten door wrijving (sneldraaiend blad op een Proxxon, min. toerental op die van mij is 5000 rpm)

[Rob Bennis]

Hoi,

Eerst ben ik begonnen met de ramen voor de bagageafdeling. Een stukje clear styreen genomen. Met tape het clear afgeplakt waarbij een strookje vrij blijft voor de bagagebak.
Dit vervolgens gespoten met grijs RAL 7000, lijkt volgens mij nog het meest lijkt op het origineel. Vervolgens tape weggehaald aan een helft. Dan met een lineaal en een scherp mes de spijlen in krassen.


Even een raamlijstje er op gelegd om het resultaat te bekijken. Ziet er goed uit. Gauw inbouwen.


Dit is beter dan verwacht!


Ook maar het licht aangestoken. Verder ook nog een andere verbetering aangebracht, ik heb vanuit de overblijfsels van een DE 3 bouw de raamlijsten van de cabinedeuren toegepast. Passen heel erg goed. Het verbeterd het gezicht meteen! Vervolgens nog de ruitenwisser geplaatst, een gietdeeltje van Philotrain.


Rob

[GerardvV]

Gaaf die bagageramen.
Dat krassen deed ik al, deze manier is een mooie verfijner

[Modellbahnwagen]

De nieuwe ramen van de cabinedeuren zijn inderdaad een verbetering.

[janw]

@Janw: goed idee van je met die cd doosjes . Ik zie dat je een Jouef EdN WP omgebouwd hebt naar een WPc. Ben wel benieuwd naar het eindresultaat. Heb je de transfers voor het rijtuignummers zelf gemaakt?

Groeten,
Rob

@ Rob -- zet ik in een nieuw draadje want hoort niet dit fraaie draadje te onderbreken. https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=103022.msg3222312274#msg322231227

[Huibert]

Als je zo die bovenraampjes van de resto ook krast..... 

[Rob Ellerman]

Rob, ik zie wat lichtlekkage langs je frontseinen...

Rob