BeneluxSpoor.net forum

Wat zijn we aan het bouwen? => Materieel => Topic gestart door: FritsT op 21 January 2024, 16:40:26

Titel: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 21 January 2024, 16:40:26
Moeilijk om een titel te kiezen voor een nieuw draadje, maar het moet zo maar.

De uitdaging voor een nieuw bouwproject begon bij het uiteinde van het dak van een Ovaalramer, een dubbel gekromd dakdeel. Dat geldt natuurlijk ook voor andere wagens en daken, maar na het vijlen uit een massief blok messing voor mijn model van een Ovaalramer dacht ik.... dat moet anders kunnen.
En dan begin je maar aan een Motorpost.

(https://live.staticflickr.com/65535/53478227049_fcc8d63bcd_z.jpg) (https://flic.kr/p/2ptFTKp)

(https://live.staticflickr.com/65535/53477007582_be9d57c6aa_z.jpg) (https://flic.kr/p/2ptzDf7)

Eind december hebben we een fotoshoot in het Spoorwegmuseum gehouden. Vanuit alle hoeken en gaten, van buiten en van binnen .
Wat voorbeelden.
(https://live.staticflickr.com/65535/53477968233_067c1902e2_z.jpg) (https://flic.kr/p/2ptEyP4)

(https://live.staticflickr.com/65535/53477968218_87fe0c5f72_z.jpg) (https://flic.kr/p/2ptEyNN)

(https://live.staticflickr.com/65535/53477825711_cb26fea2e4_z.jpg) (https://flic.kr/p/2ptDQrM)

(https://live.staticflickr.com/65535/53477825761_702f55abde_z.jpg) (https://flic.kr/p/2ptDQsD)

(https://live.staticflickr.com/65535/53476921757_90c28292b0_z.jpg) (https://flic.kr/p/2ptzcJn)

(https://live.staticflickr.com/65535/53477968398_62f43c6a02_z.jpg) (https://flic.kr/p/2ptEyRU)

(https://live.staticflickr.com/65535/53477825866_b1456d37f0_z.jpg) (https://flic.kr/p/2ptDQus)

(https://live.staticflickr.com/65535/53478234325_3e22bba512_z.jpg) (https://flic.kr/p/2ptFVUR)

Alle foto's zijn inmiddels in een database ingevoerd en van trefwoorden voorzien.

Vorige week zijn we begonnen met het 3D tekenen van de ronde vormen.
We zijn begonnen om ribben te tekenen en daaroverheen moet dus het 3D-plaatwerk komen. We verwachten veel Triall and Error, maar dat mag de pret niet drukken. Het gaat om het ontwerpen en eigenlijk niet om het model al zal dat er natuurlijk wel komen..

(https://live.staticflickr.com/65535/53478237835_45e5bbdef8_z.jpg) (https://flic.kr/p/2ptFWXn)

(https://live.staticflickr.com/65535/53478237825_8c865ab4d5_z.jpg) (https://flic.kr/p/2ptFWXc)

(https://live.staticflickr.com/65535/53476929752_faa1cd8d34_z.jpg) (https://flic.kr/p/2ptzf7d)

(https://live.staticflickr.com/65535/53478148544_c782925864_z.jpg) (https://flic.kr/p/2ptFupS)

Uit onze eigen printer kwam vanmorgen dit testmodel, Schaal-0 1:43,5.
(https://live.staticflickr.com/65535/53477970143_5888108d7c_z.jpg) (https://flic.kr/p/2ptEznZ)

(https://live.staticflickr.com/65535/53476923537_aec364d0ce_z.jpg) (https://flic.kr/p/2ptzdg4)

(https://live.staticflickr.com/65535/53478236055_8eb87b0530_z.jpg) (https://flic.kr/p/2ptFWqF)

Bij Shapeways eens kijken wat zij er van vinden en wat het in diverse materialen doet en kost.
(https://live.staticflickr.com/65535/53478142244_4a349e8ab1_z.jpg) (https://flic.kr/p/2ptFsxf)

wordt vervolgd
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: DV modelspoor op 21 January 2024, 16:50:02
Ojee... die vindt ik heel leuk ;D
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: edwin1974 op 21 January 2024, 16:59:47
Ok volg je weer FritsT
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: peterha op 21 January 2024, 17:07:23
En dan begin je maar aan een Motorpost.

Jippieeee, een motorpost in schaal 0   (y)
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: Ferdinand Bogman op 21 January 2024, 17:14:27
Even een algemene vraag over het modelleren van de ingewikkelde vorm van zo’n neus. Beroepsmatig ben ik een beetje bekend met fotogrammetrie en LiDAR (https://nl.wikipedia.org/wiki/Lidar) (3D-scanning). Er zijn al apps voor op je telefoon die dat kunnen. Dat lijkt me een stuk handiger als basis voor je uiteindelijke 3D-model.

Is daarmee al ervaring opgedaan?
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 21 January 2024, 17:22:27
Hoi Ferdinand,

Nee, met deze hele materie ben ik onbekend. Vandaar ook de uitdaging om eens aan iets compleet nieuws te beginnen. Ik verwacht dan ook dat we met de kennis van messingmodelbouw die we nu hebben 1 stap vooruit, 10 achteruit en 20 vooruit zullen gaan maken. Dus hoe meer commentaar en aanvullingen én hulp hier in dit draadje, hoe beter. Lijkt me leuk én leerzaam.

FritsT
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 21 January 2024, 17:29:22
Over dat scannen.... zou je dan op een ladder boven/voor/naast een object moeten gaan werken voor goed data? Dat zou weer een extra uitdaging zijn, maar dat kan natuurlijk geregeld worden, want waar een wil is, is een weg.
Dus mijn vraag....wat is minimaal en absoluut noodzakelijk voor zo'n scan?
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: arnout op 21 January 2024, 17:53:06
Ik had het er met een maatje nog over of er iemand een MPin 0 heeft gemaakt.

Nu is het begin er in ieder geval. Leuk.

Gr Arnout
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: edwin1974 op 21 January 2024, 18:11:45
Hopelijk  komt hij ook in spoor 1 ;D
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: Pauldg op 21 January 2024, 18:27:21
Oh jee, een motorpost in schaal 0....dat wordt echt ingewikkeld om te negeren  :D
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: Ferdinand Bogman op 21 January 2024, 18:36:35
Helaas weet ik weinig van de techniek zelf, meer van de toepassing in de echte wereld, zoals bij het Actueel Hoogtebestand Nederland (https://www.ahn.nl/) (AHN).

Als hobbyist bevind ik me nog op het niveau van oude treintjes opknappen met tang, schroevendraaier, soldeerbout en potjes verf. Terwijl ik zie op BNLS zie hoe collega’s met bijna professionele aanpak en spullen (software, 3D-printers, lasersnijders) aan de slag zijn. Dan zou het mij niet verbazen als iemand ook het 3D-scannen al gebruikt voor de hobby.

Het bekendste voorbeeld, op dit ogenblik, is misschien 3D-studio (https://www.3d-studio.be/over-3d-studio-be/), die figuren (mensen, dieren, objecten) produceren voor de modelspoorbaan, door het voorbeeld te scannen met een handscanner. Al lezende krijg ik de indruk dat de neus van een treinstel ook moet kunnen.
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: Biesje op 21 January 2024, 19:24:49
Voor een fotorealistische weergave is een 3D scan wel mooi, maar voor een 3D tekening moet elke afwijking en tolerantie weer bewerkt worden wat ook een boel werk is denk ik.

Een persoon of ander organisch object heeft geen strakke rechte lijnen en vlakken en is van nature altijd iets asymetrisch . Een trein is wat anders. Maar met de huidige ontwikkelingen in AI zijn er wellicht bruikbare dingen te maken.

Verder natuurlijk de vraag: is het ook naar 1:87 te schalen voor wie de Märklin/Hamo mP3000 te kort vindt?  ;D

Mvg,

Robert
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: Ferdinand Bogman op 21 January 2024, 19:38:17
Zonder veel kennis van zaken: het lijkt er nu op dat Frits de vorm van de neus op het oog natekent in zijn software. Ik stel me zo voor dat hij diezelfde vorm kan tekenen langs een 3D-scan, die hij in het ontwerp geïmporteerd heeft. Daarmee worden de onregelmatigheden genegeerd*, want de getekende vorm kan nog altijd perfect symmetrisch gemaakt worden. Maar die vorm benadert dan wel beter (en sneller!) het origineel, lijkt me.

*Wil je een waarheidsgetrouw model dan valt er iets voor te zeggen om de butsen in zo’n gescande neus juist wél over te nemen ;).
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: Pauldg op 21 January 2024, 19:42:22
Voor een fotorealistische weergave is een 3D scan wel mooi, maar voor een 3D tekening moet elke afwijking en tolerantie weer bewerkt worden wat ook een boel werk is denk ik.
Verder natuurijk de vraag: is het ook naar 1:87 te schalen voor wie de Märklin/Hamo mP3000 te kort vindt?  ;D

Mvg,

Robert

Verschalen van 1:43,5 naar 1:45 zou ik al heel blj mee zijn. Het lijkt Weinig, maar in de praktijk is dat schaalverschil geen gezicht.
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: Biesje op 21 January 2024, 19:50:33
Ik bedoelde meer de toleranties en onregelmatigheden van de nauwkeurigheid van zon 3D scan aan de hand van een aantal foto's. Ga je met een laserscanner aan de gang dan is het veel preciezer, maar dan nog wil je natuurlijk geen millimeter verschil. En juist met hulp van AI of andere tools kan je dan zeggen "Alexa, trek mijn 3D scan even strak en maak het bestand geschikt voor een 3D printer".

Maar als iedereen dat straks kan met zijn smartphone is het natuurlijk super knap dat iemand dit zomaar even ouderwetsch kan tekenen (y)

Mvg,

Robert
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: Ferdinand Bogman op 21 January 2024, 19:57:36
Volgens mij bedoelen we hetzelfde: of de onregelmatigheden echte butsen zijn of onnauwkeurigheden in de scan zelf, maakt voor het probleem niet uit.

Totdat AI het overneemt laten we Frits het werk doen :)
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 21 January 2024, 20:53:52
Ik had het er met een maatje nog over of er iemand een MPin 0 heeft gemaakt.

Gr Arnout

Ja, er is wel degelijk iemand geweest die een MP heeft gemaakt.
Die stond enige weken geleden (nadat we met het project waren begonnen) op MP en nu dus hier. Gemaakt uit hout in de maat 1:45 en geweldig getroffen. "Smoelt" als een echte MP, niks mis mee behalve dat die niet bruin is.

Zie je dat 2 Sikken in Spoor-1 nog altijd kleiner zijn dan 1 Motorpost in Spoor-0.

(https://live.staticflickr.com/65535/53478952565_28be1a604b_z.jpg) (https://flic.kr/p/2ptKBqi)
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 22 January 2024, 12:42:52
Het was even zoeken maar het frame is gevonden en opgemeten.
Het bestaat uit 2 langsliggers en diverse dwarsprofielen in V vorm waartussen gegolfde vloerdelen liggen

(https://live.staticflickr.com/65535/53479919731_1127c5d98c_z.jpg) (https://flic.kr/p/2ptQyVz)

Geel: langsligger
Rood: V-vormige dwarsverbindingen
Groen: gegolfde vloerplaat
(https://live.staticflickr.com/65535/53480235294_22e7cc46b8_z.jpg) (https://flic.kr/p/2ptSbJj)

De profielen zijn dun en lang en dat vraagt om een bouw-soldeermal.
U-profiel 2x5
(https://live.staticflickr.com/65535/53480332065_59ef1211d3_z.jpg) (https://flic.kr/p/2ptSFuM)

De V-vorm in de dwarsbalken laat ik voor het gemak achterwege. De vloerplaat in model is sterk genoeg.
(https://live.staticflickr.com/65535/53479050092_48bb941b30_z.jpg) (https://flic.kr/p/2ptL7pN)
719

Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: DV modelspoor op 22 January 2024, 19:37:41
Is het de bedoeling dat dit model ook beschikbaar komt als kit?
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 22 January 2024, 19:50:54
We zijn pas net begonnen met de research  :o en we zijn en blijven hobbyisten.
Vooralsnog maken we modellen binnen onze bouwgroep in schaal 0 en (nog) niet in Schaal-1 omdat die niet in een zekere vitrine zou passen. ;D

Maar laat ook duidelijk zijn, het gaat ons om het leren en toepassen van bouwtechnieken en materialen die we tot  nu toe niet hebben gebruikt bij onze messing-modelbouw projecten (elders op BNLS te lezen). Waarschijnlijk komt er wel een model uit, maar dat heeft geen prioriteit.

Dus de tijd zal het leren.

Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: DV modelspoor op 22 January 2024, 19:52:47
Dan blijf ik het gewoon geduldig volgen (y)
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 23 January 2024, 10:18:57
Hier doen we het ook voor.... kleine dubbelgekromde dakdelen zoals het dak boven het bordes op de NTM-P1. Daarvan ga ik komende maand een Spoor-1 model van maken en dan moet ik natuurlijk wel een  dak hebben. Met wat we nu al kunnen is zo'n dakdeel eenvoudig te maken.

Spoor-0 van de P1 in aanbouw.
(https://live.staticflickr.com/65535/53482121623_5e0ac8e62f_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pu2Rte)

1148
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: daempfer op 23 January 2024, 10:26:27
Komt er voor de Ovaalramer ook een dubbel gekromd dakdeel?

Groet,
René
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 23 January 2024, 11:00:06
Nog een interessant item is de prijs van een 3D-geprint of in messing gegoten model.
Op de site van Shapeways vond ik een kop van een motorrijtuig in 1:45.....Oeps, in messing 640 dollar. Wel met compleet binnenwerk
(https://live.staticflickr.com/65535/53482440905_ac30bc0bee_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pu4uo6)

Dan zijn we met een halve neus van de motorpost voor 115 euro al op de goede weg. En dit testmodel is nog geeneens perfect uitgehold. Maar...... we zijn er nog lang niet. Raampartij en dakdeel. Ik schat het dan in op 250-300 euro per neus. In plastic is het dan weer veel goedkoper maar ook dan...x2 en de rest van de Motorpost.
(https://live.staticflickr.com/65535/53482334424_5c907524fa_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pu3WJd)

Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 23 January 2024, 11:07:44
René,

Binnen de bouwgroep staat er ook nog een Ovaalramer zonder einddak...... ;D
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: daempfer op 23 January 2024, 16:07:28
René,

Binnen de bouwgroep staat er ook nog een Ovaalramer zonder einddak...... ;D

 (y)Dat interpreteer ik als ‘ja’ 🥳
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: Noud op 23 January 2024, 17:51:21
Ik weet uit betrouwbare bron dat er in deze omgeving nog een paar ovaalramers zijn zonder eindstukken…….ehhhh plat dak 😎.

Maar eindstukken zijn uiteraard een welkome aanvulling.
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 23 January 2024, 18:28:04
Mooi hé, dat dak op de eerste foto van dit draadje? 

Ik zal die foto daarom nog maar een keertje plaatsen   ;D
(https://live.staticflickr.com/65535/53478227049_fcc8d63bcd_z.jpg) (https://flic.kr/p/2ptFTKp)

Maar alle gekheid op een stokje, het ontwerpen van zo'n dak doe je ook niet eventjes. Dan had die reeds gebouwde Ovaalramer waar ik het over had allang een dak gehad. En ieder gebouwd dak heeft weer een andere bolling omdat het handwerk is. Komt er op neer dat je ieder dakeind op maat moet gaan maken. Voor de nog niet gebouwde modellen zou ik niet direct weten hoe ik dat in het bestaande ontwerp zou moeten inpassen.
Mijn idee over daken.....uit 1 stuk tenzij (zoals bij de Motorpost) er een duidelijke scheidingslijn loopt. Kan je nagaan hoe opgelucht ik was toen mijn dakjes er op zaten.

Misschien het proberen waard om het dak (getekend door Frits Wester) eens te proberen in de wetenschap dat dat bij de eerder genoemde Ovaalramer niet naadloos aansloot.
https://www.shapeways.com/product/VH44ZVYWL/ovaaldak-front-part-scale-0-1-43-5?optionId=64246431&li=marketplace (https://www.shapeways.com/product/VH44ZVYWL/ovaaldak-front-part-scale-0-1-43-5?optionId=64246431&li=marketplace)
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: MB6400 op 23 January 2024, 21:20:27
Een MP is wel heel verleidelijk.   (y) ;D

Frits W had er destijds ook 1 getekend en op Shapeways gezet, weliswaar in 1:45.  Zou dit misschien een interessante basis zijn zodat je niet alles opnieuw hoeft uit te vinden ?
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 23 January 2024, 21:24:53
Een MP is wel heel verleidelijk.   (y) ;D

Frits W had er destijds ook 1 getekend en op Shapeways gezet, weliswaar in 1:45.  Zou dit misschien een interessante basis zijn zodat je niet alles opnieuw hoeft uit te vinden ?

Dat hebben we gezien, maar we ontwikkelen liever iets zelf. Het gaat ons ook niet echt om de Motorpost, maar om het leren van de technieken en materialen zodat we ook andere modellen kunnen maken.
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: Olaf op 24 January 2024, 07:35:38
We zijn pas net begonnen met de research  :o en we zijn en blijven hobbyisten.
Vooralsnog maken we modellen binnen onze bouwgroep in schaal 0 en (nog) niet in Schaal-1 omdat die niet in een zekere vitrine zou passen. ;D

Nou, toevallig weet ik een vitrine waar een mP in spoor 1 prima in zou passen ;D
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 29 January 2024, 14:21:25
De 1e neus die we zelf hebben geprint gaat het Motorpost-museum in.
De 2e neus  heb ik bij Shapeways in PA12 plastic laten printen om te kijken wat het resultaat na schuren en plamuren gaat zijn. Dus bewust gekozen voor een plastic net onder de minimum maat  zodat er met enige zekerheid problemen in de print zitten. En ja hoor, reactie van Shapeways, maar dan is er de optie "Print it Anyway". Als er straks geen problemen te zien zijn, dan ben ik blij maar dan maak ik er zelf wel butsen en gaten in.

(https://live.staticflickr.com/65535/53495356766_76c3860a95_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pvcFPm)

1952
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: Hoontje op 29 January 2024, 18:51:36
Ooohw een Mp in schaal 0....  :D ;D
Ik blijf volgen!

Succes met de ontwikkelingen!
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 29 January 2024, 19:27:17
Neeeeeeeeeeeeeeee.
Het is een project met het onderzoek naar het in model maken van dubbelgekormde vlakken die bv. op een Motorpost, Ovaalramer, Mat 54, Plan-V, Plan-U, lokaalspoorrijtuigen enz. enz. zitten. Om het tastbaar te maken wordt het uitgevoerd als een Motorpost omdat een Mat-54, Plan-V, Plan-U enz. enz. te groot zijn. Die Ovaalramer in 0 is er al (nog zonder 3D dakje, maar wel met een handmatig gemaakt dakje), dus die telt niet mee.
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: moonlicht op 29 January 2024, 19:34:11
Voor krommingen e.d. dan zou het direktie wagen (de kameel) ook wel een interessante kunnen wezen ?

Cor
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: Hans van de Burgt op 29 January 2024, 19:34:20
@Frits,

Ik dacht dat jullie ontwerpen met Blender. Het verbaast me dat jullie dan een issue hebben met dubbelgekromde vlakken. Bij de Onshape Modelspoor Groep hebben verschillende leden al met succes modellen ontworpen met deze gecompliceerde vormen. Wellicht dat we elkaar kunnen helpen. Immers Onshape ontwerpen kunnen in Blender geïmporteerd worden.

Gr, Hans
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 29 January 2024, 20:07:01
@Hans

Daar kom ik op terug.
Binnen de bouwgroep zeiden we ivm met wederzijdse bezigheden/verplichtingen zojuist tegen elkaar.....deze week even geen treintjes.
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: Pauldg op 29 January 2024, 21:08:22
Het blijft verwarrend. Het wordt geen motorpost, maar een ontwerpstudie voor een motorpost en familieleden. Daarbij worden allerlei onderdelen van een motorpost geproduceerd. Grote kans dat die onderdelen aan elkaar worden gemonteerd en er ineens een motorpost staat. Anyway, we merken het wel.  :)
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 07 February 2024, 13:02:22
De neus in PA12 is binnen.
-Het oppervlak, afgezien van de zwart/wit spikkels, is wat korrelig
-Materiaal is flexibel, dus vervormbaar en aansluitbaar op aangrenzende vlakken.
-Geen printlijntjes te zien.
-Geen teken-vervormingen te zien.
Ziet er als 3D test gewoon goed uit. :D

Volgende stap is het schuren en in de primer zetten.

(https://live.staticflickr.com/65535/53514802674_21d7cdb8ff_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pwVmpC)

(https://live.staticflickr.com/65535/53514802694_c1c20bf183_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pwVmpY)

(https://live.staticflickr.com/65535/53514654163_0a73ce50bc_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pwUAg6)

Ik wist dat er een waarschuwing was gekomen, maar ik had aangegeven, ..Print it Anyway. Klein hapje uit het materiaal..ok.
(https://live.staticflickr.com/65535/53514479481_f51988ed4a_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pwTGkk)

(https://live.staticflickr.com/65535/53514479486_584460fee6_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pwTGkq)

2464
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 07 February 2024, 17:30:24
Motip primer en Putty....
Mooi flexibel  materiaal, maar ik denk niet dat het dit gaat worden.
Ach, 10 euro lol gehad en zeker wat wijzer geworden want de vormen, en dus ook de toegepaste techniek, kloppen.

(https://live.staticflickr.com/65535/53514915591_57f0dbbb3c_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pwVVYt)

De rechter zijkant is geschuurd en gepolijst....je ziet het verschil nauwelijks.
(https://live.staticflickr.com/65535/53515352350_d3d2dcf754_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pwYaNN)

(https://live.staticflickr.com/65535/53515238379_09878fd2e5_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pwXzVM)

2560

Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: BartvD op 07 February 2024, 21:13:59
Ziet er goed uit en heel nieuwsgierig naar het vervolg
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 08 February 2024, 10:43:13
Ter vergelijk, de kop van Mat 54 (Mitchel Jetten) en de neus van de MP (Frits&Co)
De mat 54 is geprint in "Basic Plastic" (Whatever which plastic that me be) en ook met Motip Putty afgewerkt. Mooi glad.

Maar je ziet ook dat met name tussen de lampen er onregelmatigheden te zien zijn en de scherpte van lampen en typhoon zijn iets minder. Dat is voor ons de reden om alles wat buiten de dubbel gekromde vlakken valt er niet op te zetten. Dat is zorg van later. Maar zeg nooit nooit.

(https://live.staticflickr.com/65535/53516437213_c4a3570361_z.jpg) (https://flic.kr/p/2px4Jik)

(https://live.staticflickr.com/65535/53516589664_620da93104_z.jpg) (https://flic.kr/p/2px5vBN)

2785
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 15 February 2024, 11:29:53
Ons basisprincipe van hoe vorm te geven en de 3D techniek:
-veel foto's uit diverse hoeken en lichtval...............wat kan ik onderscheiden
-enkele basismaten met de centimeter opnemen....ergens moet je concreet worden
-denken als een werkplaats medewerker............... het moet te maken zijn, dus geen super gekke hoeken en krommingen.

We gaan dus niet met het plaatwerk beginnen maar bij de draagconstructie en daaroverheen komt het plaatwerk "sculpten/boetseren".
Ik durf te zeggen dat we zo de weergave in model zeer dicht bij het 1:1 voorbeeld gaan krijgen. Misschien alleen iets te perfect omdat we de lasnaden tussen de platen niet maken.

Kijk naar alle lijntjes die je op het dak en zijwand net kan onderscheiden (vandaar dat de lichtval belangrijk is) en bepaal begin- en eindpunt. Aanvullende kromme lijnen zijn dan relatief makkelijk te plaatsen en wordt het sculpten van het plaatwerk makkelijk.

We hebben natuurlijk veel meer foto's, maar deze serie laat goed zoen hoe we te werk zijn gegaan.
(https://live.staticflickr.com/65535/53530600608_e2ff5ed78e_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pyjjzN)

In deze uitvergroting zie je de lasnaden goed zitten.
(https://live.staticflickr.com/65535/53530870535_a7dd6cfe5e_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pykGPH)

(https://live.staticflickr.com/65535/53530600578_0742002524_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pyjjzh)

(https://live.staticflickr.com/65535/53530600563_9f84a57920_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pyjjz2)

Dit is belangrijke foto geweest. Exact te zien wat rond en recht is en dat zie je niet ter plekke, maar thuis op de Pc.
(https://live.staticflickr.com/65535/53530724864_fa552d2563_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pyjXw9)

(https://live.staticflickr.com/65535/53530407206_a3edfcef55_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pyik6h)

3018
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 15 February 2024, 11:52:40
Dit gaat een spannende worden bij het sculpten, maar dat was het voor de plaatwerker denk ik ook.
In de rode cirkel is alles mooi glad en rond.
In de gele cirkel is er op een klein gebied een overgang van "knik" naar "rond". Smokkelen of mooi handwerk? (het laatste  :D)

(https://live.staticflickr.com/65535/53530885055_ff4fbf0088_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pykM94)

Vanuit een andere hoek en dus andere lichtval.
(https://live.staticflickr.com/65535/53530460226_3407d8569a.jpg) (https://flic.kr/p/2pyiARq)
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 15 February 2024, 12:16:09
Het sculpten.

Plaatwerk net onder de lijnen. Aan de zijkant er net overheen. Bijna goed.
(https://live.staticflickr.com/65535/53530671563_554300e84f_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pyjFFa)

Plaatwerk net boven de lijnen.
(https://live.staticflickr.com/65535/53530796594_a4b9353f6f_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pykjQS)

Juist op alle plekken op het goede moment stoppen en dan de lijnen uit beeld halen. Is het een MP of niet?
(https://live.staticflickr.com/65535/53530478126_f71676cdd2_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pyiGb3)

Gezichtsbepalend zijn niet de neus en het dak op zich maar de combinatie en het formaat van de ramen en rubber randen er omheen.
(https://live.staticflickr.com/65535/53530478146_159b6da1a7_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pyiGbo)

3078
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: tijgernootje op 15 February 2024, 14:54:59
Ben toch blij dat ik geen NL spul heb hier,anders had zo'n Mp hier ook best gepast  ;D
*duikt weg*
Ik volg dit met interesse om te zien hoe e.e.a. in z'n werk gaat,altijd leuk  (y)
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 15 February 2024, 23:22:13
@Frits,

Ik dacht dat jullie ontwerpen met Blender. Het verbaast me dat jullie dan een issue hebben met dubbelgekromde vlakken. Bij de Onshape Modelspoor Groep hebben verschillende leden al met succes modellen ontworpen met deze gecompliceerde vormen. Wellicht dat we elkaar kunnen helpen. Immers Onshape ontwerpen kunnen in Blender geïmporteerd worden.

Gr, Hans

Hans ,

Ik zou er nog op terugkomen en dat heb ik in bovenstaande berichten gedaan. Wij hebben zover we weten geen "issue" met dat dubbel gekromde behalve dat het wat werk is. Als je wat anders bedoelt, laat het even weten voordat we langs elkaar heen praten.

Let wel, het is voor ons een leerproces waarbij we dit voor de eerste keer doen, maar we bijten ons er in vast en je ziet....een Mp, al is het niet de bedoeling om een Mp te maken. Zou overigens wel kunnen. En als het een volledige Mp wordt, dan de bruine.

groeten
Frits.
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: edwin1974 op 16 February 2024, 10:15:27
Ik heb volgens mij nog ergens een tekening van een Plan V/T kop uit het HUA archief misschien heb je daar ook nog iets aan voor het ontwikkelen van de Mp kop
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 16 February 2024, 10:37:17
@Edwin,

We hebben denken we voor de kop van de Mp alles wat we nodig hebben, maar bedankt voor het aanbod.

Frits.
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: Pauldg op 16 February 2024, 10:47:02
Ik heb volgens mij nog ergens een tekening van een Plan V/T kop uit het HUA archief misschien heb je daar ook nog iets aan voor het ontwikkelen van de Mp kop

Zijpaadje: maar ik vraag mij wel eens af of een MP dak nu lager is dan plan-V of T. Het oogt zo, maar dat kan de beschildering van het dak boven de cabine zijn. Wanneer je het vergelijkt met plan-U is deze laatste duidelijk lager. Wanneer het klopt zou je dus voor materieel van deze familie drie verschillende dak en cabinehoogtes hebben.
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 16 February 2024, 10:51:54
Inderdaad een zijpaadje ( of heet dat draadvervuiling ?)  Ik zou je aanraden eens de tekeningen eens naast/over elkaar te leggen, dan weet je het. Daar ik momenteel geen interesse heb om een Plan-V te maken, kan ik je het antwoord niet geven.
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 16 February 2024, 20:07:34
Het dak van het machinistenhuis  "sculpten"...
We hadden als start dus de framebalken maar dat bleek niet genoeg vorm te geven omdat het dak boven het middelste raam niet bol is. Daar hebben we op het oog "hulp-framebalken" tussen gezet. Het moet allemaal mooi glad, maar ook recht (met knik) en rond lopen.

Begonnen met basisplaatwerk.
(https://live.staticflickr.com/65535/53533440164_2abeb3ee0e_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pyySFE)

Daarna uitdeuken en pletten,
(https://live.staticflickr.com/65535/53533440159_1a44a8df2d_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pyySFz)

(https://live.staticflickr.com/65535/53533304358_dab3c7db31_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pyybjb)

Zo waren we (met de koffie erbij) wel even bezig. En zoals gezegd, de noodzakelijke hulpbalken er tussendoor ook nog in gezet. Maar na een uurtje zit de vorm er redelijk in.\Hoe verder je komt, hoe makkelijker het bijwerken gaat. Meeste werk gaat zitten in het "grove" uitdeuken. De laatste "smooth" behandeling (morgen dus) maakt het af.
(https://live.staticflickr.com/65535/53532232837_622c5ee8ed_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pysFMF)

Genoeg gedaan voor vanavond. Morgen verder.

3564
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 17 February 2024, 13:25:23
Dak en neus even tegen elkaar aangezet.

Komende sessie worden ze passend en glooiend op elkaar aangesloten en de wanddikte overal gelijk gemaakt en komen de raamspijlen er in.
Over die wanddikte gaan we nog in overleg met ...... wat het beste is. Iemand advies?
Hoe dan ook wanddikte 1,0 - 1,5 of 2,0, zo spoedig mogelijk maken we weer een proef print van de gehele kop op de Anycubic.

(https://live.staticflickr.com/65535/53533461217_a8e7b666e8_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pyyYWD)

(https://live.staticflickr.com/65535/53533461222_1ccc166a16_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pyyYWJ)

(https://live.staticflickr.com/65535/53534794470_fd543a3ab5_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pyFPgL)

Dit moeten we nog even afwerken.
(https://live.staticflickr.com/65535/53534553663_4f984c1102_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pyEzFV)

(https://live.staticflickr.com/65535/53534374336_1c4f7658f1_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pyDEo5)
3665

Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: edwin1974 op 17 February 2024, 13:53:18
@FritsT
komen de ramen ook nog iets naar binnen zoals op onderstaande foto?

https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/53477968218/
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 17 February 2024, 14:02:49
Tuurlijk.
Het uitgangspunt is printen in helder plastic met zwarte opstaande randen. Dat hebben we nog nooit gedaan dus daar gaan we weer met de zoektocht....Hoe en waar doe je dat?

Ik zei al eerder, het gaat niet om de Motorpost, maar om het leren van wat er nodig is om een Motorpost (of Plan-V of ICM enz.enz.) te maken want alleen met een kap heb je nog geen model.
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 17 February 2024, 14:11:14
Pantografen hebben we ook nog nodig...ook nog zoiets om te ontwikkelen en te maken.

Gaat vanzelfsprekend lukken.  :D
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: Edwin2121992 op 17 February 2024, 14:14:26
Frits, ik denk dat mijn naamgenoot bedoeld dat het plaatwerk waar de ramen uitgesneden zijn, wat dieper ligt dan de rest. Kijk maar naar de hoek van het kleine raam en die lasnaad daar.

Groeten Edwin.
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 17 February 2024, 15:21:15
Ik snap nu wat je (jullie) bedoelen. Nemen we mee bij volgende sessies. Waren nog niet zo ver, wel bijna.

"Als" het plaatwerk 1:1 2mm is, dan is die verspringing in model...2/43,5mm = circa 0,05 mm en alleen voor dat kleine hoekje. Tja. Maar we gaan er naar kijken.
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: Noud op 17 February 2024, 15:37:22
Frits,
Je kunt die 1,2 ook iets overdimensioneren in model zodat eea iets duidelijker op het ruwe model zichtbaar is. Na het stralen en de in verhouding relatief dikke  “modelverflaag”, zou het eindresultaat in gespoten uitvoering gewoon goed moeten zijn.
Grt
Arnoud
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 17 February 2024, 15:58:58
Let wel, dit is super detailwerk en is voor de ontwikkeling van een model nu eigenlijk niet aan de orde. Dubbel gekromde vlakken maken en verwerken, dat is nu de bedoeling en niet een Motorpost tot op de 1/100 mm. In dat geval wordt de uitdaging vele malen groter want over het hele model moet je consequent diezelfde norm aanhouden en zover zijn we nog lang niet. Dan gaat ook materiaalkeuze een rol spelen.....  stap voor stap.
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: Edwin2121992 op 17 February 2024, 18:36:36
Ik snap nu wat je (jullie) bedoelen. Nemen we mee bij volgende sessies. Waren nog niet zo ver, wel bijna.

"Als" het plaatwerk 1:1 2mm is, dan is die verspringing in model...2/43,5mm = circa 0,05 mm en alleen voor dat kleine hoekje. Tja. Maar we gaan er naar kijken.

Zijwanden werden in die tijd bij mat’54 gemaakt van 3 mm plaatwerk, dat zal voor de motorpost niet anders zijn. Fyi

Groeten Edwin.
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 18 February 2024, 14:27:46
De neus en dak zijn nu samengevoegd en de overall wanddikte is vooralsnog in model op 2,0 mm gezet (goed stevig model). Vervolgens een gekeken wat Shapeways er van vond.

1.Technisch klopt het, dat is mooi
2.Prijsrtechnisch iets minder. In messing (nog in 2,0 mm !!) kost de kop 481 dollar. Oeps. Ook al zou je er 1,0 mm van maken, dan nog zal dat net boven de 200 dollar komen. Dus een messing model zal het denk ik nooit gaan worden. Maar ok, dat weten we dan ook al weer. Les geleerd.

(https://live.staticflickr.com/65535/53536878849_752e8cccb1_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pySuTk)

3948
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 18 February 2024, 15:19:41
Zijwanden werden in die tijd bij mat’54 gemaakt van 3 mm plaatwerk, dat zal voor de motorpost niet anders zijn. Fyi

Groeten Edwin.

Toch net even wat anders, maar het is minimaal. 2,5 mm
En ik moest even nadenken, maar nu weet ik het...... FIY. ;D
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 18 February 2024, 20:39:39
De lamp/typhoon-balk...los of vast?
Overwegingen:
1. Bij een los op te zetten (of naar binnen te schuiven) balk  kan je naden overhouden en heb je (bij de gele pijl) een hele scherpe hoek. Dat laatste vindt een printer niet leuk. Een openstaande naad vind de eigenaar van een eventueel model weer niet leuk.
2. Maak je het als vast onderdeel van de neus dan wordt het eventueel glad vijlen lastig, of misschien toch weer niet? Geen andere onderdelen er op zetten en het zou mee kunnen vallen.

(https://live.staticflickr.com/65535/53537298286_d057ff3ab6_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pyUDz1)

Voor de bufferbalk geldt precies hetzelfde.

We neigen dus naar optie 2. Te monteren onderdelen zoals typhoonrooster, lampen/ringen, electra aansluiting en natuurlijk de buffers enz. kunnen apart van messing.
Nachtje over slapen en morgen verder.

4037
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 19 February 2024, 13:57:30
De twee balken zitten er op. Het afdekplaatje voor de typhoon ook, maar dat gaat er straks weer af.
So far, so good,

(https://live.staticflickr.com/65535/53539239150_7dca916709.jpg) (https://flic.kr/p/2pz5Awb)

Nu komt de raampartij (met het randje van Edwin1974) aan de beurt.

wordt (vanavond ?) vervolgd.
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: edwin1974 op 19 February 2024, 14:30:58
dat belooft iets moois te worden FritsT :) :)
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: DH1-3104 op 19 February 2024, 18:19:31
Heel mooie wat je laat zien FritsT. 👍👍
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 19 February 2024, 20:24:57
We hebben een raam, de middelste (Raam-3).
(https://live.staticflickr.com/65535/53539546586_3310777e81_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pz7aUN)

We hebben een tochtgat. ;D
(https://live.staticflickr.com/65535/53538665852_e8e31f0863_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pz2E6J)

We blijven in ieder stadium goed vergelijken. Ieder maatfoutje hopen we zo vroegtijdig op te sporen.
Is de raamspijl te smal of niet ?....Zo ja, dan moeten we corrigeren, maar hoe en waar. Dat zoeken we morgen uit. Voor vandaag even genoeg gedaan.
(https://live.staticflickr.com/65535/53539967805_4b6b0b6edd_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pz9k8c)

4314
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: edwin1974 op 19 February 2024, 20:35:10
lekker bezig FritsT
morgen weer een dag
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 19 February 2024, 21:04:18
Of overmorgen. Oplevertermijn voor onszelf...

en toen zongen de oudjes (John en ik dus) juist vanavond nog uit volle borst......
https://www.youtube.com/watch?v=cLdZgyH00I8&ab_channel=rutgerzutphen (https://www.youtube.com/watch?v=cLdZgyH00I8&ab_channel=rutgerzutphen)

Maar geraniums kweken en vallen in zwarte gaten, nee, dat kennen we niet.
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 20 February 2024, 13:20:54
Platte en ronde ramen

(https://live.staticflickr.com/65535/53541085193_2bbf425062_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pzf4hv)

(https://live.staticflickr.com/65535/53541231559_33132804e7_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pzfNN4)

@ Edwin1974.....je randje  :D
(https://live.staticflickr.com/65535/53540905521_22abd59b08_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pze8SH)

Het randje loopt over de hele breedte maar wordt gemaskeerd door de gele bies. Zo zie je dat randje nauwelijks behalve bij het ronde raam.
(https://live.staticflickr.com/65535/53540038807_ef0b5d299b_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pz9Gen)

Transparant printen (met name voor het ronde raam) kan je natuurlijk zelf doen, maar Imaterialize (België) heeft het in het pakket. Dat gaan we vanavond testen.

4468
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: edwin1974 op 20 February 2024, 13:49:02
WhOOOOOOOO dat ziet er goed uit FritsT  (y) (y)
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 20 February 2024, 20:16:52
Printen in transparant resin bij Imaterialise staat zowat gelijk aan de prijs van gieten in goud en dan nog zonder duidelijk resultaat. Dat wordt het dus niet.

Ik lees alleen maar dat je semi-transparant kan printen en afwerken met hoogglans vernis om een beetje de illusie van glas te krijgen. Toch lees ik ook dat het schijnt te kunnen...... nog verder lezen en zoeken dus. Of kan iemand mij op het goede spoor brengen ?

https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=107153.msg3222394248#msg3222394248 (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=107153.msg3222394248#msg3222394248)

https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=107153.msg3222398023#msg3222398023 (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=107153.msg3222398023#msg3222398023)
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 21 February 2024, 10:51:33
Volgende uitdaging is de zwarte rubberen rand, ook die om de koplamp. Die kunnen we in 3D tekenen vast aan een raam (of plaatwerk rond de koplamp) of vast op de print. Laatste is het makkelijkst, maar de schuurbaarheid van de geprinte neus komt dan in het geding.
Ik heb van superzacht halfrond messing een goede vorm weten te maken, maar hoe bevestig je die toch enigszins stugge vorm stevig en strak op het model?
Compleet los printen is ook nog een optie maar dan wel van flexibelmateriaal want ik wil geen brekie brekie.

allemaal uitdagingen, leuk.

Wie nog meer suggesties of ervaringen heeft, laat het hier weten.

Nogmaals, het gaat hier niet om de Motorpost zelf, maar naar het zoeken van de (goede/makkelijkste/juiste) weg bij het maken van een model. Dat er een Motorpost gaat komen is overigens wel waarschijnlijk.
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: moonlicht op 21 February 2024, 10:54:48
die zwarte slang die je resent heb gevonden, en over de lengte insnijden en op de rand zetten ?

Cor
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 21 February 2024, 11:01:27
Die floept onder je mes weg en druk je harder om dat tegen te gaan, dan snijdt je hem helemaal en onregelmatig (zeker niet in een rechte lijn) door. Helaas veel pindakaas. :'(
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: T.Spat op 21 February 2024, 16:53:56
Vensterglas uitsnijden met snijplotter een optie?

Raamrubber eventueel met smalle zelfklevende folie maken?

Mooi project trouwens (y)
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: BartvD op 21 February 2024, 17:23:49
Plexiglas (Acrylaat) is vanaf 1 mm dikte te kopen en kan met een laser gesneden worden. Heb het zelf nooit gedaan, maar zie zo nu en dan wel YouTube hiervan voorbij komen. 1 mm ruiten zie je best veel in ons 0 spoor landschap.

De zwarte raamlijst. Ik denk dat je die het best kan printen, uitgesneden raam in de raamlijst en dan raam en raamlijst plaatsen. In die volgorde kan je de body alvast een kleur geven zonder de ramen af te plakken.
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 21 February 2024, 21:31:29
Ramen uitsnijden met laser/CNC was al een optie, en komt steeds meer in beeld als er niet geprint kan worden.
De ronden ramen...tja, die moet je wel printen.
of........  ???

Die optie met een aparte print, een ring voor de rubber strips, is een slimme. Breedte 0,8mm en naar binnen 2-3mm (evt inkorten) en dan moet die te printen zijn. Glas er later apart inzetten. Dan hebben we wel 2 passingen. Zwarte ring in het plaatwerk en glas in de zwarte ring.
Dat gaan we testen, leuk. :D
Dus even de ramen hier op BNLS in de wacht en de Anycubic aan het werk.

Ik heb ondertussen bij Shapeways een kop met opengewerkte ramen besteld in wit versatile plastic. Puur voor de beeldvorming (en de lol). Kon nog mooi bij een extra bestelling voor messing gietdelen voor de NS-6000 die al een paar dagen liep.
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 22 February 2024, 15:16:20
Met of zonder lamp en zwart randje ? Testen dus.
(https://live.staticflickr.com/65535/53544298987_307be80179_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pzwwCK)

Dit staat op dit ogenblik (donderdag middag 15:00) te printen op de thuis-printer. Vanavond laat weten we meer.
(https://live.staticflickr.com/65535/53545169071_53664edf33_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pzAZhc)

5000
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 23 February 2024, 17:34:38
Dit kwam uit de printer.
Tevreden ? niet helemaal.
1. support vergeten onder raamstijlen
2. printlijnen in het onderste deel (zijkant). Die kunnen en gaan we nog bijwerken.
3. rand rond de koplamp.......bijna tevreden mits het materiaal van de neus makkelijk schuurbaar/straalbaar is. Dat gaan we testen.

(https://live.staticflickr.com/65535/53546474917_b0ea038aef_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pzHFsM)

5182
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: edwin1974 op 23 February 2024, 17:54:38
ziet er op zich goed uit
Welke Slicer progamma gebruiken jullie?
zelf heb ik Lychee en daarna gebruik ik die van de printer zelf



Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 26 February 2024, 21:27:05
We beginnen nu met Hoofdstuk-2, het draaistel.

Vooraf de vraag gesteld in welk materiaal ivm de sterkte. Of, gecombineerde materialen zoals een messing binnenframe en kunststof omhulsel.
Compleet messing (lengte circa 11 cm) past niet in de Bounding Box (max 10 cm) van Shapeways, dus dat weten we ook alweer.

De contouren van een gecompliceerd onderdeel. Er zullen nog veel details op en aan gaan komen.
(https://live.staticflickr.com/65535/53554522099_88a5a5e443_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pAqVBi)

5420
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: edwin1974 op 27 February 2024, 09:57:41
lekker bezig heren
 (y)
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 01 March 2024, 11:44:27
In afwachting van resultaten bij professionele printbedrijven ben ik toch nog even bezig geweest met wat schuurproeven.
(https://live.staticflickr.com/65535/53561366270_93dcf470c2_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pB319f)

De Nylon verssie van Shapeways..niet schuurbaar, niet plamuurbaar...afgevallen.
De oranje resin is redelijk scuurbaar, maar te hard... afgevallen.
De groene resin biedt perspectief.

Kijk naar de twee restanten van de supports op de bodemplaat in de hoek.
(https://live.staticflickr.com/65535/53561366620_f637e394ae_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pB31fh)

Stap-1: Een brandnieuwe scherpe vijl, kap 3.
(https://live.staticflickr.com/65535/53561122143_93d3f2f21e_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pB1Kza)

Stap-2: Vervolgens een schuurblok,
(https://live.staticflickr.com/65535/53561366615_3d2e0821a6_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pB31fc)

Stap-3: Vervolgens een polijstborstel.
(https://live.staticflickr.com/65535/53561122123_2388579880_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pB1KyP)

Stap-4: Nat afvegen.....
(https://live.staticflickr.com/65535/53560064597_ae95109a12_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pAVkcB)

Deze methode heb ik ook losgelaten op één kant van de neus en het dak (met printranden) en er daarna Motip primer over gespoten.
Oneffenheden en printranden verdwijnen als sneeuw voor de zon. Als, (ik zeg als) we zelf zouden gaan printen is deze resin een hele goed optie.
(https://live.staticflickr.com/65535/53560922286_f1a2214946_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pAZJam)

Volgende stap was het verwijderen van de koplamp en de balken. Die worden als los item geprint. Zo houdt je de "kale" vorm van de neus/dak over en kan er geschuurd worden. Tevens zijn verstevigingsprofielen (anti kromtrekken) en een aanslag voor de bodemplaat aan de binnenkant aangebracht. Constructiewerk is dus ook al begonnen.

5667
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: Mitchell op 01 March 2024, 12:32:08
Voor het nylon, probeer eens laagje primer, uurtje wachten, laagje primer, uurtje wachten en dan nog een laagje.
De eerste paar lagen zullen in het materiaal trekken omdat het beetje poreus is en daar hard worden, de 3 laag zou dan mooi op het materiaal blijven liggen waarna je het materiaal perfect kan schuren!

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-20191114-205808-65e1bca705688.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-20191114-205808-65e1bca705688.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-20191109-154954-65e1bca707cdf.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-20191109-154954-65e1bca707cdf.jpg)

Mijn Mat 54 kop is er op dit manier erg goed uitgekomen!
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 01 March 2024, 12:47:55
Mitchel,
Ga ik proberen. Nog net een stukje op de (1e) nylon neus waar nog maar 1 laag primer op zit.

Die Mat-54 moeten we/ik toch ooit ook nog eens afmaken. Stomme Corona kwam er toen precies tussendoor.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Weer verder met het draaistel.

Onderdeel voor onderdeel bestuderen en tekenen en ondertussen intern lekker bekvechten (over de Zoom) hoe de constructie kan/moet/gaat worden. Of...meerdere varianten ;D
(https://live.staticflickr.com/65535/53561440705_339d07fe66_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pB3ogB)
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 02 March 2024, 19:18:14
Het onderzoek naar het plasticgedeelte van deze (groene) kop is afgerond. We weten wat de voor- en nadelen zijn en vooral waar de verbeterpunten zitten. Het enige wat deze print ons nog kan leren is het veilig (?) verwijderen van de supports en de kleurstelling.

1.Wat de supports betreft: geen enkel probleem bij gebruik van een zijknipper.
2.Wat de kleurstelling betreft, zie de onderstaande foto's
 Bruin: Motip/Duplicolor RAL-8017
 Grijs:  Motip/Duplicolor RAL-7016
 Zandgeel: Motip gele primer 4053

De buffers komen uit mijn eigen voorraad. Merk X.

(https://live.staticflickr.com/65535/53562522547_ddf2a4fa1d_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pB8VS4)

(https://live.staticflickr.com/65535/53563820500_08e4b35817_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pBfzGy)

(https://live.staticflickr.com/65535/53563820505_f77562b977_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pBfzGD)

(https://live.staticflickr.com/65535/53563380536_3836b60fc2_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pBdjUY)

(https://live.staticflickr.com/65535/53563570438_efe664961e_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pBein9)

5860
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: Hans van de Burgt op 02 March 2024, 19:35:49
@Frits,

Andere kleurstelling dan ik geadviseerd kreeg. Beter dan die van Phildie?

Gr, Hans
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: sixkiller op 02 March 2024, 19:39:51
Ramen uitsnijden met laser/CNC was al een optie, en komt steeds meer in beeld als er niet geprint kan worden.
De ronden ramen...tja, die moet je wel printen.
of........  ???

Die optie met een aparte print, een ring voor de rubber strips, is een slimme. Breedte 0,8mm en naar binnen 2-3mm (evt inkorten) en dan moet die te printen zijn. Glas er later apart inzetten. Dan hebben we wel 2 passingen. Zwarte ring in het plaatwerk en glas in de zwarte ring.
Dat gaan we testen, leuk. :D
Dus even de ramen hier op BNLS in de wacht en de Anycubic aan het werk.

Ik heb ondertussen bij Shapeways een kop met opengewerkte ramen besteld in wit versatile plastic. Puur voor de beeldvorming (en de lol). Kon nog mooi bij een extra bestelling voor messing gietdelen voor de NS-6000 die al een paar dagen liep.

Plexiglas is redelijk makkelijk te vormen na verwarmen. Omdat je zo goed in 3D tekenen bent en zo de kop mooi geconstrueerd heb; zou een mal met de binnenradius van de ruit misschien een idee zijn, om daar dan verwarmd en dus vormbaar dun acryl/plexiglas op te vormen. Echter dan nog in vorm vijlen. Maar dit is maar een idee, en heb alleen ooit acryl met een verwamingselement gevormd voor een fotolijstje niet op zon kleine schaal.

Edit:
Ik bedenk me nu ook dat het misschien gewoon een radius is in 1 richting. Dat zou het ook kunnen om de knik vormen met misschien alleen een metalen buis met de juiste radius.
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 02 March 2024, 19:55:20
@Frits,

Andere kleurstelling dan ik geadviseerd kreeg. Beter dan die van Phildie?

Gr, Hans

Deze bruin is echt bruin en die van Philo iets lichter en roder. Als ik een hele Mp in 0 voor me zou hebben denk ik dat RAL-8017 te "zwaar" zal zijn. Verschalen dus..en dat heet testen.

Plexiglas is redelijk makkelijk te vormen na verwarmen. enz.......

We gaan testen door de ramen te afzonderlijk te printen en daar een rubber gietmal van te maken. Glasheldere giet-resin is in bestelling.
Als dat niet zou lukken, dan inderdaad testen met gebogen plexiglas want glashelder 3D printen is, zo lijkt het, nog een illusie. In de documentaties lees ik veel over "heldere" print-resin, maar die is doorschijnend en zeker niet glashelder. Zoiets als gezandstraald glas. Ophelderen met vernis kan, maar dan nog. Plexiglas dus.
DHL zou vandaag leveren, maar de mail van 17:52 (einde werkdag) meldde: pakje wordt maandag afgeleverd. Jammer, maar begrijpelijk.
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: Michiel2 op 02 March 2024, 22:37:50
 Ik vermoed dat de ramen maken met vacuum forming wel lukt, bijvoorbeeld:

https://nl.aliexpress.com/item/1005006357815165.html (https://nl.aliexpress.com/item/1005006357815165.html)

 Nee, ik heb het niet zelf geprobeerd maar hoor/zie graag als dat goed werkt  :)
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 03 March 2024, 00:03:10
Spannend apparaat.....
Dan heb je denk ik 2 keuze's:
1. je print het raam, maakt vacuum een mal (zoals op het filmpje) en giet die vol met heldere hars.
2. je print een vorm die strak tegen het uiteindelijke raam aanligt en trekt daar vacuum het juiste raam overheen.
Zou best kunnen lukken.

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Ik ga  (met de post van a.s. maandag) een siliconenmal maken van het raam en giet de mal weer vol met heldere hars. Dus eerst de ramen als basis zelf printen met welke resin dan ook. In 3D zijn die ramen/vormen al getekend. Het zijn de "negatieven" van de gaten die nu in de kop zitten.

Filmpje bij de siliconen-gietset laat het zien. Super eenvoudig. 2 componenten siliconen 1:1 mengen en na 3 minuten je vorm (raam dus) er in persen en laten uitharden (blijft soepel) Dan met hars de mal vullen en met UV licht de hars uitharden. UV-lampje heb ik er ook bij gekocht alleen laat ik er geen nagellak onder uitharden, maar het raam.

(https://live.staticflickr.com/65535/53564252035_b31ff55872_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pBhMYP)

Filmpje staat op deze pagina.
https://www.temu.com/goods.html?_bg_fs=1&goods_id=601099535521224&_x_enter_scene_type=cate_tab&_x_vst_scene=adg&_x_ads_sub_channel=search&_x_ads_channel=google&_x_ads_account=3545788013&_x_ads_set=20027545637&_x_ads_id=148216389013&_x_ads_creative_id=656120005081&_x_ns_source=g&_x_ns_gclid=CjwKCAjwysipBhBXEiwApJOcu3UlkE8pajDwiv6znn8Pszql0RH-VueycTVPqhtc_iJK0laZxqMUPBoCfuYQAvD_BwE&_x_ns_placement=&_x_ns_match_type=e&_x_ns_ad_position=&_x_ns_product_id=&_x_ns_target=&_x_ns_devicemodel=&_x_ns_wbraid=CjkKCQjwp8OpBhDNARIoAK0PxxN87v5tj2D7D2hp05OXGMrIC-qTnscpgY0dMUfIDjFaZMpUDhoC-oY&_x_ns_gbraid=0AAAAAo4mICF3xR_7Xx2HKbp_U9qAPseQT&_x_ns_keyword=temu&_x_ns_targetid=kwd-4583699489&_x_sessn_id=t1siqhnlub&refer_page_name=bgt_order_detail&refer_page_id=10045_1709420537994_d5amnh8nth&refer_page_sn=10045 (https://www.temu.com/goods.html?_bg_fs=1&goods_id=601099535521224&_x_enter_scene_type=cate_tab&_x_vst_scene=adg&_x_ads_sub_channel=search&_x_ads_channel=google&_x_ads_account=3545788013&_x_ads_set=20027545637&_x_ads_id=148216389013&_x_ads_creative_id=656120005081&_x_ns_source=g&_x_ns_gclid=CjwKCAjwysipBhBXEiwApJOcu3UlkE8pajDwiv6znn8Pszql0RH-VueycTVPqhtc_iJK0laZxqMUPBoCfuYQAvD_BwE&_x_ns_placement=&_x_ns_match_type=e&_x_ns_ad_position=&_x_ns_product_id=&_x_ns_target=&_x_ns_devicemodel=&_x_ns_wbraid=CjkKCQjwp8OpBhDNARIoAK0PxxN87v5tj2D7D2hp05OXGMrIC-qTnscpgY0dMUfIDjFaZMpUDhoC-oY&_x_ns_gbraid=0AAAAAo4mICF3xR_7Xx2HKbp_U9qAPseQT&_x_ns_keyword=temu&_x_ns_targetid=kwd-4583699489&_x_sessn_id=t1siqhnlub&refer_page_name=bgt_order_detail&refer_page_id=10045_1709420537994_d5amnh8nth&refer_page_sn=10045)
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: martijnhaman op 03 March 2024, 08:34:39
Ik probeer zelf vacuüm getrokken ramen in schaal h0 te maken.
Zie hier mijn belevenissen tot op heden: https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=107586.msg3222453124#msg3222453124
Wellicht heb je er wat aan.

Martijn
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 03 March 2024, 12:19:04
Martijn,

Mooi verslag van wat je aan het doen bent.
We hebben hetzelfde doel en volgen dezelfde weg.. die van de (jonge) onderzoeker. Negatieve resultaten zijn ook resultaten. ;D

Ik kijk met spanning uit naar je verdere verslagen en ik zal die gietmethode uitgebreid hier behadelen zodra ik er aan begin.

Voor de door jou toegepaste techniek ben ik ook eens navraag wezen doen bij verpakkingsbedrijf Modiform in Leusden. Ik wilde wat daken van CIWL rijtuigen in Spoor-0. Zij hebben de apparatuur staan. Maar helaas waren daar geen modelspoorenthousiasten werkzaam en minimale oplage van 10.000 stuks.. helaas.

Ter info: Sebastiaan / Big Scale Trains...ook hier nog geen reactie. Dat hoeft niet te betekenen dat hij niet geïnteresseerd zou zijn, maar dat weten we op dit moment niet. De tijd zal het leren. Positief denken en voor alles is een reden.

Frits.
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: sixkiller op 03 March 2024, 12:39:45
Voor het maken van silicone mallen kan ik het Youtube kanaal van Robert Tolone (https://www.youtube.com/@RobertTolone) aanraden.
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 04 March 2024, 13:51:07
Nou, dat is aangekomen. Nu de "negatieven/positieven" voor de ramen nog printen.

(https://live.staticflickr.com/65535/53567020696_a16f4f448f_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pBwZ1m)

(https://live.staticflickr.com/65535/53567340414_231e23112e_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pByC3J)

(https://live.staticflickr.com/65535/53566166742_bfa7aa06d4_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pBsBa1)

Gegevens van het UV-lampje.
(https://live.staticflickr.com/65535/53567217598_7d14ed56c2_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pBxZxd)
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: Michiel2 op 04 March 2024, 19:37:54
Die UV-hars ziet er ook wel interessant uit, ik lees dat het oorspronkelijk voor sierraden is bedoeld. De hars zelf kleuren zal wel niet gaan (want dan komt het uv licht niet meer aan de binnenkant?), maar kun je dat spul ook schilderen? Of misschien is het ook voor water te gebruiken?
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 04 March 2024, 21:23:48
Dat schilderen kan ik natuurlijk testen.....
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: BartvD op 05 March 2024, 20:14:59
Ga je dit in de resin printer gebruiken??? Of heb ik wat gemist?
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 05 March 2024, 20:53:51
Ha, die Bart,

Ja, je hebt wat gemist.  ;D

Ik heb een flesje giethars en dat gaat in een rubber mal en zeker niet in de 3D-resin-printer want dan kan ik die na 10 seconden denk ik in de prullenbak gooien omdat die hars onder invloed van licht heel snel uithard.
En nog erger, die printer is sinds vandaag hagel nieuw uit de winkel. Elegoo Saturn-3.  Daar is de keuze op gevallen omdat de kop van de motorpost net, maar dan ook net op de Anycubic paste. De capaciteit van de Elegoo is ...2 koppen. ;D
Ja, hobby kost geld en Shapeways ook dus eigenlijk hebben we geld bespaard door het uit te geven.
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 05 March 2024, 21:07:22
Weer tegen iets geks aangelopen.
De breedte van de kop in schaal 0 is circa 64mm en in Blender is dat 64,00 mm. Niks mis mee.
De kop uit de Anycubic (onverschaald !) = 63,7

Vanmiddag kreeg ik van Shapeways (exact dezelfde STL) de kop in White Versatile Plastic. Bedenk, het was een testkop.
Wat denk je? .... 64,2.
Zie er overigens best strak uit, maar moet zeker geschuurd worden. Dat weet ik dan ook weer.

Geleerde les: Als ik 2 koppen nodig heb, dan 2 tegelijk aanmaken onder dezelfde condities.
De maatvoering voor de rest van  de Motorpost  ???.....tja. aanpassen aan de afwijkende kop of een kop van 64,000000 zien te krijgen/maken.
Gaan we  gezeur krijgen dat die niet exact in 1:43,5 of 1:45,0 is?. Nee, want het gaat ons om het proces en niet om de Motorpost.
Maar hoe dit gaat aflopen..nog geen idee, maar spannend en leerzaam is het wel. En beter dan geraniums kweken. ;D

(https://live.staticflickr.com/65535/53570056178_dfbbddf397_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pBNxmf)
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: Hans van de Burgt op 06 March 2024, 09:28:44
@Frits,

Inderdaad goed om rekening mee te houden. Ook als je twee verschillende materialen hebt, krijg je maatafwijkingen. Bijvoorbeeld een geprint dak op gelaserde muurdelen. En ook bij lasers geldt “jouw” regel… alle onderdelen uit één machine.

Gr, Hans
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: edwin1974 op 06 March 2024, 09:58:44
@Hans
is zoiets te voorkomen dan dat er maat verschil in zit?
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: Hans van de Burgt op 06 March 2024, 10:19:56
@Edwin,

Nee, helaas. Rekening houden met extra toleranties tussen delen die elkaar raken. Nu is een model maken met 3D printers en/of lasercutters by far een kwestie van een druk op de knop. Je maakt feitelijk alleen maar onderdelen van je eigen bouwpakket. En het blijft modelbouwen, ofwel bijvijlen en bijsnijden.
Daarom laat ik eerst budgetprints maken voor ik eea uitbesteed aan profs. Om de maat te meten. Frits heeft klaarblijkelijk diepe zakken, want zo’n print bij Shapeways kost een paar pegels.

Gr, Hans
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 06 March 2024, 10:38:52
Die diepe zakken heb ik ook niet hoor. Ik koop geen kant en klare modellen (die zijn niet goedkoop) en strooi geen grasjes en zet vele bomen op banen met al het houtwerk er onder. Ik besteed mijn budget aan bouwprojecten en daar hoort research bij en ook omdat dat leuk is om research te doen.

De kop kostte 26 euro.. en staat straks te pronken in de vitrine.
De giethars, siliconenrubbers en UV lamp bij elkaar: 23 euro.
Dat bij elkaar is nog altijd goedkoper dan het kleinste wagentje van M. in spoor-1

Stelregel: hobby kost geld en je kan het maar 1x uitgeven.
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 07 March 2024, 15:43:05
Het werk aan de kop heeft even stilgelegen, maar we zijn toch weer een stap verder.
We waren dus bezig met het sculpten van het plaatwerk en dat is zo'n beetje geruisloos overgegaan in de constructie van het model. Na veel "beppen" hebben we die twee processen gescheiden en zijn constructief aan het denken. Dan rukken ineens dak en zijwanden op en die zijn eigenlijk op dit moment niet gewenst om uit te werken, althans in hun geheel.
Raamstijlen en gaten voor de buffers zetten we er vanavond nog in.

Dus de kop nu zo ver mogelijk afwerken en detailleren (en eventueel weer verwijderen) en dan gaan printen... de volgende testprint dus en de eerste met de Elegoo-printer met de kop en de positief/negatieve ramen.

Om kromtrekken te voorkomen, overal steunen tussen gezet die er later weer uitgeslepen moeten worden. Volledig vertrouwen op de supports volgens de software doen we niet.
Motto: als de kop maar klopt en vormvast is.

Hier niet te zien, maar koplamp, lampenbalk en bufferbalk zijn aparte losse onderdelen geworden.

(https://live.staticflickr.com/65535/53573641515_22c1d69f15_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pC7V9p)

(https://live.staticflickr.com/65535/53573404078_cdbeb8c410_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pC6GyE)
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 08 March 2024, 19:44:40
Leuke zijsprong elders op dit forum.
Draadjes gaan vast wat door elkaar lopen, wat mij betreft geen probleem, want het gaat om de reis naar het doel en niet om het model.
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=110822.msg3222458420#msg3222458420 (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=110822.msg3222458420#msg3222458420)

En ondertussen staat onze printer te werken.....
sessie 1: 2 koppen
sessie 2: lamp- en bufferbalk
sessie 3: losse ramen in 2 diktematen 1,0 en 2,0 mm


Plaatjes van de Chitubox:

(https://live.staticflickr.com/65535/53575774515_f64936c672_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pCiRdg)

(https://live.staticflickr.com/65535/53575329491_de8eb90ed2_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pCgyVr)

(https://live.staticflickr.com/65535/53575329471_fe1c2cce1a_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pCgyV6)

7182
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 10 March 2024, 13:54:56
Test 1 met de nieuwe Elegoo printer en nieuwe resin.

Vers van de pers.
Klein probleem met de bodemplaat. Reden is in middels achterhaald.
(https://live.staticflickr.com/65535/53579001195_8154a2cf6f_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pCAooF)

Geen printrandjes te zien
(https://live.staticflickr.com/65535/53577692087_3b0269cbd6_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pCtFeR)

Los zijraam
(https://live.staticflickr.com/65535/53578555026_5fd4ed8530.jpg) (https://flic.kr/p/2pCy6L7)

Passing middenraam.
(https://live.staticflickr.com/65535/53578879304_51c23d5b79.jpg) (https://flic.kr/p/2pCzLa7)

7350
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: martijnhaman op 10 March 2024, 16:21:22
Welke afmetingen hebben jullie voor het raam gebruikt? De exacte afmetingen van de opening in de kap of is het een fractie kleiner?

Martijn
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 10 March 2024, 16:29:00
Martijn,

We hebben ze exact uitgesneden en maken daar een gietmal van. Dan komt het gieten in glashelder resin nog. Dus ik kan nog niks zeggen over de passing.

De rubberen rand moet ook nog. Direct meeprinten en aflakken zou kunnen maar we hebben gekozen voor decals, ook rond de koplamp. We zullen zien. Wordt het niet naar wens, dan gaan we voor optie B of C. Triall and Error.
Een van de ramen heeft ook nog een metaalkleurige afdichting rondom.
Al die randen zijn in schaal-0 net iets minder dan 1mm

Rubber rand bij de Plan-U: 3 cm. Dat wordt in Schaal-0 0,7 mm. De opbolling is dan te verwaarlozen. Daarom decals ipv printen.
(https://live.staticflickr.com/65535/53579258639_2616b7fbd1_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pCBGVn)

Dit is weer de Mp.
(https://live.staticflickr.com/65535/53579290475_d82213814c_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pCBSog)

(https://live.staticflickr.com/65535/53579061983_bea5ba0027_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pCAGsK)

(https://live.staticflickr.com/65535/53578845581_8db8bf6200_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pCzA8F)
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: Rob Ellerman op 10 March 2024, 16:49:01
Aan de onderkant van het rubber van het middelste raam ziet het er niet best uit…. :-\
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 10 March 2024, 16:53:18
Workshop lokreparatie op Ontrax ?
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 10 March 2024, 16:55:49
Dit ziet er beter uit.
Amersfoort 2014.
(https://live.staticflickr.com/2904/14021315304_28210e0df4_z.jpg) (https://flic.kr/p/nn1UxA)

Een stellage is nog handiger om te fotograferen dan een ladder.
(https://live.staticflickr.com/7206/14020830065_8dcaf2b59e_z.jpg) (https://flic.kr/p/nmYqip)

(https://live.staticflickr.com/7343/13997734346_82f6dbcd15_z.jpg) (https://flic.kr/p/njW3Km)
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 10 March 2024, 17:07:21
10 jaar geleden (2014) al gefotografeerd en opgemeten in Amersfoort, plan U.

Een selectie van vele foto's en metingen:
(https://live.staticflickr.com/7129/14018936245_b8a963a576_z.jpg) (https://flic.kr/p/nmNHkk)

Daarom heb je een stevige lange ladder nodig.
(https://live.staticflickr.com/5052/14018499795_d77ca0e5b9_z.jpg) (https://flic.kr/p/nmLtAk)

(https://live.staticflickr.com/7263/13995521516_7305f7931f_z.jpg) (https://flic.kr/p/njJGX7)

(https://live.staticflickr.com/7380/14015442161_b162ab2c85_z.jpg) (https://flic.kr/p/nmuNEv)

(https://live.staticflickr.com/5453/14019082684_e785f8949e_z.jpg) (https://flic.kr/p/nmPsS9)

(https://live.staticflickr.com/7338/13995494036_dce7015144_z.jpg) (https://flic.kr/p/njJyMj)

(https://live.staticflickr.com/5020/13995486486_ff464b649b_z.jpg) (https://flic.kr/p/njJwx9)

(https://live.staticflickr.com/7459/13995477826_ed95793d5e_z.jpg) (https://flic.kr/p/njJtXQ)

(https://live.staticflickr.com/5343/13995444106_39f73397fc_z.jpg) (https://flic.kr/p/njJiWs)

7469
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 11 March 2024, 20:31:59
De testkoppen uit de Elegoo printer zijn goed gelukt. Ramen en koplamp idem. Volgende stap is het maken van de gietmal voor de heldere ramen. Dat gaat even duren tot begin volgende week (of iets later). Tussen printdelen en siliconen spul zit 100 km en die moeten eerst overbrugt worden. Nog niet zoiets als Beam me up Scotty. ;D

Dus, vanavond weer tijd om verder te gaan met het draaistel. Dat is puur recht toe recht aan 3D werk.
Spiraalveren met behuizing zijn gemaakt en ook de afsluiter er onder. Die blijft los en wordt met (als de aspot er in zit) met een M1 boutje vastgezet aan de cylinder die de spiraalveer opvult. Een modelbouw- en printconcessie dus, maar het werkt wel.

(https://live.staticflickr.com/65535/53582089245_ac317922e5_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pCSdmV)

7655
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: edwin1974 op 12 March 2024, 09:12:29
Super FritsT
Had je bij deze testkoppen nog veel last van krimp Qa maat?
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 12 March 2024, 10:12:55
We testen met verschillende resins met voor- en nadelen. Dus nu nog geen zinnig woord te zeggen over welke resin of materiaal (of combi) het gaat worden. En ook de manier van ontwerpen speelt een rol bij het gebruik van bepaalde materialen. Het gaat me nu een beetje te ver om alle testresultaten te beschrijven. Het is nu meer de vraag om te bepalen "hoe" je een model tot in de puntjes ontwerpen kan.
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 16 March 2024, 20:03:25
De kop van de Motorpost was vandaag te zien op Ontrax.

Ook is er nog uitvoerig gekeken naar de binnenkant van de 1:1 draaistellen die we deze dagen in 3D aan het tekenen zijn. We willen niet alleen draaistel-zijkanten maken, maar een compleet draaistel, met daarin (1-2) motoren in ophanging.

8016
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: Mitchell op 19 March 2024, 13:40:11
Ik vermaak me prima in dit draadje Frits, goed bezig, fijn dat je steeds moderner gaat.
Volgende stap is de Mat 64?
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 19 March 2024, 14:30:55
Mitchell,

Ik denk wel stappen vooruit, maar nu nog niet. Maar wat niet is kan nog komen. Deze uitdaging omvat: groot, kunststof én details en vooralsnog niks in messing.

Heb jij nog adviezen voor glashelder printen van de ronde ramen? Mat 64 hebben die ook  ;D

Frits.
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: Michiel2 op 20 March 2024, 14:02:25
 Vandaag bij de post in spoor 0:

(https://i.imgur.com/sC04BXe.jpeg)
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 20 March 2024, 14:34:41
Voordat ik hem helemaal zelf ga maken....
Waar?
Wat kost ie?
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: BartvD op 20 March 2024, 16:29:33
Ruiten printen met 3d: Ik ben zelf ook op zoek hoe je 3d "clear glass" kan printen (voor mijn volgende Dapol ombouw) en heb een paar filmpjes gezien die dat overtuigend doen.

Het is wel wat werk:
1) je print met een clear resin. Resin bakje moet tiptop schoon zijn.
2) je neem een polijst set waar je ook kunststof auto lampen mee helder kunt krijgen (afgelopen herfst gedaan met de koplampen van mijn Tucson). Sets bestaan uit diverse grofheden schuurpapier en een polijst middel (is te bestellen bij de betere auto materialen shop)

De basis is heel simpel. Je begint met grof schuurpapier en je eindigt met een korrel van 2000. Daarna gebruik je het polijstmiddelen om eventuele oneffenheden mee te dichten.

De Youtuber in het filmpje van de link doet net alsof hij het wiel heeft uitgevonden het is dezelfde instructie als een goede set voor het polijsten van de kunststof autolampen.

https://youtu.be/Qnn-EGq_kbI (https://youtu.be/Qnn-EGq_kbI)

Je hebt ook heel goedkope setjes van € 10,- maar deze werd mij aangeraden door een knaap die autopoetsen als verdien model heeft. Deze set kun je met de boormachine doen. Scheelt een heleboel handwerk.

(https://www.rustbuster.nl/wp-content/uploads/2023/05/Autoglym-Koplamp-Renovatie-Set-Rustbuster-150.00415.jpg)

Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 20 March 2024, 17:34:33
We hebben juist vanmorgen een fles "helder" (Merk Esun) gekocht en wilden deze "polijst procedure" gaan testen. Ik ben alleen bang dat je op dat ronde raampje juist problemen zou kunnen krijgen. Meer slijpen dan polijsten op dat bolle oppervlak. Maar we gaan het zien. En dan heb ik nog de optie met het gieten van resin in de mal.

Zo uit de printer ?.....ik zeg geen nee, maar ik moet het nog zien. In dat geval zou ik zeker op Youtube daar informatie over verwachten, maar die zie ik vooralsnog niet.
Ook nog gekeken bij Powerresin (in Turkije)...alleen maar "translucent".


https://esun3dstore.com/collections/3d-resin/products/esun-lcd-pmma-like-3d-printer-resin-1kg (https://esun3dstore.com/collections/3d-resin/products/esun-lcd-pmma-like-3d-printer-resin-1kg)
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: Michiel2 op 20 March 2024, 17:59:14
http://www.prmrp.com/fittings--all-other-accessories.html (http://www.prmrp.com/fittings--all-other-accessories.html)

UKP 28.50

Ik geloof alleen dat ik de laatste twee stuks gekocht heb, sorry 🙂. Hopelijk kunnen ze er nog bij gieten. Let op dat dit niet exact de juiste versie is!
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 20 March 2024, 19:11:54
Ok, dan moet ik ze toch  zelf maken. Ook leuk als hobby.
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: Michiel2 op 20 March 2024, 22:00:04
 Oeps, dan heb ik wel geen schier onuitputtelijke voorraad aan onderdelen maar ik vond net nog twee panto's bij de R van rommelbak:

(https://i.imgur.com/m2QQOe7.jpeg)

 Zelfbouw (?) maar de bovenkant komt wel overeen met het Engelse gietdeel. De Engelse pantograven zouden een hogere uitvoering zijn van de Nederlandse ivm 25 kV (heb ik mij laten vertellen door iemand die deed alsof hij er verstand van had).
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: BartvD op 21 March 2024, 08:26:58
Ik ben alleen bang dat je op dat ronde raampje juist problemen zou kunnen krijgen. Meer slijpen dan polijsten op dat bolle oppervlak.


Het gaat erom om het bovenste laag vlak te krijgen, dus niet zwaar schuren. Zodra het oppervlakte van het raampje melkwit is moet je stoppen en dat gaat sneller dan dat je denkt. Koplamp van de Tucson zijn behoorlijk wat groter maar het polijsten van 2 lampen kost maar 45 minuten.

Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: Pauldg op 21 March 2024, 10:05:40
Wel een koopje hoor die Faively pantograaf kit. Moet je voor de grap eens bij Demko kijken wat een stroomafnemer kost  :)
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 21 March 2024, 10:24:32
Heeft Demko die dan?


Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: Pauldg op 21 March 2024, 10:30:24
Schaarpantograven. Losse eenbeen exemplaren heb ik niet gezien in de shop, maar aangezien de nadruk van hun kant-en-klare werk op moderne tractie ligt moeten ze dat vast kunnen leveren.
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 21 March 2024, 11:24:42
Vast, als, misschien.... daar heb je toch niks aan. Als je goed gelezen zou hebben zou je kunnen je weten dat we ze zelf gaan maken.
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: Pauldg op 21 March 2024, 11:47:43
Als jij goed gelezen zou hebben had je gezien dat ik alleen een opmerking maakte over het prijsverschil tussen een Britse en een Duitse leverancier en over niets anders. Wijs mij maar eens aan waar ik suggereer dat Demko een goed adres is voor Faively 1 been stroomafnemers.  :angel:

Sowieso snap ik je reacties soms niet. Regelmatig heb ik het gevoel een kat te krijgen omdat ik iets niet heb begrepen of omdat het daar niet (precies) over gaat. Ik weet donders goed waar het over gaat en dat die stroomafnemers ook op je werkbank zullen gaan verschijnen en ik kijk uit naar de foto's van de bouw.  Maar dit soort raar-uit-de-hoek reacties van jouw kant ontnemen mij wel de lol om in je topics te reageren en ik vermoed dat ik niet de enige ben.
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 21 March 2024, 12:58:39
Ik stoor me mateloos aan het schrijven om het schijven en mededelingen die eigenlijk niets met het draadje te maken hebben. Daar reageer ik op.
En ook nu weer suggesties (laatste zin in je laatste bericht) die niets met het onderwerp te maken hebben. Waarvoor toch?
Doe gewoon echt inhoudelijk mee met het bouwdraadje en de feitelijke gedachtegang. Iedereen happy, toch?
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: Pauldg op 21 March 2024, 13:02:33
Suggestie in laatste (of voorlaatste) bericht? Ik zie het niet. En als het om Demko ging gaf ik alleen antwoord op je vraag. Tja, in een community gaat het niet altijd de kant op die je wil. Ik denk graag mee, maar als dat alleen binnen scherpe kaders mag dan liever helemaal niet. Dat lijkt mij het kind met het badwater weggooien.
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 22 March 2024, 10:11:18
Test 1: onder 30 graden, met supports op het oppervlak.....Nee.
Test 2a en 2b: rechtop (duurt veel langer om te printen.) met en zonder kwasten/afspoelen.

Volgende testen bestaan uit het al dan niet afspoelen/soppen en uitharden, in diverse volgordes.

(https://live.staticflickr.com/65535/53603408408_d16d4b594d_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pEKtNG)

Testresultaat 2b:
dikte 1mm en 2 mm, rechte en ook de gebogen ramen.
Direct vanuit de printer, dus nog met "druipende" resin, zonder afspoelen onder de UV-lamp.
(https://live.staticflickr.com/65535/53603660560_d2056a0e17_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pELLL9)

Als dit gepolijst gaat worden...... Ik begin er in te geloven.
(https://live.staticflickr.com/65535/53603559204_d847bf30d1_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pELfCC)

Het idee achter het polijsten...
(https://live.staticflickr.com/65535/53603702110_fd1c68187a_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pELZ7w)

Dan moet de maatvoering (krimp ?) nog bepaald worden.

9009

Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 23 March 2024, 12:47:04
Draaistel, Under construction

Nagetekend van wat we gefotografeerd hebben en nadat we wat maten hebben genomen en daarbij gezond constructeursverstand....
(https://live.staticflickr.com/65535/53605866340_d44e90bbd6_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pEY5sQ)

(https://live.staticflickr.com/65535/53605742644_39e15770d6_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pEXrG9)

(https://live.staticflickr.com/65535/53604527412_4d5c02e86e_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pERdrS)

(https://live.staticflickr.com/65535/53605742629_4503b868d3_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pEXrFT)

(https://live.staticflickr.com/65535/53604527422_bae2bccf95_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pERds3)

(https://live.staticflickr.com/65535/53605873060_fac181e309_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pEY7sG)
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 23 March 2024, 12:50:33
Aspotten, Under Construction.

(https://live.staticflickr.com/65535/53605624528_868914feaa_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pEWQzE)

(https://live.staticflickr.com/65535/53605875845_d595ff7db7_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pEY8hH)

(https://live.staticflickr.com/65535/53605751224_8aaa87851f_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pEXuf5)

(https://live.staticflickr.com/65535/53605411726_658a385bf0_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pEVKjE)

9222
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 24 March 2024, 10:29:03
Vandaag wordt de eerste test-print van het frame gemaakt en dan wordt het leuk passen en meten met echt werkende motoren en imitatie motoren.
(https://live.staticflickr.com/65535/53607685454_a94e9bc41c_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pF8pdS)

9396
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: BartvD op 24 March 2024, 21:18:40
Ramen zien er al perfect uit zonder te polijsten.
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 25 March 2024, 11:08:54
Testen betekent testen=uitproberen en dat kan slagen, mislukken of tegenvallen. Wat we nu op tafel hebben roept vragen op en dat betekent dat we even en stap terug moeten om er weer twee vooruit te kunnen zetten en dat gaan we zeker doen.

In volgorde:
1. het uitgangspunt:
(https://live.staticflickr.com/65535/53608902137_1e45693e73_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pFeCUa)

2.Resultaat.
Let op, de foto's zijn niet scherp.
Het ziet er in ieder geval anders uit dan dat je op je scherm gewend bent, even wennen dus. Daar is alles contrastrijk en tot in de kleinste details scherp.
We hebben als ijkpunt de zeskantbouten op de remcylinders aan de achterkant genomen, 0,4 mm in diameter. Ze zitten er wel en zijn zeskant, maar niet de gewenste scherpte.
(https://live.staticflickr.com/65535/53610231500_dbf68a01b6_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pFms5d)

3. Worden allerkleinste details beter als je er een Schaal-1 model van maakt?
Hier zie je ook goed de omschakeling die je moet maken tussen het item op beeldscherm en op tafel.
(https://live.staticflickr.com/65535/53609988873_80f258ea36_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pFkcWZ)

Het antwoord op boven gestelde vraag is: ja en nee. De resin lijkt niet de soort te zijn die we gebruikt hebben....nét niet, dus doorgaan met testen lijkt de te bewandelen weg.
Testen bij Shapeways in (FDP-Tan) is een optie, maar het moet ook nog leuk blijven qua kosten.
Schaal-0 : circa 26 euro
Schaal-1:  circa 74 euro
Dat exclusief processing en verzendkosten. Dat gaat hem dus niet worden. Misschien een klein deel van het draaistel laten printen is nog een optie.
Maar qua afmetingen van de detailleringen zaten we in de Heat-Vieuw helemaal goed. Niks te klein ontworpen.

4. Ook geleerd dat dit frame, in Schaal-0, al te groot is om in messing bij Shapeways te laten gieten. Past niet in de Bounding Box.
(https://live.staticflickr.com/65535/53609776841_1668fd1727_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pFj7Vg)

Zoals eerder gezegd, nu een stap achteruit en later twee (en meer) vooruit. Dat hoort bij het ontwikkelen van een model.

9611
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 26 March 2024, 22:54:13
Vandaag was de grote testdag. Alle printen die we gemaakt hebben bij elkaar en grof er tegenaan. Zou het fout gaan dan zou dat geen probleem zijn. testen=uitproberen.
Er is dus getest op de gebruikte resin en de maatvoering.

1. Schuurbaarheid van de resin,
Oeps...foutje met het weghalen van de supports.
(https://live.staticflickr.com/65535/53612403857_e7761165dd_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pFxzQD)

Na behandeling met vijl en schuurspons/bit.
Zo nabehandelen kan dus ipv een onderdeel opnieuw te gaan maken.
(https://live.staticflickr.com/65535/53613613784_319ea59f71_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pFDMvs)

2.Schuren of vijlen?
(https://live.staticflickr.com/65535/53613491313_e475aefa7e_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pFDa6T)

Dit is geschuurd met de Proxxon boortol en de schuurspons/bit.
Overmatig krassen doet het dus niet. Ik durf het bij kleine oneffenheden wel aan.
(https://live.staticflickr.com/65535/53613620934_30b3d13799_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pFDPCJ)

3.Werkomstandigheden:
(https://live.staticflickr.com/65535/53612415252_8948b7e597_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pFxDe7)

(https://live.staticflickr.com/65535/53612415267_f36f25e16c_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pFxDen)

Mond/neusmasker is noodzaak.
(https://live.staticflickr.com/65535/53613495988_02baf1726e_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pFDbuu)

4. Positie supports.
Uitgangspositie,
(https://live.staticflickr.com/65535/53613741085_7ed781076a_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pFErmi)

Een uur lang slijpen met een 25mm 0,2mm diameter slijpschijf. Opperste concentratie.
(https://live.staticflickr.com/65535/53613500878_29f6c8f549_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pFDcWN)

Door de bomen zie je het bos niet meer...tja.
(https://live.staticflickr.com/65535/53613630734_1b3a97eeda_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pFDSxG)

Toch maar 1x uitgeschoten, maar dus 1x teveel.
(https://live.staticflickr.com/65535/53612420212_4aee5d6af0_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pFxEGC)

Volgende test...supports aan de andere kant van het frame. Daar is alle ruimte en zit niks in de weg.
(https://live.staticflickr.com/65535/53613500843_aaa704cbb2_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pFDcWc)

5. Is zandstralen en optie......? JA.
Al die snij en schuurresten  >:(. Ik heb de zandstraler er op gezet, 8 bar....ideaal. Geen schade en alle resten verdwenen. :D
(https://live.staticflickr.com/65535/53613639424_167c3f3ac8_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pFDV8w)

(https://live.staticflickr.com/65535/53613296976_78df592230_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pFCakf)

Oneffenheden op het dak/kop....gaat ook prima. Grote bobbels en deuken, helaas heel veel pindakaas, die gaan niet weg.
(https://live.staticflickr.com/65535/53613639499_8a472bd6e7_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pFDV9P)

6.Bufferbalk en lamp.
Die passen als los aan te zetten onderdelen heel goed.
(https://live.staticflickr.com/65535/53613648084_a675eb73a9_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pFDXGQ)

7.Ramen.
Ze passen en ze passen niet.  :-\
Verschillende resins waarmee "kop" en "glas" geprint worden geven mogelijk maatverschillen. Dat wordt dus handmatig vijlen en daardoor besloten altijd een overmaat aan ramen te printen zodat je altijd verder kan als je een vijlfout maakt.
Maar het kan dus wel.

Dit past perfect, maar het is geen glas.
(https://live.staticflickr.com/65535/53613312696_1c923816ec_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pFCf1h)

Omrand door een "rubber" rand. Edding stift dus.
(https://live.staticflickr.com/65535/53613766190_e144f7b11c_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pFEyP9)

Glas voor de hoekramen. (matte versie om te testen)
Toch wat vijlwerk nodig.
(https://live.staticflickr.com/65535/53613766195_327bd29837_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pFEyPe)

Maar het kan wel. :D
(https://live.staticflickr.com/65535/53613654449_73f9f63efc_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pFDZAz)

8. Messing staf
3,85mm?...dat komt door het opblazen van Schaal-0 naar Schaal-1. 3,0 x 1,36.
(https://live.staticflickr.com/65535/53613685994_b1706ddbd2_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pFE9Ys)

Is het materiaal te boren?.Ja. gaat prima.
(https://live.staticflickr.com/65535/53613685989_877077fc56_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pFE9Yn)


Dat was een nuttig werkoverleg tijdens een 6km lange wandeling (ook veel beppen over alles en nog wat natuurlijk) en een geslaagde test-middag.
en nu dus het "papierwerk" wat er uit volgt want documentatie is van belang (vinden we)

9738
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: BartvD op 27 March 2024, 17:53:39
Ondanks dat je het moet nabewerken ziet het er heel goed uit voor een print. Welk merk en type resin gebruik je? Ik gebruik Wanhoa resin maar grotere modellen gaan steeds werpen. Ik heb de belichting tijd al verlengt maar dat brengt weinig soulaas.
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: WesleyMunnik op 27 March 2024, 18:28:28

Een uur lang slijpen met een 25mm 0,2mm diameter slijpschijf. Opperste concentratie.
(https://live.staticflickr.com/65535/53613500878_29f6c8f549_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pFDcWN)

Door de bomen zie je het bos niet meer...tja.
(https://live.staticflickr.com/65535/53613630734_1b3a97eeda_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pFDSxG)


Probeer het eens in een bak lauw warm water, hiermee worden de supports wat zachter waarmee je het zo met de hand vaak los krijgt. Scheelt je enorm in de tijd. ( nabehandeling van de support plekken blijft maar dat schuur je zo weg).
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 27 March 2024, 18:51:48
@Wesley,
Ik heb vanmiddag juist het andere draaistel bewerkt, maar de volgende keer ga ik dat met warm water proberen.

Het Spoor-1 draaistel had zo'n brede bodemplaat dat ik er met de slijpschijf nooit helemaal bij kwam, met het nu bekende resultaat.
Het Spoor-0 draaistel heb ik vanmiddag anders gedaan. Eerst de bodem er afgeslepen zodat ik er van twee kanten bij kon. Daarna stuk voor stuk de supports weggehaald. Zowel met de kniptang (dat was nu geen bezwaar omdat er nu bewegingsruimte voor de support was om weg te schieten) als met de slijpschijf.
Nog maar een half uurtje werk.

En dan ontkom je niet aan het vijlwerk om de restanten weg te krijgen. Zelfs onder de frees gelegd om grotere platte delen mooi plat te krijgen. Ging prima. Maar er zitten dus ook schuine delen op het draaistel.....

(https://live.staticflickr.com/65535/53614125277_6c1fe578af_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pFGpyi)

(https://live.staticflickr.com/65535/53615445580_8d5c5f1f5e_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pFPb39)

(https://live.staticflickr.com/65535/53615445575_88d4b1aa22_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pFPb34)
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 27 March 2024, 19:55:28
1.Welk merk en type resin gebruik je?

2. modellen gaan steeds werpen.

Ad 1: resin: Elegoo ABS-like (grey)

Ad 2: Wat is dat voor een mooi uitdrukking.....modellen werpen. Alleen jammer dat dat niet in mijn woordenboek voorkomt. Verklaar u nader. ;D
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: edwin1974 op 27 March 2024, 20:00:05
Ik denk dat BartvD warping bedoeld Frits dan laat een gedeelte van de print op een hoek van de blidplate los.
https://store.anycubic.com/blogs/3d-printing-guides/resin-prints-warping-on-build-plate

@BartvD
Welke slice progamma  gebruik jij dan Bart?

Gr Edwin
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 27 March 2024, 20:31:09
@Edwin,

Lijkt me dat je het bij het juiste eind hebt, bedankt.

Maar ik zat meer te denken aan dit....werpen. ;D
https://www.youtube.com/watch?v=3VH2sbUmqts&ab_channel=Highlandgamesmarc (https://www.youtube.com/watch?v=3VH2sbUmqts&ab_channel=Highlandgamesmarc)
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: BartvD op 28 March 2024, 09:32:19
Werpen (misschien te letterlijk vertaald uit het Engels - warping). Het houdt in dat een gedeelte van het model krom trekt tijdens het printen.

(https://cdn.shopify.com/s/files/1/0245/5519/2380/files/3d_print_warping.png?v=1689837350)

(https://live.staticflickr.com/65535/53322264273_eed1d9f75f_4k.jpg" width="4096" height="2300" alt="Print cabine NS 500/600/700"/></a><script async src="//embedr.flickr.com/assets/client-code.js" charset="utf-8"></script>)

De cabine lijkt goed maar rechts en links onder komen de hoeken omhoog.

Slice software: Ik gebruik er 2: Citubox en de nieuwste versie van Anycubic Workshop. Slicing is niet het probleem. Bij beide zie ik bij het printen hetzelfde effect.

Ik had maandag al Elegoo ABS besteld. Was dinsdag al binnen en ga vanmiddag de resin wisselen. Kijken of dat een positief effect heeft.
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: Kees-Jan op 28 March 2024, 12:25:12
Mijn ervaring met printen:

De eerste lagen zijn gewoon het belangrijkste. Verder is het gewoon na twee printgangen opnieuw kalibreren (vervelend werk maar het voorkomt teleurstellingen).

Verder snap ik niet waarom je de ondersteuning op de meest zware stand hebt staan bij het draaistelframe. Tip: handmatig aanpassen en kiezen voor medium of licht.

En knip dat frame in stukken om zo de ideale manier van positioneren in je printer te bepalen.



Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 28 March 2024, 14:25:16
Kees Jan,

Onze (ik doe dit niet alleen) achtergrond:
Je weet, we zijn al bijna 25 jaar met messing aan het werk. Hoe dat moet weten we dus. Dit is ons eerst in project in kunststof. Nieuwe uitdaging dus en een leerproces waarbij hulp van buitenaf welkom is. Betekent niet dat we zelf niet nadenken, maar dat is wel duidelijk.
3 jaar geleden konden weg geeneens 3D tekenen en een printer thuis, tja. Tijden veranderen.
Ons doel twee maanden geleden was alleen schaal-0 maar is inmiddels uitgebreid naar Schaal-0 én Schaal-1 want zienswijze tussen beide schalen kan verschillen. Twee uitdagingen dus.

We zijn dus begonnen met het sculpten onder de knie te krijgen want zonder dat kom je nergens. Dat is gelukt. Nu gaan we dus verder met het draaistel met bijkomende technieken en binnenkort volgt de functionele pantograaf. De rest van de onderdelen is peanuts lijkt me.

Het gaat ons ook niet om het model van de Motorpost, maar om de te bewandelen weg in 3D en met kunststof er naar toe. Mijn aandeel in de bouwgroep is om daar verslag van te doen. Overigens erg leuk dat het zoveel gelezen wordt en dat er reacties komen. Dank daarvoor aan een ieder.

Aanpassen van de supports, positie en in delen geknipt draaistel zijn we juist vandaag mee bezig, want dat was inderdaad de les van de vorige sessie.
Met jouw visie erbij lijkt het me dat we op de goede weg zijn.

gr. Frits.
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: Kees-Jan op 28 March 2024, 14:28:54
Dank je Frits!

Ik heb je een bericht gestuurd via Flickr en daar zie je hoe ik het gedaan heb met het draaistel van een 1206 in spoor 2 (noch großer 😂)Succes

Het originele draaistel frame bestand is van je naamgenoot met een W 

(https://live.staticflickr.com/65535/53155695907_4ed3e9079c_c.jpg) (https://flic.kr/p/2oZbQtD)MaK G1206 Drehgestell in Spur 1. (https://flic.kr/p/2oZbQtD) by RK (https://www.flickr.com/photos/29897166@N06/), on Flickr
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 30 March 2024, 22:52:02
Omgedraaide test. (Spoor-0)

Net uit de printer.

(https://live.staticflickr.com/65535/53621812635_c216c3d4da_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pGnNJX)

(https://live.staticflickr.com/65535/53620487402_a858db4f75_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pGg1N7)

Morgen de wiegbalk printen en afhangen.
en hoe zit de motor nu vast aan het frame. Tramophanging, ok, maar nu precies. Als we dat weten, dan weer vertalen naar een praktische modelbouw oplossing.
Een daarna dan maar weer testen. Stapje voor stapje komen we verder.

10385
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: Kees-Jan op 31 March 2024, 09:08:21
Wow!

Ziet er al een stuk beter uit zo Frits. En volgens mij heb je de studs ook lichter gemaakt (in chitubox is dat simpel aan te passen).

Mvg
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 31 March 2024, 17:12:28
Met dank aan een oplettende lezer. ;D
Amersfoort, rond 16:00 vandaag.
Helaas geen motordraaistel, maar wel een loopdraaistel Plan-V. Ik heb er een stuk of 100 foto's van gemaakt.

Een selectie:
(https://live.staticflickr.com/65535/53623070668_7dc42130b3_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pGufHb)

(https://live.staticflickr.com/65535/53623194684_0f07c4f189_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pGuTzo)

(https://live.staticflickr.com/65535/53623193989_d13d3a91e5_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pGuTnp)

(https://live.staticflickr.com/65535/53623194154_b551a0b006_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pGuTqf)

(https://live.staticflickr.com/65535/53623308825_3603044236_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pGvtvk)

(https://live.staticflickr.com/65535/53623309805_a019a7aa02_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pGvtNe)
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: edwin1974 op 31 March 2024, 17:18:24
goed bezig Frits
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 31 March 2024, 17:28:38
Dat het ook eenvoudig kan, zie je op mijn eigen acculoc, een BBA B360. Maar ja, in principe wel hetzelfde, maar het is natuurlijk geen motorpost waarbij ik vermoed dat er meer constructie onderdelen zitten.
Bij de BBA B360 zit een pen aan de bodemplaat waar de neus van de motor aan vast zit, middels rubber ringen.
(https://live.staticflickr.com/65535/53623107618_7652517307_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pGurGf)
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: Maarten.T op 31 March 2024, 23:43:31
Nog een 2 tal plaatjes van een motordraaistel van Mat 64:

Compleet draaistel:
https://www.flickr.com/photos/kevinevers/43579679302/in/faves-66872633@N05/ (https://www.flickr.com/photos/kevinevers/43579679302/in/faves-66872633@N05/)
Tractiemotor op de as.
https://www.flickr.com/photos/kevinevers/43579679372/in/faves-66872633@N05/ (https://www.flickr.com/photos/kevinevers/43579679372/in/faves-66872633@N05/)
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: Biesje op 01 April 2024, 00:38:28
De motorbevestiging van Plan V/T en een Motorpost zullen wel vergelijkbaar zijn, hoewel de draaistellen iets anders zijn (Mp draaistel is langer en heeft de remcylinders aan binnenkant). Aan de as zijde zit de motor vast aan de as met het lager, aan de andere kant rust de motor op een steun/balk. De zogenaamde tram ophanging die toegepast werd/wordt op veel materieel. De hele motor beweegt dus mee met de as en dit is dan ook een van de redenen dat de Traxxen maar 160 mogen (origineel 140, speciaal en legaal opgevoerd voor NL :police: ). Materieel met holle assen (NS 1600 en 1300 bijvoorbeeld) zouden in theorie sneller mogen/kunnen (1600 tot 180 dacht ik en iedereen weet wel van het wereldrecord van het Franse zusje van de 1300).

Toen ik ooit in de toenmalige hoofdwerkplaats Haarlem werkte wel eens zo'n draaistel besnuffeld in 1:1, maar in 1992/1994 toen ik daar werkte in de opleiding Interieurbouwer waren er nog geen mobiele telefoons met ingebouwde camera. Dus geen foto's gemaakt :( .

Mvg,

Robert (er uit geknikkerd toen de NS ging privatiseren in 1994)
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 01 April 2024, 20:23:21
Een deel van de los aan te zetten onderdelen.
(https://live.staticflickr.com/65535/53625982994_00764ddf97_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pGKbrG)
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 08 April 2024, 21:04:13
Met het maken van de pantograaf is een begin gemaakt. Ontworpen voor de maten in Spoor-0.
Te printen en te gieten in messing.

Waar zit het materiaal koper?...nergens dus.
(https://live.staticflickr.com/65535/53640633451_a9398cf52c_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pJ3gvM)

(https://live.staticflickr.com/65535/53641093145_bd55a5652d_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pJ5Cax)

Shapeways is ook helemaal (nou ja, 99,9%) groen ondanks de zeskantbouten van 0,35 mm.
(https://live.staticflickr.com/65535/53641093135_8a67915473_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pJ5Can)

11128
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 16 April 2024, 10:47:14
De pantograaf moet kunnen bewegen én moet van metaal (messing) gemaakt worden. Een hele opgave om dicht bij het 1:1 voorbeeld te blijven. Maar het lukt ons tot nu toe heel aardig al gaan we het niet in 1-2 Zoom-sessies redden. Geduld.

Het schuitje zit inmiddels al "vast" aan het raamwerk. (geen foto nog)

(https://live.staticflickr.com/65535/53657493586_c85c39bff8_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pKwFrL)

11357

Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: edwin1974 op 16 April 2024, 10:48:26
lekker bezig FritsT(y)
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 16 April 2024, 11:07:11
Tuurlijk, want we moeten als pensionados niet achter de Geraniums gaan zitten, maar dat doen we zeker niet.

Lopende projecten: (alles door elkaar en toch ook weer niet, zie de tijdslijn)
-NS-6000 : nog 2-3 maanden werk
-NTM-P1: alleen nog spuiten
-NTM-D6 : extra etswerk gaat binnenkort besteld worden
-Motorpost : in ontwikkeling
-Postwagen : in ontwikkeling. Onderdelen maken in combinatie met de Dg
-NS-Dg : etswerk gaat binnenkort besteld worden

Mijn Sik (en nog wat ander spul) moet ik ook nog spuiten.

dus...inderdaad lekker bezig

en ook al aan het denken voor de periode daarna want de modelllen op dit lijstje zijn dit jaar allemaal wel klaar.
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: Mitchell op 28 April 2024, 15:00:50
Test 1: onder 30 graden, met supports op het oppervlak.....Nee.
Test 2a en 2b: rechtop (duurt veel langer om te printen.) met en zonder kwasten/afspoelen.

Volgende testen bestaan uit het al dan niet afspoelen/soppen en uitharden, in diverse volgordes.

(https://live.staticflickr.com/65535/53603408408_d16d4b594d_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pEKtNG)

Testresultaat 2b:
dikte 1mm en 2 mm, rechte en ook de gebogen ramen.
Direct vanuit de printer, dus nog met "druipende" resin, zonder afspoelen onder de UV-lamp.
(https://live.staticflickr.com/65535/53603660560_d2056a0e17_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pELLL9)

Als dit gepolijst gaat worden...... Ik begin er in te geloven.
(https://live.staticflickr.com/65535/53603559204_d847bf30d1_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pELfCC)

Het idee achter het polijsten...
(https://live.staticflickr.com/65535/53603702110_fd1c68187a_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pELZ7w)

Dan moet de maatvoering (krimp ?) nog bepaald worden.

9009

Is dit nog gelukt met polijsten?
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 28 April 2024, 15:18:24
Ligt nog te liggen. Door omstandigheden nog niet aan toegekomen, maar gaat zeker gebeuren.
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 06 May 2024, 23:20:24
Er wordt stilletjes op de achtergrond doorgewerkt, dus project valt echt niet stil.

Dit is een tekening van een paar dagen geleden waarbij een aantal aanpassing aan 1:1 zijn gedaan want het moet wel maakbaar zijn in model. Daar waren we eigenlijk toch niet tevreden mee. Dus eerst iets testen voordat we verder gaan.
(https://live.staticflickr.com/65535/53702748487_39301e39e4_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pPwC9F)

12204
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: MaraNCS op 07 May 2024, 12:35:48
Heb je ooit overwogen om de kop (in delen) te maken zoals ze dat vroeger deden?
Messing is zacht dus op een aanbeeld kun je theoretisch de vorm er in hameren. En nee ik ga je niet helpen!
Ik las ooit dat bij de bouw van de Shinkansen eerste generatie (?) ze die vorm nog steeds zo maakten.
Heel leuk om de geboorte van een model zo te volgen en vooral alle afwegingen en dilemma's.
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 07 May 2024, 13:37:20
Dat uitkloppen heb ik 20 jaar geleden wel eens overwogen om zo een DE-1 te maken. Na de eerste kop MOET een tweede, maar na de 1e wist ik al....onbegonnen werk (voor mij althans). Voor onze Motorposten moeten we minimaal 4 (of 6) koppen hebben..... Dat uitkloppen gaan we dus zeker niet doen.

Deze koppen staan nog steeds in mijn modelbouw-museum.

(https://live.staticflickr.com/65535/53705070338_1d1b74418d_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pPJwmA)

(https://live.staticflickr.com/65535/53705193209_c157e9f059_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pPK9T4)

(https://live.staticflickr.com/65535/53704859546_d57f3d7e52_z.jpg) (https://flic.kr/p/2pPHrGf)
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 04 June 2024, 22:15:57
Al weer 4 weken geleden dat we het ene na het andere deel maakten. Niet TEveel maar wel veel hooi op de vork, maar dat schreef ik al.

-De 6000 is zowat klaar,
-D NTM wagens ook zowat klaar.
-De etswerk voor de Dg is binnen en die laat ik rusten tot Terug naar Toen, begin september.
-De Postwagen (achter de Motorpost) komt na de Dg. (of tussendoor  ;D)

en dan de Motorpost zelf.....wordt hard aan gewerkt, maar achter de schermen. Leren van nieuwe tekensoftware is aan de orde

en ondertussen wordt het zomer en dat betekend veel spuitwerk aan eerder gebouwde modellen.

Nee, pensionado's zitten niet stil.

13210
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: edwin1974 op 05 June 2024, 09:48:45
lekker bezig FritsT

voor je project Motorpost heb ik misschien nog wel wat info voor je  (y)
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 05 June 2024, 11:13:49
@Edwin,

Fraaie tekeningen die je gestuurd hebt. Die gaan we vergelijken met wat we gemaakt hebben.

Dank.

Frits
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: edwin1974 op 05 June 2024, 11:21:07
Graag gedaan FritsT  (y)
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: edwin1974 op 20 June 2024, 22:56:44
Tuurlijk, want we moeten als pensionados niet achter de Geraniums gaan zitten, maar dat doen we zeker niet.

-Postwagen : in ontwikkeling. Onderdelen maken in combinatie met de Dg
 dus...inderdaad lekker bezig

en ook al aan het denken voor de periode daarna want de modelllen op dit lijstje zijn dit jaar allemaal wel klaar.

Voor je project Postwagen heb ik misschien nog wel iets voor je  ;)
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 20 June 2024, 23:26:48
 (y) Postwagen.

Met de Motorpost houden we even pauze. Begin juli pakken we de draad weer op.
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 29 August 2024, 15:53:18
Het werd dus wat later dan begin juli maar we kunnen weer verder.

De chitubox voor de wieg binnen in het draaistel.
(https://live.staticflickr.com/65535/53956327110_1ffc183e8e_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qcWheU)

Wat resultaten:

Het wordt dus niet een compleet geheel uit een printer maar meer een soort bouwpakket.
(https://live.staticflickr.com/65535/53955878171_d44608dccd_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qcTYMz)

(https://live.staticflickr.com/65535/53956200929_53b20c4256_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qcVCJn)

(https://live.staticflickr.com/65535/53956327080_6fe4bdcbcf_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qcWheo)

Wielen tijdelijk van kunststof, maar dat worden functionele metalen exemplaren in beweegbare aspotten.
De wieg geprint in Spoor-0 en Spoor-1
(https://live.staticflickr.com/65535/53956200924_272ba6a42c_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qcVCJh)

Gespoten Spoor-1 en ongespoten Spoor-0,
(https://live.staticflickr.com/65535/53955959266_91342b1c43_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qcUoTL)

Metalen lagering.
In het veerpakket een messing bus met een tapje.
(https://live.staticflickr.com/65535/53956207273_b58aaa9f04_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qcVEBK)

(https://live.staticflickr.com/65535/53956408250_7f6998b416_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qcWGmS)

15714
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 03 September 2024, 20:59:50
De kop(pen) van de motorpost in Spoor-1
Te zien bij Terug naar Toen (VSM) komend weekend. Locatie: loods te Beekbergen.

(https://live.staticflickr.com/65535/53969311534_10a01dd946_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qe5Q4h)

16312
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: edwin1974 op 03 September 2024, 21:06:57
 (y) (y)
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: Kees-Jan op 04 September 2024, 14:02:27
Mooi gemaakt/geprint Frits!

Succes in Beekbergen.

Momenteel zit ik in de Vectron koppen in spoor 2…. Wellicht leuk om een motorpost in die schaal te maken.

Mvg

Kees-Jan
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: edwin1974 op 04 September 2024, 14:04:26
Mooi gemaakt/geprint Frits!

Succes in Beekbergen.

Momenteel zit ik in de Vectron koppen in spoor 2…. Wellicht leuk om een motorpost in die schaal te maken.

Mvg

Kees-Jan

 :o :o whoooo dat word nog ietje groter Kees-jan  ;D
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: Kees-Jan op 04 September 2024, 14:14:45
:o :o whoooo dat word nog ietje groter Kees-jan  ;D

Ja Edwin in spoor 2: 1173,3333333333mm
Morgen heb ik een vectron in die schaal hier staan, vers geprint uit China en die vind ik al groot met 84 cm.

Mvg

Kees-Jan
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: edwin1974 op 04 September 2024, 14:26:31
Dan wordt de Motorpost in Spur II L.O.b 26400mm:22,5 =1,173.33 :o
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 04 September 2024, 14:44:11
Spoor-2 zal het met printen in kunststof voor ons niet worden. Als ik ooit in metaal (anders dan messing) ga werken..... wie weet. De kop zou dan in metaal geprint kunnen worden. Vooralsnog geen prioriteit.
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: WesleyMunnik op 04 September 2024, 19:17:24
Als het aan het formaat printer ligt 10 minuten rijden staat er 1 waar die wel in moet passen. ( de koppen dan he  ;D )
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: Kees-Jan op 04 September 2024, 20:07:35
Als het aan het formaat printer ligt 10 minuten rijden staat er 1 waar die wel in moet passen. ( de koppen dan he  ;D )
10 minuten…. Ik blijf er gewoon voor thuis (1x keer geprint dan wel te verstaan…).

Maar het is plastic en Frits wil liever metaal/messing dus is niet wat hij wil.

Mvg

Kees-Jan
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: WesleyMunnik op 04 September 2024, 20:32:57
Ow ik blijf er ook wel voor thuis hoor want hier staat die gewoon binnen.
Ik ken frits goed genoeg dat die meer van de messing bouw is maar gezien zijn 3D prints van de Mp gok ik een combinatieprojectje.
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 04 September 2024, 20:36:16
Goed gegokt.
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 06 September 2024, 12:51:36
Werkoverleg voorafgaand aan het VSM-weekend.

Moeten de auto met spullen er nog wel zien te komen want op dit ogenblijk staat er 10km file (en wij middenin) op de A1 richting Apeldoorn.

(https://live.staticflickr.com/65535/53973969147_167d6c25c7_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qeuGAX)

16876
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 06 September 2024, 15:25:08
De componenten voor de kop van de Motorpost in Spoor-1.

Passing is bijna (99%) goed. Nog wat plastic putty om kieren weg te werken en klaar.
De ramen zijn UV-uitgehard, geschuurd met waterproof korrel 400 tot glad en daarna begonnen met korrel 1000 om te polijsten. Straks nog fijner polijsten tot helder. Passing van de ramen is ok.
(https://live.staticflickr.com/65535/53975076326_ede571e4e2_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qeAnJf)

16950
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 06 September 2024, 23:46:51
Ik had niet fijner dan korrel-1000 en het enige waar ik op vrijdagmiddag nog aan kon komen was korrel-1200. Daarmee kreeg ik het niet glashelder, wel transparant.
Een setje koplamp-polijst voor de auto...vrijdag middag dus en  in de (2) winkels hier die het zouden kunnen hebben voeren ze maar een beperk assortiment. Dit hoofdstuk wordt dus tzt. (alweer) vervolgd.

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Op deze kop zaten wat oneffenheden. Prima om te oefenen om die perfect te krijgen.
-Vijlen: kap 4 (heel fijn).... krassen :(
-Railgum: Zet geen zoden aan de dijk. :(
-Slijpschijven Proxxon: te lokaal en dus kans op deuken. :'(
-Schuurborstel: Perfect. :D
(https://live.staticflickr.com/65535/53975154347_744aa98598_n.jpg) (https://flic.kr/p/2qeALVr)

Achteraf licht zandstralen en de kop is klaar om gespoten te worden (bruine primer). :D

Ik moet wel zeggen...wat een formaat van een model gaat het zo worden.
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 08 September 2024, 12:20:51
De kop is klaar. De zijwanden lijken geen problemen te geven, maar........de aansluiting op elkaar is voor het model nog een punt van aandacht.
Het dak loopt niet door naar de zijwand. Bovenop de zijwand zit nog een regengoot (achter de gele bies) en die moet ook vloeiend lopen bij de kop. Is die te printen of moet er (zoals hier) een L-profiel 2x2 met veel plamuurwerk. Zaken om over na te gaan denken.

(https://live.staticflickr.com/65535/53979487481_503a70051b_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qeYZ1D)

Het dak op de kop lijkt nog iets te kort. Dat moet verder doorlopen naar achter tot aan de inkeping voor het toekomstige (messing) dak.
De regengoot (achter de gele bies) boven de deur...meeprinten ?
(https://live.staticflickr.com/65535/53979730743_278416f912_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qf1ejP)

(https://live.staticflickr.com/65535/53979917890_41c09134c1_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qf2bXu)

(https://live.staticflickr.com/65535/53979917885_b2f00bc743_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qf2bXp)

17200
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: edwin1974 op 08 September 2024, 12:24:31
Nog een optie is misschien de cabine deur en een klein stukje zijwand mee printen tot waar het gootje begint  ???
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 08 September 2024, 14:39:16
Dan, om een indruk van de lengte van de MP in Spoor-1 te krijgen... zeg maar 80 cm, buffers niet meegerekend.

Inclusief de blokhaak aan het uiteinde.
Ik vermoed dat het een heel groot U-profiel (vloer + zijwanden), of zelfs een koker moet gaan worden om alles recht te gaan houden.
Daar is de uitdaging.... :D
(https://live.staticflickr.com/65535/53980137985_b84bbe5221_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qf3joe)
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: AB 7216 op 08 September 2024, 19:07:43
Ik heb vandaag de neuzen en de draaistellen van de Mp zitten bewonderen.
Dat ziet er echt strak uit, mooi tekenwerk, en mooi printwerk!

Groeten Arjen
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 08 September 2024, 23:43:02
In het midden van het draaistel zit de wieg die de zijdelingse beweging mogelijk maakt. Daar steunt de bak ook op.

Wil je de wieg, net zoals 1:1 zien bewegen, met de functionele schokdempers !!!!!!!, dan moet je naar het FILMPJE kijken
Klik op het plaatje.
Kunstwerkje van John  (y) (y).

Dit is de wieg van onderaf gezien.
(https://live.staticflickr.com/31337/53981225718_9886ac96c8_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qf8TJf)

Van boven gezien met het steunpunt voor de bak.
(https://live.staticflickr.com/65535/53981412475_edfb36802c_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qf9Rfc)

17422
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: edwin1974 op 09 September 2024, 09:20:05
dat is echt gaaf FritsT  (y)
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: Mitchell op 09 September 2024, 12:47:42
poh, gaaf hoor Frits!  (y)
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 09 September 2024, 15:45:04
Dit moet ongeveer de afmeting gaan worden. Aan de hand van dit proefstuk van het middengedeelte van de MP verder ontwerpen.
belangrijke vraag hierbij......Waar pak je het model straks op? Niet bij de koppen want die liggen te ver uit elkaar, dat heb ik al gezien. Het midden en het (gewenste demontabele) dak moeten dus heel stevig zijn.

(https://live.staticflickr.com/65535/53981686907_7f4a6d4a34_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qfbfPM)
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 09 September 2024, 20:56:16
Uit het proefmodel en de besprekingen dit weekend is een aanpassing aan de kop gekomen.
-de deur is nu volledig in de kop geïntegreed, dus met een stukje zijwand
-aanlag gemaakt voor de zijwand
-aanslag voor het (messing) dak langer (nog niet op onderstaand plaatje te zien)
-regengoot boven de deur is nu een deel van de kop en is dus afgerond.

Dat was dus 2x een sessie zoom. Weer 1,5 uur tekenplezier. ;D

(https://live.staticflickr.com/65535/53983777610_f360ff0764.jpg) (https://flic.kr/p/2qfmYjo)

17728
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: edwin1974 op 09 September 2024, 21:00:13
Dat ziet er goed uit FritsT.
Ik blijf dit echt volgen want dit belooft iets moois te worden (y)
ik ben vind het wel leuk dat jullie mijn optie hebben besproken en uit hebben gewerkt
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 10 September 2024, 17:13:32
Dat wordt een imposant groot model.

Positie bepalen van deuren was niet zo eenvoudig als we dachten, maar we zijn er uitgekomen. Nog een keertje 1:1 nameten.
(https://live.staticflickr.com/65535/53985691599_2181657bbb_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qfwMhc)

(https://live.staticflickr.com/65535/53985809365_b4e2117982_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qfxohD)
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 10 September 2024, 23:10:48
Ik had het al over de stevigheid en het oppakken met de handjes. Bij 1:1 was er natuurlijk ook versteviging nodig en die bestond uit een aantal gebogen stangen net onder het plafond.
(https://live.staticflickr.com/65535/53986602725_9559b27c1a_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qfBs8g)

Grof gemeten, zitten ze om de 2 meter.
De groene staafjes geven aan waar ik ze ga maken. De bolling in model is marginaal dus rechte exemplaren zijn ietsje makkelijker. De bevestiging is tegen de balk die bovenaan de zijwand zit dus geen problemen met dak en/of plafond.
Die ene witte die er nu zit was dus zo gek nog niet.  ;D
(https://live.staticflickr.com/65535/53985282217_5e76ff558e_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qfuFzT)

Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: edwin1974 op 11 September 2024, 12:53:59
dat ziet er gaaf uit FritsT
Bij de R4 revisie in de jaren 80 is er aan elke zijde 1 deur vast gezet ik meende de deur 5 en 6
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 11 September 2024, 13:11:22
Bij de "revisie" van september 2024 zullen alle deuren worden vastgezet zolang er in model nog geen oplossing is voor het uitzwaaien naar buiten en schuiven van de deuren.  ;D
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: edwin1974 op 11 September 2024, 13:14:22
Bij de "revisie" van september 2024 zullen alle deuren worden vastgezet zolang er in model nog geen oplossing is voor het uitzwaaien naar buiten en schuiven van de deuren.  ;D

 ;D ;D ;D
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: Mitchell op 12 September 2024, 12:20:38
Bij de "revisie" van september 2024 zullen alle deuren worden vastgezet zolang er in model nog geen oplossing is voor het uitzwaaien naar buiten en schuiven van de deuren.  ;D

Beetje vreemde reactie Frits. :laugh:

Ik dacht dat jij overal wel een oplossing op weet te vinden, inclusief de verende draaistellen...
Dan ga ik er van uit dat werkende deuren ook moet gaan lukken!

 (y)
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 12 September 2024, 13:24:30
Grapjas....en dan nog met servo motortjes zeker.

We doen het stap voor stap en wie weet komen er wel vele (on)afgebouwde varianten of delen er van op tafel. Het zal je toch gebeuren dat dat ding af is...moeten we weer wat nieuws verzinnen. Dus wie weet. Maar bij de revisie van september zitten en blijven ze van schilderstape, net zoals de ramen.

Deze koppen en draaistel komen in ieder geval in ons "Motorpost-ontwerp museum". Dat zijn zeker niet de definitieve items.
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: Mitchell op 12 September 2024, 14:00:06
laten we eerlijk zijn, op deze schaal hoef je je gelukkig niet druk te maken dat je geen plek hebt voor een servo motortje  (y)
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 12 September 2024, 20:00:16
Nou, toch wel want we willen een compleet ingericht model met sorteertafels, rolkarren en alles wat binnen in een MP aanwezig was. En dan zouden er 8 servotjes bij moeten...
Bestuurderscabine 1 en 2 worden natuurlijk ook ingericht, met een 3D gescand poppetje.

Kortom, echt geen plek voor de servo's  ;D
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: Kees-Jan op 12 September 2024, 21:23:13
laten we eerlijk zijn, op deze schaal hoef je je gelukkig niet druk te maken dat je geen plek hebt voor een servo motortje  (y)

Voor de deuren is een beetje…… ruitenwissers, bewegende ruitenwissers in deze schaal, dat wil het volk!

Mvg

Kees-Jan
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 12 September 2024, 21:27:40
Wielen die draaien......
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 13 September 2024, 10:27:03
Al een tijdje stil mbt. de ramen, maar ik heb inmiddels resultaat

Dit komt uit de printer.
(https://live.staticflickr.com/65535/53991770259_9a99435499_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qg4WfF)

Eigenlijk omgedraaid waardoor het duidelijk wordt waarvoor die 4 poten zijn.....uitdruipen.
(https://live.staticflickr.com/65535/53991883405_b8e9961b13_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qg5vTt)

Aan de onderkant van een raam is ook nog een "pieleke" gezet zodat na het uitdruipen er geen dikke bobbel resin onder aan het raam hangt, maar aan het "pieleke".
(https://live.staticflickr.com/65535/53991883390_8aabfa40fb_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qg5vTd)

Op foto's zie je alles dus ook de oneffenheden in de print. Het "glas" is dus wel doorschijnend, maar niet glad.
(https://live.staticflickr.com/65535/53990562902_8698859b92_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qfXKmb)

Dit zie je van het poppetje......niks dus,
(https://live.staticflickr.com/65535/53991457411_20fc1ffa60_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qg3kfK)

Maar dan komt hét..... ;D

1.Waterproof schuurpapier tot korrel 10.000.
2.Vuplex. Dat is geen polijstmiddel, maar "vloeibaar plastic". Komt ipv vaak voor dit soort klusjes gebruikte hoogglans vernis.
(https://live.staticflickr.com/65535/53991883420_9a99435499_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qg5vTJ)

Ik ben begonnen met Korrel 1500 en gedurende circa 30 seconden gepolijst, aan 2 kanten natuurlijk.
-1500
-2000
-3000
-4000
-5000
-7000
-10.000
Dan zie je dit,
(https://live.staticflickr.com/65535/53991457446_61240e882b_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qg3kgm)

Daarna de Vuplex volgens de gebruiksaanwijzing.
(https://live.staticflickr.com/65535/53990562922_457192b482_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qfXKmw)

Ter vergelijk nog even het onbehandelde raam,
(https://live.staticflickr.com/65535/53991457411_20fc1ffa60_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qg3kfK)

18528
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 13 September 2024, 10:38:30
En dan nu de ruitenwisser van Kees-Jan met wat polijstmiddel. Dan krijg je die mooie waaier op het glas die je 1:1 ook ziet.  ;D
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: C-rails op 13 September 2024, 11:01:18
Ik heb geen ervaring met resin, maar als ik PMMA gepolijst wil hebben, ga ik er met een brander overheen. Het oppervlak versmelt dan en het PMMA is dan weer volledig doorzichtig. Misschien iets om uit te proberen?
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 13 September 2024, 11:14:23
Net geprobeerd: het smelt niet, maar het verbrand (en stinkt) en wordt bruin en zeker niet glad.
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: edwin1974 op 13 September 2024, 11:16:36
En dan nu de ruitenwisser van Kees-Jan met wat polijstmiddel. Dan krijg je die mooie waaier op het glas die je 1:1 ook ziet.  ;D

je kan het ook op een ander manier doen als je met de ruitenwisser FritsT

https://www.youtube.com/watch?v=Ik9ljcpDzPk&t=2s
vanaf minuut 15:29
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: Kees-Jan op 13 September 2024, 11:49:04
Fraai Frits! Heel fraai.

Ben alleen zo bang dat ze geel gaan worden je ruiten. Spuit ze in met uv bestendige blanke lak (hoogglans).

Zal je vanmiddag m’n oplossing laten zien voor gebogen „glas“.

Hier moet ook wat raamwerk in namelijk:



(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-0697-66e40b6a90318.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-0697-66e40b6a90318.jpg)

Spoor 2…….

Mvg KeesJan
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: Kees-Jan op 13 September 2024, 16:47:49
Hallo Frits,

Hier m’n oplossing: 0,5 mm Vivak of gelijksoortig transparant kunststof)uit de lasersnijder wat daarna over een mal even verwarmd is:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-0703-66e44fec9dfd4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-0703-66e44fec9dfd4.jpg)

Mvg

Kees-Jan
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 13 September 2024, 17:21:19
Helder, letterlijk en figuurlijk.

Jij hebt het voordeel dat de hoeken scherp zijn. Bij de MP is alles rond, zowel het raam zelf als de hoeken en de omtrek ook nog eens. Ik heb al geprobeerd een "ruim" hoekraam passend te vijlen in de sponning...helaas. En dat dus 4x per MP. Dat kan dus niet anders dan printen en polijsten vrees ik. Maar tja, we wilden een uitdaging...en die hebben we dus.  ;D.
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: C-rails op 13 September 2024, 18:47:57
Net geprobeerd: het smelt niet, maar het verbrand (en stinkt) en wordt bruin en zeker niet glad.

Ok Frits. Dank voor het proberen. Hebben we weer wat geleerd.  (y)
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 13 September 2024, 22:33:05
De bestuurderscabine heeft een achterwand en daarin een doorgang (met deur) naar de werkruimtes. Daar hebben we ons vanavond mee bezig gehouden. Dat was dus uitzoeken hoe hoog de vloer moest komen en waar het plafond (lees: bovenzijde deur). Veel uitzoek werk ipv het maken van keuzes.
De achterwand van Cabine-1 zit er nu in al is dat nog niet definitief. Dat hangt weer af van dak en zijwanden waarmee we nog aan de slag moeten.

De achterwand (1:1 30 cm breed/dik) van Cabine-1 is anders dan die van Cabine-2. In Cabine-2 zit er een inkeping in de achterwand waar de brandblusser een plaats heeft. Dezelfde positie bij Cabine-1 wordt vanaf de andere kant gebruikt voor apparatuur. Er komen straks dus 2 soorten koppen uit de printer. Om die eenvoudig uit elkaar te houden hebben er ook tekst in aangebracht.
(https://live.staticflickr.com/65535/53992949833_6a3f013729_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qgaYUa)

De deur "hangt" nu hoog en is nog zonder drempel, maar de vloer (tzt. geprint als los inzetstuk met alles er op en er aan) gaat later op hoogte aansluiten.
(https://live.staticflickr.com/65535/53993141365_f910b7a479_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qgbXQr)

(https://live.staticflickr.com/65535/53993031489_2c74c3e6c9_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qgbpb2)

Aan deze kant van de doorgang komt een opstapje/plateau naar de doorgang want de vloer van de werkruimtes ligt lager dan de vloer in de bestuurderscabine.
(https://live.staticflickr.com/65535/53992718431_cc26b9d859_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qg9N7t)

Details in/op de achterwanden komen nog...
-brandblusser
-handrem
-paneel
-deurkruk
-enz. enz.

18809
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 19 September 2024, 19:47:41
De cabine-inrichting wordt een complete print en wordt van onderaf ingeschoven.
(https://live.staticflickr.com/65535/54007037998_aff35bd7cf_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qhqbPy)

19277
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 24 September 2024, 21:08:35
Flinke vorderingen met het ontwerp. De zijwand maken we in delen (deuren+ wanden). De zijwanden tussen deur en kop komt vast aan de kop.
Dat betekent:
-cabine 1: lange zijwand (sorteerruimte). Mazzel, want die lengte past net op de buildplate van de 3D printer.
-cabine 2: korte zijwand

Cabine 1:
(https://live.staticflickr.com/65535/54019384379_0a43f63bec_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qivsYc)

(https://live.staticflickr.com/65535/54019384399_686396a710_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qivsYx)

Cabine 2:
Met op/afstapje naar de bestuurderscabine
(https://live.staticflickr.com/65535/54019280218_6c66962024_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qiuW1j)

De op/afstapjes naar de bestuurderscabine zitten er ook op.
De vloer/bodemplaat schuiven we als rechthoekige plaat naar binnen met de op/afstapjes en tussenwand/WC als aanslag.

19608
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 25 September 2024, 20:49:43
Het toilet,
(https://live.staticflickr.com/65535/54021827460_481e6149bf_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qiHZdh)
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 25 September 2024, 21:12:43
Dit proefexemplaar is afgelopen periode heel handig geweest om een indruk te krijgen wat waar komt en hoe groot/klein iets is en vooral wat we kunnen vereenvoudigen ivm de constructie van Vs.1.
.(https://live.staticflickr.com/65535/54021653378_c55ea9e664_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qiH6sS)

Het toilet had ik ook al in de basis,
(https://live.staticflickr.com/65535/54021653368_5135aa0d2f_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qiH6sG)
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: Michiel2 op 28 September 2024, 19:59:42
 Voor de ruiten dacht ik dat vacuum casting nog niet genoemd was. Afgelopen week liep ik op de beurs langs een stand van PCBWAY en die konden ook lage aantallen (>20) spuitgieten met siliconen mallen. Volgens de selectietool hebben ze ook transparant Polycarbonaat. Geen idee wat dat kost trouwens en of het dus interessant is.

https://www.pcbway.com/rapid-prototyping/manufacture/?type=4 (https://www.pcbway.com/rapid-prototyping/manufacture/?type=4)
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 06 October 2024, 20:58:06
Deze dagen hebben de leden van de bouwgroep even wat andere zaken aan het hoofd, maar vanavond toch weer aan de slag al was dat heel beperkt.....het raam met kozijn en ventilatierooster in de WC.

Hier zweeft het nog in het niks, maar het is er.
(https://live.staticflickr.com/65535/54047405626_c7b0ff4dda_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qkZ5H9)

20551
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 07 October 2024, 19:03:20
Draaistel en kap even aan/in elkaar gezet voor de beeldvorming en constructie.
(https://live.staticflickr.com/65535/54050277873_36f174d62f_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qmeNwD)

(https://live.staticflickr.com/65535/54050472745_9f997e2880_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qmfNsv)

(https://live.staticflickr.com/65535/54050356524_c927667ba5_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qmfcUG)
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 08 October 2024, 16:24:34
De gaten voor de ramen zitten er in, met aan de binnenkant kozijnen.

Nog wat technische aanpassingen en komende sessies nadenken over het dak, maar deze eenheid die je hier ziet kan in principe als één geheel geprint worden.

(https://live.staticflickr.com/65535/54051362007_a027a16aaf_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qmkmNB)

(https://live.staticflickr.com/65535/54052676865_ccd25d039f_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qms6Ez)

(https://live.staticflickr.com/65535/54051362017_3789515217_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qmkmNM)

20926
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 09 October 2024, 20:14:13
Het dak van het model wordt demontabel om binnenin het model te kunnen kijken en om  "te spelen" met rolcontainers en postzakken.
De lengte van het dak wordt 64 cm. Onze printer kan tot 20 cm, dus het dak zal uit 4 segmenten gaan bestaan. Die zetten we "kaal" aan elkaar en dan lijmen, schuren en plamuren we alles glad. Details worden later er op gezet.

Vanavond de eerste sectie van het dak passend (als losse deksel) op de bak/sorteerruimte gemaakt en voorzien van half-ronde ribbels waar later 2mm ronde strips in komen. Sprayputty doet de rest.
Hoe we het model vast gaan zetten...we zien wel. Nog niet over nagedacht.

Foto's van boven...altijd een probleem voor de modelbouwer. ??? Maar we zijn er uitgekomen.

(https://live.staticflickr.com/65535/54055525565_33cca4d00a_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qmGGu6)

Boven op de zijwand komt nog een L-profiel 1,5x1,5 als regengoot. Het dak rust op de andere vrije 1,5mm want de zijwand wordt 3,0mm dik. En nog een aanslag van 5 mm aan de binnenkant.
Zijwanden worden net zoals 1:1 met spanten aan elkaar verbonden.
(https://live.staticflickr.com/65535/54055073881_88a180d7e0_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qmEodr)

21115
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 09 October 2024, 20:25:34
Ik heb alvast een bus verf in bestelling gezet. Niet overeenkomend met het rood/bruin van de MP-3031. Een bewuste keuze.

(https://live.staticflickr.com/65535/54055443704_0b81ed134b.jpg) (https://flic.kr/p/2qmGh9G)
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 11 October 2024, 12:19:47
Het draaistel is nog even onder handen genomen.

In de veren zijn busjes 3,0mm met tapje M1,4 gezet.
Aspotten/assen zijn demontabel.
(https://live.staticflickr.com/65535/54059004833_86637f6037_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qn1wKt)

(https://live.staticflickr.com/65535/54059004858_3bcbb9cd8e_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qn1wKU)

(https://live.staticflickr.com/65535/54058758101_f1fd00bfe9_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qmZgpt)

(https://live.staticflickr.com/65535/54058758081_6bdcf1c535_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qmZgp8)

(https://live.staticflickr.com/65535/54059087274_8ca1c32616_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qn1XfS)

(https://live.staticflickr.com/65535/54059087279_425909471e_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qn1XfX)

21406
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: Kees-Jan op 11 October 2024, 14:56:00
Wat mooi allemaal Frits.

Wanneer is ie klaar?

Mvg
KeesJan
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 11 October 2024, 15:27:23
Straks.  ;D

(https://live.staticflickr.com/65535/54059085986_0b993df28a_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qn1WSE)

(https://live.staticflickr.com/65535/54059331573_e2e37b8752_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qn3cSV)
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 11 October 2024, 17:18:16
Test met de kleuren.
Spoor-1: bruin RAL 8016, grijs RAL 7016, creme RAL 1001
Spoor-0: bruin RAL 8017, idem, idem

8012 en 8015 zouden ook nog kunnen (iets meer rood er in), maar zijn waarschijnlijk te licht van kleur.

(https://live.staticflickr.com/65535/54059593049_c5c178e1e4_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qn4xB8)
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: edwin1974 op 11 October 2024, 17:28:37
Ziet er goeD uit Frits
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: Marlon Hübner op 11 October 2024, 21:31:13
Vind de Ral8016 erg goed gelukt komt heel overtuigend over  (y)
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 12 October 2024, 14:39:21
Zo langzamerhand komen we aan het eind van de eerste bouwsectie en we zijn tot nu toe heel erg tevreden, maar nog lang niet klaar.

Nee, niet alleen stoomlocs hebben klinknagels.
Bovenop de zijwand komt nog een messing L-profiel (regengoot) van 1,5x1,5. Die wordt creme-kleurig gespoten.
(https://live.staticflickr.com/65535/54061375304_5e514a9394_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qndFpE)

(https://live.staticflickr.com/65535/54061294598_4c7e0d2bff_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qndgqb)

(https://live.staticflickr.com/65535/54060171077_26d83a839a_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qn7vr8)

(https://live.staticflickr.com/65535/54061501580_1357cd91c5.jpg) (https://flic.kr/p/2qnejWQ)

Is het 3D-getekende werkstuk printbaar?..het lijkt er wel op.
(https://live.staticflickr.com/65535/54061375309_efd41f0628_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qndFpK)

21912
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: edwin1974 op 12 October 2024, 14:41:36
Grapping nooit geweten dat aan de onderkant van het dak van de MP klinknagels zaten ???
heb jij een foto van het grote voorbeeld waar op je ze ziet ?
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 12 October 2024, 14:45:41
De klinknagels in het dak  zie je nauwelijks, maar als je door het opengewerkte deel van de regengoot kijkt...
(https://live.staticflickr.com/65535/54060194562_519ab67a43_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qn7Cq3)

21920
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: edwin1974 op 12 October 2024, 14:49:24
Super Frits dit heb ik dus nooit geweten weer wat geleerd van je
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 12 October 2024, 15:05:30
Ik zet op het model er een L-profiel op.

Het is ontworpen als een U-profiel (met twee ongelijke wanden). Het lange gedeelte schuift achter de dakbeplating. Met de klinknagels zit dan de goot en het dak vast. De beplating van de zijwand krult 180-graden om het voorste deel van het U-profiel. Ik kan dat echter op de foto's niet zien. 
Ik heb overigens mijn  twijfels als ik op de foto's scherpe en geroeste randen zie. Kitten ipv omvouwen?....Dat wordt nog een punt van nader onderzoek.  ;D Wie gaat er eens op de ladder staan en plaatjes schieten ?

(https://live.staticflickr.com/65535/54061346513_6a8f8550be_m.jpg) (https://flic.kr/p/2qndwRg)
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: Kees-Jan op 12 October 2024, 17:03:19
Kit Frits?

Hoe ga je dat in high-end-messing-bouw doen? Heel veel tin gebruiken om dat na te bootsen?

Tis gewoon maar een vraag van een low-end resin prutser.

Mvg

KeesJan
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 12 October 2024, 17:12:14
Soldeertin is alleen maar lijm die je tussen twee te verbinden messing delen stopt. Net zoals 10-secondenlijm...zo min mogelijk.
Boetseren met soldeertin... dan ben je niet goed bezig. Dan moet je een blok metaal nemen en CNC wegfrezen wat je niet nodig hebt.

Mijn geheim van het bouwen van een model  ;D.......liefst zoveel mogelijk als 1:1 alleen wat kleiner. Maatvoering is punt 1. Ik kijk dus eerst naar de constructie en dan pas naar de beplating van de buitenkant en de frutsels. Het "smoelen" komt dan vanzelf.

Nee, ik heb deze keer niet de intentie om er een model in messing van te gaan maken, laat staan een kit. Juist nu eens een uitdaging in plastic met misschien een paar messing frutsels voor de lol. Dan denk ik aan de aspotten/scheenstukken en wat rolcontainers.

Zei een thuis-knutselaar  ;D
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 14 October 2024, 22:40:37
De schuifdeuren glijden naar buiten achter rubber strips. Die constructie (over de hele lengte van de bagageafdeling) is te dun om te printen, dus daar moet wat op gevonden worden.
De gleuf/inham in de zijwand achter de rubber strip is inmiddels in 3D getekend.
(https://live.staticflickr.com/65535/54066333737_c54fa094e1_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qnE6nT)

(https://live.staticflickr.com/65535/54066328372_247ca9f82d_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qnE4Mo)

Ik ben aan de slag gegaan met messing strips.
Vs.1 (op het oog) was te groot. Vs.2 (waarvan hier een foto) is al beter.
De rubber strip is gesneden uit elastische folie 0,5mm dun.
Of dit de definitieve versie gaat opleveren....we gaan het zien.
(https://live.staticflickr.com/65535/54067664760_775763ebaa_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qnLV3y)

(https://live.staticflickr.com/65535/54067460378_36b6cc4d77_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qnKShJ)

(https://live.staticflickr.com/65535/54067378636_e44b04153e_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qnKrZo)

22308
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: Mitchell op 15 October 2024, 17:35:13
Zag deze voorbij komen op facebook, misschien heb je er iets aan:

https://www.facebook.com/photo?fbid=2572765289595596&set=gm.3395903027212563&idorvanity=742987139170845 (https://www.facebook.com/photo?fbid=2572765289595596&set=gm.3395903027212563&idorvanity=742987139170845)
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 15 October 2024, 23:18:42
 (y)
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 27 November 2024, 20:34:10
Afgelopen maand is er aan ander materieel gewerkt, maar vanavond zijn we weer verder gegaan met de Motorpost en wel met de zijdeur en het paneel/rail er boven. Nog niet 100% klaar, maar dat is peanuts. (zoomtijd was op  ;D)
Deur en aangrenzende zijwand zijn verbonden door pasnokken. Iedere deur en tussen-zijwanden worden los gefabriceerd.

Voor de indruk hebben we het dak even doorgetrokken.

(https://live.staticflickr.com/65535/54168803028_89e98cf4cb_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qwHgVN)

(https://live.staticflickr.com/65535/54168803053_ae5cfbe2ea_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qwHgWe)

24093
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 29 November 2024, 21:05:41
Het leek makkelijk, even een wandje erbij zetten. Niet dus. Maar we hebben het onderliggende probleem gevonden en verholpen en daarna was het appeltje eitje.
Nu nog de exacte breedte van de tussenwand vinden/bepalen en de strip aan de bovenkant. Als we dat hebben..copy copy copy.

Het probleem van de maten is het meten met/zonder de rubber strip die aan de deur zit met daarbij de kier tussen deur en zijwand. Alles bij elkaar opgeteld moet wel blijven kloppen. In 1:1 schuift dat deels over elkaar, maar in model niet. Rubber rand en kier worden wel in het model aangebracht, maar anders.

(https://live.staticflickr.com/65535/54172855573_e9450b55c9_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qx53Bg)

24362
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 30 November 2024, 16:44:00
Deuren en zijwanden zijn middels inkepingen en twee spie's met elkaar verbonden. De vloer gaat zorgen voor de rechte uitlijning.

(https://live.staticflickr.com/65535/54174369538_4c71b17239_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qxcNE7)

(https://live.staticflickr.com/65535/54174096231_a3c406df2e_w.jpg) (https://flic.kr/p/2qxbppV)

Bovenaanzicht.
(https://live.staticflickr.com/65535/54174369548_e7dc30227c_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qxcNEh)

Nog zonder geleiderail op de deuren.
(https://live.staticflickr.com/65535/54173214012_e6ececcbd1_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qx6Taf)

24629
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 01 December 2024, 15:46:48
We hebben de deuren + zijwandjes gekopieerd tot 4 stuks. Nu de kop er aan zetten. Kopie van Kop A + sorteerruimte en de laatste moet dan ingekort worden.
(https://live.staticflickr.com/65535/54176349074_2745586a87_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qxnX73)

We weten de maat over de neus en die is weergegeven door de oranje balk, , 799,34 mm.
(https://live.staticflickr.com/65535/54176495005_4f884489cf_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qxoGu6)

Dan hét moment...terugschuiven van de kop tot aan de gewenste maat
(https://live.staticflickr.com/65535/54176349064_5121d7a24b_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qxnX6S)

Dan alleen nog de te lange zijwand terugschuiven zodat de spie's passen en dan hebben we een voorlopig resultaat van de kap van de Motorpost
(https://live.staticflickr.com/65535/54176324003_67d4a70943_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qxnPDM)

(https://live.staticflickr.com/65535/54176051461_bf988d0fe9_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qxmqCM)

(https://live.staticflickr.com/65535/54175161962_c239af2eb2_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qxgSdA)

(https://live.staticflickr.com/65535/54176051456_c45cb3e286_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qxmqCG)

24841
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 17 December 2024, 20:41:05
We hebben er 3 spanten in zitten. Zouden er 9 kunnen zijn, maar 3 is voor het model voldoende. En anders kunnen we straks van bovenaf niet makkelijk meer bij de postzakken die op de vloer staan. De spanten worden gelijmd in inkepingen in de zijwanden.

Dak hebben we in principe al klaar, maar  daar moeten nog inkepingen in zodat er ruimte is voor de spanten. We moeten ook nog de ventilatieroosters aan de buitenkant/zijkant maken. Morgen.

(https://live.staticflickr.com/65535/54211170944_1e57e214b2_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qAsqr7)

Bestanden zijn vandaag ook helemaal opgeschoond en geüpload naar Shapeways-2. Zeker nog niet geschikt voor productie, maar ze staan er dan toch maar wel voor het overzicht.
Draaistel is wel klaar, maar de Zoomtijd was bijna op
(https://live.staticflickr.com/65535/54210028082_6250b623d4_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qAmyGA)

25444
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 19 December 2024, 18:18:48
Het dak gaat uit 5 delen bestaan  zodat het met de thuis-printer gemaakt kan worden. De naden zijn allemaal voorzien van pen/gat verbindingen. Na het verlijmen  worden eventuele naden geplamuurd en glad geschuurd. Voor nog meer stevigheid komen er messing ronde profielen (2mm diameter) in de half-ronde openingen.
Definitieve lengte wordt bepaald na het printen van de aan elkaar verlijmde zijwanden.

Dakopbouw: weestanden en pantografen worden ook met pen-gat verbindingen aangebracht waarbij de pen aan het aan te brengen onderdeel zit en het gat in het dak want er moet wel geschuurd kunnen worden

(https://live.staticflickr.com/65535/54213875982_de563aee99_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qAGhxG)

25748
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 21 December 2024, 23:38:43
De basis voor het ventilatierooster.
(https://live.staticflickr.com/65535/54219333603_48817172e5_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qBbfUB)

(https://live.staticflickr.com/65535/54219349289_b1cbd7eb49_z.jpg) (https://www.flickr.com/gp/71654212@N00/57a122v4N5)

Het L-profiel aan de bovenzijde van het ventilatierooster wordt een messing L-profiel.
(https://live.staticflickr.com/65535/54220756530_a247e0a4b3_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qBixTQ)
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 22 December 2024, 20:26:36
We hebben de 4 ventilatieroosters er in zitten. Had wel even voeten in de aarde omdat de roosters bij kop 2 precies over dakdeel 4 en 5 liepen. Dak 5 is korter gemaakt en 4 langer zodat die roosters nu compleet in dakdeel 4 zitten.
(https://live.staticflickr.com/65535/54221262610_7ce76ab380_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qBm9km)

Voor ons overzicht en controle printbaarheid zijn alle dakdelen geüpload naar Shapeways (nog niet geschikt voor productie).
(https://live.staticflickr.com/65535/54221095363_ce82133fa3_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qBkhBM)

Volgende item zijn de deuren in de koppen. Vooralsnog niet te openen.

26295
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 24 December 2024, 14:34:52
Het kan nu niet meer tochten in de Motorpost want de deuren zitten er in.
Glas wordt er van binnen af ingezet.
De deur kan niet open, nog niet.
(https://live.staticflickr.com/65535/54223333302_ce8cac3ef0_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qBwKSW)

Deurkruk is een apart onderdeel dat naderhand wordt aangebracht.
(https://live.staticflickr.com/65535/54223333297_21aaf7b091_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qBwKSR)
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: Mitchell op 24 December 2024, 19:43:15
is het niet handiger het dak in 1 keer te printen in SLS ipv meerdere onderdelen?

edit: zie net je andere bericht, zou je dan niet 2 versies maken? 1 voor de thuis printer, 1 voor de industriele printer?
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 24 December 2024, 21:47:52
Mitchell,

We hebben geen vast einddoel voor ogen. Nu hebben we iedere dag veel plezier aan het bedenken en beppen met/over iets wat we nog nooit gedaan hebben. Misschien kan het beter, makkelijker of wat dan ook,  maakt ons nu niks uit. Zo schreef ik "deurtjes kunnen (nog) niet open",... later wellicht wel, maar dan verliezen we ons nu in details waar we nu even geen zin in hebben.
Verder speelt mee dat we ook zelf willen printen (vandaar de 5 dakdelen) al sluit ik zeker niet uit dat het model professioneel geprint kan gaan worden. Gevalletje van én én. Dan tekenen we toch even wat erbij of passen wat aan. Nog niks staat vast en we houden wel alle opties open. Dus misschien toch ook een Spoor-0 versie. We hebben geen haast (zeiden de twee pensionado's).

Frits.

Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 25 December 2024, 22:55:52
Mitchell,

Ik zie een probleem.... Het dak in Spoor-1 wordt 640 mm. Shapeways geeft voor SLS/PA-11 een bouding box van 200x200x300mm.
Het dak kan er met printen dus niet in 1x in zoals je opperde.
Wat weet jij dat ik niet weet over die afmetingen/printers?

(https://live.staticflickr.com/65535/54226828141_1c27256043_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qBQELM)

Frits.


Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: Mitchell op 26 December 2024, 09:07:49
SLS PA12 (versatile plastic) kan tot 650mm :)
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 29 December 2024, 20:57:34
De kap is klaar, maar de raamsponningen waren dat nog niet. We hebben vanavond de ramen van de kop voorzien van een aanslag zodat het "glazen" raam niet naar binnen valt.
Nu de ramen aan de zijkant nog.
Het "glas" wordt 1mm dik.

(https://live.staticflickr.com/65535/54233401587_6013e3b195_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qCqmQ4)

27225
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: Kees-Jan op 30 December 2024, 10:23:02
Het "glas" wordt 1mm dik.

0,5 of 0,4mm lijkt me beter op schaal (en makkelijker te buigen mocht je iets van kunststof gebruiken.

En hoe maak je de „rubber“ randen van de ramen?

Mvg

KeesJan
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 30 December 2024, 10:51:05
1,0mm  is een keuze geweest. We moesten wat besluiten om te tekenen. En het randje is naderhand makkelijk op te dikken. Het gaat ons ook niet om het model, maar om het leren ontwerpen in kunststof en daar zijn de ramen een lastig onderdeel van. We hebben ze al geprint en gepolijst (zie eerder in dit verhaal) maar ze kunnen ook uit plexiglas. Dat buigen lijkt inderdaad dé manier. Beter dan printen al hebben we dat ook al gedaan.

Het zwarte randje....zijn we nog niet uit, maar ik heb al testen gedaan om de kopse kant en binnenkant kozijn zwart te schilderen en dat viel zeker niet tegen..
Dat stootrandje zwart maakt het mogelijk nog makkelijker.
Maar we zijn nog niet zo ver dat we zeggen dat we de ideale oplossing hebben gevonden en van je fouten kan je leren, maar je kan ook zeggen...... acceptabel.
Eerst de grote lijnen en dan de details.

Draai het eens om....Een styreenbouwer die voor het eerst een messing kit wil bouwen. ;D Hele andere invalshoeken en technieken. Daar heb ik 20 jaar over gedaan. Dat moet je leren. Andersom dus ook en we hebben als pensionados de tijd (en de lol) al willen we dit model toch wel komend jaar op de baan/vitrine hebben. Kunnen we daarna weer andere dingen doen.

Hoe dan ook, alle suggesties zijn welkom en doen we iets pertinentnet helemaal super fout, dan horen we dat ook (minder) graag.

Nog een ding waar iedereen wel even iets over wil zeggen.... trekt het materiaal tzt niet krom? Ons antwoord: hebben we nog geen idee van. Daar praten we met bv Shapeways-2 nog wel over. Maak ik me daar zorgen over?...nee.

27521
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: peterha op 30 December 2024, 11:45:56
Kun je een apart 'raamrubber' van 0,5 mm printen of wordt dat te dun?
Je hebt nu een raamdiepte van 1 mm. Als je dan 'n plexiglas 'ruit' van 0,5 of 0,4 gebruikt en je kan het rubber 0,5 mm printen, kan dat als raamrubber er in gezet worden.
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: Kees-Jan op 30 December 2024, 12:56:03
Duidelijk Frits,

De oplossing voor de rubbers is zeer eenvoudig en ooit heel lang geleden door mij bedacht en door velen daarna ook gebruikt.

Laat de beschermfolie op de plexiglas zitten aan beide kanten.
Daarna snij je de ruiten met een lasersnijder waarbij je een dubbele lijn gaat snijden.
De binnenste van de twee half/kwart door het materiaal.
Het buitenste randje folie aan 1 kant weghalen en daarna zwart spuiten.
Na drogen de rest er ook afhalen.
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 30 December 2024, 13:00:58
 (y)
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: Kees-Jan op 30 December 2024, 13:02:00
Krijg je zoiets als het voorste raam van de cabine. De zijkant heeft een extra geëtst kozijn.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-2217-67728b651b906.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-2217-67728b651b906.jpg)
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 30 December 2024, 13:27:48
Dat geëtste had ik ook in gedachten en nu zie ik het.  Dat gaat leuk worden.  :D
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 05 January 2025, 15:15:53
Regenachtige zondagmiddag...... :(

Dan maar de positie, met 3 steunvoetjes, van de pantograaf bepalen.
(https://live.staticflickr.com/65535/54248252934_a015b10500_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qDJtBL)

27849
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 12 January 2025, 17:21:20
Zondag, een week verder. We zijn de Pantograaf aan het uitwerken.
Vandaag is er als test een kunststof model geprint. Toch wel heel fragiel in Spoor-0, dus het wordt nu zeker een messing gietdeel.
Behalve het gietdeel komt er ook een Albion-buisje aan te pas. En miniboortjes 0,5-0,8 om de gaten voor de assen open te boren. Het zou allemaal net moeten kunnen en volgens 1:1 moeten werken, maar dat weten we pas als het gietdeel binnen is en zover zijn we dus nog niet.

(https://live.staticflickr.com/65535/54262102096_df43412484_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qEXsuq)

28077
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 18 January 2025, 18:58:25
Weer een week verder, maar het ontwerp voor het messing gietdeel van de pantograaf is af. In Spoor-0.
De stangen die we van Albion buisjes wilden maken zijn vervangen door te gieten stangen. Alles in 1 soort materiaal heeft de voorkeur.
Er is getest op het horizontaal bewegen van het sleepstuk. De draaipunten zijn uiteindelijk gevonden en getekend.
Ivm. de krimp van het messing is het ontwerp vergroot naar 101,5%

Voor het monteren heb je wel 0,4 of 0,5mm boortjes en een vaste hand nodig.

We hebben er het volste vertrouwen in dat het werkt, maar het gezegde blijft ... eerst zien, dan geloven.

28412

Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 25 January 2025, 14:32:42
De doos voor de overspanningsbeveiliging vlak bij de pantograaf,
(https://live.staticflickr.com/65535/54286762003_00f2a2b013_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qH8R2e)

Dat was een uur werk met toch enkele concessies omdat het anders wel erg klein wordt en "brekie-brekie" bij het printen. Als los onderdeel dus. Maar we gaan ook een versie maken zonder concessies en zien wat er van komt. Spoor-0 dus.
(https://live.staticflickr.com/65535/54286761988_2f05bc8b83_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qH8R1Y)

28826
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 25 January 2025, 16:19:56
Weer een week verder, maar het ontwerp voor het messing gietdeel van de pantograaf is af. In Spoor-0.

We hebben er het volste vertrouwen in dat het werkt, maar het gezegde blijft ... eerst zien, dan geloven.

28412

Ter info: alle ingediende gietdelen (zie ook het draadje "Dg in Spoor-1"), en ook de pantograaf,  zijn in productie genomen. De ontwerpen zijn dus goed.

https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=109945.msg3222521813#msg3222521813 (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=109945.msg3222521813#msg3222521813)
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: edwin1974 op 25 January 2025, 16:26:09
ik heb nog wel iets aan info voor je voor wat betreft de pantograaf omtrent de pootjes voetje
Afstand van de voorste pootje tot de achterste pootje is 730mm  en de beide achterste pootje staan achter 500mm uit het midden
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 25 January 2025, 16:51:38
Edwin,

Het ontwerp voor de pantograaf is al klaar en in productie.
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 26 January 2025, 10:38:56
Nog even terug naar de panto,

(https://live.staticflickr.com/65535/54287416927_db4d748f45.jpg) (https://flic.kr/p/2qHccH2)

(https://live.staticflickr.com/65535/54287416937_3334449e3e.jpg) (https://flic.kr/p/2qHccHc)

Onder het frame komt een verenstaal om de panto omlaag te houden.
Binnen het frame 2 trekveertjes om  de panto omhoog te houden

Omlaag,
(https://live.staticflickr.com/65535/54288517419_54c0c49d9b.jpg) (https://flic.kr/p/2qHhQR2)

Omhoog,
(https://live.staticflickr.com/65535/54287395647_a84cd7074a.jpg) (https://flic.kr/p/2qHc6o8)
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 29 January 2025, 22:48:09
De stroomisolator/steun in de luchtleiding.
(https://live.staticflickr.com/65535/54219122286_c75032952b_z.jpg) (https://www.flickr.com/gp/71654212@N00/U35w618i6Y)

(https://live.staticflickr.com/65535/54295929840_2fd3ec7272_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qHWQio)

29424
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: Mitchell op 30 January 2025, 09:06:32
Pantograaf ziet er verdomd mooi uit  (y)
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 02 February 2025, 10:30:28
Een van onze printers is aan het werk gezet. Dat wordt een monster (test) sessie. Spoor-0. Kop-2 (de kleinste) als eerste.

Vandaag ook testexemplaar maken van het weerstandsrek op het dak. Dat wordt dan (deels) van messing omdat kunststof daar te fragiel voor is.

30099
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 02 February 2025, 12:36:32
Voor het rek met rijweerstanden op het dak moet en compromis worden gevonden tussen fijnheid en maakbaarheid. In ieder geval van messing.

(https://live.staticflickr.com/65535/54301039367_be58fb8120_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qJp2bF)

3 soorten gaas,
(https://live.staticflickr.com/65535/54302152644_49293d03e1_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qJuJ87)

Die linkse met de ruime mazen in het gaas geeft het beste resultaat (vind ik),
Daarmee heb ik gelijk maar een rek (circa 37x20mm) gemaakt om te kijken naar de maakbaarheid. L-profiel 1,5x1,5.
(https://live.staticflickr.com/65535/54301909146_cfd0a467f7_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qJttJS)

(https://live.staticflickr.com/65535/54301039342_2d8a83a434_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qJp2bf)

Op het houten model (schaal-0)
(https://live.staticflickr.com/65535/54301039332_b3535d9324_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qJp2b5)

De rijweerstanden zelf kunnen zo te zien geprint worden, die zie je echt nog zitten.

Vervolgens nog kijken naar de loopplanken aan weerszijden. Daar kan je alle kanten mee op als ik naar de overeenkomstige op een ander treinstel kijk.
(https://live.staticflickr.com/65535/54301057482_5b9cfa2cef_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qJp7z1)

30163

Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: Kees-Jan op 02 February 2025, 14:01:48
Pantograaf ziet er verdomd mooi uit  (y)
Idd.

Net als deze, geheel in metaal geprinte, pantograaf van Sebastiaan.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/IMG-2918-679f6c96598c1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/IMG-2918-679f6c96598c1.jpg)

Mvg

Kees-Jan

Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 02 February 2025, 14:11:33
Testprint is klaar. Kop-2

(https://live.staticflickr.com/65535/54301166557_70f3720333_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qJpEZB)

(https://live.staticflickr.com/65535/54302281104_aeb595ba21_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qJvoiW)

de deurklink kan er op, maar ik denk dat die van messing gaat worden.... brekie brekie, nog niet, maar zou zo kunnen
(https://live.staticflickr.com/65535/54302037546_dd8af65741_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qJu8UE)

Kop-1 met sorteerruimte staat nu te printen.

30245

Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 05 February 2025, 13:35:41
Testexemplaar

(https://live.staticflickr.com/65535/54308655858_0e9ebaba50_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qK54iu)

(https://live.staticflickr.com/65535/54307529982_ab5bc71dfd_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qJYhBQ)

(https://live.staticflickr.com/65535/54308655848_0bd698ac41_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qK54ij)
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 05 February 2025, 23:09:20
En  nu gaan we daken printen.

(https://live.staticflickr.com/65535/54309377321_e477aa1c79_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qK8KLv)
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 06 February 2025, 20:02:19
We hebben een dak (en een hand), 5 delen.
Schaal-0

(https://live.staticflickr.com/65535/54311177888_f67d4e2eac_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qKhZ1L)
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 07 February 2025, 15:56:40
Het gietdeel van de pantograaf

foto 1:
(https://live.staticflickr.com/65535/54311517617_70a21cbd1a_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qKjJ1a)

foto 2:
(https://live.staticflickr.com/65535/54312645328_d107a03dd2_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qKqves)

foto 3:
(https://live.staticflickr.com/65535/54312824080_ea76c3d54d_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qKrqno)

foto 4:
(https://live.staticflickr.com/65535/54312402391_fa3546288e_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qKpg1T)

foto 5:
(https://live.staticflickr.com/65535/54312645308_f06c630e7c_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qKqve7)

foto 6:
(https://live.staticflickr.com/65535/54312824080_ea76c3d54d_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qKrqno)
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 07 February 2025, 21:07:21
Ongeduldig als we zijn wil ik de pantograaf in elkaar zetten. Echter, er moeten een aantal gaatjes 0,5 geboord worden op de boorkolom. Die staat echter ingesteld voor het frezen van de middenbuffers voor de zandwagentjes en dat gaat nog een aantal dagen duren. Maar ik kan alvast wel wat laten zien.

de losgesneden delen MET aangietstukken er nog aan vast
(https://live.staticflickr.com/65535/54313347040_95f53dea26_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qKu6PW)

Ontdaan van onnodig messing...

(https://live.staticflickr.com/65535/54313151614_13e40deb1a_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qKt6Jw)

(https://live.staticflickr.com/65535/54312921726_b6b30f560a_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qKrVoW)

(https://live.staticflickr.com/65535/54313151609_ffb920257b_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qKt6Jr)

(https://live.staticflickr.com/65535/54313165738_5b533961f5_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qKtaW3)

(https://live.staticflickr.com/65535/54312036497_fcd51872c2_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qKnofn)

PAS OP dat je de dunne asjes aan de uiteinde NIET afslijpt.
(https://live.staticflickr.com/65535/54312036482_a8885e826b_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qKnof7)

(https://live.staticflickr.com/65535/54312036542_7883ffe5b1_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qKnog9)

(https://live.staticflickr.com/65535/54313347025_19197472ea_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qKu6PF)

Eén steun kon ik alvast aan het frame (in de inkeping) solderen.
(https://live.staticflickr.com/65535/54313165698_bbb8e2e4b5_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qKtaVm)

Dan moeten er nu gaatjes geboord worden.....

Maar het gaat er ongeveer zo uitzien.
(https://live.staticflickr.com/65535/54313346985_35b5db9bdb_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qKu6NZ)
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 08 February 2025, 12:22:02
Twee testversies van de bufferbalk. Een met vierkante en een met ronde stangen (plastic en metaal) voor de buffers. Gelijk wat ander klein grut.

Maar toen begaf de printer het . :'( :'( :'( :'( Is naar de reparateur geweest en we hopen zaterdagavond blij te zijn.

(https://live.staticflickr.com/65535/54313983266_b109c929c1_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qKxmXm)
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 08 February 2025, 17:07:28
We zijn weer o zo blij .... ;D ;D Doet het weer.

(https://live.staticflickr.com/65535/54314657943_c2393df6db_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qKAPvH)
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 10 February 2025, 23:04:08
Daar gaat die dan...gaten boren in het gietdeel van de pantograaf. Schaal-0 dus.

Mijn oude Emco even van stal gehaald omdat de frees/boorkolom nog steeds ingesteld moet blijven voor de middenbuffers van de zandwagentjes.
(https://live.staticflickr.com/65535/54318722562_71dc5b7eb6_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qKXDMm)

Die twee stangen moeten er dus in.
(https://live.staticflickr.com/65535/54320029880_1ca945e1f5_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qL5mpj)

Alle componenten moeten vast in de klem zitten anders breekt het boortje met alle gevolgen van dien

Geen probleem,
(https://live.staticflickr.com/65535/54319847343_b75e41737d_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qL4q98)

Geen probleem,
(https://live.staticflickr.com/65535/54319616266_ee25be0a10_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qL3es3)

Geen probleem,
(https://live.staticflickr.com/65535/54319616251_aec5eb2857_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qL3erM)

Goed aandacht aan schenken want ik brak toch een boortje. Kreeg ik er gelukkig zonder al teveel schade uit. Goed ondersteunen dus. Desnoods handmatig aandrukken.
Het is uiteindelijk gelukt maar het ging niet makkelijk.
(https://live.staticflickr.com/65535/54319850799_8b89bfbd73_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qL4raH)

Groot probleem, maar oplosbaar
Binnen in het knietjes moeten nog twee gaatjes. Los in je hand zie je ze, maar ingespannen in de klem zie je niks noppes nul.
Na langoverwegen heb ik ze met de hand én met zicht geboord. Uiteindelijk ....Geen probleem

Geen probleem,
(https://live.staticflickr.com/65535/54319616216_0fc229ce34_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qL3erb)

Geen probleem,
(https://live.staticflickr.com/65535/54320029910_efb3a723cf_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qL5mpQ)

Toen was ik het even zat na 1,5 uur puzzelen in opperste concentratie. Morgen verder.

Ik moet alleen nog de verbinding van de bovenste stang met de as onder het sleepstuk nog boren. Aandachtspunt: Priempjes tekenen. Die zijn we vergeten.

Maar toch alles even in elkaar gezet voor het beeld,
Het sleepstuk komt horizontaal als de verbinding (zojuist genoemd) gesoldeerd is.
(https://live.staticflickr.com/65535/54319850784_8b3e345f77_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qL4ras)

(https://live.staticflickr.com/65535/54320029850_61d5df5154_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qL5moN)

32326
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 11 February 2025, 13:33:15
Film:

(https://live.staticflickr.com/31337/54319651317_f0bc511a6b_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qL3pSn)
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: Pauldg op 11 February 2025, 13:38:03
Heel netjes Frits!  (y)
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: edwin1974 op 11 February 2025, 13:56:27
Gaaf Frits  (y)
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 11 February 2025, 15:18:07
De laatste aanpassing....borgen van de stand gestreken pantograaf en opgelaten pantograaf.

Opgelaten pantograaf,
Met twee veertjes,
(https://live.staticflickr.com/65535/54321048893_e8b1357e34_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qLazjv)

Gestreken pantograaf,
(https://live.staticflickr.com/65535/54321048898_aec2c75db7_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qLazjA)

De borging bij gestreken pantograaf,
(https://live.staticflickr.com/65535/54321230690_f8afdf4d5d_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qLbvmW)

Zelfde positie, maar dan met opgelaten pantograaf.
(https://live.staticflickr.com/65535/54320813621_daebccb88e_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qL9no6)

Die twee borgingslipjes zitten gesoldeerd aan het frame.
(https://live.staticflickr.com/65535/54321048903_99a1343069_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qLazjF)

Inmiddels zijn aan het ontwerp van het gietdeel wat aanpassingen gedaan zodat het boren wat minder moeilijk is geworden. Met een beetje mazzel zitten er al open gaatjes in en waar nodig is eer wat (onzichtbaar) opgedikt. Dat hangt van de gieter af, maar we hebben ze er wel in getekend. Ik heb daar wel vertrouwen in.

32695
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: Rob Ellerman op 11 February 2025, 17:12:34
Het is wederom schitterend Frits (y)
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 12 February 2025, 18:40:04
De rekken met rijweerstanden. Veel zal er niet van te zien zijn , want er komt een beschermingsrek met gaas overheen.
(https://live.staticflickr.com/65535/54321133853_95e4c936de_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qLb1zk)
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 19 February 2025, 16:07:58
Nou, Vs.2 van de pantograaf is in productie...2 weekjes (on)geduld. Jammer dat 7 maart een vrijdag is, dus pakje zal dan pas na het weekend aankomen.

(https://live.staticflickr.com/65535/54337725846_1569b55bae_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qMD3Nb)
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 11 March 2025, 11:44:55
Pantografen Vs.2 zijn binnen.
De gaatjes voor de assen zijn nu open. Die niet helemaal open zijn, zijn wel veel beter te bewerken door een groter "priempje" (we hadden een gat getekend)
Ik ben toch dik tevreden, geen Vs.3 nodig.

(https://live.staticflickr.com/65535/54379804304_bd207435ac_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qRmHfQ)

(https://live.staticflickr.com/65535/54379840983_b666265a99_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qRmUae)

(https://live.staticflickr.com/65535/54379804284_803f7523e7_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qRmHfu)

De moeilijk te bereiken gaatjes binnen in het "knietje" zijn open  :D. Die aan de buitenkant net niet. Boortje er op en klaar.
(https://live.staticflickr.com/65535/54379804289_190d75ae9e_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qRmHfz)

34889

Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 18 March 2025, 20:40:50
Versie.2 van de pantograaf beschrijf ik in een apart draadje:
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=114659.msg3222533121#msg3222533121 (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=114659.msg3222533121#msg3222533121)


Het werktempo aan de Motorpost lag afgelopen periode iets lager, maar nu zetten we de vaart er weer in. (voor zover het kan)

Te beginnen met de centrale kast aan de onderkant.
(https://live.staticflickr.com/65535/54395630833_52ca040365_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qSKPW2)

35793
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: Mitchell op 19 March 2025, 10:52:32
Voor ontwerpen maak ik gebruik van PureRef om foto's en andere info altijd op mijn scherm te hebben als referentie.
Misschien heb je er iets aan (zo kan je dus je foto op je scherm hebben terwijl je in blender werkt, zonder dat je elke keer heen en weer moet switchen om de foto te zien)
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 19 March 2025, 12:43:18
Hoi Mitchell,

Wij hebben als bouwgroep eerst een privé-databank gemaakt (inbreng van John) waar al onze foto's/tekeningen in staan. In die databank kunnen we o.a. zoeken op naam, onderdeel, positie !!!. Vooral laatste twee items gebruiken we heel veel. Mijn inbreng in het geheel is het vullen van die databank. Daarnaast maak ik van ieder te tekenen onderdeel eerst een apart dossier met foto's, tekeningen en vooral afmetingen wat naar de leden van de bouwgroep kan worden gestuurd als voorbereiding op de tekensessie. Iets terugvinden is dus appeltje-eitje. Dat is dus het voorbereidend werk.
Dan gaan we gezamenlijk via Zoomsessies 3D tekenen. Tekenen en alles ter plekke controleren op maatvoering door ieder afzonderlijk direct online.
Een ieder van ons heeft 2 beeldschermen dus alle beschikbare informatie is ook per direct in te zien bij het tekenen. Dus aflezende info en soms optisch als achtergrond bij het tekenen.

Het maken van de databank kostte ons circa 2 maanden maar daar hebben we nu heel veel profijt van.
Het inbrengen van de foto's/tekeningen is ook een klus (kan uren maar ook weken duren) maar ook dan hebben we er veel profijt van want ieder te zoeken item is kruislings te zoeken en te vergelijken.
Niet te vergeten.....koffie en overleg.
Kernwoord: samenwerken.


Zodra ik info vind, internet, mail, of hoe dan ook, ga ik die bewerken en in de databank zetten. Niets neerleggen en afwachten tot het een onoverzichtelijke bulk wordt. Minstens algemene dossiers per model maken van bv tekeningen, foto's 1-1, foto modellen, diverse info en alles met bronvermelding.
Voor de NCS-72 en de NS-1000 ben ik dus al druk bezig maar zal je voorlopig nog geen 3D tekening zien. En dat terwijl we de Motorpost nog geeneens af hebben.
Kernwoord: planning.

Klik op het plaatje voor een betere leesbaarheid.
(https://live.staticflickr.com/65535/54396822663_1f857ff0b5_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qSRWdP)

36180
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 21 March 2025, 18:36:27
Nog dupliceren en uithollen aan de bovenkant, maar het eerste item dat onder de MP moet komen is er.

(https://live.staticflickr.com/65535/54401446925_95ecf2030f_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qTgCRt)
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 27 March 2025, 20:01:22
Hoe de centrale kast aan het model komt is nog een zorg van later, maar de kast zelf is getekend.

(https://live.staticflickr.com/65535/54414352525_71e7a28be2_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qUpMeP)

(https://live.staticflickr.com/65535/54414215968_260d477633_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qUp5Do)

(https://live.staticflickr.com/65535/54413099887_1dc5a28fb4_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qUimSB)

(https://live.staticflickr.com/65535/54413099882_e67fbe1b52_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qUimSw)

36927
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 28 March 2025, 11:45:51
Het 2e apparaat dat we gaan tekenen is de compressor.

Een van de vele foto's die we er van gemaakt hebben.
(https://live.staticflickr.com/65535/54219349158_148dfaae0b_z.jpg) (https://www.flickr.com/gp/71654212@N00/8a00m8aG31)

Het ophangframe  "under construction".
(https://live.staticflickr.com/65535/54415303484_bd8832ea03_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qUuDVE)
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 29 March 2025, 21:01:24
De voorkant,
(https://live.staticflickr.com/65535/54418219208_af7ab40c51_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qUKAEL)

Aan de achterkant wordt nog gewerkt.
(https://live.staticflickr.com/65535/54417105292_683de8d9a0_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qUDTxj)

37432
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 31 March 2025, 20:56:58
Er is een start gemaakt met het test-printen van wat onderdelen van de onderkant en de rijweerstanden op het dak.

Chitubox op de printer van J.
Mijn 3D-printer is kleiner, dus ik moet in 2x printen.
(https://live.staticflickr.com/65535/54422786600_711422fccf_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qVa1oU)

Resulteerde in een handjevol geprinte onderdelen die vanavond stuk voor stuk zijn beoordeeld en aangepast waar nodig.
(https://live.staticflickr.com/65535/54422786610_452c3c8c95_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qVa1p5)

-Accubak heeft verstevigingen tegen het kromtrekken gekregen
-Rijweerstanden iets dikkere voetjes ivm afbreken bij het slijpen van de supports
-Compressor nu mechanisch te verbinden met het ophangrek.
-Ophangrek steviger gemaakt op onzichtbare plekken.

(https://live.staticflickr.com/65535/54421551992_9174db2711_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qV3Foy)

(https://live.staticflickr.com/65535/54422786590_d413537984_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qVa1oJ)

Morgen de rest printen.

37846

Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 01 April 2025, 15:11:14
Er viel heel wat te bespreken vanmiddag.

(https://live.staticflickr.com/65535/54423873826_528e304125_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qVfzAb)

(https://live.staticflickr.com/65535/54423873821_b65bcc4488_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qVfzA6)

(https://live.staticflickr.com/65535/54424262560_979f521568_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qVhz9u)

(https://live.staticflickr.com/65535/54423022492_ac5848505d_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qVbdw1)

(https://live.staticflickr.com/65535/54424126448_42853a17a9_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qVgSFJ)

38124
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: AB 7216 op 01 April 2025, 15:18:32
Dat ziet er al heel mooi uit!

Groeten Arjen
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 01 April 2025, 16:06:59
De printer heeft zojuist de centrale kast en 2 kleine electrakasten gemaakt. Die staan nu af te spoelen in het ultrasoonbad. Straks uitharden en dan kan het bouwen beginnen. Eerst de zijwanden, dan de koppen en als belangrijkste het maken en positioneren van de vloer/bodem. Daarover nadenken is tot dit moment niet nodig geweest, maar het is dan eindelijk zover.
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: Olaf op 01 April 2025, 16:16:55
Prachtig mooi!
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: Rob Ellerman op 01 April 2025, 16:30:31
GAAF (y) (y)
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 01 April 2025, 18:53:28
Printrandjes en resten van supports kan je prima weghalen met deze borstel.
(https://live.staticflickr.com/65535/54424694235_45f3c82465_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qVjMta)'

Dakdelen haaks vijlen.
(https://live.staticflickr.com/65535/54424694240_684582e99d_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qVjMtf)

(https://live.staticflickr.com/65535/54423450617_32b8bf197c_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qVdpMt)

Zijwanden laten zich goed plaatsen.
(https://live.staticflickr.com/65535/54424694140_c7f07fdd2d_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qVjMrw)

Ribbels in het dak opvullen met messing 1,5mm draad.
(https://live.staticflickr.com/65535/54423450562_5ba6bd1407_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qVdpLw)

Mijn eerste indruk....... gaat lukken.
Maar nu even het werk neerleggen en in alle rust verder.

38290
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: Frits C op 01 April 2025, 19:52:22
Het wordt weer een geweldig project. Ik ga het volgen.
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: Jelmer op 02 April 2025, 08:27:49
Indrukwekkende bouwwerk, nu al  (y)

Groeten,
Jelmer
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 02 April 2025, 11:34:20
Ik ben al 25 jaar in de weer met messing, dus dit is even wennen. Mocht iemand zegeggen..dat doe je helemaal fout... laat het me weten. Ik wil graag leren en testen op dit prototype.

De eerste twee dakdelen heb ik met 2-componentenlijm (Araldite) gelijmd. Uithardingstijd enkele minuten.
(https://live.staticflickr.com/65535/54425886064_b8c1ba80db_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qVqTKW)

Bovenop zag ik, zoals verwacht een dwarsnaad. Die heb ik geplamuurd et Valejo plamuur en geschuurd met waterproof P1200.
(https://live.staticflickr.com/65535/54424839727_51390b4eb4_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qVkwHD)

En passant een ongewenste groef (hikje van de printer ?) op de zijwand geplamuurd. Vanaf nu neem ik geen vijl kap 3 meer. Toch krassen.

Bovenop de zijwand moet een messing L-profiel komen als nabootsing voor de regengoot.
Er was bedacht om na het verlijmen van dak en zijwand die er op te lijmen.  Een andere optie is om die eerst op de zijwand te lijmen en het dak daar bovenop te zetten. Ik heb getest en laatste optie bevalt me beter. De aansluiting tegen de zijwand is dan makkelijker te maken. Door het bredere profiel blijft het profiel ook iets beter recht.
(https://live.staticflickr.com/65535/54426076795_cc86193b73_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qVrSsp)

De eerste deur geplaatst.
Positionering TEGEN de regengoot om kieren te vermijden. Ik heb de spietjes in de deur/zijwand in verticale richting iets verkort zodat ik speelruimte had.
Zijwand gelijmd met 10-secondenlijm. Dak zit nog los.
(https://live.staticflickr.com/65535/54425940998_b3a022b8cb_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qVrb65)

(https://live.staticflickr.com/65535/54425693356_0bd9827f77_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qVpUto)

(https://live.staticflickr.com/65535/54424839647_a6b76b255a_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qVkwGg)

Koffietijd.  ;D

38597
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 02 April 2025, 14:54:22
Zoals gezegd, ik ben van gedachten veranderd om eerst de zijwand te maken en die dan in zijn geheel te bevestigen, maar stuk voor stuk aan te brengen. Daarbij tegelijkertijd de regengoot aan te brengen. Ik zie wel hoe ik aan het einde uitkom.
Ik heb momenteel geen L-profiel 1,5x2,5 op voorraad, maar wel 1,5x1,5 dus die gebruik ik dan maar.

Ook weer lijmen met 10-secondenlijm.

(https://live.staticflickr.com/65535/54426149624_78d606f92e_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qVsf75)

De eerste spant is geplaatst. Helpt me goed bij het in bedwang houden van de lange messing profielen.
(https://live.staticflickr.com/65535/54425100282_eef9f60ddb_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qVmSaY)
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 02 April 2025, 19:01:42
De MP groeit als kool.
(https://live.staticflickr.com/65535/54425553197_8248e39988_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qVpbNR)

De dakdelen verlijm ik onder druk met lijmklemmen.
Araldite.
(https://live.staticflickr.com/65535/54426605779_e513857e9e_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qVuzGP)
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 02 April 2025, 22:44:13
De zijwanden en koppen zijn allen verlijmd.
Nu het dak passend maken want dat is 1mm "te lang" ontworpen. Afvijlen kan, bijvijlen niet. De printer heeft dus perfect maatwerk geleverd.

(https://live.staticflickr.com/65535/54426014762_1826ba51e7_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qVry1S)

38929
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: edwin1974 op 03 April 2025, 10:43:42
Dat ziet re goed uit FritsT
Welke Schaal is deze versie van de Motorpost
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 03 April 2025, 10:46:46
@Edwin: dit is schaal-0

----------------------------------------------------------------------------------------------------

Het dak past nu bijna.
(https://live.staticflickr.com/65535/54426860067_781f7bb85c_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qVvTi6)

Nu eerst verlijmen en dan definitief op maat maken.
(https://live.staticflickr.com/65535/54427956228_fd48084e11_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qVBv9q)

(https://live.staticflickr.com/65535/54427713516_8c5ffc4eb3_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qVAfZJ)

(https://live.staticflickr.com/65535/54427713561_b07513a26b_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qVAg1v)

39115
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: edwin1974 op 03 April 2025, 10:55:10
Als deze er al zo goed uit ziet dan weet ik zeker dat het spoor1 model wat je maak ook zo mooi gaat worden  (y)
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 03 April 2025, 11:32:03
Eerst de vloer erin, maar het grote "knippen en plakken" kan beginnen.

Dit is nog maar het begin van wat ik aan onderdelen heb.
(https://live.staticflickr.com/65535/54426914637_c9b726c48d_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qVwavX)

39149

Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 03 April 2025, 20:06:27
Volgende stap is het aanbrengen van de verstevigingsribben op het dak. In Schaal-0 worden die gemaakt van staf diameter 1,5.

Voor Spoor 1 wordt dat 1,36 x 1,5 = 2,04. Mazzel dat dat exact op 2,0 uitkomt anders hadden we alle goten (45 stuks) in alle dakdelen moeten corrigeren. Hobby toch?

Lijmen met 10-secondenlijm is niet aan te raden. Ik heb het bij de eerste rib gedaan, maar nee. De linker kant is al hard terwijl je rechts nog bezig wilt zijn. Araldite dus. Dan heb je 3-4 minuten om te corrigeren en restanten lijm te verwijderen
Is dit en leuk werkje?  nee.

(https://live.staticflickr.com/65535/54428909575_f9fff0ccfd_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qVGoxr)

(https://live.staticflickr.com/65535/54428726659_7a86df16ef_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qVFsaH)

Je hebt 9 stuks staf van circa 50cm nodig.  4,5 meter dus.
In spoor-1 is dat 1,36 x 1 meter want leveranciers werken per 50 cm . Kleine stukjes redt je dan nog wel met restjes, maar de aanschaf van 12-15 meter 2,0mm staf is geen overbodige luxe.
(https://live.staticflickr.com/65535/54428749434_14ab11751f_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qVFyWo)

39362
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 03 April 2025, 23:16:21
Stand van zaken:

die ..... klus heb ik achter de rug.
(https://live.staticflickr.com/65535/54428882356_74aa53d09c_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qVGfs9)

Morgen de frontbalken op maat maken. Blijven denk ik demontabel ivm spuiten.
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 04 April 2025, 11:23:02
Bij deze print vind ik de spleten tussen kop en balk iets te groot om het zo te laten. Bij een volgende print kijken of de supports anders gezet kunnen worden.
Bij dit prototype dus maar gekozen voor plamuren en tzt afplakken bij het spuiten. Ook een test dus.

(https://live.staticflickr.com/65535/54428849777_7a5eacd6dc_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qVG5Lr)

(https://live.staticflickr.com/65535/54428849772_6359b73878_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qVG5Lm)
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 04 April 2025, 11:28:05
Voor het vastzetten van de bodemplaat heb ik eest een 6mm plaat multiplex op maat gezaagd. Zonder steun in het midden is een is dat wiebeldewobbel. Dus toch een (messing) plaat 2mm zoals we in eerste instantie bedacht hadden. Die komt te liggen binnen twee T-profielen die aan de beide zijwanden wordt verlijm. Bodemplaat wordt dan met boutjes vastgeschroefd.
Het te verlijmen T-profiel is 8x8mm en 1 mm dik. (had ik op voorraad).
De bodemplaat wordt 2mm dik dus terugliggend van de onderzijde van de zijwand, net zoals 1:1.

(https://live.staticflickr.com/65535/54430082730_60ec02a6fe_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qVNphf)

bodemplaat: 462x57 mm
Vooralsnog heb ik even een Kermit-groene 1,5mm kunststofplaat er in gezet om te testen.
(https://live.staticflickr.com/65535/54429740291_b2ca0f743b_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qVLDu8)

Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 04 April 2025, 12:13:15
Dat gaat fase-2 worden. Knippen en plakken en... leidingen aanleggen.
(https://live.staticflickr.com/65535/54429960094_5764c2c1c6_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qVMLPQ)

Aandacht moet nu richting de draaistellen uitgaan. Die liggen echter 80km verderop dus ik ga pauze houden.

39813
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: Pauldg op 04 April 2025, 14:22:11
Wat een geweldig bouwpakket is dat geworden Frits! Alles lijkt te kloppen met hoe het is bedacht. Of in ieder geval bijna alles. Complimenten voor de bouwgroep en vooral voor de samenwerking
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 04 April 2025, 14:24:47
Paul,

We hebben er al 1,5 jaar plezier van en zijn nog lang niet klaar. Veel geleerd in ieder geval.
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 05 April 2025, 13:45:01
Grote verassing... de L-profielen 1,5x2,0 zijn bezorgd.

Alleen plat verlijmen vind ik te risicovol en kan je alle lijm tussen zijwand en profiel wel wegdrukken? Daarom in het profiel gaatjes 0,8 geboord en het profiel vast getaped op de zijwand. Daarna de gaatjes doorgeboord in de zijwand en stukjes draad 0,8 er in gelijmd. Straks afknippen en glad slijpen.
Kan er gesoldeerd worden? Een test liet geen smelten van de resin zien. Moeten de pinnetjes wel eerst in de zijwand gelijmd worden.

Resultaat met alleen maar lijmen: (ook de andere zijkant)..... perfect.
Actie in de bouwgroep: alle dakpanelen 0,4mm inkorten (dikte van het profiel)

(https://live.staticflickr.com/65535/54430886137_f9ca0e1175_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qVSw76)

(https://live.staticflickr.com/65535/54432116720_6a58309523_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qVYPV3)
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 05 April 2025, 16:58:24
De rijweerstanden zijn fragiel. Zo fragiel dat we er meer dan nodig en in verschillende posities hebben geprint. Bij het verwijderen van de supports gaat het dus fout en breken de uiteinden. Gelukkig heb ik er genoeg over en anders gewoon opnieuw printen.

Nu kan ik de loopplanken langs de rijweerstanden en ook het rek er overheen gaan maken. Laatste met gaas uit messing.

(https://live.staticflickr.com/65535/54431997031_05f92cb7b7_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qVYdkr)

(https://live.staticflickr.com/65535/54432252043_626cd03fe8_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qVZw9c)
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 05 April 2025, 22:28:41
Waar staan die rijweerstanden nu precies op het dak en staan ze allemaal even ver van elkaar en staan ze in het midden tussen de koppen?
Een foto van "veraf" laat het zien.
(https://live.staticflickr.com/65535/54432467606_861395862c_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qW1CdN)

Onder de rijweerstanden hebben we 2 strips aangebracht waarop gelijmd kan worden. De pootjes vonden we daarvoor te fragiel.
(https://live.staticflickr.com/65535/54432468326_22704564d3_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qW1Crd)

Lijmmal gemaakt.
-In de lengte draad van 2,0mm
-Tussen de weerstanden 1,5mm
Gelijmd met 10-secondenlijm.
(https://live.staticflickr.com/65535/54432722038_e4ef754cf5_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qW2VRy)

Nee, dus niet in het midden tussen de koppen.
(https://live.staticflickr.com/65535/54431632057_d4b844e812_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qVWkQM)

40640
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: Frits C op 06 April 2025, 06:51:33
Je bent wel weer grensverleggend bezig. Het kan niet kleiner dan klein Frits. (dat stemmetje hoor ik soms ook in mijn hoofd) ;D
Op het beeldscherm kun je van alles tekenen tot op een honderdste millimeter. Maar in de praktijk zie je die 0,01 mm natuurlijk nooit.
Een al helemaal niet als er nog allerlei andere dingen omheen de aandacht vragen.
Het is lastig om de grens te bepalen.

Toch wil een beetje techneut het onderste uit de kan en is ie trots als het toch gelukt is. (y)
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 06 April 2025, 13:47:07
Je hebt gaas in 1000 soorten en maten, maar juist die ene waarbij je de rijweerstanden nog ziet zitten moeten we hebben. Gelukkig had ik een stuk in voorraad.

Het solderen van gaas...oeps, even niet uitkijken en het loopt vol. Dus goed geconcentreerd werken.
Omranding is U-profiel 1x1.
(https://live.staticflickr.com/65535/54433773944_941a16e96a_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qW8jxS)

Nu de pootjes er nog aan. Werkje van later, eerst een frisse neus halen.
(https://live.staticflickr.com/65535/54433957465_1ddde301ea_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qW9g72)

6 blokken rijweerstanden en 3 elementen met gaas er over.
(https://live.staticflickr.com/65535/54219347134_f12792468f_z.jpg) (https://www.flickr.com/gp/71654212@N00/p0404899gZ)
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 07 April 2025, 00:00:19
Gesoldeerd, 3 stuks
(https://live.staticflickr.com/65535/54435053903_cb73fbdb63_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qWeT38)

41206
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: Frits C op 07 April 2025, 06:56:01
Je bent wel een volhouder. (y)
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 07 April 2025, 10:55:42
Dan de constructie...

Dit  moet het worden (of er sterk op gaan lijken)
(https://live.staticflickr.com/65535/54436159605_083997bff4_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qWkxHX)

De treeplank moet van traanplaat worden met een stootrand. Voor die aanslag neem ik L-profiel 1x5x1,5
(https://live.staticflickr.com/65535/54435790971_0812858b3d_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qWiE9c)

Dan via Triall and Error de steunen 3D tekenen. Vooralsnog testen met resin exemplaren (of in 3D 100% overtuigd zijn  ;D), maar tzt. van messing voor de stevigheid.
Leidraad bij het tekenen:
(https://live.staticflickr.com/65535/54436037818_f839f2efd6_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qWjVwb)

41500
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 07 April 2025, 12:53:42
Een uurtje zoomen, beppen, tekenen en koffie...

(https://live.staticflickr.com/65535/54436218498_8c131ae3e5_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qWkRem)

rekening houdend met 2 vliegende exemplaren...14 stuks
(https://live.staticflickr.com/65535/54436218488_dd58f24e21_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qWkReb)

41559
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 07 April 2025, 20:34:43
7 test-steunen.
ze lijken me heeeeeeeel erg fragiel.
(https://live.staticflickr.com/65535/54437350620_eb2a6843d4_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qWrDLG)

Maar ze passen wel dus gieten in messing.
(https://live.staticflickr.com/65535/54437224933_ba791af589_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qWr1pF)
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 07 April 2025, 21:45:49
De 12 gaatjes (0,9mm + ruimer) voor de steunen zijn in het dak geboord.
Voor het zicht even 6 kunststof exemplaren er los ingezet. Je ziet de rijweerstanden dus echt zitten.
(https://live.staticflickr.com/65535/54437345104_2f7183e5d9_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qWrC8A)

41869
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 08 April 2025, 14:32:55
De definitieve versie met verlengde staf (door het dak) om daarop te kunnen lijmen.

(https://live.staticflickr.com/65535/54438819091_631f78016e_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qWzbia)
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 09 April 2025, 17:09:57
Een vraag buiten het forum om: hoe houdt lak op deze resin?

Het antwoord: Prima. Krasvast.
Goed spul dat MOTIP ;D
(https://live.staticflickr.com/65535/54440952856_95786ece33_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qWL7Ad)

42568
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: edwin1974 op 09 April 2025, 19:35:20
 ;D ;D ;D je bent ook een mooie FritsT je stelt de vraag en geeft gelijk het antwoord ;D ;D ;D ;D ;D ;D
 je bent goed bezig de Mp ziet er nu al gaaf uit  (y)
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 11 April 2025, 10:23:34
De bodem/vloer.
De draaistellen heb ik nu naast me liggen en ik kan weer aan de slag.

Dit zijn plaatjes van een test hoe het zou kunnen worden. Ergens moet je beginnen en constateren dat het goed is of niet.
Uitgangspunten:
-metalen vloer ivm gewicht
-terug (omhoog) liggende onderkant zoals 1:1
In de bouwvergadering van gisteren hebben we besloten:
-de binnenvloer moet echt op niveau
-verstevigingsprofielen zijn  nodig
-onderkant volgt uit bovenstaande twee items.

In het T-profiel past een plaat styreen van 3mm als vloer. Die heb ik liggen dus.....
Het T-profiel kom dan precies aan de onderkant van de kap.
(https://live.staticflickr.com/65535/54444664288_b7572dec5e_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qX68Sq)

(https://live.staticflickr.com/65535/54444610104_08881a69d5_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qX5RLd)

(https://live.staticflickr.com/65535/54443564602_4335a958a6_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qWZuYj)

(https://live.staticflickr.com/65535/54444664293_dae1f6d2de_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qX68Sv)

De ruimte tussen onderkant vloer en profielen heb ik weer opgevuld met 1mm styreen (dikte pootjes T-profiel) zodat er een gladde onderkant is ontstaan.
(https://live.staticflickr.com/65535/54444794230_138d014eed_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qX6NuN)

Profielen en vloer zijn met 10-secondenlijm verlijmd. Niet meer los te krijgen. Maar belangrijker, het is een stevig geheel geworden.
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 11 April 2025, 10:29:19
De draaikom van de draaistellen zal op 2,0-2,5mm vanaf onderzijde vloer moeten komen om die nog draaibaar onder de kap te kunnen laten bewegen. Een plaat metaal van 2mm kan en mag dus nog tussen de profielen.
Vooralsnog ga ik eerst testen met losse plaatjes 2mm eventueel aangevuld met een ring 0,5mm onder de draaikom.

Om de kap stabiel te maken moet er een zijdelingse steun in komen. Die zit er 1:1 ook en in de print idem. Die moet ik nu aanpassen voor een model. Dat doe ik dus op de plek waar het hoort met messing buis en een veertje.
Buis buitendiameter 4,0  en binnendiameter 3+ en veertje buitendiameter 3,0

(https://live.staticflickr.com/65535/54444794180_1d567dfefc_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qX6NtW)

(https://live.staticflickr.com/65535/54444423341_c16e2d2e95_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qX4Ufa)

(https://live.staticflickr.com/65535/54444832965_4c4e9c8e4c_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qX711D)
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 11 April 2025, 10:34:05
De ophanging van wieg en draaistel is met een resin-print heel fragiel. Dat moeten messing exemplaren worden
Daarbij de bevestiging met boutjes/moertjes M0,8-M1,0 bekijken.

Wat testen:
1: boutjes M0,8
(https://live.staticflickr.com/65535/54444610084_2728b8ba39_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qX5RKS)

2:
Ophanging vervangen door een messing strip (met tapje M1),
Boutje M1,0
(https://live.staticflickr.com/65535/54444794195_eb0acab267_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qX6Nuc)

(https://live.staticflickr.com/65535/54444794185_a56c2c47e7_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qX6Nu2)

Deze resultaten gooien we weer in de bouwgroep.  ;D

43041
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: Frits C op 11 April 2025, 11:26:24
Als je zulke kleine boutjes gebruikt, waarom heb je dan plastic veren? Die zijn ook in hele kleine uitvoeringen te koop.
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 11 April 2025, 11:58:50
Ik ken die veertjes (Knupfer en verre Oosterse landen), maar het is de bedoeling om een resin model te maken. Alleen waar resin niet volstaat gebruik ik metaal. Dus eerst de zijopleging verend maken en dan verder kijken.
Let wel, dit is schaal-0 en nog geen schaal-1 waar het allemaal wat makkelijker is. Alhoewel, ik probeer nu ook in schaal-0 de wieg functioneel te krijgen en ik denk dat dat kan gaan lukken. Of het zin heeft ?

Dit zijn boutjes M1,0 en M0,8. M0,6 kan ook nog, mét moertjes.
Grenzen opzoeken dus.
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: Frits C op 11 April 2025, 12:24:26
Aha. Dat is een ander uitgangspunt. Ik blijf mee kijken.
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 11 April 2025, 13:19:52
Bij de gele pijlen zit nog een knelpunt. Dat is oplosbaar.
(https://live.staticflickr.com/65535/54443738932_c98ec87102_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qX1oN1)

Klaar om gemonteerd te worden.
(https://live.staticflickr.com/65535/54444967945_ca7a8174f5_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qX7G8T)
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: Pauldg op 11 April 2025, 15:47:42
Je zegt een resin model. Betekent dat ook een vitrinemodel of komt er wel een aandrijving in?
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 11 April 2025, 15:53:14
Paul, we maken in ieder geval 2 modellen in spoor-0 en één daarvan zal zeker een aandrijving krijgen. De ander krijgt een 100% imitatie resin motor en wielen (vitrinemodel). Daar hebben we nog helemaal niks voor getekend of gedaan.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Eerst moet er een messing bus in de vloer en omdat die van kunststof is heb ik daar een messing onderdeel voor gemaakt op de draaibank. Zo krijg ik een stevigere doorvoer die niet gaat lubberen in de loop van de tijd als er mee gereden gaat worden.
(https://live.staticflickr.com/65535/54445773909_b432878534_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qXbPHP)

(https://live.staticflickr.com/65535/54445773914_1f222bf200_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qXbPHU)

Ik ben helermaal tevreden omdat alle mogelijke bewegingen die ermee gemaakt moeten worden ook kunnen.
Alleen de ronde plaat op het draaipunt 100% horizontaal plakken. Die staat zo te zien nu scheef en het hele draaistel dus ook. Finetuning.
(https://live.staticflickr.com/65535/54444819706_4591bd92d9_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qX6W53)

(https://live.staticflickr.com/65535/54445186925_39bd4a1ffa_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qX8Pep)

(https://live.staticflickr.com/65535/54444819711_b5effd4374_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qX6W58)

Nu bufferhoogte controleren om te bepalen hoeveel meer/minder opvulstukken nodig zullen zijn. En misschien staat alles wel in 1x goed, wie weet.
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 11 April 2025, 16:53:02
Dat gaat helemaal goed komen.
Deze geprinte wielen zijn 21,5mm over het loopvlak.

(https://live.staticflickr.com/65535/54445167633_70c9caa21a_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qX8HuM)

(https://live.staticflickr.com/65535/54444065122_87cd2886c3_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qX34KY)

(https://live.staticflickr.com/65535/54445115769_80155474fd_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qX8s5z)

Met metalen wielen 21,5mm. Hogere flens dan de kunststof exemplaren..
(https://live.staticflickr.com/65535/54445332505_325cd90b19_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qX9yvp)

43274
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 11 April 2025, 22:58:51
Het is even afzien, maar het moet gebeuren....afsluiters onder de aspotten maken. In Spoor-1 heb ik dat gedaan met kruiskopjes M1,4 maar de geprinte afsluiters in Spoor-0 zijn te klein voor die maat. Ik moet M1 met ronde kop (sleuf) gebruiken.

In staf 2,5mm (4mm lang) moet een tap m1 komen en wel 16 keer per Motorpost. Ik zie het al gebeuren..brekie brekie. Onkostenpost.
Minst risicovol lijk me (en al gedaan)
-staf 2,5mm afslijpen op 4 mm
-inspannen in draaibank
-centerboortje 0,8
-doorboren met boortje 0,9 (iets ruimer dan zou moeten)
-3 opvolgende tapjes in de draaibank zetten en handmatig de drieklauw draaien. Snijolie niet vergeten.

Dit heb je dan:
Nog niet vastgelijmd....komt nog. Eerst passen.
(https://live.staticflickr.com/65535/54445794203_52aa502ce4_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qXbVKH)

Je ziet, zeskantboutjes kunnen ook niet. Geen ruimte voor de pijpsleutel.
(https://live.staticflickr.com/65535/54445794193_ac5d8e9442_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qXbVKx)

Nog 14x herhalen á ongeveer 15 minuten per stuk. NIET HAASTEN.

43438
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: Frits C op 12 April 2025, 07:25:00
 :o  :o Maar het houdt je van de straat zeggen ze dan.
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: Pauldg op 12 April 2025, 10:51:45
Hoe flexibel is dat resin? Kan je geen klik verbinding aan de afsluiters printen?
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: moonlicht op 12 April 2025, 12:26:52
Ik weet het, te laat
Maar had dit iets geweest?
https://nl.aliexpress.com/item/1005007640664497.html?spm=a2g0o.productlist.main.13.5cb87ff9mID9OE&algo_pvid=0f38e487-35ee-44ad-b869-e583df42a31e&algo_exp_id=0f38e487-35ee-44ad-b869-e583df42a31e-6&pdp_ext_f=%7B%22order%22%3A%22426%22%2C%22eval%22%3A%221%22%7D&pdp_npi=4%40dis%21EUR%211.94%211.94%21%21%2115.65%2115.65%21%40211b816617444535268125018ed4a6%2112000041610082721%21sea%21NL%211730021072%21X&curPageLogUid=5z7Ilzwi9DiY&utparam-url=scene%3Asearch%7Cquery_from%3A

Cor
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 12 April 2025, 13:20:20
Klikkerdeklik en vast. Hoe moet het dan weer los? Losse aspotten/wielen zijn wat mij betreft een must voor onderhoud en reparatie.

Die Alie-dingen..
Hebben we in een eerder stadium inderdaad aangeschaft, maar de resin liet het niet toe..brekie brekie. Verwarmen en er in drukken ook niet.

De tijdsduur van de eerste was 15 minuten. Ik maak ze nu in serie en ben er nu 5 minuutjes per stuk mee bezig. Langste duurt het tappen zonder de tap te breken. Geduld hebben. Het is dus te overzien. Het blijven er wel 16 per MP. Het zij zo.
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 12 April 2025, 19:51:38
Het is prematuur zonder aandrijving, maar ik heb (met name voor de loopassen) lagers aangebracht in de aspotten. Slaters 7154

(https://live.staticflickr.com/65535/54447475490_07375ce0fe_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qXkxxq)

(https://live.staticflickr.com/65535/54447109611_aefd99a3ef_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qXiEMa)

43859
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 13 April 2025, 11:33:29
Er zijn kunststof buffers geprint, maar die lijken erg fragiel als we er toch even met de vingertjes op willen drukken. In de Schier Onuitputtelijke Voorraad van het Nulpunt (SOV) lagen nog metalen exemplaren waarvan ik vind dat ze heel goed lijken.

Dat "moderne" rood/gele houten exemplaar blijft ik leuk vinden.

(https://live.staticflickr.com/65535/54448436101_c4b8a2e859_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qXqt6F)

44100
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: Pauldg op 13 April 2025, 11:52:52
Man man, wat wordt dat ding mooi.  (y)
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: caspervt op 13 April 2025, 12:31:00
Wat een ongekende prestatie wordt hier geleverd!! Als N-spoorder zou ik bijna overstappen...

Zelf print ik hele kapjes in N op mijn Elegoo Mars 5. Recent vond ik een oud kapje terug wat in de rommeldoos klem had gelegen tussen twee stalen dingen. Het totale kapje was vervormd. Dat is iets waar ik hier nog rekening mee zou houden. De kap zal door stijfheid wel in orde blijven maar de draaistellen lopen denk ik wel het risico om met de maanden door te gaan zakken onder het gewicht van de bak. Misschien toch een messing versteviging overwegen, ondanks het streven naar een kunststof model?

Groet, Casper
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 13 April 2025, 13:48:14
Casper,

Ik verwacht met deze ABS resin geen vervorming achteraf. Tot nu toe hebben we er in ieder geval geen probleem mee gehad. We kennen wel het kromtrekken, of beter gezegd "uitzakken", tijdens het printen, maar dat is te verhelpen met positioneren/supporteren.
Alleen waar breekbare punten zijn, zoals de spanten, ophanging wieg in het draaistel, steunen rijweerstanden en de buffers, daar voor nemen we messing.
Maar we gaan zien wat het allemaal wordt. Het is voor ons ook de eerste keer dat we zo werken  en "Triall and Error kennen we "maar laten ons daardoor niet uit het veld staan. En het is leuk om straks een model te hebben, maar de weg naar het resultaat is voor ons ook interessant. We hebben dan ook geen haast.
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 14 April 2025, 22:40:44
Vanavond in de bouwvergadering het besluit genomen om de apparatuur onder de lok niet stuk voor stuk te maken, te monteren en daarna de leidingen aan te sluiten, maar die links en rechts van de centrale kast alles op 1 (bodem/plafond)plaat te maken met als het mogelijk blijkt de leidingen er direct op.
Nu nog tekenen en printen en bij het laatste zullen wel hoofdbrekens komen....blijft hobby.

De 2mm dikke metalen plaat die er eigenlijk onder zou komen ivm. gewicht/adhesie, is dus komen te vervallen.

44384
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 16 April 2025, 20:34:47
Onder de Mp hangen diverse apparaten of groepen van apparaten.
Dik gedrukt: reeds getekend
Sectie A: 1 t/m 8
Sectie B: 10 t/m 22

1. tripelklep
2. compressor
3. luchttank 250 liter
4. luchttank 200 liter

5. voorschakelweerstand
6. aanzuigfilter
7. luchttank 65 liter
8. luchtdroger
9. centrale kast
10. onbekend
11. regelkast
12. motorgenerator
13. shunt
14. shunt
15. apparatenkast
16. voorschakelweerstand
17. smoorspoel
18. luchttank 110 liter
19. luchttank 55 liter

20. batterijkast
21. regelklep
22. toilet afvoerpijp
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 16 April 2025, 20:39:30
Vandaag is nr.12, de motorgenerator, getekend.
ex verlengde ophangbeugels.
(https://live.staticflickr.com/65535/54456745088_29084bf7c8_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qYa455)

(https://live.staticflickr.com/65535/54456560216_fd84ef99e9_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qY977C)
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 17 April 2025, 20:44:53
We zijn begonnen met het samenstellen van de bodemplaat.

(https://live.staticflickr.com/65535/54457676037_618e69c4fc_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qYePNV)

(https://live.staticflickr.com/65535/54458776588_0497aee900_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qYksXW)
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 21 April 2025, 19:43:00
Stand van zaken:

(https://live.staticflickr.com/65535/54465677862_763bc1e3d0_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qYWQtq)

46219
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 23 April 2025, 20:52:21
De andere kant.
(https://live.staticflickr.com/65535/54471758313_a4dee2187e_z.jpg) (https://flic.kr/p/2qZtZYM)
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 08 May 2025, 01:05:52
De constructie van de onderkant stond afgelopen week op een laag pitje. Blijft hobby. Nu is de onderkant zo goed als klaar...printen maar.
Bodemplaat in 2 delen en enkele apparaten toch los ivm moeilijke supports.
Dan kijken hoe we leidingen van messing kunnen gaan leggen. De kunst van het weglaten kennen we.

(https://live.staticflickr.com/65535/54503398757_d93691e992_z.jpg) (https://flic.kr/p/2r3hazF)

47204
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 12 May 2025, 14:07:15
De NIET FUNCTIONELE motor.
(aan een functionele motor wordt nog gewerkt)

(https://live.staticflickr.com/65535/54513987536_67e7a5c415_h.jpg) (https://flic.kr/p/2r4drfQ)

(https://live.staticflickr.com/65535/54513987541_d1e5213fc3_h.jpg) (https://flic.kr/p/2r4drfV)
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 12 May 2025, 20:38:47
Het draaistel begint vorm te krijgen.

(https://live.staticflickr.com/65535/54514863271_53a7e525b8_b.jpg) (https://flic.kr/p/2r4hVzH)

(https://live.staticflickr.com/65535/54515126813_27ecf64742_b.jpg) (https://flic.kr/p/2r4jgVx)

(https://live.staticflickr.com/65535/54515126828_0199b0c597_b.jpg) (https://flic.kr/p/2r4jgVN)

(https://live.staticflickr.com/65535/54514863236_df877c4ae1_b.jpg) (https://flic.kr/p/2r4hVz7)

(https://live.staticflickr.com/65535/54515049814_50a1befe09_b.jpg) (https://flic.kr/p/2r4iT2Y)

47952
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: Mitchell op 12 May 2025, 21:45:42
Dat zijn wel wat uurtjes werk  :o
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 12 May 2025, 22:07:44
Pensionados tellen de uren niet. Die zijn gewoon lekker bezig. En af en toe de geraniums watergeven, boodschapjes doen, wandeltje maken, Zoompje doen voor overleg met anderen en dat soort zaken.  ;D
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 20 May 2025, 20:38:48
Ondertussen besloten om toch niet alles vast op een plaat te zetten (scheelt supporteren) maar alle apparaten los te printen.

We zijn bezig. ;D

Tripelklep (positie 1):
(https://live.staticflickr.com/65535/54532566797_bc764876c4.jpg) (https://flic.kr/p/2r5REdV)

Compressor (positie 2):
(https://live.staticflickr.com/65535/54533452026_5df1c0406a_b.jpg) (https://flic.kr/p/2r5Wcnu)

Luchttank (positie 3):
(https://live.staticflickr.com/65535/54532566852_c737e7848f_b.jpg) (https://flic.kr/p/2r5REeS)

Centrale kast (positie 9):
(https://live.staticflickr.com/65535/54533687568_948d698b4b_c.jpg) (https://flic.kr/p/2r5Xpoy)

Motorgenerator (positie 12):
(https://live.staticflickr.com/65535/54533795215_50ca168f78_z.jpg) (https://flic.kr/p/2r5XXox)

Shunt (positie 13-14):
(https://live.staticflickr.com/65535/54533634769_0508cb2a26_b.jpg) (https://flic.kr/p/2r5X8Ge)

Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 21 May 2025, 11:59:51
Modelbouwers kennen dat wel... een tekening van bovenaf gezien, maar wat wordt links en rechts als je het omdraait ?
(https://live.staticflickr.com/65535/54533982697_3748725ad0_k.jpg) (https://flic.kr/p/2r5YV7Z)

De oplossing is een echt voorbeeld.
Ik gebruik hiervoor testprinten van wat apparaten en dubbelzijdig tape.
Het WC raam is zoals zo vaak het referentiepunt.
(https://live.staticflickr.com/65535/54535050429_9a2325acf8_3k.jpg) (https://flic.kr/p/2r65owa)

Ter controle:
(https://live.staticflickr.com/65535/54535056584_f967e9f832_h.jpg) (https://flic.kr/p/2r65qmh)

(https://live.staticflickr.com/65535/54534867946_fd6d9ec2ab_4k.jpg) (https://flic.kr/p/2r64sgU)

(https://live.staticflickr.com/65535/54535207715_e682351e5e_4k.jpg) (https://flic.kr/p/2r66cgZ)

Alles zit aan de goede kant. Nu positioneren.

48878
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 21 May 2025, 20:27:28
Dit is (voor John en ondergetekende) genieten.

(https://live.staticflickr.com/65535/54534910392_9994c20bdb_3k.jpg) (https://flic.kr/p/2r64ETJ)

49105
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: Olaf op 21 May 2025, 22:46:37
Voor de kijker(s) thuis ook!
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 23 May 2025, 12:28:41
Een Motorpost zonder postwagen er achter is natuurlijk niks. Dus......
Ik maak daar een apart bouwdraadje over.
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=115226.msg3222543261;topicseen#msg3222543261 (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=115226.msg3222543261;topicseen#msg3222543261)

(https://live.staticflickr.com/65535/54539662430_bf1e6cd7c0_3k.jpg) (https://flic.kr/p/2r6u2vq)
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 26 May 2025, 22:05:29
De productie van de onderdelen loopt voorspoedig.
Er is nu in schaal-0 een compleet (2e) draaistel en het meerendeel van de apparatuur beschikbaar.
Aan de inrichting van de bestuurderscabine wordt ook gewerkt.
Alles overziend...waarschijnlijk volgende week verder met afbouwen van het proefmodel.
(https://live.staticflickr.com/65535/54546443722_49efb60c4a_z.jpg) (https://flic.kr/p/2r75Mmf)

50069
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 31 May 2025, 16:02:50
Zoomen op internet is leuk en handig, maar vandaag live werkbespreking.
-SNCF 030TU
-Postwagen
-Maffei, hybride versie
-NS 8100
-Mortorpost
-Br-18.6
-koffie
-beppen
-muggen de weg wijzen naar elders.

(https://live.staticflickr.com/65535/54558070519_2d455233f9_z.jpg) (https://flic.kr/p/2r87nAg)

(https://live.staticflickr.com/65535/54558124753_f84439ba40_z.jpg) (https://flic.kr/p/2r87DHk)

O ja, die moet ook maar eens af. Br.18.6 (heel erg Duits, dus zwart en rood. Schaal-0)
Daar maken we een apart bouwverslag over.
(https://live.staticflickr.com/65535/54557881011_437be1d1e8_z.jpg) (https://flic.kr/p/2r86pfT)

2 uur later....
Veel onderdelen van links naar rechts en van rechts naar links. Maar deze tafel is leeg. ;D
(https://live.staticflickr.com/65535/54557006807_cfd5c46cce_z.jpg) (https://flic.kr/p/2r81Vop)

50460
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 04 June 2025, 16:04:53
De cabine-inrichting,
Stoeltje is er ook.
(https://live.staticflickr.com/65535/54566084277_2f8991e46b_z.jpg) (https://flic.kr/p/2r8PrNv)

De onderzijde moeten we nog wat afwerken,
(https://live.staticflickr.com/65535/54566084262_86e5f084d6_z.jpg) (https://flic.kr/p/2r8PrNf)

50819
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: Rob Ellerman op 04 June 2025, 16:08:56
Ik mis alleen nog wat grote glazen met Häfe-weizen bier op je Stammtisch... ;D. Respect Frits, voor wat je maakt (y) (y)
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 04 June 2025, 17:52:37
Niet alleen ik, maar de bouwgroep maakt dit (en nog meer leuke dingen).

Eerst afbouwen en trots op tafel zetten en wij met een biertje er achter.  ;D
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 04 June 2025, 20:10:16
Hebben we alles?... nog eentje is er tussenuit gepiept, nr.6. (het aanzuigfilter naar de compressor.)
Tekeningen van boven "flippen" en dan van onder gezien (met de onderdelen er op) maar daar zie je de positie tov elkaar niet goed op.
(https://live.staticflickr.com/65535/54567633649_ce75480a7d_z.jpg) (https://flic.kr/p/2r8XonP)

(https://live.staticflickr.com/65535/54567784575_f19aa5e745_z.jpg) (https://flic.kr/p/2r8YaeZ)

Zo zie ik de positionering wel. ;D
Positie tov. de ramen bepaald de positie van de apparaten.
(https://live.staticflickr.com/65535/54566577437_e378ac9377_z.jpg) (https://flic.kr/p/2r8RYpg)

50980
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 05 June 2025, 20:43:03
Modulair bouwen,
Styreenplaat 1,5mm.
(https://live.staticflickr.com/65535/54569962485_5a95ebce88_z.jpg) (https://flic.kr/p/2r9ajEa)

Styreenplaat lijmen op de messing profielen.
(https://live.staticflickr.com/65535/54569630801_a5104180ff_z.jpg) (https://flic.kr/p/2r98C4t)

Draaistellen plaatsen.
(https://live.staticflickr.com/65535/54568765107_e9d07c1ab8_z.jpg) (https://flic.kr/p/2r94bHH)

Er komen nog wat luchtleiding onder te hangen en het 2e draaistel moet ik ook nog maken.

51247
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 06 June 2025, 21:08:56
Ik liet al eerder deze foto zien van de onderkant van de bestuurderscabine..met spleet.
(https://live.staticflickr.com/65535/54566084262_86e5f084d6_z.jpg) (https://flic.kr/p/2r8PrNf)

Om er een nette vloer van te maken hebben we zojuist een vlakke en passende onderkant voor getekend.
Morgen printen.
(https://live.staticflickr.com/65535/54571657513_4dc899ba47_z.jpg) (https://flic.kr/p/2r9j1wM)
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 06 June 2025, 21:16:52
Steeds meer ontdekken we dat 3D tekenen en printen een waardevolle aanvulling is op messing modelbouw. (die steeds duurder schijnt  te moeten worden). Wij maken dus niet een geheel model in 3D maar maken onderdelen en bouwen daarmee. Kunststof is dan wel een heel ander materiaal maar met voor- en nadelen. En die nadelen proberen we zoveel mogelijk te elimineren of op zijn minst te omzeilen. Gaat eigenlijk best goed vinden we zelf.
Maar messing blijft messing  ;D

51701
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 07 June 2025, 13:29:52
Wat constructiefoto's bij het maken van het 2e draaistel.

(https://live.staticflickr.com/65535/54572644926_38cdd063ec_z.jpg) (https://flic.kr/p/2r9p549)

Rechthoekig profiel 1x2 met gaten 1,0mm  H-O-H 13mm
Wieguitslag circa 2x1mm
(https://live.staticflickr.com/65535/54572978405_37b8a476c5_z.jpg) (https://flic.kr/p/2r9qMbM)

Buis buitendiameter 4mm. Veertjes 3,0mm komen er in.
(https://live.staticflickr.com/65535/54572870938_1b5c7b8de0_z.jpg) (https://flic.kr/p/2r9qeeU)

Dwarstangen, kunststof
Borging: 0,7mm draad
(https://live.staticflickr.com/65535/54572870928_7342b3a79e_z.jpg) (https://flic.kr/p/2r9qeeJ)

(https://live.staticflickr.com/65535/54571781527_bf32a8ecf0_z.jpg) (https://flic.kr/p/2r9jDoX)

Schokbrekers, functioneel  :D
(https://live.staticflickr.com/65535/54572978385_7f859869d2_z.jpg) (https://flic.kr/p/2r9qMbr)

Motorblok met kunststof wielen (kunststof of metaal naar keuze)
Metalen as.
(https://live.staticflickr.com/65535/54572828589_ae4e0fe1bf_z.jpg) (https://flic.kr/p/2r9q1DK)

(https://live.staticflickr.com/65535/54572978380_c748e84403_z.jpg) (https://flic.kr/p/2r9qMbm)

(https://live.staticflickr.com/65535/54572644891_773e54f00f_z.jpg) (https://flic.kr/p/2r9p53x)

51940
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 07 June 2025, 23:35:22
De kunststof veerpakketten moeten worden uitgeboord tot 3,1mm zodat er een 3,0mm messing bus in past.
Stukje messing (circa 4mm) worden mbv de kop van de draaibank voorzien van een M1,0 tapje.
(https://live.staticflickr.com/65535/54573879203_538f315443_z.jpg) (https://flic.kr/p/2r9voXM)

De standaard M1,0 boutjes die de afsluiter vast moet zetten hebben een te brede kop. In de boormachine zetten en afvijlen van 2,0 naar 1,7-1,8
(https://live.staticflickr.com/65535/54572782967_e5966ec573_z.jpg) (https://flic.kr/p/2r9pM6a)

Voilá,
Nu kunnen de aspotten op maat worden gebracht. Glijdend dus.
(https://live.staticflickr.com/65535/54573879213_73cf353bc8_z.jpg) (https://flic.kr/p/2r9voXX)

52108
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 08 June 2025, 00:41:19
Nog 2 afsluiters, maar die komen morgen. Nu even genieten.
(https://live.staticflickr.com/65535/54572892357_8e8d372707_z.jpg) (https://flic.kr/p/2r9qkBc)

Draaistel 1 met metalen wielen, draaistel 2 met kunststof
Hoe dan ook, de Motorpost staat op zijn wieltjes.  :D
(https://live.staticflickr.com/65535/54573757006_979cb2bf19_z.jpg) (https://flic.kr/p/2r9uLCW)
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: Frits C op 08 June 2025, 08:31:32
Een mooie oplossing met die boutjes in de veren.
Het is toch een flink gevaarte als je de andere voertuigen er bij ziet.
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 08 June 2025, 12:45:55
Dat is nou het voordeel van 3D en zelf een printer hebben...snel beschikbaar.

Het vloertje onder de bestuurderscabine
(https://live.staticflickr.com/65535/54574871503_924dae4769_z.jpg) (https://flic.kr/p/2r9AtWp)r
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 08 June 2025, 22:07:20
De twee draaistellen (met in totaal 4 stuks imitatiemotor) zijn klaar en van 22mm metalen wielen voorzien.
Ook is er nog een uitslagbegrenzer voor het draaistel aangebracht. Die is gemaakt van 1,5 messing draad die door de bodem steekt en gesoldeerd is op een plaatje messing. De begrenzer zit zowat tegen de binnen/achterkant van het draaistel. In uiterste stand lopen de wielen daar net langs. Uitslag is circa 25 graden.

Overzicht van de onderkant.
(https://live.staticflickr.com/65535/54575910609_cc922897a2_z.jpg) (https://flic.kr/p/2r9FNQ2)

52553
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 08 June 2025, 23:57:22
Gek gevoel, ineens zijn we zowat klaar met het bouwen en kunnen we een lijstje maken met "Nog te doen"

Te beginnen met de luchtleidingen aan de onderkant. (klusje voor morgen)

Ramen worden een los project.  ;D
Deze wordt speciaal,
(https://live.staticflickr.com/65535/54576154283_9f97d87295_z.jpg) (https://flic.kr/p/2r9H4gi)[

Verder nog te maken details zijn:
1. Handgrepen en ruitenwissers.
(https://live.staticflickr.com/65535/54575056837_0b48608d46_z.jpg) (https://flic.kr/p/2r9Br2P)

2.Onder de bufferbalk,
(https://live.staticflickr.com/65535/54575922056_c172def125_z.jpg) (https://flic.kr/p/2r9FSeo)

(https://live.staticflickr.com/65535/54576109084_c246ee33a2_z.jpg) (https://flic.kr/p/2r9GPQ1)

3. Electra koppeling, ladders, handgrepen, deurklink.
(https://live.staticflickr.com/65535/54576279810_6e23b30582_z.jpg) (https://flic.kr/p/2r9HGzy)

(https://live.staticflickr.com/65535/54576256665_16a6f8e95b_z.jpg) (https://flic.kr/p/2r9HzGv)

(https://live.staticflickr.com/65535/54575056832_2696cbf333_z.jpg) (https://flic.kr/p/2r9Br2J)

4.Opstaptreden,
(https://live.staticflickr.com/65535/54575922096_76c97595e8_z.jpg) (https://flic.kr/p/2r9FSf5)

(https://live.staticflickr.com/65535/54576256710_ee9f9a3fdf_z.jpg) (https://flic.kr/p/2r9HzHh)

5.Bedrading aan het draaistel,
(https://live.staticflickr.com/65535/54575056847_4d5effea03_z.jpg) (https://flic.kr/p/2r9Br2Z)

(https://live.staticflickr.com/65535/54576256745_ff7e20c225_z.jpg) (https://flic.kr/p/2r9HzHT)

(https://live.staticflickr.com/65535/54575922121_533017330a_z.jpg) (https://flic.kr/p/2r9FSfv)

Maar dan zijn we er zo'n beetje.

52626
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: Frits C op 09 June 2025, 08:11:51
Weet je het zeker??? :)
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 09 June 2025, 10:11:46
Zeker weten,

Maar de Motorpost is nog niet klaar. Afwerken van dit testmodel en daarna nog 2 exemplaren bouwen gaat ook even duren.
Daarnaast staan er al weer nieuwe projecten op stapel

1. Postwagen afbouwen:
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=115226.msg3222543261#msg3222543261 (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=115226.msg3222543261#msg3222543261)

2. NS-1000 eloc in Spoor-1:
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=114388.msg3222528676#msg3222528676 (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=114388.msg3222528676#msg3222528676)

3. NCS-72 stoomloc in Spoor-0
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=114300.msg3222527283#msg3222527283 (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=114300.msg3222527283#msg3222527283)

4. NTM Grote Henschel in Spoor-1
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=114772.msg3222535237#msg3222535237 (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=114772.msg3222535237#msg3222535237)

5. BR-18 afbouwen Spoor-0
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=115280.msg3222544432#msg3222544432 (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=115280.msg3222544432#msg3222544432)

6. NS wagen op draaistellen (in de bouwgroep nog in ontwerp)

7. Geraniums kweken. Dat project staat maar steeds onderaan de lijst.


Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: Frits C op 09 June 2025, 11:14:58

7. Geraniums kweken. Dat project staat maar steeds onderaan de lijst.

Je weet niet wat je mist. Zo lekker rustig en altijd weer verrassend mooi.
Helaas maar even, want bloemen vergaan. Een modeltrein blijft altijd bestaan.

Maak wat moois van je lijstje.
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 09 June 2025, 11:47:04
Wat een poëzie... 

Ik heb inmiddels de luchtleidingen van de Motorpost er op/onder zitten en heb net koffie gezet. Relax. ;D
Het wordt een mooie zonnige , iets frisse, dag maar prima wandelweer. Niet in Den Treek want Bor de wolf schijnt er nog steeds met zijn familie te zijn. Landgoed Schuttershoef is ook mooi.
En ook nog boodschapjes doen. Winkels zijn open hier.
Dus vanmiddag even geen treintjes bouwen.
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 09 June 2025, 22:47:20
De eerste proefrit (met Sik als "motor") tussen ander zelf gebouwd spul waarvan ook bouwverslagen op BNLS staan.
Peco wissels rechts en rechtdoor....geen probleem.

FILM: Klik op het plaatje
(https://live.staticflickr.com/31337/54578445481_4438dfe941_z.jpg) (https://flic.kr/p/2r9UNmH)

53123
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 11 June 2025, 10:54:40
Als eerste onderwerp van de detaillering hebben we de luchtslangen getekend. 4 linkse handels en 2 rechtse.
Voor de messinggieter van belang om vloeibaar messing te laten stromen. Daarom is de ophangbeugel (tijdelijk) verbonden met de aangietboom/luchtpijp. Bij montage wordt die losgesneden.
(https://live.staticflickr.com/65535/54580953022_d886b1e5a2_z.jpg) (https://flic.kr/p/2ra8DLb)

(https://live.staticflickr.com/65535/54580956922_95651f6487_z.jpg) (https://flic.kr/p/2ra8EVq)
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 12 June 2025, 17:11:31
Sommige onderdelen zijn in kunststof te fragiel. Dan maar van messing maken.

Opstaptrede,
Ruitplaat op 1mm uitgegloeid, omgebogen en platgeslagen draad.
(https://live.staticflickr.com/65535/54583725147_bf3413b5b4_z.jpg) (https://flic.kr/p/2ranRPr)

andere kant,
(https://live.staticflickr.com/65535/54584593401_0a7a41f8a5_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rasiVk)

Gaatje boren en van binnenuit verlijmen.
(https://live.staticflickr.com/65535/54584906085_f229f6a4da_z.jpg) (https://flic.kr/p/2ratUSr)
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 14 June 2025, 16:23:31
En toen zag ik iets wat ik niet wilde zien....doorgebogen draaistellen. Voor mijn doen is de kap niet zwaar, maar toch is die te zwaar voor dit materiaal. De weegschaal geeft 970 gram aan.
Maar er is een oplossing gevonden. ;D

(https://live.staticflickr.com/65535/54588617559_2e47158384_z.jpg) (https://flic.kr/p/2raNWan)

(https://live.staticflickr.com/65535/54588741625_f44dc8983c_z.jpg) (https://flic.kr/p/2raPz3r)

Het draaistel compleet van messing maken wordt onbetaalbaar, maar messing er in verwerken is wel een optie.
We hebben in de bouwgroep diverse constructies besproken en de keuze is gevallen op het versterken met messing rechthoekig strip 1x3mm dat in een gleuf vanaf de bovenkant wordt aangebracht.
Ik heb vanmiddag een gleuf gefreesd. Bij toekomstige draaistellen zit die gleuf er al standaard 3D ingetekend.
(https://live.staticflickr.com/65535/54588423316_9a210996ca_z.jpg) (https://flic.kr/p/2raMWqm)

(https://live.staticflickr.com/65535/54588741620_9652c55e3f_z.jpg) (https://flic.kr/p/2raPz3m)

Het bestaande kromme draaistel heb ik ook nog weten recht te zetten.

Persen en tegelijkertijd de messing strip met 10-secondenlijm verlijmen.
(https://live.staticflickr.com/65535/54588617534_1282674af8_z.jpg) (https://flic.kr/p/2raNW9W)

Vervolgens met de kolomboor gaatjes 0,8 boren en klinknagels 0,8 er in zetten om de strip te verankeren.
(https://live.staticflickr.com/65535/54588741590_6186d341ca_z.jpg) (https://flic.kr/p/2raPz2Q)

(https://live.staticflickr.com/65535/54588423301_46ac668dc7_z.jpg) (https://flic.kr/p/2raMWq6)

Dat viel dus helemaal niet tegen.
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: Frits C op 14 June 2025, 17:25:33
Dat heb je weer netjes opgelost en nog eenvoudig ook.  (y)
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 14 June 2025, 22:42:26
Valejo primer, zwart. 70.642
Airbrush

(https://live.staticflickr.com/65535/54589298573_c03a50b1ca_z.jpg) (https://flic.kr/p/2raSqAZ)

(https://live.staticflickr.com/65535/54588209457_87c1059f13_z.jpg) (https://flic.kr/p/2raLQR8)

Die is weer recht (en zwart)
(https://live.staticflickr.com/65535/54589277324_79b2d2962d_z.jpg) (https://flic.kr/p/2raSjhC)

(https://live.staticflickr.com/65535/54589087736_ed03c11795_z.jpg) (https://flic.kr/p/2raRkVS)[
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 29 June 2025, 10:51:22
Even stil mbt. de afbouw van de Motorpost. Geen uitstel. Even andere zaken aan het hoofd.

Het inbrengen van de metalen steunen in de draaistellen heeft succes gehad. Ze staan nog steeds recht.

54982
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 04 July 2025, 21:10:51
We hebben vandaag weer eens 3D getekend:
1. gleuf in de draaistellen.
2. de vier trappen onder de bestuurderscabine(s). "Wall thickness analysis" is ok.
Ivm. "fragiel" worden de trappen van messing.
Prijzen bij Imaterialise zijn op dit scherm ex btw.
(https://live.staticflickr.com/65535/54632220877_e2a479b1ce_z.jpg) (https://flic.kr/p/2reEpUH)

55342
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 15 July 2025, 20:50:24
Onder aan aan de bufferbalk zitten stekkerdozen. Dit zijn er 2 van de 5.
In messing gaat dat waarschijnlijk niet lukken, dus we printen ze zelf in plastic in veelvoud en bij breuk pakken we de volgende.

(https://staging-jubilee.flickr.com/65535/54657040821_bd589c68f1_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rgRC1M)
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 16 July 2025, 21:47:03
Nu de meest linkse stekkerdoos nog.
Al deze onderdelen worden apart geprint en zitten met pen-gat verbinding in de bufferbalk.

(https://staging-jubilee.flickr.com/65535/54658472332_d6e80cc251_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rgYXy1)

56298
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 30 July 2025, 11:37:11
We naderen het einde van het ontwerpen van de Motorpost. Naar verwachting zal vandaag het laatste onderdeel, de verwarmingskoppeling op de bufferbalk, gereed zijn.
(https://live.staticflickr.com/65535/54688516846_eec98d4214_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rjCWJS)

Dan hebben we het eerder gehad over de ramen. We hebben ze geprint en dat was niet slecht. Toch willen we (ook gezien de adviezen) het ook gaan proberen met gelaserd acryl (0,5mm precisieacryl) en dan een keus maken.
https://snijlab.nl/products/precisieacrylaat-lasersnijden (https://snijlab.nl/products/precisieacrylaat-lasersnijden)
Snijdikte van de laserstraal is 0,15-0,2mm. Daarom besloten exact de maten van de ramen aan te houden zodat we zeker weten dat ze niet te groot gaan uitvallen en daardoor moeten gaan vijlen. Nu zouden ze mooi in de inkeping van 1,0mm moeten vallen.
Voor de zekerheid hebben we de afmetingen in theorie en praktijd opgemeten. Minimale verschillen.
De ronde ramen gaan we zelf buigen. Hoe ?...testen. We zijn benieuwd.

(https://live.staticflickr.com/65535/54688710203_c55029f9ae_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rjDWdB)

(https://live.staticflickr.com/65535/54688488396_ff2c869121_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rjCNhm)

(https://live.staticflickr.com/65535/54688487606_5b44d188cd_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rjCN3J)

58511
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 30 July 2025, 15:53:20
Mooi spuitweer....

(https://live.staticflickr.com/65535/54689125359_4084a73953_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rjG4Ct)

Motip primer.
(https://live.staticflickr.com/65535/54688879846_df458a2267_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rjENDu)
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 30 July 2025, 20:37:50
De stekkerdoos.
De hevel (met ronde rode knop) trek je omhoog. De mechanische vergrendeling van de deksel hef je zo op. Daarna trek je de deksel omhoog en kan je de stekker er in steken.

(https://live.staticflickr.com/65535/54688585237_cf834116ab_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rjDi52)

58823
Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 31 July 2025, 20:39:19
Het dak, dat we demontabel willen houden, moest nog een bevestigingsconstructie krijgen. Ik heb het met magneetjes geprobeerd, maar die bleken te zwak voor het (zware) dak. Een oud Lima rijtuig bracht de oplosssing.....zijwandjes.
Alleen een styreenplaat op de kopse kant aan het dak lijmen vind ik te fragiel. Er gaat dus weer 3D getekend worden.

Er blijft natuurlijk altijd ruimte tussen dat wandje en de echte tussenwand. Ik plak er net zoveel tape op (Leukotape) tot het klemt.
Bij het Lima rijtuig klemt die op de naar buiten stekende ramen die in de sponningen vallen. Dat doen we hier dus niet.
(https://live.staticflickr.com/65535/54690588962_fa165c8c96_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rjPyH1)

(https://live.staticflickr.com/65535/54691633143_66b9458da0_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rjUV78)

Titel: Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
Bericht door: FritsT op 31 July 2025, 20:42:08
De luchtleiding voor het oplaten van de pantografen:

Draad 1,5mm vastgezet aan het dak met 0,4mm koperdraadjes.
(https://live.staticflickr.com/65535/54690588922_1b8c262845_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rjPyGj)

(https://live.staticflickr.com/65535/54691408106_ddb5d2741b_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rjTLdb)

(https://live.staticflickr.com/65535/54691633113_37bee63705_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rjUV6B)

(https://live.staticflickr.com/65535/54691633118_0e75fc698c_z.jpg) (https://flic.kr/p/2rjUV6G)

59209