Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Ontraxs 2026 door D_Loc
Vandaag om 00:10:21
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wim Vink
Vandaag om 00:00:17
21 pin 21MTC Adapter Aansluitschema Lais door martr
24 April 2026, 23:51:45
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Wim Vink
24 April 2026, 23:45:09
Camp 3 door sdz1976
24 April 2026, 23:38:34
Toon hier je pas gereed gekomen (model-)spoorbouwsels ... door Oosterspoor
24 April 2026, 23:07:21
Raadplaatje door Hatsune Miku
24 April 2026, 23:03:30
Modellbundesbahn in Brakel sluit in mei 2026 door Martin Welberg
24 April 2026, 22:43:41
probleem met communicatie tussen Intellibox en spoorbaan door R.C.Grootveld
24 April 2026, 22:38:33
Halma ladies gaan bouwen voor....... OntraXS 2027! door wob
24 April 2026, 22:24:24
Line-up foto's van modellen door Robkop
24 April 2026, 22:08:06
Vijfhuis (v.h. Frotterdam) door Karst Drenth
24 April 2026, 22:02:09
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Koen/264
24 April 2026, 21:46:38
motor problemen roco 72263 door rjr
24 April 2026, 21:07:39
Piko 55922 stoomlocomotief BR 003, sound, rook, digitale koppeling door LJ
24 April 2026, 20:58:28
Mooi weer om buiten te spelen door FritsT
24 April 2026, 20:31:13
Baanplan NL-BRD-DDR door Arjan6511
24 April 2026, 19:21:47
Don Sibley's Rotbach Stadt (H0m) door Sven
24 April 2026, 19:18:15
US diorama in H0 door puntenglijder
24 April 2026, 19:08:29
BMB-Module: “Corfe Castle Station” door Hans van de Burgt
24 April 2026, 18:38:10
NCS-72 / NS-3600 door FritsT
24 April 2026, 17:52:45
Aanpassen CV locs PIKO weinig effect door Dave.......
24 April 2026, 17:49:16
Peterstein - KPEV -H0 Fleischmann door spoorijzer
24 April 2026, 16:58:23
Serre bergbaan, knutselproject van mijn zoon Jamie en mij door a.moonen
24 April 2026, 16:25:07
Stilstand schoonmaken lok gelocked door 1200blauw
24 April 2026, 16:19:02
Palisade Canyon door RobVille
24 April 2026, 16:07:44
Treinnummer ADE set Flughafen-Express door Ferdinand Bogman
24 April 2026, 15:33:07
Reactiveren van de 0N30 Mumby Lumber baan (ex-JD) by Ronald door Ronald Halma
24 April 2026, 15:28:52
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
24 April 2026, 15:10:00
Projekt 083-338 door hervé
24 April 2026, 12:25:28
  

Auteur Topic: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.  (gelezen 191955 keer)

edwin1974

  • Offline Offline
  • Berichten: 2057
  • Allegra" treinstel
Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
« Reactie #180 Gepost op: 04 September 2024, 14:04:26 »
Mooi gemaakt/geprint Frits!

Succes in Beekbergen.

Momenteel zit ik in de Vectron koppen in spoor 2…. Wellicht leuk om een motorpost in die schaal te maken.

Mvg

Kees-Jan

 :o :o whoooo dat word nog ietje groter Kees-jan  ;D
« Laatst bewerkt op: 04 September 2024, 14:10:16 door edwin1974 »

Kees-Jan

  • Offline Offline
  • Berichten: 401
  • BarbapapaSpoor
    • RailKees op Instagram
Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
« Reactie #181 Gepost op: 04 September 2024, 14:14:45 »
:o :o whoooo dat word nog ietje groter Kees-jan  ;D

Ja Edwin in spoor 2: 1173,3333333333mm
Morgen heb ik een vectron in die schaal hier staan, vers geprint uit China en die vind ik al groot met 84 cm.

Mvg

Kees-Jan
Ik wist niet dat je modeltreinen had?

Heb ik ook niet.

edwin1974

  • Offline Offline
  • Berichten: 2057
  • Allegra" treinstel
Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
« Reactie #182 Gepost op: 04 September 2024, 14:26:31 »
Dan wordt de Motorpost in Spur II L.O.b 26400mm:22,5 =1,173.33 :o

FritsT

  • Offline Offline
  • Berichten: 11970
    • nulpunt
Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
« Reactie #183 Gepost op: 04 September 2024, 14:44:11 »
Spoor-2 zal het met printen in kunststof voor ons niet worden. Als ik ooit in metaal (anders dan messing) ga werken..... wie weet. De kop zou dan in metaal geprint kunnen worden. Vooralsnog geen prioriteit.

WesleyMunnik

  • Offline Offline
  • Berichten: 1209
    • Modelspoor Design
Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
« Reactie #184 Gepost op: 04 September 2024, 19:17:24 »
Als het aan het formaat printer ligt 10 minuten rijden staat er 1 waar die wel in moet passen. ( de koppen dan he  ;D )
Met vriendelijke groet,

Wesley Munnik

www.modelspoordesign.nl

Kees-Jan

  • Offline Offline
  • Berichten: 401
  • BarbapapaSpoor
    • RailKees op Instagram
Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
« Reactie #185 Gepost op: 04 September 2024, 20:07:35 »
Als het aan het formaat printer ligt 10 minuten rijden staat er 1 waar die wel in moet passen. ( de koppen dan he  ;D )
10 minuten…. Ik blijf er gewoon voor thuis (1x keer geprint dan wel te verstaan…).

Maar het is plastic en Frits wil liever metaal/messing dus is niet wat hij wil.

Mvg

Kees-Jan
Ik wist niet dat je modeltreinen had?

Heb ik ook niet.

WesleyMunnik

  • Offline Offline
  • Berichten: 1209
    • Modelspoor Design
Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
« Reactie #186 Gepost op: 04 September 2024, 20:32:57 »
Ow ik blijf er ook wel voor thuis hoor want hier staat die gewoon binnen.
Ik ken frits goed genoeg dat die meer van de messing bouw is maar gezien zijn 3D prints van de Mp gok ik een combinatieprojectje.
Met vriendelijke groet,

Wesley Munnik

www.modelspoordesign.nl

FritsT

  • Offline Offline
  • Berichten: 11970
    • nulpunt
Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
« Reactie #187 Gepost op: 04 September 2024, 20:36:16 »
Goed gegokt.

FritsT

  • Offline Offline
  • Berichten: 11970
    • nulpunt
Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
« Reactie #188 Gepost op: 06 September 2024, 12:51:36 »
Werkoverleg voorafgaand aan het VSM-weekend.

Moeten de auto met spullen er nog wel zien te komen want op dit ogenblijk staat er 10km file (en wij middenin) op de A1 richting Apeldoorn.



16876
« Laatst bewerkt op: 06 September 2024, 12:55:01 door FritsT »

FritsT

  • Offline Offline
  • Berichten: 11970
    • nulpunt
Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
« Reactie #189 Gepost op: 06 September 2024, 15:25:08 »
De componenten voor de kop van de Motorpost in Spoor-1.

Passing is bijna (99%) goed. Nog wat plastic putty om kieren weg te werken en klaar.
De ramen zijn UV-uitgehard, geschuurd met waterproof korrel 400 tot glad en daarna begonnen met korrel 1000 om te polijsten. Straks nog fijner polijsten tot helder. Passing van de ramen is ok.


16950
« Laatst bewerkt op: 06 September 2024, 15:45:37 door FritsT »

FritsT

  • Offline Offline
  • Berichten: 11970
    • nulpunt
Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
« Reactie #190 Gepost op: 06 September 2024, 23:46:51 »
Ik had niet fijner dan korrel-1000 en het enige waar ik op vrijdagmiddag nog aan kon komen was korrel-1200. Daarmee kreeg ik het niet glashelder, wel transparant.
Een setje koplamp-polijst voor de auto...vrijdag middag dus en  in de (2) winkels hier die het zouden kunnen hebben voeren ze maar een beperk assortiment. Dit hoofdstuk wordt dus tzt. (alweer) vervolgd.

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Op deze kop zaten wat oneffenheden. Prima om te oefenen om die perfect te krijgen.
-Vijlen: kap 4 (heel fijn).... krassen :(
-Railgum: Zet geen zoden aan de dijk. :(
-Slijpschijven Proxxon: te lokaal en dus kans op deuken. :'(
-Schuurborstel: Perfect. :D


Achteraf licht zandstralen en de kop is klaar om gespoten te worden (bruine primer). :D

Ik moet wel zeggen...wat een formaat van een model gaat het zo worden.
« Laatst bewerkt op: 06 September 2024, 23:57:08 door FritsT »

FritsT

  • Offline Offline
  • Berichten: 11970
    • nulpunt
Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
« Reactie #191 Gepost op: 08 September 2024, 12:20:51 »
De kop is klaar. De zijwanden lijken geen problemen te geven, maar........de aansluiting op elkaar is voor het model nog een punt van aandacht.
Het dak loopt niet door naar de zijwand. Bovenop de zijwand zit nog een regengoot (achter de gele bies) en die moet ook vloeiend lopen bij de kop. Is die te printen of moet er (zoals hier) een L-profiel 2x2 met veel plamuurwerk. Zaken om over na te gaan denken.



Het dak op de kop lijkt nog iets te kort. Dat moet verder doorlopen naar achter tot aan de inkeping voor het toekomstige (messing) dak.
De regengoot (achter de gele bies) boven de deur...meeprinten ?






17200
« Laatst bewerkt op: 08 September 2024, 12:29:28 door FritsT »

edwin1974

  • Offline Offline
  • Berichten: 2057
  • Allegra" treinstel
Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
« Reactie #192 Gepost op: 08 September 2024, 12:24:31 »
Nog een optie is misschien de cabine deur en een klein stukje zijwand mee printen tot waar het gootje begint  ???

FritsT

  • Offline Offline
  • Berichten: 11970
    • nulpunt
Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
« Reactie #193 Gepost op: 08 September 2024, 14:39:16 »
Dan, om een indruk van de lengte van de MP in Spoor-1 te krijgen... zeg maar 80 cm, buffers niet meegerekend.

Inclusief de blokhaak aan het uiteinde.
Ik vermoed dat het een heel groot U-profiel (vloer + zijwanden), of zelfs een koker moet gaan worden om alles recht te gaan houden.
Daar is de uitdaging.... :D
« Laatst bewerkt op: 08 September 2024, 14:44:45 door FritsT »

AB 7216

  • Offline Offline
  • Berichten: 1653
    • Dwangrail.nl
Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
« Reactie #194 Gepost op: 08 September 2024, 19:07:43 »
Ik heb vandaag de neuzen en de draaistellen van de Mp zitten bewonderen.
Dat ziet er echt strak uit, mooi tekenwerk, en mooi printwerk!

Groeten Arjen
The light at the end of the tunnel is the headlamp of an oncoming train (Murphy)