BMB-Module: “Corfe Castle Station”

[Hans van de Burgt]

@Ronald,

Inderdaad, ogenschijnlijk ingewikkeld. Maar dat valt eigenlijk best wel mee. Zes wissels die elk zes draden vragen (drie voor de servo, twee voor de voeding en één voor het puntstuk). Twee DAPOL seinen die vier draden vragen; en verder ledlicht (2 draden) en drie spoorsecties met ieder twee draden. De rest is voor verbindingen tussen decoder en relais, met 6 aderige ringleiding en met de aanpalende modules.

En dan te bedenken dat toen men met digitaal rijden begon, gezegd werd dat twee draadjes voldoende was. 😀

De bak die je hier ziet heeft de standaard maten. Je ziet het linker deel van mijn (dubbele) module. Links een BB (300 x 600mm) en linkerbak (900 x 560mm).

Gr, Hans

[Hans van de Burgt]

Het maken van de schakelborden gaat me steeds beter af. Hier het schakelbord voor mijn rechtermodule. Alle poortjes zijn gestest. Een poort wordt gebruikt om de schakeling van DC naar DCC toe te kunnen passen als de module deel uitmaakt van mijn thuisbaan. S1 en S2 zijn nu geschakeld voor lichtseinen. Maar wanneer deze vervangen worden door DAPOL semaphoren, kan de  bedrading eenvoudig worden aangepast.



Gr, Hans

[Ferdinand Bogman]

Je noemt  het schakelen tussen DC en DCC. Sofie had daar een schakeling voor bedacht, waar verder niemand op gereageerd heeft. Ga je daar nog iets mee doen?

[Hans van de Burgt]

@Ferdinand Bogman,

Jazeker wel. Sofie heeft overleg gehad met Karst Drenth. Er wordt toch gekozen voor speciale relais. Sofie wacht op de onderdelen om eea te kunnen monteren.

Gr, Hans

[Hans van de Burgt]

Eerder schreef ik dat ik weer wat meer van mijn locs naar het grote voorbeeld op Corfe Castle kan inzetten. Vandaag kreeg ik wat foto’s van de Swanage Railway, die dat mooi onderstrepen.



Hier zien we de SR S15 Class 4-6-0. Rechts daarvan staat een BR Class 08 British Railway Green (Wasp Stripes) 0-6-0.



Hier het grote voorbeeld van mijn SR V Class “Schools” 4-4-0 in Southern Green.



Hier een SR Battle of Britain Class in Brunswick Green 4-6-2. Hier heb ik een versie van met sounddecoder.



En dit is de loc waarvoor mijn stoel in de hal staat. Hij zou dit najaar geleverd worden: De LSWR T3 Class nr. 563 in Drummond Green 4-4-0.



En tenslotte het grote voorbeeld van mijn tweede BR Battle of Britain Class “Manston” in Brunswick Green 4-6-2.

Gr, Hans

[Sofie]

@Ferdinand Bogman,

Sofie had daar een schakeling voor bedacht

Excuses voor de late reactie, het projectje loopt inderdaad nog zoals Hans al aangaf.
Ik had alle onderdelen voor de eerder getekende constructie besteld, en toen kwam ik erachter dat de IR2184 drivers niet geschikt zijn voor voortdurende aandrijving. Iets wat in deze constructie uiteraard wel nodig is.
Dus lijkt een optie met DPDT relais dan toch iets simpler te zijn, die heb ik nu besteld. Wanneer ik die ontvangen heb en een definitieve schakeling klaar heb zal ik nogmaals een schema en wat foto’s plaatsen.

Groetjes Sofie

[Hans van de Burgt]

Denk je dat je “klaar” bent met de elektronische schakelingen onder je modulebakken, doet zich een verrassend probleem voor. Ik had servo’s gemonteerd op de wisselomzetters die ooit ontwikkeld werden door de EMV. Hierbij draait een rond wiel, aangedreven door een servo in een vork die daarbij een slag maakt naar links of rechts.

Bij gebruik van een “gewone” Arduino werkt deze constructie naar behoren. Dus dacht ik dat alles zou werken. Helaas, dat bleek niet het geval.

Als je Mardec van Arcomora gebruikt, kun je in het Putty configuratie programma de poorten instellen voor een Servo. Standaard kun je dan door op 9 te klikken bij het testen de servo precies in het midden zetten. Door wisselend op T te klikken beweegt de servo naar links of rechts. Daarbij wordt standaard een wisselhoek gekozen. Deze kun je door op + of - te klikken fine tunen.

En daar zit nu het probleem. De standaard hoek die Putty genereert is veel te krap. En het aantal keren dat je op + kunt drukken om de hoek groter te maken, is beperkt. Het lukt dus niet om de wisselhoek groot genoeg te krijgen om de wissels om te zetten met de EMV omzetter.



Dan rest er niets anders dan het gebruik van een meer klassieke DIY oplossing voor een servo. Links op het plaatje de EMV omzetter, rechts de vervanger. De servo is daarbij in een U buis geplaatst. Een rechtgebogen en afgeknipte paperclip fungeert als hefboom. De servo wordt ingeklemd door de zwarte boutjes. Het geheel kan onder de wissel gemonteerd worden. Om de wissel om te zetten, volstaat nu wel de standaard wisselhoek die Putty instelt.

Gr, Hans

[Sofie]

En het aantal keren dat je op + kunt drukken om de hoek groter te maken, is beperkt.

Ik ben zeer zeker geen expert in dit topic maar toch vind ik deze beperking vreemd.
Na even snel in de documentatie van de Mardec gekeken te hebben zie ik ook hier niets over dit limiet.

Helaas heb ik de source code van de Mardec niet kunnen vinden. Maar vanuit mijn achtergrond in het programmeren kan ik mij voorstellen dat er perongelijk (of expres) gebruik is gemaakt van een gelimiteerd aantal bits voor het aanpassen van de hoek. Wat dit limiet zou kunnen verklaren, indien dit het geval is denk ik dat er ook een omweg zou kunnen zijn.

Wat is het limiet waar jij tegen aan loopt?
En wat gebeurt er wanneer je het limiet probeert te overschrijden?

Groetjes Sofie

[bask185]

We kunnen ook de source code aanpassen van het mardec programma. Dat is 5m werk ofzo.

Die source code staat er wel. Je moet ergens onder downloads zoeken naar Mac/Linux dan kom je hem tegen.

[Hans van de Burgt]

Wat is het limiet waar jij tegen aan loopt?
En wat gebeurt er wanneer je het limiet probeert te overschrijden?

@Sofie,

Ik heb niet precies geteld. Maar na een keer of zes/zeven op + te drukken, loopt Putty vast. Er verschijnt dan een melding dat je de grenswaarde bereikt hebt. Je moet Putty dan opnieuw opstarten.

@Bas,

Ik weet dat zoiets kan. Heet dat niet “tweaken”? Maar dat is natuurlijk niet echt de bedoeling.

Gr, Hans

[Sofie]

@Bas Dankje die link had ik even over het hoofd gezien.

@Hans, 7 klinkt inderdaad redelijk logisch mocht mijn theorie juist zijn, Mardec maakt gebruik van het EEPROM om de instellingen op te slaan, en om een lang verhaal kort te houden; hier zit een limiet op van het aantal keer dat je deze kunt aanpassen.

Ik heb nu niet genoeg tijd om in detail naar de code te gaan kijken. Maar ik verwacht dat de Mardec zelf dus bijhoud met hoeveel graden de hoek aangepast moet worden in een klein datatype. Totdat je voor opslaan kiest, wanneer die het daadwerkelijk naar het EEPROM wegschrijft.

E.v.t. Kan ik morgenavond in wat meer detail kijken of mijn theorie juist is.
Of jij zou kunnen proberen wat er gebeurt als je de servo bijvoorbeeld 5 graden bijsteld, dan opslaan, de arduino/dcc next opnieuw verbinden met de pc, en vervolgens nogmaals proberen bij te stellen met 5 graden.

[MOVisser]

Hans, een goede oplossing, die vervanging.
Jammer dat het nodig is, misschien toch tweaken.

Sofie en Bas komen wel met een andere oplossing, denk ik.

Ronald Visser

[Hans van de Burgt]

@Roland,

Ik ben best tevreden over de alternatieve aandrijving. Ze blijken ook erg stil t.o.v. de EMV omstellers. En gelukkig zijn ze eenvoudig te maken.

Gr, Hans