Auteur Topic: BMB-Module: “Corfe Castle Station” (gelezen 101034 keer)

Hans van de Burgt · « **Reactie #525 Gepost op:** 27 August 2025, 16:37:18 »

@Ronald,

Inderdaad, ogenschijnlijk ingewikkeld. Maar dat valt eigenlijk best wel mee. Zes wissels die elk zes draden vragen (drie voor de servo, twee voor de voeding en één voor het puntstuk). Twee DAPOL seinen die vier draden vragen; en verder ledlicht (2 draden) en drie spoorsecties met ieder twee draden. De rest is voor verbindingen tussen decoder en relais, met 6 aderige ringleiding en met de aanpalende modules.

En dan te bedenken dat toen men met digitaal rijden begon, gezegd werd dat twee draadjes voldoende was. 😀

De bak die je hier ziet heeft de standaard maten. Je ziet het linker deel van mijn (dubbele) module. Links een BB (300 x 600mm) en linkerbak (900 x 560mm).

Gr, Hans

Hans van de Burgt · « **Reactie #526 Gepost op:** 31 August 2025, 14:12:54 »

Het maken van de schakelborden gaat me steeds beter af. Hier het schakelbord voor mijn rechtermodule. Alle poortjes zijn gestest. Een poort wordt gebruikt om de schakeling van DC naar DCC toe te kunnen passen als de module deel uitmaakt van mijn thuisbaan. S1 en S2 zijn nu geschakeld voor lichtseinen. Maar wanneer deze vervangen worden door DAPOL semaphoren, kan de bedrading eenvoudig worden aangepast.

Gr, Hans

Ferdinand Bogman · « **Reactie #527 Gepost op:** 31 August 2025, 16:50:16 »

Je noemt het schakelen tussen DC en DCC. Sofie had daar een schakeling voor bedacht, waar verder niemand op gereageerd heeft. Ga je daar nog iets mee doen?

Hans van de Burgt · « **Reactie #528 Gepost op:** 31 August 2025, 16:55:02 »

@Ferdinand Bogman,

Jazeker wel. Sofie heeft overleg gehad met Karst Drenth. Er wordt toch gekozen voor speciale relais. Sofie wacht op de onderdelen om eea te kunnen monteren.

Gr, Hans

Hans van de Burgt · « **Reactie #529 Gepost op:** 31 August 2025, 20:20:10 »

Eerder schreef ik dat ik weer wat meer van mijn locs naar het grote voorbeeld op Corfe Castle kan inzetten. Vandaag kreeg ik wat foto’s van de Swanage Railway, die dat mooi onderstrepen.

Hier zien we de SR S15 Class 4-6-0. Rechts daarvan staat een BR Class 08 British Railway Green (Wasp Stripes) 0-6-0.

Hier het grote voorbeeld van mijn SR V Class “Schools” 4-4-0 in Southern Green.

Hier een SR Battle of Britain Class in Brunswick Green 4-6-2. Hier heb ik een versie van met sounddecoder.

En dit is de loc waarvoor mijn stoel in de hal staat. Hij zou dit najaar geleverd worden: De LSWR T3 Class nr. 563 in Drummond Green 4-4-0.

En tenslotte het grote voorbeeld van mijn tweede BR Battle of Britain Class “Manston” in Brunswick Green 4-6-2.

Gr, Hans

Sofie · « **Reactie #530 Gepost op:** **Vandaag** om 16:01:51 »

@Ferdinand Bogman,

Citaat van: Ferdinand Bogman op 31 August 2025, 16:50:16

Sofie had daar een schakeling voor bedacht

Excuses voor de late reactie, het projectje loopt inderdaad nog zoals Hans al aangaf.
Ik had alle onderdelen voor de eerder getekende constructie besteld, en toen kwam ik erachter dat de IR2184 drivers niet geschikt zijn voor voortdurende aandrijving. Iets wat in deze constructie uiteraard wel nodig is.
Dus lijkt een optie met DPDT relais dan toch iets simpler te zijn, die heb ik nu besteld. Wanneer ik die ontvangen heb en een definitieve schakeling klaar heb zal ik nogmaals een schema en wat foto’s plaatsen.

Groetjes Sofie