TEE treinstel krijgt nieuwe plaats na vertrek uit NTM

[Duikeend]

Er waren 2 topics en deze zijn nu samengevoegd

[Simon Stenneberg]

Mooi dat er weer zicht is op een nieuwe toekomst. Ik heb het treinstel voor het eerst kunnen bezoeken tijdens een open dag van de toenmalige werkplaats Zaanstraat en daarna enkele keren in het NTM. Ook nog zonder dat deze rijdt is er genoeg te zien en te vertellen over het treinstel en het trans-europese rijden.

In een krantenartikel over net NTM van 9 mei jl. staat een interview met de directeur over de sluiting:

"Buiten op het terrein staat hij nog altijd imposant te glimmen achter de bouwhekken: de TEE, de historische Trans-Europ Express van het Nederlands Transport Museum. Een icoon op rails, geliefd bij bezoekers en spoorliefhebbers. Ook deze trein zal de komende week verdwijnen van zijn vertrouwde plek. De TEE gaat niet onder de hamer, maar wordt wel verplaatst. Waarheen? Dat blijft nog even geheim. "Ergens in Groningen", zegt Van der Holst. "Het is een gigantische operatie. Vijf wagons, elk zo'n vijftig ton. Er zijn enorme kranen voor nodig om het transport in goede banen te leiden, je doet dit niet zomaar."

Zelf hoop ik wel op een nieuwe plek op of dichtbij het spoor, want daar hoort een trein toch meer thuis.

[V200-G2000]

In het artikel op Treinreiziger staat Leek als locatie. Vroeger lag daar wel spoor en in Nienoord ligt ook spoor (alhoewel dat een beetje te smal is).

[Peter Kleton]

Toch vind ik ,dat zo'n stel in een spoorweg museum moet staan,ondanks het ruimte gebrek, maar mss ook niet .
 Ik vind het tegenwoordig een pretpark voor kinderen ,waar een 6300 ook weggestopt werd.

Ik vraag mij wel af ,of de gemiddelde Nederlander  wel weet wat TEE treinen waren ,want het is alweer lang geleden en dit type reed alleen Amsterdam-Roosendaal .
De Duitse TEE staat nu in Koblenz Luttelen  is vanuit de trein  meestal wel te zien.
Peter

[Bob R.]

Voorheen kon je de Nederlands Zwitserse TEE ook vanuit de trein zien staan...



(of vanuit een hotel...)

Maar of dat nou zo bevorderlijk was   

[Peter Kleton]

Ik vond die plek in Asd  een beetje zielig voor het stel, grote kans op grafitty kunst was er ook nog.
 Het zag er uit of hij klaar stond voor sloop.
Peter

[Bob R.]

In Koblenz staat het er ook best "vogelvrij" bij

Welke Tee staat er in koblenz, ik kan mij alleen de losse rijtuigen herinneren.

[Peter Kleton]

In Koblenz staat  dhet Duitse Diesel TEE  treinstel dat in de jaren 60 en later de
 Rhein-Main reed,
 Ik ben er  een paar jaar geleden nog in geweest.het is daar een dependance van het museum in Munchen
Heel wat keren heb ik het stel  in Utrecht gezien .vertrok om 12 uur ri Asd.
 Peter

 

[Bob R.]

Toen ik er was stond ze er niet, maar misschien was ze in gebruik.
Maar ze staat er nu veilig op Google maps te zien



In Duitsland is ook meer ruimte voor dit soort objecten

[spoorijzer]

Mooi dat er een nieuwe plek is voor de TEE, zolang het niet gesloopt is, is er nog veel mogelijk.

Wel voelt het een beetje als "terug bij af". Destijds was er ook een Stichting TEE (Stichting TEE Nederland om precies te zijn, aldus Wikipedia: https://nl.wikipedia.org/wiki/Stichting_TEE_Nederland), die uiteindelijk erg blij was het TEE stel aan het NTM over te dragen omdat opslag elders niet lukte.

Laten we hopen dat deze Stichting TEE verder komt.

Groeten,
Rogier

[V200-G2000]

In Koblenz staat  dhet Duitse Diesel TEE  treinstel dat in de jaren 60 en later de
 Rhein-Main reed,
 Ik ben er  een paar jaar geleden nog in geweest.het is daar een dependance van het museum in Munchen
Heel wat keren heb ik het stel  in Utrecht gezien .vertrok om 12 uur ri Asd.
 Peter

Van welk museum in München is Koblenz een dependance?
Het DB Museum Koblenz is volgens mij dus nog gewoon van de Deutsche Bahn Stiftung, net als in Nürnberg en Halle.
In Koblenz staan twee TEE Triebköpfe, een 601 en een 602. En twee tussenrijtuigen.

[Montanbahn]

In het artikel op Treinreiziger staat Leek als locatie.

Als dat het geval is, dan wordt (alhoewel ik dat niet realistisch vind) rijvaardig maken een onzinnige actie. Dan volstaat een cosmetische aanpak volledig. De Motorwagen komt er, zeer waarschijnlijk, toch niet. Hooguit een Look alike net als de 6300 in Almelo.

[Eelco Storm]

Rijvaardig herstel is natuurlijk totaal niet afhankelijk van de locatie van het stel.

[Peter Kleton]

Richard :
Je hebt helemaal gelijku
Ik gooi de vestigings plaats v.h.  Museum DB in Neurenberg en  en het gewone Verkehrs Museum in Munschen door elkaar.
De DB  heeft een eigen museum in Neurenberg en een in Koblenz en Halle
 Is di juist wat ik schrijf?
Peter

[Sam]

Buiten staat de TEE  en binnen staat ongeveer de grootste modelspoor trein die je kan bedenken





Wie weet gaat dit ooit rijden door Park21....


Alleen vandaag rijden we (Bollenspoor), maar wel in stijl

Wie weet waar de Rollecate naar toe is gegaan/gaat?