De IJmuider spoorlijn - korte geschiedenis en plaatjes

[Ferdinand Bogman]

“Verzendt per spoor”?

[Rick]

Je zou verwachten dat 7 dan ergens daartussen heeft gestaan. Echter, volgens het artikel waar Rick naar verwijst stond no. 7 bij no. 6. Ik heb er nooit een foto van gezien, en het is onduidelijk wanneer deze woning verdween.

Woning 7 wordt hier in de reacties genoemd: https://www.stationsweb.nl/station.asp?station=kruidbergerweg

[Vislijn]

Ik denk dat je gelijk hebt! 'Verzendt' zal het zijn geweest.

Ik moet, wat dat huis no. 10 bij de spoorbrug betreft, nog even op mijn vorige post terugkomen, want het zal dit huis zijn geweest, en niet een van de huizen rechts:



We zien het hier naast het eerste station Velsen (het witte gebouw), langs het oorspronkelijke traject dat daar tot 1905 liep, en dat via een lagere, iets oostelijker gelegen brug het kanaal overstak. Huis no. 10 werd blijkens de lijst op Wikipedia in 1867 gebouwd, het moet dus aan het oorspronkelijke traject hebben gelegen.

Woning 7 wordt hier in de reacties genoemd: https://www.stationsweb.nl/station.asp?station=kruidbergerweg

Ah kijk, dank je wel!

[Vislijn]

Inderdaad, deze foto heb ik hier al eens eerder geplaatst. Ik heb 'm nu een beetje opgefrist en daar is-ie in mijn ogen wel van opgeknapt. Hij was erg donker, nu is er veel meer te zien, zoals de mensen op het perron, en ook het jongetje links bij het hek was me nog niet eerder opgevallen. Ook de wand van het tweede perron is nu beter te zien, met de trekdraden die erlangs gespannen zijn. Voor mij nog steeds één van de mooiste platen in mijn IJmuidenlijn-collectie. Daarom gooi ik 'm er nog maar eens in. Klik voor een vergroting.

Piet Korpershoek maakte deze opname in juni 1971, toen haast alles nog in originele staat was. Alleen het middenspoor tussen de beide perrons was intussen verdwenen, dat gebeurde in 1968. Links staat nog het toiletgebouw met daarvoor het bedieningstoestel voor seinen (en wissels?). Op de voorgrond trekdraden voor de bediening. Verderop is het seinhuis duidelijk te zien. Rechts een 2200 die waarschijnlijk een rijtje koelwagens met vis komt oppikken, of deze net leeg heeft afgeleverd. Rechts ervan de tankinstallatie, daarachter een rijtje kolenbakken. Tussen de rangeerlantaarns en de opgangen van de perrons loopt de smalle en lange overweg. Het blijft een geweldige, sfeervolle plaat. Zo jammer dat dit allemaal verdwenen is...

Collectie Gemeente Velsen via N-H Archief, no. KNA001009095

[dh3201]

Ik las in 'Spoorwegen in Nederland 100 jaar geleden 1880-1899' dat op 18 augustus 1889 de stoomrem van de locomotief van trein 187 bij aankomst in IJmuiden niet tijdig werkte, waardoor de trein op een lege wagen botste die terstond over de stootheuvel geworpen werd.

[Vislijn]

Ha, da's leuk om te lezen, zulke details! Dat moet dan nog op het oude station IJmuiden zijn geweest (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=94916.msg3222296115#msg3222296115), want het station dat we op de foto hierboven zien werd pas tien jaar later in gebruik genomen. Van dat oude station is erg weinig bekend.

[Jos_1972]

Met Sail in het achterhoofd… dit kwam ik vanochtend op FB tegen. Mij onbekend of deze video al bekend is bij jullie over de spoorbrug bij Velsen..


https://www.facebook.com/Radiotvzaanstreek/videos/1560259968288089/?fs=e&s=TIeQ9V&fs=e

[Vislijn]

Is dat niet de Hembrug? Die leek uiterlijk heel veel op de brug bij Velsen, maar lag oostelijker. Wel een prachtig filmpje!

[IJmc]

Overduidelijk de Hem.

[Jos_1972]

Ik bedoelde ook de Hem…😅