De IJmuider spoorlijn - korte geschiedenis en plaatjes

[Vislijn]

Zeker interessant. Dan zou deze veewagen dus mee teruggezonden zijn in de trein naar Haarlem en Amsterdam. Naast de bagagewagen zie ik ook een andere goederenwagen, dus dat zou best kunnen. Eerlijk gezegd geen idee of gemengde treinen in die tijd vaak voorkwamen, het is niet helemaal 'mijn tijdvak'

[IJmc]

Weinig ventilatie, is het wel een veewagen?

[Huibert]

Achter de lok hangt een open lattenwagen.

[IJmc]

Zie het nu pas, ik keek alleen rechts.
Vee ja .

[Vislijn]

Halte IJmuiden-Casembrootstraat, 24 september 1983. Treinstel 676 met bestemming Haarlem wordt uitgezwaaid op de laatste dag van de reizigersdienst op de Vislijn.
Foto Beeldbank De Boer via NHA, Inventarisnummer NL-HlmNHA_1478_23446K01_12

[Vislijn]

Een treinstel Plan V passeert de overweg bij de halte Julianakade en zal stoppen langs het noordelijke perron, laatste stop voor de eindhalte IJmuiden. Ergens in 1983, fotograaf onbekend.

[Vislijn]

Station Velsen-IJmuiden Oost gezien in zuidelijke richting, begin 1958. Uiterst links een stukje van het ingangsgebouw met de overgang naar de voetgangerstunnel. Verder naar achter de goederenloods van Van Gend & Loos. Er staat een rijtje goederenwagens opgesteld. De twee sporen op de voorgrond zijn dan al niet meer in gebruik, die liepen achter de rug van de fotograaf naar de spoorbrug die destijds net een paar maanden buiten dienst was en later dat jaar zou worden afgebroken. Het spoor dat rechts afbuigt is dan nog wel in gebruik, dat loopt verder naar IJmuiden.

Foto Kees van de Meene via Stationsweb (https://www.stationsweb.nl/afbeelding.asp?dir=velsenijmuidenoost&num=64)

[Jeronimos]

Had je deze foto al eens gezien?

https://wimwegman.files.wordpress.com/2015/01/ijmuiden-1-martin-toonen.jpg

bron: https://wimwegman.wordpress.com/2015/01/18/een-ander-uniek-beeld-van-het-oude-station-ijmuiden/

https://nl.m.wikipedia.org/wiki/Bestand:IJmuiden_station_briefkaart.jpg

https://www.watertorens.eu/torens/IJmuiden/Houten_toren/Oude_ansichten.html

https://stichtingverhalenverbinden.nl/Afgerond/ijmuider%20spoorlijn.html


(Sorry als er foto's bij staan die al geplaatst zijn. Niet teruggekeken.)

[Vislijn]

Ha leuk, dank je wel! Die ansichtkaart van het (tweede) station en de foto's van de watertorens kende ik nog niet. Op de tweede foto op https://www.watertorens.eu/torens/IJmuiden/Houten_toren/Oude_ansichten.html, waar de watertoren bij de haven in aanbouw is, zie je op de achtergrond het havenspoor al liggen. Dat lag er in 1915 dus al, en dat is vroeg.

[Vislijn]

Zicht op het stationsemplacement te IJmuiden, juni 1972. Vrijwel alles is nog in originele staat. Links een rijtje open goederenwagens, in het midden het fraaie seinhuis. Langs het perronspoor een geel treinstel Mat64, precies daarboven de hoge binnenvuurtoren. Het spoor dat verder richting de kades en het industrieterrein ging liep vlak langs de paaltjes van het hek op de voorgrond. Uiterst links en rechts waren nog kolenhandelaren.

Foto Piet Korpershoek. Beeldcollectie van de gemeente Velsen via NHA, nr. NL-HlmNHA_1098_10572

[ca.gorter]

In het buurthuis "de Brulboei "in IJmuiden staat het oude seinhuis als model.











Ik weet niet wie de  bouwer is of was, en op welke schaal.

Kees

[Jeronimos]

Ha leuk, dank je wel! Die ansichtkaart van het (tweede) station en de foto's van de watertorens kende ik nog niet. Op de tweede foto op https://www.watertorens.eu/torens/IJmuiden/Houten_toren/Oude_ansichten.html, waar de watertoren bij de haven in aanbouw is, zie je op de achtergrond het havenspoor al liggen. Dat lag er in 1915 dus al, en dat is vroeg.

En het spoor op de voorgrond?


(Maar ik heb vermoeden dat ik het niet helemaal goed interpreteer.)

[Vislijn]

Ik bedoelde deze foto:



Het spoor dat hieronder op de voorgrond loopt, is volgens mij inderdaad hetzelfde:



Deze foto lijkt me trouwens een uitsnede van de vorige.

In het buurthuis "de Brulboei "in IJmuiden staat het oude seinhuis als model.
Ik weet niet wie de  bouwer is of was, en op welke schaal.

Kees

Leuk om te zien! Beetje grof model, maar leuk dat iemand de herinnering in leven houdt. Ik heb toch wel het gevoel dat er in Imuiden e.o. de laatste tijd steeds meer aandacht is voor het spoorverleden. Ach, als ik toch nog eens een dagje zou kunnen doorbrengen in dat seinhuis, zo rond 1960 (toen was ik er nog helemaal niet)... Dat moet prachtig zijn geweest. En dan veel foto's maken...

[Vislijn]

Treinstel Plan V met eindbestemming IJmuiden is onderweg tussen Velsen-IJmuiden Oost en Casembrootstraat, 23 september 1970. Het treinstel is nog groen maar heeft al wel de nieuwe NS-vignetten. Op de achtergrond, in de boog, een armsein, dichterbij staan mistbakens. Het fameuze 'Klaphekkie' zal links nét buiten beeld staan. De IJmuiderstraatweg op de voorgrond is net doorgetrokken richting het Pontplein, iemand met een kinderwagen probeert zo te zien het nieuwe wegdek uit terwijl in de verte een auto (DAF 33?) nadert. Het bovenleidingportaal is uitgerust met een afspaninrichting. Aan de overkant van het kanaal de papierfabriek van Van Gelder.

Foto afkomstig van Beeldbank de Boer via NHA,  inventarisnummer NL-HlmNHA_1478_08699K00_01

[Huibert]

En een stukkie verder nr links, buiten beeld, is het beruchte klaphekje.