Bahnstrecke 5867

[Frank 123]

Hoi Bart,

Bedankt.

Wat lijmen betreft, ik gebruik Pattex 100%. Zowel voor de kurkbedding als de rail. Bij de rails doe ik op 4 á 5 bielsen per railstuk lijm. Voldoende om vast te zetten. Als ik ze los wil hebben even voorzichtig hobby (afbreekmes) voorzichtig tussen kurk en rails doorhalen. Restanten van de lijm kun je van de biels afwrijven en dan is deze dus weer lijmvrij.
Verder flexibel, vrij snel droog maar lang genoeg tijd om nog wat correcties aan te brengen.

En nee, geen aandelen 

[Frank 123]

Zie dat Ronald me al voor was.... 

[basjuh1981]

De bekerhouder is wel de topper hoor

[Frank 123]

En we zijn weer rails aan het leggen....

Toch lekker in deze tijd als je ook een hobby hebt die je lekker alleen kunt doen...#intelligentafstandhouden

[BAD]

Thanks!

[Daniels]

Ziet er goed uit Frank!

Ik heb mijn cave ook al voldoende gevuld met bouw materiaal om de crisis door te komen. Het gaat ons lukken!

[Frank 123]

Korte dinsdag (dames grace atonomy en andere ziekenhuis series, ik dus modelbouw avond) update.

Vandaag letterlijk wat laatste losse eindjes aan elkaar geknoopt waardoor de hele linkerzijde van het schaduwstation nu aangesloten is.
Inmiddels al een kleine 200 meter (inschatting) draad verwerkt (1,5 mm2 voor ringleiding, 0,75 mm2 voor verdeelleiding en 0,14mm2 voor de aansluiting op elk railstuk. Alle meldsecties bestaan uit 2 railstukken zodat elke meldsecties ook dubbel aangesloten is.
Wellicht wat overdone maar zo weet ik zeker dat in de toekomst  de voeding/detectie  het probleem niet gaat worden.

Nu dus door naar andere zijde. Deze komt op de 1e booste en krijgt dus zijn eigen ringleiding. (Om te voorkomen dat per ongeluk draden op verkeerde booster sectie aansluit wou ik eerste deel helemaal af hebben voordat ik met bedrading deel 2 ga beginnen.

Wordt vervolgd

[Frank 123]

Ziet er goed uit Frank!

Ik heb mijn cave ook al voldoende gevuld met bouw materiaal om de crisis door te komen. Het gaat ons lukken!

Ik moet alleen nog benodigde draad voor ringleiding 2e deel hebben (meeste winkels hebben geen 1,5mm). Morgen nog maar even online bestellen.

[Frank 123]

Zo, bedrading voor ringleiding (part 2) is vandaag bezorgd dus dit weekend blijven we netjes binnen. Enige buitenactiviteit is rondje door de polder met de hond.
#let’sbeatcorona

[Daniels]

Veel succes!

Wij gaan tuinieren hier dit weekend, de treinbaan blijft nog even in opslag.

[Frank 123]

Om herhaling van stuk geboorde bedrading te voorkomen (iets met ezel en een steen)


eerst maar alle doorvoergaten in de spanten boren.
Alles eerst afgetekend met malletje dus nu even boren (en daarna stofzuigen  )

[Frank 123]

Omdat de utp kabel tussen computer en Z21 geconfisqueerd is voor thuis werken (en dit waarschijnlijk nog wel even gaat duren  ) maar even nieuwe kabel maken zodat de treinen de komende weken een beetje de benen kunnen strekken

Kleine moeite voor goed doel...

[Frank 123]

En dan rustig aan de ringleidingen aan de rechterzijde van het schaduwstation maken... is even werk maar met muziekje op de achtergrond ook wel rustgevend in de coronahecktiek.
Voordeel is dat als ik de rails ga leggen alles ook meten kan aansluiten.

[Frank 123]

Zat nog een beetje te stoeien met de plaats waar ik mijn inregelspoor en programmeer spoor zou maken. Ga deze toch maar niet ergens op de baan er tussen frotten. Komt bij mijn bureau waar computer staat op de wand.
Nu het besluit genomen is deze maar eens gaan maken.. het begin
Alles van resten van de onderbouw en schaduwstation...

[Frank 123]

Houtwerk is gereed... rand voorzijde nog voorlopig, gaat pas echt vast als de rails ligt.

Voorste spoor rechts (met BR 64) wordt het programmeerspoor, achterste spoor (met V60) loopt helemaal door naar de hoek links en is inregelspoor (snelheidsmeting).