Bahnstrecke 5867

[Frank 123]

Even wat laten rijden



Eerste keer meteen weer kortsluiting op Engelse wissel bij binnenrijden schaduwstation. Nu eerst gekeken en toen pas de trein achteruit geduwd. En ja hoor, probleem is dat eerste wisseltongen niet op juiste stand staan, trein dus afbuigd op de wissel ipv deze te kruizen en dan kortsluiting maakt omdat puntstuk poilarisatie wel goed staat. Probleem zit dus in de servo of de aansturing van de servo.
Gekke blijft dat al ik wissel “handmatig” verstel via iTrain hij het wel goed doet. 2e ronde ging ook goed. Hapering is dus niet altijd. Kabels lijken goed te zitten 🤔

[Dave.......]

Altijd hinderlijk dat soort dingen.

Oja leuk filmpjes, mag altijd meer 

[nachbar]

Jammer dat de wissel ff niet meewerkt, je filmpje is 

Stukje baan aan nhet end van je filmpje is echt mooi!

Gr. Jeroen

[basjuh1981]

En als je de servo vervangt door een wisselmotor van MTB? Is dat een optie?

Oja leuk filmpjes, mag altijd meer 

Inderdaad. Foto's en filmpjes

[Frank 123]

Dat is een optie Bas. Maar ga eerst de servodecoder vervangen. Hoef ik geen bekabeling voor aan te passen.

Moet alleen even kijken waar ik langere aansluitkabel voor multi-mouse kan halen. Handiger als ik de servo/wissel kan zien bij het afstelllen.

[basjuh1981]

In ieder geval succes met de werkzaamheden. Het moet eens goed komen

[Frank 123]

Best wel…. Moet even een keer een uurtje plannen om het ding om te wisselen (en dan is het waarschijnlijk in een kwartiertje gefixt  ).

Maar ben ook lekker scenery op beide banen aan het maken en daar heb ik op het moment eigenlijk meer zin in. Dus luxe probleem….

[Wim Vink]

En alweer een leuk filmpje 

[basjuh1981]

Maar ben ook lekker scenery op beide banen aan het maken en daar heb ik op het moment eigenlijk meer zin in. Dus luxe probleem….

Dat zou ik ook graag willen. Dat vind ik leuker dan het bouwen

[Jwvp]

Even wat laten rijden



Eerste keer meteen weer kortsluiting op Engelse wissel bij binnenrijden schaduwstation. Nu eerst gekeken en toen pas de trein achteruit geduwd. En ja hoor, probleem is dat eerste wisseltongen niet op juiste stand staan, trein dus afbuigd op de wissel ipv deze te kruizen en dan kortsluiting maakt omdat puntstuk poilarisatie wel goed staat. Probleem zit dus in de servo of de aansturing van de servo.
Gekke blijft dat al ik wissel “handmatig” verstel via iTrain hij het wel goed doet. 2e ronde ging ook goed. Hapering is dus niet altijd. Kabels lijken goed te zitten 🤔

Is het toevallig een servo met verlengde kabel? Servos willen daar nog wel eens gevoelig voor zijn.

[Frank 123]

Toevallig wel…. Zit (uit mijn hoofd ) 50 cm extra aan. Maar heeft lang (aantal jaar) goed gewerkt. En zitten nog wel een aantal servo’s met 50 cm verlengkabel onder de baan. Die geven ook geen problemen.

Dus zou toch wel apart als deze nu opeens problemen gaan geven.

[Frank 123]

 Vanmiddag koe maar bij de horens gevat en als eerste de servo decoder omgewisseld. Test ronde en…….. helaas  heeft nog steeds dezelfde kuren. Puntstuk wordt wel geschakeld maar servo weigert.

Dus is of de servo of de (verlengde) servokabel. Laatste kan er bij mij nog niet echt in omdat het al langere tijd zonder problemen gewerkt heeft.

Dus dan de servo maar gaan wisselen. Kan er van onderaf wel bij maar is altijd lastig om verenstaal goed door de stelbalk te krijgen. Vandaag geen zin meer in… komt later wel een keer.

[Jwvp]

Dan zal het inderdaad de servo wel zijn. Altijd vervelend als dingen niet gewoon stuk gaan maar raar gaan doen.

[Wim Vink]

Zal wel goed komen Frank. Morgen een nieuwe dag met nieuwe kansen.

[Frank 123]

Zal hem morgen niet gaan worden Wim, is wel korte werkdag maar moet nog wat spullen inpakken voor zaterdag