LTM-51 Garratt in messing, Spoor-0

[roadster36]

Het gaat weer prachtig worden Frits

[FritsT]

Niet ontevreden over loc-1, maar toch. Ik heb 2 opties om dit te maken. Loc-2 heb ik dus precies andersom gedaan, namelijk een enkele strip OP het machinistenhuis.
Loc-1 heeft dus een kier die je minder ziet, maar een strip op de ketel terwijl loc-2 die strip niet heeft maar je ziet (nou ja) de kier. Bij lok-2 zal je bij de eindmontage mogelijk de lak op de vuurkist beschadigen. Of je dat ziet?.Kan dat voorzichtig?.. we zullen zien

Vergelijk de compromissen.....

loc-1, links:
IMG_9466 by Nulpunt0, on Flickr

loc-2, links:
IMG_9467 by Nulpunt0, on Flickr

---------------------------------------

Loc-1, rechts:
IMG_9464 by Nulpunt0, on Flickr

lok-2, rechts:
IMG_9468 by Nulpunt0, on Flickr

[FritsT]

Vanmorgen maar eens alles gestroomlijnd wat er nog moet en wat ik waar vandaan moet/kan laten komen. Nog een lange lijst. Staat alles er nu op? Nee. Ketel (met leidingen), inrichting machinistenhuis en leidingwerk in de draaitellen zijn aparte projecten.
IMG_9471 by Nulpunt0, on Flickr

De SOV doorgewerkt en eventueel bruikbare onderdelen/materialen klaargezet.
IMG_9469 by Nulpunt0, on Flickr

Nog een lange, leuke hobbyweg te gaan.

54120

[Carel Ruysink]

Thuiswerken is niet voor iedereen een probleem zo te zien en het werk wordt er alleen maar beter van 

Carel

[FritsT]

thuiswerken?...thuishobby.

[FritsT]

Onderaan het vuurkistfront zit een wasplug. Staat alleen op de tekening van de lengtedoorsnede, maar niet op de dwarsdoorsnee.
wasplug laag by Nulpunt0, on Flickr

Dat was niet het moeilijkste werkje. Ik was langer bezig met het vinden van een geschikt messing gietstukje. Gaatje boren, sis en klaar.
IMG_9472b by Nulpunt0, on Flickr

[CeesJ]

Ruime hobby ruimte......
Misschien heb ik het gemist....maar waarom 2 loks..?

[FritsT]

Ik bouw er eentje voor een andere Gerrit liefhebber.
Vijf Maffeitjes tegelijk gingen ook, maar die waren allemaal verschillend. Van de Gerrit was er maar 1 en in 1 uitvoering. Ik ben dus tevreden met 1 exemplaar. Maar ik overweeg na aanpassingen (die ook al in dit model zitten) toch ooit nog eens een perfecte "kit" als Vs2 te gaan bouwen. Eerst nog de 3e 5500 en dan in wijnrood.....
Uiteindelijk zijn al mijn modellen toch iets verschillend.

Ruime hobbyruimte? Opgeruimde hobbyruimte. Lijkt groot.  Ik heb hier geen rijbaan..te klein.

[FritsT]

Er moeten nog wat scharnieren  op de lok....die zijn klein, heel klein. Bij de Maffei was ik er aan begonnen, maar .....doei. Nu ligt de lat hoger.

1,0 x 1,5 (ongeveer of kleiner)
IMG_9477 by Nulpunt0, on Flickr

Aan de achterzijde heb ik ze allemaal in serie voorzien van een miniem druppie soldeer. Met de loupe(bril) controleren. Fototoestel en vergroten kan ook.
IMG_9476 by Nulpunt0, on Flickr

En dan alles afknippen en in een zwart bakje anders zie je ze niet meer terug.

De eerste twee heb ik met de 40Watt Weller en soldeervet vastgezet. Duurt wel lang voordat het scharnier en onderliggend gebied warm zijn en samensmelten.
Toen bedacht ik... ik heb ooit eens de op gas werkende soldeerder van Proxxon gekocht. Nooit gebruikt, tot nu toe. Met het bitje als hete luchtbrander ging het snel en perfect.  Daar wordt je inderdaad blij van. Tegen dit werkje hoef je zo dus helemaal niet op te zien. Goed gereedschap is het halve werk
IMG_9474 by Nulpunt0, on Flickr

Na korte tijd....vast, want de soldeer heeft gevloeid.
IMG_9475 by Nulpunt0, on Flickr
 
Mooi werkje voor de zondag. Nu stoppen.

54317

[FritsT]

Ik heb net nummer 40 er op zitten.
Nog 24 op de huiven en dan nog eens 12 op de kolenbunkers. 

Werkje voor de zondag zei ik...een hele zondag + avond dus.  Nog even volhouden. 
Maar het is te doen en ziet er goed uit.

IMG_9480 by Nulpunt0, on Flickr

[FritsT]

Nog maar 6 (kolebunker lok-2).
Gaat lukken vandaag.

[FritsT]

KLAAR 

en wonderbaarlijk, er is er geen één die het luchtruim heeft gekozen

IMG_9481 by Nulpunt0, on Flickr

Dat is een belangrijke doorhaling.
IMG_9482 by Nulpunt0, on Flickr

54670

[Hendrik Jan]

Hulde.

groeten
Hendrik Jan

[FritsT]

dank.

[FritsT]

Op de Henschel fabrieksfoto zie je aan de zijkant van de huif een vetpotje. Op foto's in het LTM tijdperk  is dat potje niet meer te zien.
4.IMG_2976b by Nulpunt0, on Flickr

Het potje is dus in een vroeg stadium onder de huif geplaatst. De ronde doorvoer is blijven zitten.
7.IMG_3023 by Nulpunt0, on Flickr

Op de etsplaat zijn in de huif alvast 4 gaatjes aangebracht en zijn er minuscule rondjes met gaatjes opgenomen.
IMG_9483b by Nulpunt0, on Flickr

Met Forhmann klinknagels vastzetten.
IMG_9485 by Nulpunt0, on Flickr

Het gaatje in het midden......dat vraagt om problemen als je dat zou willen. Ik zeg: dat is de kunst van het weglaten.
IMG_9484 by Nulpunt0, on Flickr

54843