Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen.

[R v/d Hoven]

Als ik met veel moeite eindelijk heb gevonden waar de BE zijn kaartjes on-line probeert te verkopen en ik dan op een mailinglijst moet komen te staan om dat Deutschlandticket te kopen en ik krijg helemaal geen mail.... Dan koop ik hem maar weer bij de grote broer. Jammer. Steun graag de kleintjes maar dan moet het wel werken.

Groet, Raymond van den Hoven

[mass am see]

Hoi Raymond,

Dat is zijn fraaie foto's van de kameel op de sporen van de bentheimereisenbahn en natuurlijk in Coevorden, ik was er destijds ook en heb op het station van Coevorden aan de andere kant gestaan.

Op dat moment kwam er nog een IC 0 binnen vanuit de Zwolse kant. zal de dia's eens op zoeken en scannen .


mvgr Evert en Bas 

[Eric v C]

Ik heb een maand geleden ook geprobeerd bij de BE de Deutschlandticket te kopen, werd netjes teruggemailed, maar liep aan tegen het feit dat ze het abonnement niet vanuit een NL bankrekening konden incasseren bij de BE. Dus bij de DB besteld en dat verliep vlekkeloos.

[Bertholdowitsch]

Hier nieuws van de goed ingelichte voormalige leraar Roland Hertwig, die zijn informaties van iemand krijgt die bij de Bentheimer Eisenbahn werkt. Hij heeft aangaande het geplande vervoer van personen op het spoor tussen Neuenhaus en Coevorden de volgende zin op "Drehscheibe Online" gepost:

Da die Reaktivierung von Strecken zu 90% vom Bund gefördert wird, muss der Bund die Reaktivierung genehmigen. Dies ist bei der BE-Strecke bislang nicht erfolgt. Es ist aber für den Herbst vorgesehen. Dann wird der Bundesverkehrsminister Wissing sich in Laarwald an der Grenze mit seinem niederländischen Amtskollegen treffen und den Vertrag unterschreiben.

Goed nieuws!

[Hans Reints]

Vertaling van het bovenstaande;

Aangezien 90% van de reactivering wordt gefinancierd door de federale overheid, moet de federale overheid de reactivering goedkeuren. Dat is met de BE-lijn nog niet gebeurd. Maar het is gepland voor het najaar. Dan zal de federale minister van Transport, Wissing, zijn Nederlandse collega in Laarwald aan de grens ontmoeten en het contract ondertekenen.

[Bertholdowitsch]

Dankjewel Hans: dat was ik vergeten te doen. Verder valt te vermelden dat alle plannen en aanvragen aangaande financiering en werkzaamheden voor die reactivering zijn ingediend, en dat daarom te vermoeden valt dat ergens volgend jaar met de werkzaamheden kan worden begonnen.

[Hans Reints]

De RB 56 vertrekkend 14:18 uur vanaf Neuenhaus via Nordhorn met aankomst om 14:50 uur in Bad Bentheim stopt vandaag op treinstation Bad Bentheim-Nord. Je connecties zijn op loopafstand. De daaropvolgende vertrekkende trein van Bad Bentheim via Nordhorn naar Neuenhaus om 15:09 uur start ook op het treinstation Bad Bentheim-Nord. Let op de instructies van het treinpersoneel.



Dat is het "oude station" van de BE, nu Hotel

[Waalspoor]

In dit hotel Bentheimer Hof, het oude station dus, rijdt boven de hoofden van de gasten in het restaurant een modeltrein rond.
Ik heb er een filmpje van, maar het lukt me niet om dat te uploaden.
Het hotel is overigens heel goed en vol treinnostalgie ingericht.

[Jeronimos]

Vond zo'n filmpje op YT.

https://www.youtube.com/watch?v=NRS4EWgcB5E&ab_channel=GertjanStamer

[Hans Reints]

Voor het vervolg van de RB 56 - Regiopa Express lijn van Neuenhaus naar Coevorden (NL) worden andere treinovergangen voorzien van nieuwe veiligheidseisen op dit traject.
In totaal moeten zo'n 35 treinovergangen tussen Neuenhaus en Coevorden technisch beveiligd worden. Zes treinovergangen van Ringe naar Laarwald zijn reeds voorzien van verlichtingssystemen en semi-kabinetsystemen en besturingsystemen.  In de komende één tot twee jaar worden er tussen Neuenhaus en Coevorden verdere bouwmaatregelen van dit type uitgevoerd voor het vervolg van de spoorlijn.
#bentheimereisenbahn #projektregiopa #regiopaexpress #bahnübergänge #spnv #verbindungenschaffen #RB56 #deutschland #niederlande #reaktivierung

[Hans Reints]

Uit de zondagskrant van zaterdag 26-08-2023.

[Reinout van Rees]

Da's een mooie beloning voor het werk dat ze erin hebben gestopt!

Reinout

[Hans Reints]

De Parlementaire Stuurgroep voor routereactivering" in Nedersaksen heeft in zijn vergadering spoorlijnen en trajecten benoemd voor een mogelijke reactivering in het lokale reizigersvervoer. Zoals het Nedersaksische ministerie van Economische Zaken, Transport, Bouw en Digitalisering heeft aangekondigd, is de verbinding Neuenhaus - Coevorden een van deze routes. De staat zet zich sterk in om ervoor te zorgen dat deze routereactivering zo snel mogelijk wordt gerealiseerd, samen met een aantal andere projecten die op het punt staan te worden geïmplementeerd. Na een oproep van het ministerie van Transport van Nedersaksen in april waren tal van routes voorgesteld aan het staatsvervoersbedrijf voor een mogelijke reactivering. Samen met enkele trajecten die in een eerdere procedure op de shortlist stonden, moeten de routes nu worden onderzocht op hun economische levensvatbaarheid.

[spoorzeven]

Hans, het traject naar Coevorden was toch al zeker?

[Hans Reints]

Wat is zeker?
Dit bericht heb ik van de week van de BE gekregen (internet)