NS 5500 / HSM 700 spoor 0 / 1

[1795]

Waar/wanneer gaan we een 5500 parade houden???

[FritsT]

Hier....samen met met geopende bieb en winkel
Ik heb al een datum geprikt, maar dat moeten we nog even organisatorisch afstemmen. Tot die tijd blijft het even geduld hebben.
Maar de presenatie gaat er komen, hoe dan ook.

IMG_3918 by Nulpunt0, on Flickr

[FritsT]

Microscharnieren zelf maken...kan.
superkleine buismaten bij Knupfer: https://knupfer.info/shop/index.php/deutsch/profile-rohre/messingrohr-micro.html

Dit is nog geeneens de kleinste maat, maar is hier gebruikt.
IMG_0716 by Nulpunt0, on Flickr

Draad 0,5 er door en door de voetplaat steken.
Ik zou hem nog funktioneel kunnen maken, maar dit luik gaat over het algemeen nauwelijks open.
IMG_0715 by Nulpunt0, on Flickr

Hier solderen met Low-melt.
IMG_0717 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_0718 by Nulpunt0, on Flickr

[FritsT]

De verbindingspijp tussen de watertanks..

Oeps, mijn "eerste" foutje. Zit een bout in de weg.
IMG_0719 by Nulpunt0, on Flickr

Dan verzet ik die toch 5-6 mm naar voren. Wel even een andere schroefplaat in de kap zetten.
En als ik dan toch bezig ben, ook maar een extra tap in de achterste watertank.
IMG_0721 by Nulpunt0, on Flickr

Boven de nieuwe schroefplaat, onder de oude/foute,
IMG_0722b by Nulpunt0, on Flickr

Bij de gele pijlen de toegevoegde boutgaten.
BNLS forum laat het helaas niet toe om berichten ouder dan een week te muteren, dus ik kan het niet corrigeren bij de eerste beschrijving. ONTHOUDEN dus.
IMG_0723 by Nulpunt0, on Flickr

Resultaat, 2 mm dikke verbindingspijp
IMG_0724 by Nulpunt0, on Flickr

[FritsT]

De kleine luchttank aan de rechter zijkant lijkt appeltje-eitje als je een tank hebt. Dan moeten er ook nog een afsluiter aan zitten en dat samen bezien, dan wordt de beschikbare ruimte op die locatie ineens heel erg krap.
Ik had een tank met afsluiter als gietdeel (Schnellenkamp ?), maar die tank was  "open" ivm krimp bij het gieten. Dus de zaag er in en een andere tank er voor in de plaats. Uiteindelijk zijn de gegoten leidingen aan de afsluiter er afgeknipt want het paste gewoon niet. Vergeet ook niet dat het loopwiel zijdelings moet kunnen bewegen en het boutje met een schroevendraaier bereikbaar moet blijven. Ach ja, en zo wordt het laat op de avond en vroeg in de nacht. Hoe dan ook, het zit. En over de toe- en afvoerleidingen hebben we het nog maar even niet.

IMG_0725 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_0726 by Nulpunt0, on Flickr


56971

[FritsT]

Vanmorgen wat zitten freubelen met een stukje hout en op de draaibank een handrem gemaakt.

IMG_0727 by Nulpunt0, on Flickr

De foto heb ik bewerkt zodat de storende tijdelijke raamomlijsing in de deuropening nu even niet te zien is.
IMG_0728b by Nulpunt0, on Flickr

[1795]

je handrem lijkt wel voor de kolen"trog" te staan??!!

[FritsT]

Lijkt ?.....is zo, maar hoort niet zo.
Meetfoutje moet ik nog corrigeren door even een nieuw vloertje te zagen. Oorzaak: moest vanmorgen af voor een presentatie in Amersfoort en ik had geen tijd meer om het over te doen.
De kolom zelf wil ik ook iets anders van vorm.

Maar voor de presentatie was het goed genoeg.

[FritsT]

Ontluchting watertank,

Je kan het op de draaibank maken of, zoals hier, een buisje 5 over een stukje staf van 3 schuiven, solderen en glad vijlen.
Solderen kan, maar wel een kwetsbaar punt. Ik heb het stevig gelijmd in een strak passend boorgat.

IMG_0958 by Nulpunt0, on Flickr

Dat was de 34e streep op de lijst.

57380

[FritsT]

Het omvouwen van de traptreden ging moeilijker dan verwacht. De vouwnaad is er niet echt (in deze etsplaat) en het messing is vrij stug tov de om te zetten rand. Klinknagels persen werd ook niet scherp en heb ik maar achterwege gelaten.

Als je de zijkant opmeet, komen de treden op 9 mm van elkaar en van boven en beneden.
IMG_0963 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_0964b by Nulpunt0, on Flickr

[FritsT]

De verbindingsstrips tussen de kap en de lage delen van de kap staan op tekening en zijn in 1:1 natuurlijk goed zichtbaar. Niet vergeten bij het bouwen ook dat kleine stukje aan de achterzijde aan te brengen.

Schermopname (534) by Nulpunt0, on Flickr

strips by Nulpunt0, on Flickr

de handgreep is van 0,5 mm draad.
IMG_0967 by Nulpunt0, on Flickr

en de verticale greep aan de achterzijde
IMG_0971 by Nulpunt0, on Flickr

[FritsT]

Nog meer handgrepen....
Dat zijn weer 6 doorstrepingen op de werklijst.

IMG_0973 by Nulpunt0, on Flickr

De stangen vervang ik waarschijnlijk door 0,6 mm r.v.s. exemplaren.
IMG_0972 by Nulpunt0, on Flickr

[FritsT]

Dit is een kwestie van "knippen en plakken" met onderdelen uit de Schier Onuitputtelijke....
Maar het kleedt wel aan.

sluitseinijzers: https://www.mbpetau.de/Bauteile/Wagenbauteile-Gueterwagen/Vier-Signalhalter-fuer-gedeckte-Gueterwagen-Nr--50b.html

IMG_0974 by Nulpunt0, on Flickr

[Noud]

Hoi Frits,
Ik vermoed dat je de middelste seinhouder op de verkeerde plek hebt zitten. Deze is bedoeld voor de bovenzijde van de rookkast.
De achterste heeft volgens mij de bevestiging aan de bovenzijde zitten......zelf freubelen dus.
Je andere onderdeeltje waar je Tom over mailde komt eraan.
Gr
Arnoud

[FritsT]

Al is het anders bedoeld, die kleine afwijking van waar de bevestiging aan de achterwand zit...dat geloof ik wel. Ik ken wel grotere verschillen.
Voorzijde komt bij mij nog aan bod.

en alvast bedankt voor die afsluiter.

lamphouder achter by Nulpunt0, on Flickr